-
Третий пересадочный контур существенно облегчит жизнь москвичам. Чтобы попасть с одной радиальной линии на другую, не придется ехать в центр для пересадки. Большое кольцо метро строится частями, а первый его участок длиной 12,4 км планируется запустить в следующем году.
-
-
В начале июня на СУН выходила заметка про достройку теплохода «Княгиня Ольга» (бывший «Танаис»).
Как видно на фото, сделанных 21 августа, процесс достройки ведется достаточно активно. Для сравнения прикладываю пару фото из серии «было — стало»
Теплоход «Княгиня Ольга» — 5 июня 2016 года (было):
-
-
Аддитивные технологии всё прочнее входят в различные сферы деятельности человека. Примеров отраслей, в которых может применяться 3D печать, достаточно много: приборостроение, машиностроение, авиационная и военная промышленность, архитектура, медицина, образование
и т. д. Прочные позиции лидера среди ключевых игроков рынка завоевала российская компания PICASO 3D. Разработка и производство устройств компании осуществляется в городе Зеленоград.
-
-
13 августа в Москве состоялся первый в России любительский турнир по кибатлону — соревнованиям среди атлетов с искусственными конечностями.
Программа соревнований для новичков кибатлона состояла из нескольких упражнений на скорость и ловкость. В обычных спортивных соревнованиях такие дисциплины, как собирание мозаики, работа с прищепками и консервным ножом или перенос подноса с посудой могли бы показаться странными, но здесь они имеют прямой практический смысл. Дело в том, что разработчики протезов используют подобные состязания в качестве испытательных полигонов для отработки и совершенствования своих проектов. Все упражнения снимаются на видео с тем, чтобы конструкторы могли не спеша оценить работу протезов после соревнований и внести необходимые изменения.
-
-
Продолжается обновление вагонного парка метрополитенов Москвы и Санкт-Петербурга.
ОАО «Метровагонмаш» поставило Московскому метрополитену 150-й восьмивагонный состав модели 81−760/761 «Ока» (в общей сложности столичный метрополитен уже получил 1200 вагонов модели 81−760/761 и ещё 24 вагона модели 81−760А/761А/763А со сквозным проходом).
Петербургский метрополитен получил 1-й восьмивагонный состав модели 81−722.1/723.1/724.1 «Юбилейный» производства «Метровагонмаша» (исполнителем контракта считается ОАО «ОЭВРЗ») и 3 шестивагонных состава модели 81-556.1/557.1/558.1 «НеВа» (поставщик — ООО «Вагонмаш»). Новые составы предназначены для Кировско-Выборгской и Невско-Василеостровской линий.
Для сравнения — составы модели 81−722.1/723.1/724.1 (вверху) и 81−722/723/724 (внизу).
-
B Шереметьево на месте бывшего Шереметьево Терминал 1 (или Терминал В) предполагается построить новый терминал. B начале сентября 2015 заканчивали сносить старый терминал. С октября 2015 года были начаты работы по строительству комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) международного аэропорта Шереметьево. Предстоит построить 90 объектов на территории ВПП-3 общей площадью 311 га.
-
-
-
- Общий вид цеха завода авиационных двигателей "Салют" @ forum.уаplakal.com
Центр газотурбостроения «Салют» (Москва, входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) начала изготовление деталей для перспективного авиадвигателя ПД-14, предназначенного, в частности, для нового российского пассажирского самолета МС-21, а это потребовало перестройки производства на заводе.
Московский филиал ОДК также начал разработку двигателей нового поколения СМ-100 для учебно-боевых и учебно-тренировочных самолетов. Речь идет о создании принципиально нового двигателя с использованием научно-технического задела, полученного при создании различных отечественных двигателей для боевой авиации.
Ещё НПЦ «Салют» модернизировал испытательные стенды для корабельных двигателей базе филиала МКБ «Горизонт».
-
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о прошедшем Дне железнодорожника, который по традиции отмечают в первое воскресенье августа. В этом году праздник получился очень яркий и запоминающийся — в Москве прошёл парад паровозов, а в Омске была организована выставка современной железнодорожной техники и открылся после реконструкции железнодорожный музей!
+50 фото!
