стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • 5 августа 1905 года родился советский авиаконструктор, один из родоначальников отечественной реактивной и сверхзвуковой авиации Артем Микоян.

    После службы в армии работал секретарем парткома на московском заводе «Компрессор». В 1931 году Микоян попал в число «парттысячников», направленных на учебу в Военно-воздушную академию им. Н. Е. Жуковского. Здесь, совместно с группой однокурсников, слушатель академии Артем Микоян создает свой первый самолет «Орленок», удостоенный высокой оценки Центрального аэроклуба.

    В декабре 1939 года на московском авиазаводе № 1 им. Авиахима был организован самостоятельный особый конструкторский отдел (ОКО) по проектированию и постройке скоростного истребителя И-200. Этот самолет, облик которого начал формироваться в ОКБ патриарха советской истребительной авиации Николая Поликарпова, должен был превзойти по скорости другие отечественные и зарубежные боевые самолеты тех лет. Начальником ОКО был назначен Артем Микоян, а его заместителем Михаил Гуревич.

    читать дальше

    Российская авиация пополнилась новейшими истребителями. Четыре самолета переданы представителям министерства обороны РФ в среду в рамках единого дня приемки военной продукции.

    На Новосибирском авиазаводе сдали госзаказчику 2 фронтовых бомбардировщика Су-34, «на подходе» — еще 10.

    А в Комсомольске-на-Амуре армия приняла 2 истребителя Су-35С. В отличие от прежних образцов, эти самолеты окрашены не в серый цвет, а в голубой — по желанию заказчика. Оба красавца-борта останутся в регионе: они поступят на вооружение в воинскую часть, базирующуюся здесь же, на аэродроме Дземги.

    — В этом году Комсомольский-на-Амуре авиазавод планирует поставку еще 12 самолетов Су-35С и 5 — Су-30М2, — рассказывает технический директор филиала ПАО «Авиационная холдинговая компания «Сухой» «Комсомольский-на-Амуре авиазавод им. Гагарина» Андрей Чипизубов.

    читать дальше

    • 527
    • 527

    Первый опытный образец боевого вертолета корабельного базирования Ка-52К (заводской номер 35382001001) в «сложенном виде», подготовленный к экспозиции на VII Международном военно-морском салоне (МВМС-2015). Санкт-Петербург, 29.06.2015 © Михаил Жердев

    читать дальше

  • Количество привлечённой авиатехники напоминает по масштабам войсковую операцию!

    Московская область, аэродром Кубинка. Фото Евгения Поливанова с сайта russianplanes.net

  • В конце мая — начале июня всеми девятью авиаремонтными предприятиями, прежде входившими в «Авиаремонт», а ныне отошедшими под контроль ОАК, были опубликованы годовые отчеты о своей деятельности.

    читать дальше

  • В Главном командовании ‪ВВС‬ России подведены итоги конкурса профессионального мастерства военных летчиков «‪‎Авиадартс‬-2015»

    читать дальше

  • Первая партия из четырех вертолетов Ка-52 «Аллигатор» поступила на авиабазу армейской авиации Восточного военного округа (ВВО) в Хабаровском крае. Машины поступают в рамках перевооружения на новые образцы военной техники и усиления авиационной составляющей.

    «Первые учебно-тренировочные полеты на новых вертолетах запланированы уже на следующую неделю», — сообщил ТАСС начальник пресс-службы ВВО полковник Александр Гордеев.

    Разведывательно-ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор» — многоцелевой всепогодный боевой вертолет, прозванный за огневую мощь «летающим танком», представляет собой двухместную модификацию ударного вертолета Ка-50 «Черная акула». Он отличается от предшественника двигателями, а также формой вертолета и оборудованием. Наличие второго места для оператора вооружения расширяет функциональность Ка-52 от ударного вертолета до разведывательной и командирской машины, способной выполнять разведку, целеуказание и координацию действий группы вертолетов. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя.

  • Еще один фронтовой бомбардировщик Су-34 передала 29 мая компания «Сухой» Министерству обороны РФ. Ранее, 21 мая, первая партия самолетов (3 ед.), предусмотренных гособоронзаказом 2015 года, совершила перелет с аэродрома НАЗ им. В.П.Чкалова к месту постоянной дислокации.

    В прошлом году новосибирский филиал компании «Сухой» — НАЗ им. В.П.Чкалова — полностью выполнил гособоронзаказ 2014 года, дополнительно выпустив две сверхплановые машины.

    Государственный контракт с Министерством обороны РФ на поставку Су-34 в войска ВВС до 2020 года обеспечивает его стабильную загрузку на ближайшие годы и определяет перспективы долгосрочного развития. В настоящее время самолеты успешно используются в войсках и демонстрируют высокие эксплуатационные качества.

    Особенностями Су-34, в частности, являются: увеличение дальности полета до 4000 км, максимальной скорости до 1900 км/ч, боевой нагрузки до 8 т. На самолетах установлены новейшая система вооружения и система дозаправки в воздухе.

    Военно-воздушные силы (ВВС) России приобретут не менее 50 стратегических бомбардировщиков Ту-160. Такое заявление в четверг на полигоне Ашулук в Астраханской области сделал главком ВВС генерал-полковник Виктор Бондарев.

