стань автором. присоединяйся к сообществу!
    • Ростех поставит «Газпрому» оборудование для «Силы Сибири»
    • Ростех поставит «Газпрому» оборудование для «Силы Сибири»
    •  © rostec.ru

    «ОДК-Газовые турбины» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) и «Газпром комплектация» подписали контракт на поставку трех газоперекачивающих агрегатов ГПА-16 для проекта «Сила Сибири».

    Оборудование суммарной мощностью 48 МВт будет установлено на компрессорной станции Ковыктинского месторождения, расположенного в горно-таежной местности на Лено-Ангарском плато, в верховьях правобережных притоков реки Лена — Орлинги и Чичапты.

    «Сила Сибири» откроет для России новые рынки сбыта «голубого топлива» в Китай и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Газоперекачивающие агрегаты, созданные на основе авиадвигателей, — яркий пример диверсификации производства. На объектах «Газпрома» эксплуатируются более 1500 промышленных двигателей производства корпорации. При этом сейчас мы совместно с «Газпромом» в рамках программы сотрудничества до 2030 года ведем работу над созданием новых, более эффективных и экологичных установок для газопроводов", — отметил исполнительный директор Ростеха Олег Евтушенко.

    •  © sudostroenie.info

    20 ноября в рамках форума «Транспортная неделя» ФГУП «Росморпорт» заключило соглашение о взаимодействии с компанией «Новотранс Актив», развивающей проект Lugaport.

    Как следует из сообщения «Росморпорта», документ предусматривает взаимодействие при проектировании объектов, предусмотренных проектом «Универсальный торговый терминал «Усть-Луга» (Lugaport) мощностью 24,3 млн т.

    Целью проекта является строительство морского терминала для перевалки угля, зерна, руды.

    •  © sudostroenie.info

    19 ноября в Мурманске состоялось подписание концессионного соглашения между Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) и «Росморречфлотом» по проекту строительства угольного терминала «Лавна».

    Как отмечается в сообщении ГТЛК, механизм концессии предусматривает, что концессионер (ГТЛК) должен построить угольный терминал «Лавна» мощностью 18 млн тонн, а концедент («Росморречфлот») — обеспечить транспортную доступность и завершить строительство первого этапа существующей железнодорожной инфраструктуры.

    Предполагается, что вложения инвесторов в угольный терминал составят 24 млрд рублей. Первую очередь терминала мощностью 9 млн тонн планируется запустить в декабре 2019 года, вторую — в декабре 2021 года.

    В настоящее время на площадке ведутся подготовительные работы и работы по вертикальной планировке, подписан контракт на поставку оборудования.

    •  © cdn3.img.ria.ru

    МОСКВА, 20 ноября. /ТАСС/. Россия заключила контракты с Индией на строительство четырех фрегатов проекта 11356 для индийских военно-морских сил. Об этом сообщили во вторник журналистам в Федеральной службе по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) РФ.

    «Состоялось подписание контрактов на строительство в интересах ВМС Индии фрегатов проекта 11356. Это еще одно важное событие в развитии российско-индийского ВТС», — сообщили журналистам в ведомстве.

    Как сообщали ранее в ФСВТС, Россия вела с индийской стороной переговоры по контракту на приобретение четырех фрегатов проекта 11356. Индийские СМИ отмечали, что правительство Индии намерено приобрести у России четыре фрегата, которые будут строиться в формате «2+2»: два в России на ПСЗ «Янтарь» и еще два в Индии на верфи в Гоа.

    Фрегаты проекта 11356 предназначены для нанесения ударов по надводным кораблям и подлодкам противника как в ближней, так и в океанской морской зонах, борьбы с воздушными целями. Корабли данного класса вооружены 100-миллиметровой артиллерийской установкой А-190, ударными ракетными и зенитными комплексами, в том числе «Калибр» и «Штиль», торпедным вооружением. Водоизмещение кораблей — 3620 тонн, длина — 124,8 м, скорость полного хода фрегата — 30 узлов, дальность плавания — 4850 миль.

    •  © media.gazprom-neft.com

    Омский нефтеперерабатывающий завод «Газпром нефти» заключил договор с Ижорскими заводами на изготовление крупногабаритного оборудования для строящейся установки гидроочистки дизельного топлива мощностью 2,5 млн тонн, сообщает компания.

