-
В России восстановлены компетенции по производство аэрофинишеров для авианосцев.
В частности, Санкт-петербургское ОАО "Пролетарский завод" возобновило производство современных аэрофинишеров для авианесущих корабей. Об этом АРМС-ТАСС на выставке вооружений "ДЕФЭКСПО-2014" сообщил генеральный директор Невского проектно-конструкторского бюро (ПКБ) Сергей Власов.
По его словам, "Пролетарский завод" произвел в общей сложности около 11 аэрофинишеров. Три из них были установлены на индийском авианосце "Викрамадитья", 2 - на учебном комплексе по подготовке летчиков морской авиации в индийском Гоа, три - на аналогичном отечественном комплексе в Ейске, еще три предполагается установить на строящемся индийском авианосце проекта 71 "Викрант", помощь в создании которого Россия оказывает Индии.
-
Всего в течение 2013 года предприятие ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова (входит в Группу ОМЗ) изготовило и отгрузило заказчикам 28 тяжелых карьерных экскаваторов, в том числе два ЭКГ-20, и четыре буровых станка.
- ЭКГ-20К
Последними в 2013 году на горнодобывающих предприятиях России и зарубежья были введены в эксплуатацию четыре новых экскаватора и три буровых станка. Все оборудование введено в эксплуатацию в четвертом квартале 2013 года. Экскаваторы ЭКГ-15М приступили к работе на Ангренском разрезе ОАО «Узбекуголь» и руднике «Юбилейный» Айхальского ГОКа (ОАО «Алроса»), ЭКГ-12К - на Стойленском ГОКе, ЭКГ-12УСМ на угольном разрезе «Богатырь» в Казахстане.
Три буровых станка СБШ-270А смонтированы и запущены на железорудном и медедобывающем предприятиях Азиатского региона.
ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова основано на базе экскаваторного производства Ижорских заводов и является крупнейшим на территории России и стран СНГ производителем карьерных электрических экскаваторов.
-
В Петербурге прошла церемония открытия Городского центра спасения конечностей при Городской больнице № 14.
Открывшийся центр уникален не только для Санкт-Петербурга, но и для всей России. В нем впервые в борьбе за сохранение конечностей пациентов с гнойно-некротическими осложнениями синдрома диабетической стопы и атеросклероза, объединены усилия гнойных и сосудистых хирургов.
Специалисты совместно проводят эффективное лечение гнойно-некротического процесса, в первую очередь устраняя причину его развития — нарушенный кровоток в пораженной конечности, что существенно повышает шансы на ее спасение.
-
-
Подведены итоги за 2013 год
Как сообщила «Вечёрке» начальник отдела статистики населения Федеральной службы государственной статистики по Петербургу и Ленинградской области Татьяна Богданова, в прошлом году в нашем городе родились 64,4 тысячи человек, а ушли из жизни — 60,5 тысячи. В 2012 году эти показатели составили 62,7 и 62 тысячи соответственно. Данные предыдущих двух лет — самые оптимистичные за последние два десятилетия.
По-прежнему сохраняется доминирование рожденных мальчиков. На 1000 появившихся на свет девочек приходится 1063 мальчугана. Стоит отметить, что около 3 тысяч детей в прошлом году родили иностранки, которые приехали в Россию на долгий срок жительства.
Всего в конце 2013 года в Петербурге зафиксировано 5,132 млн. жителей (в 2010-м этот показатель составлял 4,880 млн.). Автор: Крицын Александр
-
На фото участники создания стенда спектроскопии спиновых шумов – ведущий научный сотрудник, доктор-физико-математических наук В.С.Запасский, аспирант кафедры фотоники И.А. Рыжов, старший научный сотрудник Г.Г.Козлов, старший научный сотрудник В.Г.Давыдов
Одним из последних достижений в области экспериментальной физики, реализованной на базе РЦ «Нанофотоника» усилиями ученых физиков СПбГУ, явилась разработка и реализация принципиально новой техники электронного магнитного резонанса, получившей название спектроскопии спиновых шумов.
-
В Волховском районе Ленобласти 29 января состоялся пуск современной автоматизированной газовой котельной, построенной ООО "Петербургтеплоэнерго".