    читать дальше

  • Более 900 учений различного уровня с участием авиации прошли в Вооруженных силах РФ с начала года, сообщил в среду первый замминистра обороны РФ на совместном учебно-методическом сборе руководящих должностных лиц служб безопасности полетов государственной авиации России.

    читать дальше

    Компания «Сухой» и Минобороны России достигли предварительного соглашения о модернизации для военного ведомства 36 истребителей Су-27 в вариант Су-27СМ(СМ3). Усовершенствование самолетов стало необходимым в результатеэксплуатации ранее поставленных ВВС самолетов Су-27СМ. Машины будут улучшены в одном из филиалов ОАО «Компания «Сухой» — «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина» (КнААЗ). Работы будут проходить в 2016-2020 году.

    Первые четыре машины должны перелететь на КнААЗ до 20.05.2015. Назначенный ресурс (после модернизации) будет составлять 2000 часов. Календарный (с даты выпуска) — 30 лет с поэтапным продлением до 40 лет.

    Серийный самолет Ил-76МД-90А, произведенный в ЗАО «Авиастар-СП», отправился к заказчику. Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.

    Переданный в эксплуатацию Ил-76МД-90А стал уже четвертым самолетом, произведенным в ЗАО «Авиастар-СП». В этом году на ульяновском авиационном заводе планируется завершить строительство еще двух ВС Ил-76МД-90А. Сегодня в производстве в различной степени готовности и комплектации находятся порядка 10 машин.

    Также в ЗАО «Авиастар-СП» ведется сборка агрегатов первого самолета-топливозаправщика Ил-78М-90А. Работы организованы в рамках контракта с Минобороны России на проведение ОКР по созданию перспективного самолета-топливозаправщика.

    читать дальше

    В Воронеже сегодня впервые увидел небо новый самолет Ан-148, бортовой номер RA-61725, предназначенный для Министерства обороны России.

    Это шестой борт из 15 заказанных для Минобороны РФ. Всего в этом году на ВАСО должны собрать 4 самолета Ан-148 для военного ведомства. Самолет уже окрашен в типовую ливрею. Программа испытаний самолета включает наземные общетехнические проверки воздушных машин, проводимые по стандартной схеме 6+6: шесть испытательных и шесть приемо-сдаточных полетов.

    читать дальше

  • В этом году мы отмечаем 70-летие Победы в Великой Отечественной войне, и по всей стране идёт подготовка к этой знаменательной дате. Отличительно особенностью этого года стало не только беспрецедентное в новейшей истории России количество участвующей в Параде Победы боевой техники и демонстрация самых новых её образцов, но и участие авиации не только в московской части парада.

    Так, жители и гости Ростова-на-Дону, где находится штаб Южного военного округа, увидят в небе несколько десятков самолётов и вертолётов ВВС России, в т. ч. ударные вертолёты Ми-28Н и Ка-52, истребители Су-27СМ3, фронтовые бомбардировщики Су-34 и штурмовики Су-25СМ.

    читать дальше

  • Стрела в исполнении дальневосточных Су-30СМ и Су-35С:

    читать дальше

    Работы на аэродроме в Астраханской области вышли на финишную прямую. Сегодня на новой взлетно-посадочной полосе светосигнальное оборудование смонтировано на 80%: полностью уложены кабели, осталось вмонтировать фонари непосредственно в тело полосы. Кабели уложены и на рулежных дорожках. Сегодня на Приволжском также ведется асфальтирование обочин рулежных дорожек, выравниваются грунтовые участки, выполняются другие необходимые работы. Полностью завершены бетонные работы на взлетно-посадочной полосе аэродрома и на четырех из пяти рулежных дорожках.

    Аэродром Приволжский - один из основных объектов Главного управления строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России. По заказу Министерства обороны Российской Федерации ведется строительство в рамках 1 этапа 1 пускового комплекса реконструкции военного аэродрома.

    читать дальше

    В рамках ОКРа должны быть поставлены первые два образца, и по завершении ОКРа мы, а, как правило, мы делаем это с упреждением, заключим контракт на серию, заявил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов. Он отметил, что в госпрограмму вооружения они погружены, это 30 машин.

    читать дальше

  • Самолёт радиотехнической и оптико-электронной разведки Ту-214Р с регистрационным номером 64514 изготовлен КАПО им. С.П. Горбунова. В соответствии с подписанным 29 ноября 2002 года контрактом, ВВС России должны получить 2 самолёта Ту-214Р.

    Фото Владимира Карлова с сайта russianplanes.net

  • Многофункциональные сверхманевренные истребители Су-35С из состава 23-го истребительного авиационного полка. Самолёты изготовлены Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом им. Ю.А. Гагарина в 2014 году. Истребители Су-35С вместе с Су-30СМ из состава 120-го смешанного авиационного полка совершают перелёт в западную часть страны для участия в Параде Победы.

    читать дальше

  • На нашем сайте часто можно встретить информацию о ходе реконструкции военных аэродромов. Давайте вместе посмотрим на эту масштабную работу!

    читать дальше