Алюминий-литиевый сплав типа 1933 заменил сплав АК6 и сейчас
используется при изготовлении самолетов Ан-148, SSJ-100, а также
военных воздушных судов и ракетной техники.
МОСКВА, 12 ноя — РИА Новости. Новый
сверхлегкий сплав типа 1933 снизит массу авиационной
и ракетной техники в России до 30% и,
как следствие, расход топлива, заявил журналистам
во вторник генеральный директор Всероссийского
научно-исследовательского института (ВИАМ) Евгений Каблов.
Сегодня, 12 ноября, в Комсомольске-на-Амуре
совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100,
имеющий временный регистрационный номер 97008 (заводской №95042)
- 34-й серийный самолёт и 8-й по контракту для мексиканской
авиакомпании «Interjet».
Эксплуатация "Сухой
Суперджет-100" (SSJ-100) мексиканским лоукост-перевозчиком
Interjet становится "моментом истины" для российского авиапрома.
"Сейчас все смотрят на Interjet, - уверен главный редактор
"Авиатранспортного обозрения" Алексей Синицкий. - Мексика -
открытая страна. Если лайнер их устроит, компанию будут
показывать как пример. Интерес к самолету проснется и у других
перевозчиков".
Первый месяц эксплуатации
латиноамериканской авиакомпанией "Суперджета" демонстрирует
впечатляющие результаты. Если среднесуточный налет парка SSJ-100
в "Аэрофлоте" редко превышает 4,5 часа (в "Московии" 7,2 часа),
то в Interjet это 9,5 часа (по данным сервиса
superjet.wikidot.com). Сейчас компания эксплуатирует два самолета
SSJ-100. "Это хороший результат для узкофюзеляжного
среднемагистрального самолета, - отмечает Алексей Синицкий. -
"Суперджет" же считается региональным лайнером, предназначенным
для полетов на небольшие расстояния, и для него такие цифры можно
назвать отличными". Подчас Interjet успевала совершить на
самолете от 12 до 16 рейсов в день.
Сегодня, 2 ноября, в Комсомольске-на-Амуре
совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100,
имеющий временный регистрационный номер 97007 (заводской №95040)
- 33-й серийный самолёт и 7-й по контракту для мексиканской
авиакомпании «Interjet».
Сегодня исполняется месяц с начала эксплуатации мексиканской
авиакомпанией Interjet наших самолетов SSJ-100, суперджетов.
Компания эксплуатирует два наших самолета, бортовые номера XA-JLG
и XA-IJR.
В первый же месяц работы - наши суперджеты уже достигли времени
налета: 298:05 ч налета у первого борта, 267:50 - у второго.
Что тут говорить - это успех!!!
Сутки еще не кончились - суперджеты и сейчас работают.
Update: последние сутки первого месяца закончились,
у XA-JLG - 304:35 ч, у XA-IJR
- 272:30 ч налета (по другим данным, 315 и 284,5
часов).
Всего Interjet закупает у нас 30 бортов: 20 - в твердом заказе,
10 - в опционе.
Сегодня, 18 октября, в
Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий регистрационный номер
RA-89022 (заводской №95039) - 32-й серийный самолёт и 14-й
по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
Это уже четвёртый самолёт в улучшенной комплектации (т.н.
Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика.
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в
Ульяновске.
А 12 октября в Жуковский из Ульяновска прибыл 13-й Суперджет
для авиакомпании «Аэрофлот» - RA-89017 «Пётр
Хмельницкий» (заводской №95035). Самолёт совершил первый
полёт 15 сентября и после приёмо-сдаточных испытаний будет
передан заказчику.
Сегодня, 26
сентября, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый
полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской
номер 95037 - 30-й серийный самолёт и 3-й по контракту
для авиакомпании «Lao Central Airlines»
(Лаос).
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в
Ульяновске.
С момента первого полёта
первого Суперджета незаметно прошло уже более 5 лет, и за это
время появилась целая коллекция вариантов окраски самолёта.
Предлагаю Вашему вниманию опрос - какой из вариантов окраски
самый удачный?
27 августа на Международном
авиационно-космическом салоне «МАКС-2013» между ЗАО «Гражданские
самолёты Сухого» и ОАО «Рособоронэкспорт» был заключён
договор на поставку самолёта Sukhoi Superjet 100 в комплектации
VIP.
Предназначенный для поставки в рамках этого договора самолёт с
серийным номером 95009 совершил свой первый полёт 29 июня
этого года, а 5 июля прибыл из Комсомольска-на-Амуре в Ульяновск
для установки салона, разработанного российской компанией «Аэро
Стайл».
Немного
информации о том, как осуществляются lean преобразования на
Новосибирском Авиа Заводе (НАЗ, бывшее название "НАПО").