    «Омский НПЗ и Ижорские заводы ранее уже реализовывали совместные проекты. В 2015 году Ижорские заводы изготовили для ОНПЗ шесть крупногабаритов для комплекса глубокой переработки нефти, также строящегося в рамках масштабной модернизации», — говорится в сообщении.

    Новый комплекс позволит увеличить выпуск зимних и арктических марок дизельного топлива Евро-5 и заменит две установки предыдущего поколения. Проект реализуется в рамках второго этапа программы модернизации ОНПЗ, которую «Газпром нефть» проводит с 2008 года. Объем инвестиций — 17,5 млрд рублей.

    • «Росэлектроника» заключила контракт с Ульяновским автомобильным заводом
    • «Росэлектроника» заключила контракт с Ульяновским автомобильным заводом
    •  © rostec.ru

    Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех заключил контракт с Ульяновским автомобильным заводом на поставку суперконденсаторных модулей. Суперконденсаторы обеспечивают запуск двигателя автомобиля при экстремально низких температурах до -50°C. Изделия холдинга обеспечивают возможность эксплуатации транспорта в суровых климатических условиях, в том числе за полярным кругом.

    Суперконденсаторы снижают нагрузку на аккумулятор автомобиля и обеспечивают гарантированный запуск двигателя при разряженных штатных батареях. В отличие от электрохимических аккумуляторов такие устройства практически мгновенно отдают электроэнергию и устойчивы к перепадам температур. Срок эксплуатации суперконденсаторного модуля составляет 12 лет, рассказали в пресс-службе холдинга.

    Серийное производство суперконденсаторов организовано на базе АО «ИМЦ Концерна «Вега» (входит в холдинг «Росэлектроника»). Предприятие выпускает широкую гамму суперконденсаторных модулей для применения на транспорте, в промышленности и бытовой электронике.

    читать дальше

    •  © aviation21.ru

    В рамках Bahrain Air Show 2018 компания Гражданские самолёты Сухого и Alexcina LLC, базирующаяся в Дубае и занимающаяся чартерными перевозками, подписали Соглашение о намерениях на приобретение самолётов SSJ100.

    Ожидается, что компании продолжат переговоры о поставках до двенадцати самолётов SSJ100 для дальнейшей эксплуатации в странах Ближнего востока и других регионов. Самолеты могут быть поставлены как в дочернюю компанию Alexcina Airways, так и другим заказчикам Alexcina LLC.

    Конфигурация воздушных судов, сроки поставки и другие детали будут уточняться в ходе дальнейших переговоров.

    Superjet 100 (SSJ100) — самолёт нового поколения, разработанный и произведённый компанией АО «ГСС» при участии Leonardo-Finmeccanica Company. Создан с применением новейших технологий в области аэродинамики, силовой установки и авионики, обеспечивающих эффективность эксплуатации и комфорт пассажиров. SSJ100 рассчитан на ближнемагистральные и среднемагистральные маршруты.

    Самолёт был впервые представлен публике в сентябре 2007 года. Дальность полёта базовой версии SSJ100 2960 км и 4320 км для версии увеличенной дальности. Первый полёт SSJ100 состоялся в мае 2008 года, а первый самолёт был доставлен покупателю весной 2011 г. Самолёт имеет сертификаты EASA и МАК.

  • Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) подписал с компаниями из Сингапура соглашения об инвестициях в проекты в РФ на общую сумму более $1 млрд. Об этом сообщил журналистам глава РФПИ Кирилл Дмитриев.

    «Активно развивается российско-сингапурское инвестиционное сотрудничество, в том числе сотрудничество России с крупнейшими азиатскими экономиками. РФПИ подписал соглашения на общую сумму более $1 млрд. Это инвестиции со стороны Сингапура в различные проекты в России», — сказал он.

    Речь идет в том числе об инвестициях в химические проекты в Татарстане.

    Дмитриев напомнил, что ранее РФПИ совместно с сингапурской Changi инвестировал в аэропорт Владивостока. Он отметил, что это была успешная инвестиция — пассажиропоток аэропорта вырос более чем на 20% с момента совершения сделки.

