По теме «Niva» на портале «Сделано у нас» опубликовано
6 материалов
с 2013 года.
За последние 30 дней новых публикаций по этому тегу не было.
Чаще всего тема «Niva» связана с публикациями по
направлениям «Lada», «Автоваз», «Москва» и «Россия».
АвтоВАЗ зарегистрировал патент на промышленный образец нового кроссовера, который ранее официально не демонстрировался публике. Как выяснили «Известия» в ходе мониторинга базы Федерального института промышленной собственности, заявка на регистрацию была подана еще в декабре 2025 года, а правовая охрана внешности модели вступила в силу в начале мая текущего года. Патентообладателем числится АвтоВАЗ, а авторами дизайна указаны Степан Суслаев, Яна Ильина, Ярослав Житлов, Ольга Денисова и Ежен Аккерманн.
Столичный производитель кузовных деталей для автомобилей компания «Альфа Автоматив Техноложиз» спроектировал и создал ходовой образец отечественного автомобиля высокой проходимости для широкого прикладного применения.
Предприятие открыло новое современное производство на юге столицы в декабре 2022 года в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта. На заводе производят кузовные детали для легковых автомобилей и коммерческого транспорта, которые поставляются на автосборочные предприятия по стране и за рубежом. Ежегодно здесь могут выпускать до 17 миллионов деталей.
Президент АвтоВАЗа в интервью изданию «Коммерсантъ» рассказал много интересного: и о совершенно новой Lada Granta, и о вариаторе, который будет устанавливаться не только на Vesta NG. Также в беседе речь зашла и о «Нивах».
Появилось первое изображение рестайлинговой Lada Niva (бывшая Шевроле Нива) — его Дрому скинул читатель Василий Берестов. Дром уточнил по своим каналам на АвтоВАЗе — представители завода на условиях анонимности подтвердили, что фото настоящей модернизированной Нивы, то есть это не коллаж из «Фотошопа».
В новом номере газеты «Авторевю» опубликованы первые
официальные изображения прототипа внедорожника Chevrolet Niva
следующего поколения. Публичный дебют новинки состоится в среду,
27 августа, на Московском автосалоне.
По данным издания, габаритная длина прототипа составляет 4316
миллиметров, что на 260 миллиметров длиннее нынешнего
внедорожника. Информация о размерах колесной базы пока держится в секрете, однако ожидается, что она тоже увеличится — с 2450 до 2500−2600 миллиметров. Концепт-кар сохранил зависимую заднюю
подвеску, а переднюю двухрычажку заменили стойками типа
«МакФерсон».
Вы любите управляемую при помощи радара систему
экстренного торможения или массажные сидения? Тогда дальше не
читайте, так как этот автомобиль не для вас. От подобных
наворотов автомобиль Lada Niva примерно так же далек, как
американский фермер, выращивающий земляные орехи, от посадки на
Луну