Объект построен в рамках реконструкции систем теплоснабжения Ленинградской области, проводимой ООО "Петербургтеплоэнерго", и обеспечит теплом Староладожский Свято-Успенский девичий монастырь.
-
Корвет "Стойкий", построенный петербургским ОАО "СЗ "Северная верфь", провел опытные стрельбы на специальных полигонах Балтики.
Экипаж корабля совместно с судостроителями участвует в проведении очередного этапа испытаний, после которых весной 2014 года корабль возвратится в Санкт-Петербург для устранения замечаний, обнаруженных в ходе рейса. Далее последует подписание акта приема-передачи фрегата ВМФ России, пишет ИТАР-ТАСС.
Программа испытаний предусматривает проверку работоспособности всех систем управления кораблем, связи, навигации, энергетической установки. Также планируется посадка корабельного вертолёта Ка-27 на палубу корвета.
Корвет "Стойкий" — третий серийный корвет проекта 20380, он разработан в ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (Санкт-Петербург). Корабль предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки десанта в ходе морских операций.
-
В конце декабря 2013 года ОАО "Армалит-1" заключило контракт с ОАО "ПО "Севмаш" на поставку трубопроводной арматуры для оснащения серии российских атомных подводных лодок класса "ракетный подводный крейсер стратегического назначения" (РПКСН) проекта 955 "Борей".
Сумма договора составляет несколько млрд. рублей, поставка продукции будет производиться вплоть до 2018 года. В ходе выполнения договорных обязательств ОАО "Армлит-1" изготовит судовую трубопроводную арматуру для 4 подлодок проекта 955. Таким образом, все стратегические ракетоносцы 4-го поколения, строительство которых предусмотрено гособоронзаказом, будут оснащены трубопроводной арматурой производства ОАО "Армалит-1".
-
- ЛИАЗ-6213.71
С 23 января, в Петербурге начинают работать два газовых низкопольных автобуса. Это первая пара новых машин, купленных в рамках проекта по обновлению парка.
Оба маршрута курсируют по южной части Петербурга. В скором времени, как и планировалось, еще несколько десятков газовых автобусов отправятся в рейсы по югу города. Напомним, что в планах Смольного - продолжить газификацию петербургского транспорта, используя площадку на Пулковском шоссе. Затем газовые автопарки должны распространиться по пригородам и другим районам Петербурга. Кроме того, на газ в обозримом будущем могут перейти даже маршрутки. Всего же, на сегодняшний день, в собственности города уже 45 нестандартных автобусов. Стартовый парк был сформирован в декабре после двух поставок на 30 (ЛИАЗ 5292.7) и 15 (ЛИАЗ 6213.71) автобусов группой ГАЗ.
- ЛИАЗ-5292.71
-
Отечественный производитель RFID-меток и оборудования запустил производство нового поколения корпусированной RFID-метки PatchTag™.
Корпусированные RFID-метки PatchTag™ предназначены для маркировки объектов транспортной логистики (автомобилей, железнодорожных вагонов, поездов и тоннелей метро), а также складской логистики (складских ячеек, паллет, тар) и промышленной автоматизации.
Выпускаемая в настоящее время модернизированная версия RFID-метки PatchTag™ обладает наиболее высокой дальностью регистрации (до 15 метров) среди аналогичных корпусированных меток, монтируемых на металлическую поверхность идентифицируемых объектов. Ключевой отличительной особенностью этой метки является запатентованная в РФ конструкция антенны с коэффициентом усиления 6,5 Дб.
-
Корвет проекта 20380 "Стойкий", построенный ОАО "Северная верфь" для Балтийского флота (БФ), завершил первый этап заводских ходовых испытаний (ЗХИ) в морских полигонах Ленинградской военно-морской базы БФ.
Об этом сообщил Интерфакс-АВН со ссылкой на начальника отдела информационного обеспечения БФ капитана 2 –го ранга Владимира Матвеева
"В период проведения этапа ЗХИ экипажем корабля под командованием капитана 3-го ранга Вячеслава Журавлева совместно с представителями промышленности проверялась работоспособность систем и механизмов корабля в море. В частности, шла проверка работы силовой установки, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, якорного устройства, а также проводились скоростные, маневренные и вибрационные испытания корабля", - сказал В.Матвеев.
-
Судопропускное сооружение С-1 комплекса защитных сооружений Санкт-Петербурга.