    Общие инвестиции со стороны Сингапура в российский бизнес составляют более $17 млрд, и потенциал для роста остается, заключил Дмитриев.

    •  © aviadrive.ru

    Холдинг «Вертолеты России» подписал на выставке Airshow China контракт на поставку 20 вертолетов «Ансат» Ассоциации медицины катастроф Китая.

    Холдинг «Вертолеты России» в рамках международного авиасалона Airshow China заключил контракт на поставку 20 вертолетов «Ансат» в интересах Ассоциации медицины катастроф Китайской Народной Республики.

    Как отметил глава холдинга Андрей Богинский, «Вертолеты России» планируют по «Ансату» до конца 2018 года «валидировать сертификат в Китае и поставить все машины по данному контракту в 2019-2020 годах». Он добавил, что эта сделка свидетельствует о полноценном выходе вертолета на международный рынок.

    Машины будут переданы заказчику в многоцелевой комплектации. Как пояснили в холдинге, купленные «Ансаты» при оснащении медицинским модулем могут использоваться для оказания первой помощи, экстренной эвакуации пациентов, в том числе в местности со сложным рельефом.

  • Протоколы о взаимных поставках замороженного мяса птицы и молочной продукции подписаны в Пекине. Соглашения заключены между Россельхознадзором и Главным таможенным управлением КНР.

    Как сообщает Россельхознадзор, торговля молочными продуктами между Китаем и Россией будет включать в себя торговлю коровьим, козьим и овечьим молоком, а также изделиями из них. В частности, речь идет о сгущенных и несгущенных сливках, пахте, йогурте, кефире, молочной сыворотке, сливочном масле, сыре, твороге и казеине.

    В документах отмечается, что поставки будут осуществляться при условии функционирования в странах систем, гарантирующих, что сырое молоко произведено от здоровых животных, а молочную продукции можно отслеживать от хозяйств на всем пути следования. Кроме того, будет проводиться постоянный мониторинг остатков вредных и запрещенных веществ.

    Протоколы также закрепляют требования к внешней и внутренней упаковке товаров, маркировке и их сертификации. В частности, каждая партия молочной и птицеводческой продукции, которая идет на экспорт, будет сопровождаться ветсертификатом на русском и китайском языках.

  • За первый день ноября количество резидентов свободного порта Владивосток увеличилось более чем на два десятка компаний. В числе новых соглашений об инвестиционной деятельности, подписанных АО «Корпорация развития Дальнего Востока», три проекта в сфере строительства гостиничного фонда.

    Новые современные отели намерены построить в столице Приморского края компании «Буссе», «Морской бриз» и «Истерн Аква Парадайз». Сумма проектов превышает 1 млрд рублей, инвесторы планируют создать около 100 рабочих мест.

    К примеру, ООО «Истерн Аква Парадайз» рассчитывает поэтапно возвести в санаторно-курортной зоне, вдали от центра города 15-этажный апарт-отель и предлагать гостям Владивостока не стандартный набор вариантов для проживания, а полностью подходящие для жизни квартиры.

    Проект ООО «Буссе» заключается в строительстве гостиницы на 135 номеров трех категорий: стандарт, полулюкс и люкс. Для удобства проживающих будет организована асфальтированная парковка площадью 300 кв. м.

    Пансионат на 99 номеров с современной инфраструктурой в административном центре Владивостока планирует построить ООО «Морской бриз». Помимо гостиничных, инвестор также будет оказывать услуги в области индустрии делового туризма — проектом предусмотрены бизнес-центр и конференц-зал с возможностью размещения около 200 человек.

    читать дальше

    •  © xn----8sbbmfaxaqb7dzafb4g.xn--p1ai
    Мурманское морское пароходство (ММП) и компания «Сибантрацит Оверсиз АГ», аффилированная с крупнейшим российским угольным холдингом «УК «Востокуголь», осуществят один из крупнейших в Арктике транспортных проектов — компании заключили договор на перевозку грузов сроком на пять лет по трассе Севморпути, сообщает в среду пресс-служба ММП.

    «Данный проект станет одним из самых масштабных в Арктике по перевозке навалочных грузов. В его рамках планируется осуществлять перевозки судовых партий (от 20 тыс. до 100 тыс. тонн) высококачественного антрацита, добываемого на Таймыре, из порта Диксон в Европу», — сообщает компания.

