стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Экипажи вертолетов ЮВО стали лучшими в боевой стрельбе по наземным целям

    Кубок победителя соревнований по воздушной выучке и огневой подготовке летных экипажей ВВС «Авиадартс» достался в этом году пилотам авиабазы армейской авиации Южного военного округа (ЮВО) в Краснодарском крае, передает Минобороны России.

    Два экипажа вертолета Ми-24: ведущий — командир звена капитан Андрей Скиданчук, штурман- оператор майор Гаджимурад Курбанов и ведомый — командир вертолета лейтенант Станислав Шехурдин, штурман-оператор лейтенант Александр Митин лучше всех справились со всеми испытаниями.

    На заключительном этапе соревнований летчики, действуя парами, преодолели систему противовоздушной обороны (ПВО) условного противника, после чего на расстоянии до 1500 м выполнили стрельбу на точность неуправляемыми авиационными ракетами С-8 и из пушки ГШ-2-30 по наземным целям, имитирующим танковые колонны условного противника.

    По итогам недельных соревнований летчики авиабазы армейской авиации завоевали право называться лучшими экипажами ВВС России.

    При выставлении зачётных баллов учитывались техника пилотирования, поражение наземной цели, преодоление системы ПВО, а также соблюдение мер безопасности.

    Экипажи-победители будут представлены на более высокую летную квалификацию и получат право поступления без экзаменов в Военно-воздушную академию.

    По итогам 2012 г. авиабаза армейской авиации ЮВО, дислоцированная на территории Краснодарского края, второй год подряд признана лучшим авиационным соединением ВВС России и награждена переходящим кубком.

  • http://zzaharr.livejournal.com/50881.html

    Этот музей можно смело отнести к местам не рекомендуемым, а настоятельно рекомендуемым для посещения. Сотни экспонатов, многие из которых по настоящему уникальны. Достаточно сказать, что если всю военную технику, собранную на площадках музея в Верхней Пышме "поставить под ружье", то по военной мощи этот артиллерийско-бронетанковый кулак будет превосходить многие армии центральной и западной Европы.
    Т.к. сам музей очень велик, а рассказать хочется про все, то репортаж будет разделен на три тематические части. Сегодня речь пойдет об авиационной составляющей.


    1. Ил-2 образца 1942 года. Восстановлен силами специалистов УГМК.

    читать дальше

  • Большая часть предприятий, занимающихся авиаремонтом, уже опубликовало годовую бухгалтерскую отчетность за прошлый год. Сделал обзор деятельности предприятий отрасли на их основе. Начнём с данных по деятельности дочерних зависимых обществ ОАО «Авиаремонт» в прошлом году.

    150 авиационный ремонтный завод, находящийся в Калиниградской области передал Минобороны России в 2012 году шесть вертолетов и один самолет. Стоит отметить, что все вертолеты (два Ка-27 и четыре Ми-24) были сданы по Гособоронзаказу прошлого, 2011 года. А на единственном сданном Ту-22М3 второй этап капитального ремонта должен был быть окончен еще двумя годами раньше – в 2010 году. Трехлетний контракт, заключенный на ремонт дальних бомбардировщиков еще в январе 2008 года наконец-то был исполнен (о проблемах исполнения этого соглашения  автор писал ранее в ЖЖ). 

    Ту-22М3 на аэродроме Ахтубинск после ремонта

    читать дальше

    ОАО «Роствертол» (Ростов-на-Дону) в 2012 году получило чистую прибыль, рассчитанную по РСБУ, в размере 3,8 миллиардов рублей, что в 1,9 раза больше, чем в 2011 году, говорится в отчете компании.

    читать дальше

  • В 2013 году исполнилось ровно 40 лет со дня запуска в производство на Ростовском вертолётостроительном заводе (ныне – ОАО «Роствертол») ударного многоцелевого вертолёта Ми-24. Многоцелевой военно-транспортный вертолёт Ми-24 стал первым отечественным вертолётом, специально предназначенным для боевых действий. Его конструкция оказалась настолько удачной, что модификации Ми-24 эксплуатируются и поныне. В настоящее время зарегистрировано около 1500 вертолётов этого типа, которые состоят на вооружении 60 стран мира. Всего за 40 лет было построено около 3500 вертолётов Ми-24.

    читать дальше

  • В статью добавлены новые фотографии!

    В Приморье, на авиабазе армейской авиации «Черниговка» Восточного военного округа (ВВО), проходят учебно-тренировочные полёты боевых вертолётов Ка-52 «Аллигатор», Ми-8АМТШ «Терминатор», поступивших на авиабазу осенью прошлого года, а также модернизированных Ми-24.

    читать дальше

    В Приморье, на авиабазе армейской авиации Черниговка, проходят учебно-тренировочные полёты боевых вертолётов Ка-52 «Аллигатор» и Ми-8АМТШ, недавно вошедших в состав соединения, а также МИ-24.

    читать дальше

  • Десятки вертолетов были задействованы в масштабных учениях, прошедших в Ленинградской области. Экипажи Ми-8 и Ми-24 отработали применение поражения наземных целей с минимальных и средних высот.

    По легенде учений на территорию России проникли разведывательно-диверсионные группы противника, которые вертолетчикам предстояло обнаружить и уничтожить с воздуха. Всего в учениях были задействованы более 30 вертолетов и свыше 70 единиц наземной техники.

    Усложняло задачу то, что вылеты осуществлялись с незнакомого аэродрома, куда все вертолеты, участвующие в учениях, были перебазированы с мест постоянной дислокации

    • На снимке – пуски неуправляемых авиационных ракет (НАР) С-8 звеном вертолетов Ми-24ПН
    • На снимке – пуски неуправляемых авиационных ракет (НАР) С-8 звеном вертолетов Ми-24ПН

    читать дальше

    На нашем сайте часто появляются новости, рассказывающие о производстве новых вертолётов для ВВС. Как правило, такие новости порождают оживлённые дискуссии, какой вертолёт лучше - Ми-28Н или Ка-52? Нужно или нет выпускать Ми-35М? Какая окраска предпочтительней - новая серая или камуфляж?

    Эта фотография хорошо передаёт всё многообразие современного парка боевых вертолётов армейской авиации, на ней Вы можете увидеть четыре типа вертолётов двух вариантов окраски!

    Фото alekszeit с сайта russianplanes.net