Напомним, на этом заводе производят секции фюзеляжа Суперджет-100
Ф1, Ф5 и Ф6.
17 августа комсомольский филиал ЗАО «Гражданские самолёты Сухого»
провёл для горожан День открытых дверей. Здесь делают Суперджеты.
Входим на территорию предприятия и сразу направляемся на стоянку
ГСС, здесь были представлены 2 самолета: RA-89011 а/к Якутия и
новый суперджет зав. № 95034
Общая сумма контрактов, заключенных в ходе пяти дней работы
международного авиасалона МАКС-2013, составила 21,2 млрд
долларов, сообщил генеральный директор компании «Авиасалон»
Александр Елизаров.
«В этом году (было заключено контрактов на) 21,2 млрд долларов»,
- сказал он, напомнив, что на прошлом МАКСе сумма контрактов
составила порядка 16 млрд долларов, передает ИТАР-ТАСС.
Как сообщалось, самым крупным военным соглашением в этом
году стал трехлетний
контракт ОАК на обслуживание авиатехники, находящейся в
оперативном управлении Минобороны. Его стоимость составила 3 млрд
долларов. А абсолютное большинство новых заказов на российские
гражданские самолеты пришлось на SSJ-100 и МС-21.
Говоря о других достижения авиасалона, Елизаров назвал число
участников мероприятия. «Более тысячи предприятий и организаций,
289 иностранных компаний более чем из 40 стран мира»,- сообщил
глава компании, заметив, что «по этим показателям МАКС вырос».
Отметим также, что МАКС за пять дней его работы посетило
около 300 тысяч человек. А в субботу авиасалон и вовсе поставил
рекорд за всю историю - за день, несмотря на непогоду, на
аэродроме в Жуковском побывали более 150 тысяч человек.
28 августа 2013 года состоялась передача второго самолета Sukhoi
Superjet 100 с серийным номером производителя 95029 в
спецификации «фулл» в авиакомпанию Аэрофлот.
"Сбербанк Лизинг" и корпорация "Иркут" (входит в состав
Объединенной авиастроительной корпорации, ОАК) подписали
соглашение о поставке 20 самолетов МС-21 общей стоимостью 1,7
млрд долл. Документ был подписан в рамках МАКС-2013.
Соглашение предусматривает, что "Сбербанк Лизинг" приобретет у
корпорации указанные воздушные суда для дальнейшей передачи в
финансовый и операционный лизинг. Эти самолеты планируется
поставить заказчикам с 2019г. по 2025г.
29 августа 2013 г. в рамках Международного
авиационно-космического салона «МАКС-2013» состоялась церемония
передачи первого самолета SukhoiSuperjet 100 увеличенной
дальности авиапредприятию "Газпром авиа".
28 августа 2013 второй самолет
Sukhoi Superjet 100 с серийным номером производителя – 95030
отправился к заказчику – в авиакомпанию Lao Central с
Международного авиационно-космического салона МАКС 2013.
«Мы уверены, что Lao Central - молодая и активно развивающаяся
авиакомпания, воплощая свои амбициозные планы, приняла верное
решение, выбрав Sukhoi Superjet 100. Активная эксплуатация
самолета на внутренних и международных маршрутах, учитывая
экономическую эффективность и комфорт самолета Sukhoi Superjet
100, несомненно, позволит авиакомпании получить запланированные
финансово-экономические показатели и максимально удовлетворить
потребности пассажиров», - сказал президент ЗАО «Гражданские
самолеты Сухого» Андрей Калиновский.
28 августа 2013 второй самолет Sukhoi Superjet
100 с серийным номером производителя – 95030 отправился к
заказчику – в авиакомпанию Lao Central с Международного
авиационно-космического салона МАКС 2013.
В 2011 г. ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» и авиакомпания Lao
Central подписали договор на поставку трех самолетов с опционом
на шесть Sukhoi Superjet 100 в двухклассной компоновке: 8 –
бизнес-класс и 85 – эконом-класс.
24 марта 2013 года была начата коммерческая
эксплуатация первого поставленного в авиакомпанию самолета Sukhoi
Superjet 100. Lao Central Airlines является частной
авиакомпанией, которая базируется во Вьентьяне. Компания была
создана в мае 2010 года. Lao Central эксплуатирует Sukhoi
Superjet 100 на коротких маршрутах: Вьентьян-Бангкок- Вьентьян,
Вьентьян- Луангпхабанг – Вьентьян. В планах авиакомпании
расширить свое присутствие на рынке авиаперевозчиков
Юго-Восточной Азии и включить в свою маршрутную сеть города
Малайзии, Китая, Камбоджи, Мьянмы и Вьетнама.
Сегодня, 28
августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый
полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской
номер 95034 - 28-й серийный самолёт и 5-й по контракту
для мексиканской авиакомпании «Interjet».
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Венеции.