-
Футбольный клуб ЦСКА получил от Мосгосстройнадзора разрешение на ввод в эксплуатацию собственного стадиона. В ближайшее время руководство обещает завершить все юридические процедуры, связанные с его введением в строй.
«Сегодня ПФК ЦСКА получил разрешение на ввод в эксплуатацию Арены ЦСКА. В ближайшее время будет осуществлена постановка объекта на учёт в Росреестр, регистрация права собственности и процедура сертификации стадиона», — говорится в сообщении на официальном сайте клуба.
-
-
-
- Проходческий щит
Строители завершили проходку левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Говорово» и «Очаково» Калининско-Солнцевской линии. Огромный тоннелепроходческий щит преодолел более 2 километров, приблизив сроки открытия станций. Первые пассажиры появятся здесь в следующем году.
-
-
Почти на половине улиц, вошедших в программу благоустройства этого года, завершены основные работы. Для автомобилистов и пешеходов уже открыли 21 улицу. Среди них Тверская, Моховая, Охотный Ряд, Новый Арбат, Воздвиженка и Знаменка. За лето там убрали под землю провода, расширили тротуары. Кроме того, установлены новые фонари, скамейки и урны. Полностью завершены работы по мощению пешеходной зоны и ремонту проезжей части.
На всех улицах остаётся высадить деревья и кустарники. Но сделают это осенью, чтобы растения лучше прижились. Также ещё продолжаются работы по установке информационных стел, остановочных павильонов и организации выделенных полос для общественного транспорта.
Никитский бульвар
-
-
Предлагаю посмотреть фоторепортаж о строительстве нового терминала Т2 столичного аэропорта Домодедово, от нам хорошо известного фотографа и блоггера— Александра (Руссос) Попова. Раньше об этой стройке на нашем портале можете посмотреть здесь. Стиль, орфография и пунктуация текста сохранены, фотографии автора репортажа:
К Чемпионату мира по футболу 2018 года строят не только стадионы. Возводятся объекты инфраструктуры, дороги и… аэропорт Домодедово готовится принять пассажиров в новом сегменте терминала Т2. Это один из ключевых проектов по комплексному развитию инфраструктуры воздушной гавани.
Проект реализуется в рамках архитектурной концепции аэровокзала по принципу UNDER ONE ROOF: единый терминал позволяет наиболее эффективно использовать трансферный потенциал аэропортового комплекса. Старт проекта был дан в третьем квартале 2015 года. Завершиться проект, стоимостью в 32,3 млрд рублей, в первом квартале 2018 года. Финансирование строительства осуществляется из собственных средств компании.
-
-
Менее чем за три года на месте пустующей территории в Митине появился комфортный для жизни 2-й микрорайон. Здесь построены жилой и многофункциональный комплексы, детский сад, а в следующем году появится школа.
Трёхэтажное здание детского сада в ЖК «LIFE-Митинская Ecopark» строилось по индивидуальному проекту с мая 2015 по июнь 2016 года. Здесь разместилось негосударственное образовательное учреждение «Интересный детский сад».
Общая площадь детсада — 3,87 тысячи квадратных метров. Он рассчитан на 300 детей от двух до семи лет (12 групп по 25 человек). Здесь есть групповые ячейки, музыкальный и спортивный залы, творческая мастерская, кабинет психолога, современные учебные и игровые зоны, кухня и медицинский блок.
-
-
-
- Здание Курчатовского центра синхротронных исследований
Фактически Курчатовский институт уже много лет является полноценным технопарком, в котором работает не только основной научный коллектив, но и многочисленные малые инновационные фирмы. Поэтому было принято решение узаконить это положение, официально предоставив Курчатовскому институту статус научного технопарка, который будет крупнейшим в Москве. Это позволит ему в дальнейшем работать по цепочке «научная разработка — конечный продукт».
-
-
Исследователи НИЯУ МИФИ создали алмазосодержащий композит, применяемый для обработки высокотвёрдых материалов и горных пород. Источник: https://www.youtube.com/user/minobrnauki
Национальный исследовательский ядерный университет «МИФИ» представил в ходе флешмоба «Вызов инноватора» разработку алмазосодержащего композита, полученного путём высоковольтной импульсной консолидации. В основе нового материала — карбидовольфрамовые твёрдые сплавы.