    Начало перевозок запланировано на 2019 год. Объемы перевозки, учитывая прогнозные ресурсы добываемого на месторождении антрацита, планируется нарастить к 2020 году до 20 млн тонн в год. В проекте будет участвовать значительная часть судов ММП. Сумма договора не уточняется.

    Как отмечают в компании, для этого будет задействован арктический флот ММП усиленного ледового класса, способного обеспечить круглогодичную перевозку из практически любой точки Арктики. «Подписанный договор является важным шагом на пути реализации масштабного и стратегически важного для российского государства проекта по развитию угольной промышленности и наращиванию экспорта угля, увеличению грузооборота по СМП, социально-экономическому развитию Арктической зоны», — сообщает компания.

    •  © uniwagon.com

    МХК «ЕвроХим», один из наиболее быстро развивающихся крупных производителей удобрений, подписала контракт на закупку 700 вагонов-хопперов нового поколения с Научно-производственной корпорацией «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN). Подвижной состав для перевозки минеральных удобрений будет использован для транспортировки продукции предприятий «ЕвроХим», в том числе Усольского калийного комбината (входит в МХК «ЕвроХим», Верхнекамское месторождение с запасом калийной руды 2,3 млрд т).

    Согласно контракту весь объем поставок минераловозов модели 19-9835-01 будет выполнен до конца первого полугодия 2019 года.

    читать дальше

    • «Октава» подписала контракт с дистрибьюторской компанией «Азия Мьюзик»
    • «Октава» подписала контракт с дистрибьюторской компанией «Азия Мьюзик»
    •  © rostec.ru

    Российский завод «Октава» договорился о сотрудничестве с компанией «Азия Мьюзик». Крупный представитель рынка розничной и оптовой продажи музыкальных инструментов и оборудования представлен в России сетью «Свет и Музыка». Микрофоны «Октавы» будут стоять на полках музыкальных магазинов в 15 городах страны.

    Компания — один из крупнейших поставщиков профессионального оборудования для шоу-бизнеса в России. Выход завода «Октава» на розничный рынок — важный шаг реализации стратегии развития предприятия, которая была разработана новой управленческой командой после перехода «Октавы» в прямое управление Госкорпорации Ростех.

    «Расширение сети продаж облегчит потребителю доступ к профессиональным микрофонам и сократит сроки доставки, даст покупателю возможность протестировать микрофон перед покупкой. Это укрепит позиции „Октавы“ на внутреннем рынке», — заявила директор по маркетингу завода «Октава» Любовь Стальнова.

    Сотрудничество компаний обеспечивает прямые поставки более 45 моделей профессиональных микрофонов с гарантийным обслуживанием после покупки.

    Магазины «Свет и Музыка» открыты в 15 городах России. В регионах, где собственных торговых точек компании нет, работают ее дилеры. У потребителя есть возможность сделать заказ микрофона «Октава» из дома, оформив оперативную доставку на сайте нового партнера производителя.

    Также компания будет являться дистрибьютором микрофонов «Октава» на рынке оптовых продаж.

    • КАМАЗ и итальянская Fornovo Gas займутся разработкой газовых заправок
    • КАМАЗ и итальянская Fornovo Gas займутся разработкой газовых заправок
    •  © rostec.ru

    КАМАЗ и итальянская компания Fornovo Gas договорились о сотрудничестве в сфере разработки и производства мобильных автомобильных газовых наполнительных компрессорных станций (МАГНКС). Подписание соответствующего соглашения состоялось 24 октября

    В результате совместной работы КАМАЗ получит компетенции в области разработки и производства высокотехнологичных компрессоров, работающих как по классической, так и по беспоршневой технологии. Также планируется производство и реализация таких заправок на российском рынке. В планах — выпуск до 50 установок в год.

    Комментируя подписание соглашения, гендиректор КАМАЗа Сергей Когогин подчеркнул, что сегодня перспективы природного газа как моторного топлива уже не нуждаются в длительных пояснениях и приведении расчетов. Переход на этот вид топлива характеризуется не только экономической целесообразностью, весомую роль также играет экологический аспект.

    читать дальше

  • Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) и итальянская государственная компания по управлению автомобильными дорогами ANAS договорились о совместных инвестициях в российскую автодорожную отрасль. Соответствующее соглашение подписано сегодня.