Лето 2004 и 2012 года:
Под судоходным каналом идёт шестиполосный автомобильный тоннель длиной 1961 метр.
Не сразу поймёшь, что это одно и то же место, правда?
Авторы фотографий (piloterrr) и
-
Петергоф, основанный по указу Петра I как загородная резиденция российских императоров, по праву считается одним из красивейших дворцово-парковых ансамблей мира. Как только не называют Петергоф - «Царство фонтанов», «Русский Версаль», но ни одно из определений не может в полной мере передать всю потрясающую красоту этого места.
Предлагаю Вам взглянуть на Петергоф с высоты птичьего полёта! + 6 фото!
-
Фотографии сделаны 15 января 2014 года, Санкт-Петербург. Репетиция парада в честь семидесятилетней годовщины снятия блокады.
+ еще фото
-
Вторая из шести экспортных дизель-электрических подлодок (ДЭПЛ) проекта 06361, заказанных на "Адмиралтейских верфях" (входит в ОСК), передана в четверг, 16 января, вьетнамскому заказчику.
"Сейчас на "Адмиралтейских верфях" проходит церемония подписания акта технической приемки второго экспортного корпуса Военно-морскими силами Социалистической Республики Вьетнам», – сказал собеседник агентства .
-
Пульт дистанционного управления с поддержкой голосовых команд под названием Speaky создан российскими разработчиками из компании Speereo. На краудфандинговой площадке стартовал сбор средств на запуск производства нового устройства.
Компания Speereo разрабатывает системы распознавания речи. Она была основана в 1998 году. Штаб-квартира Speereo находится в Лондоне, а центр исследований и разработки – в Санкт-Петербурге. В 2011 году Speereo получила грант от Microsoft и центра «Сколково» в размере трёх миллионов рублей.
С помощью пульта Speaky можно голосом управлять телевизором, кондиционером и другими устройствами с ИК-интерфейсом. Команда, произнесённая вслух, обрабатывается системой распознавания речи, созданной в Speereo. Использовать пульт «без рук», однако, нельзя – во время проговаривания команды нужно удерживать нажатой кнопку на корпусе устройства.
-
Группа компаний «РТЛ» на морских терминалах ООО «Морской Рыбный порт» (Большой порт Санкт-Петербург) и ООО «Терминал Новая Гавань» (порт Усть-Луга) обработала в 2013 году 117 849 легковых автомобилей, что на 15% ниже соответствующего показателя 2012 года. Об этом сообщает пресс-служба группы.
Снижение количества обработанных машин в 2013 году связано, в первую очередь, с ростом локального (российского) производства ряда иномарок, отмечается в сообщении. Так в 2013 году сборку автомобилей на территории Российской Федерации начали Nissan и Mazda, которые составляли значительную долю в общем объеме импортных грузов, принимаемых РТЛ в российских портах.
-
-
26 декабря прошла торжественная церемония открытия детского поликлинического отделения № 50 при Городской поликлинике № 114 Приморского района.
За счет средств из бюджета Санкт-Петербурга возведено новое, просторное и удобное здание, закуплено современное оборудование. Общая стоимость строительно-монтажных работ и монтируемого оборудования составила 372,5 млн. рублей.
Новое поликлиническое отделение рассчитано на 420 посещений в смену и будет обслуживать более 15 тысяч детей.
-
В промышленной зоне «Металлострой» (Колпинский район Санкт-Петербурга) состоялся пуск в опытно-промышленную эксплуатацию завода по производству трансформаторов ООО «Силовые машины — Тошиба. Высоковольтные трансформаторы» — совместного предприятия ОАО «Силовые машины» и корпорации Toshiba (Япония). Договоренность о создании совместного предприятия «Силовых машин» и Toshiba была закреплена в соглашении, подписанном 20 сентября 2011 года. Доля «Силовых машин» в СП составляет 50,01%, доля Toshiba — 49,99%.
Строительство трансформаторного завода было осуществлено в рекордно короткие сроки — всего за 2 года, при строгом соблюдении графика. Общий объем инвестиций в строительство составил порядка 5,5 млрд рублей.
Проектная мощность завода — свыше 10 000 МВА в год. Плановая численность персонала составит около 350 человек.
-