Алмазосодержащий композит применяется для обработки высокотвёрдых материалов и горных пород, к примеру, для облицовки мрамора станций метро. Об этом в ролике университета рассказала инженер Межкафедральной лаборатории перспективных технологий создания новых материалов НИЯУ МИФИ Евгения Нефёдова.
-
ГУП «Мосгортранс» получил первые 35 низкопольных автобусов, закупленных по контракту жизненного цикла (КЖЦ). Новые автобусы закупают для 17-го автобусного парка, который обслуживает районы Бирюлёво Западное, Южное и Северное Бутово, Чертаново и микрорайон Щербинка. Современные низкопольные автобусы начнут перевозить пассажиров уже в сентябре. Сейчас проходит процедура регистрации и получения номеров для них.
Контракт жизненного цикла на поставку и обслуживание автобусов был заключён с Ликинским автобусным заводом. Этот контракт — первый и пока единственный пример закупки наземного городского транспорта по КЖЦ для Российской Федерации. Контракт жизненного цикла рассчитан на пять лет, то есть в течение этого периода производитель должен обеспечивать бесперебойный выход на линию каждого автобуса и его полноценную работу с 05:00 и до 00:00. В ночное время при необходимости производитель будет готовить автобусы к выходу на следующий рейс и при необходимости ремонтировать.
Всего же, до конца сентября в рамках заключённого контракта Мосгортранс получит 333 низкопольных автобуса отечественного производства. Из них 47 — средней вместимости, 174 — большой вместимости и 112 — особо большой вместимости.
-
-
Наш сайт уже рассказывал о масштабной реконструкции Тверской улицы в Москве, но один очень любопытный факт мы чуть не пропустили — укладка асфальтового покрытия на площади более 32 тысяч квадратных метров была выполнена за один раз, для чего пришлось задействовать около 300 единиц техники,
в т. ч. сразу 6 асфальтоукладчиков и полтора десятка катков!Обязательно посмотрите видео ниже — впечатляет!
-
МИСиС представил уникальный термозащитный костюм в ходе флешмоба «Вызов инноватора»
Фото: пресс-служба Минобрнауки России
Национальный исследовательский технологический университет «МИСиС» представил уникальный защитный костюм из различных термостойких материалов, созданный для МЧС России. Он оберегает человека от сильных химических воздействий, магнитных полей и экстремальных температур. Материал костюма выдерживает температуру до 800 градусов по Цельсию и воздействие открытого пламени до 1200 градусов!
-
-
-
- Экскурсия на завод авиационных двигателей "Салют"@ forum.yaplakal.com
Новая автоматизированная система «Управление производством» (УП) введена на московском АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» (входит в АО «Объединенная двигателестроительная корпорация, ОДК), сообщает пресс-служба корпорации.
«Теперь в режиме реального времени можно в любой момент отследить работу каждого цеха предприятия, выполнение планов по всем изделиям и деталям, ход исполнения производственных программ в целом, в том числе, государственного оборонного заказа».
Отмечается, что система УП представляет собой информационную структуру и платформу для совместного доступа к информации в онлайн-режиме. Полученные данные используются не только для решения единичной задачи, но могут быть использованы для решения любых других задач. «Создание единой информационной системы — результат совместных усилий многих подразделений в цехах и отделах. Предприятие — единый механизм, каждый элемент которого имеет свой функционал. Руководству нужна консолидированная информация о состоянии готовности той или иной детали или сборочной единицы и изделия в целом. Корректно функционирующая система управления дает ответы на вопросы о стадии запуска деталей в производство, в каком цехе и на каком этапе изготовления они находятся, об оставшемся объеме работ по конкретному заказу
и т. д. », — приводятся в пресс-релизе слова технического директора АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» Сергея Ляшенко. -
-
В Москве 2 августа завершена проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 320 метров от камеры съездов до станции «Селигерская», тоннель построен с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Александра». Это последний тоннель на строящемся Дмитровском радиусе Люблинско-Дмитровской линии, и одновременно 6-ой тоннель, проходка которого была завершена в Москве в течение месяца (если считать с 9 июля, когда завершилась проходка тоннеля между станциями «Петровский парк» и «Нижняя Масловка»). Поздравляем московских метростроевцев с установленным рекордом!
Фото Александра Попова (Russos) russos.livejournal.com