    Среди потенциальных проектов: строительство и эксплуатация автомобильной дороги М-4 «Дон» на участке дальнего западного обхода Краснодара (общая протяженность 52,6 км); строительство скоростной автомобильной дороги Москва — Нижний Новгород — Казань в составе международного транспортного маршрута «Европа — Западный Китай» (общая протяженность примерно 729 км); комплексное обустройство, реконструкция, капитальный ремонт и эксплуатация дороги М-4 «Дон» от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке 715 км — 1024 км (общая протяженность 309 км).

    «При реализации совместного проекта по реконструкции и эксплуатации участка трассы М-4 „Дон“, ANAS проявила себя как надежный и квалифицированный партнер, стратегически заинтересованный в расширении на российском рынке. Дальнейшее объединение усилий обеспечит высокое качество строительства и эксплуатации объектов автодорожной сети и позволит использовать передовой опыт и технологии ANAS в России. Оно также повысит безопасность российских дорог и придаст дополнительный импульс развитию российских регионов», — заявил глава РФПИ Кирилл Дмитриев.

    читать дальше

    •  © sudostroenie.info
    Российский фонд прямых инвестиций и итальянская судостроительная компания FerrettiGroup договорились о совместной реализации инвестиционных проектов в России. Об этом сообщает пресс-служба РФПИ.

    Стороны намерены создать совместное предприятие для локализации производства специализированных профессиональных судов с корпусами, изготавливаемыми из композитных материалов, стали или алюминия.

    Также особое внимание будет уделяться научно-исследовательским и опытно-конструкторским работам.

    •  © aviation21.ru

    Самарское двигателестроительное объединение «Кузнецов» получило заказ на производство 22 авиадвигателей НК-32 второй серии, которые предназначены для установки на модернизированные ракетоносцы Ту-160М2. Об этом 16 октября в ходе совещания в правительстве Самарской области рассказал генеральный директор Объединённой двигателестроительной корпорации Александр Артюхов, сообщает пресс-служба областного правительства.

    «В этом году завершится исполнение первого контракта на поставку четырёх новых двигателей НК-32-02, заключены контракты на поставку ещё 22 машин», — сказал гендиректор ОДК.

    «В планах у нас, что касается и авиационных, и индустриальных газотурбинных двигателей, — довести количество выпускаемых и ремонтируемых изделий до 200 штук в год в 2025 году», — добавил А. Артюхов.

    В новом облике двигатель НК-32 будет на 10% более экономичным, что даст возможность увеличить дальность полёта стратегического бомбардировщика примерно на тысячу километров.

  • ТАШКЕНТ, 19 октября./ТАСС/. Россия и Узбекистан подписали соглашения на сумму $27 млрд в рамках проходящего в Ташкенте первого межрегионального форума двух стран.

    Об этом сообщило в пятницу Минэкономики Узбекистана.

    «В рамках Первого российско-узбекского форума межрегионального сотрудничества подписано около 800 торгово-инвестиционных соглашений и меморандумов на общую сумму около $27 млрд», — говорится в сообщении.

    В ведомстве также отметили, что достигнута договоренность об открытии 79 совместных узбекско-российских предприятий, 23 торговых домов и о создании в Узбекистане 20 оптово-распределительных центров.

    •  © zamoskvorech.caoinform.ru
    АО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) и ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») подписали договор на сумму 10,9 млрд рублей на поставку заводом 15 электропоездов серии ЭГ2Тв «Иволга» для Московских центральных диаметров (МЦД) в III квартале 2019 года. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе ЦППК.

    «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК) и ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (входит в состав АО «Трансмашхолдинг») подписали в среду договор на сумму 10,9 млрд рублей", — сказал собеседник агентства.

    «Иволги» из семи вагонов будут курсировать на МЦД-1 Одинцово-Лобня и МЦД-2 Нахабино-Подольск. В конструкции электропоезда реализованы решения, которые обеспечивают самый высокий уровень комфорта и безопасности пассажирских перевозок. В «Иволгах» широкие двери и отсутствуют тамбуры — таким образом, пассажирам удобно входить и выходить из поезда и перемещаться по салону.

    читать дальше