-
14 июня дизель-электрическая подводная лодка Б-268 «Великий Новгород» проекта 06363 ушла на ходовые испытания. ДЭПЛ была построена ОАО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге и спущена на воду 18 марта этого года.
Фото Ильи Курганова
-
Санкт-Петербург. Стадион для ФК «Зенит» на западной оконечности Крестовского острова.
Строительные работы на стадионе постепенно заканчиваются, идёт благоустройство территории.
-
Реставрация «Монплезира» началась в июле 2015 года из-за дефектов на фасадах дворца, загрязнений дубовых окон, а также для замены кровли.
В рамках реставрации дворца была расчищена кирпичная кладка фасадов, отреставрированы штукатурная отделка карнизов и арок, деревянные элементы отделки фасадов, известняковый цоколь. Также были отремонтированы крыши восточного и западного люстгаузов (парковых беседок — ИФ) с заменой оцинкованного покрытия на медное. На финальном этапе реставрации была проведена консервация иллюзорной росписи первой четверти XVIII века на южных фасадах.
Новые объекты также ждут гостей Ораниенбаума, где после реставрации открылся Большой зал Китайского дворца.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущен на воду головной ледокол проекта 21180 «Илья Муромец», предназначенный для ВМФ России. Судно с заводским номером 02470 было заложено 23 апреля прошлого года и предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях. Проект дизель-электрического ледокола разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород), после достройки и прохождения испытаний он пополнит состав вспомогательных судов Северного флота.
-
Дизель-электрический ледокол проекта 21180 «Илья Муромец», строящийся для ВМФ России, спускают на воду на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге.
-
В Красносельском районе Санкт-Петербурга открыт новый спортивный комплекс с плавательным бассейном. Спортивный комплекс построен компанией ООО «Бассейны». В нем есть фитнес-залы, а также спортивный бассейн на 12 дорожек длиной 25 метров, оздоровительный и детский бассейны, зал для сухого плавания.
Ежедневно в нем могут заниматься более двух тысяч человек. Здесь созданы все условия для занятий спортом и для людей с нарушениями опорно-двигательного аппарата. В бассейне «Атлантика» предоставляются льготные абонементы для малоимущих категорий населения. На базе спорткомплекса будет проходить обучение плаванию учеников из школ Красносельского района.
-
В первом в России клиническом центре протонной терапии, строительство которого идет в Петербурге, установлен протонный циклотрон.
Циклотрон — это машина, которая позволяет медикам применять метод лучевой терапии при онкологических заболеваниях внутренних органов, глаз и особенно в детской онкологии.
-
В первых числах июня Группа компаний Алкор Био — разработчик и производитель наборов реагентов для лабораторной диагностики — выпустила на рынок еще один фермент для исследований методом полимеразной цепной реакции (ПЦР). Это - F-полимераза, которая является термостабильной высокопроцессивной и высокоточной ДНК полимеразой.
Появление на рынке отечественных реагентов для ПЦР позволит ряду российских научно-исследовательских лабораторий отказаться от дорогостоящих импортных реагентов, что, в свою очередь, снизит себестоимость научных разработок. А выпуск сразу нескольких модификаций полимеразы даст возможность исследователям подбирать оптимальный вариант фермента для своих научных экспериментов.
-
В этом году, о Щасте, мне довелось закончить продолжительную учебу и пару дней отдохнуть в Санкт-Петербурге. А значит, самое время для водной прогулки, дабы увидеть, чем сегодня живет причальная стенка судостроительного завода «Алмаз».
Собственно, вот и сам завод.
-
-
На выставке «Строительная Техника и Технологии 2016» АО «Петербургский тракторный завод» представил новейшие разработки. Конструкция новых «Кировцев» полностью разработана специалистами Петербургского тракторного завода, максимально используется отечественная компонентная база.
Главное событие 2016 года в линейке спецтехники АО «ПТЗ» — промышленный трактор-тягач «Кировец» К-744Р ПРОМ на гусеничном ходу, продолжающий представленную широкой аудитории в конце прошлого года новую линейку спецтехники «Кировец». Перевод трактора с колесного на гусеничный ход дает «Кировцу» ряд преимуществ, особенно важных для работы в тяжелых условиях. Значительно увеличенная опорная поверхность движителя нового типа позволяет выполнять транспортные работы практически весь год на любом бездорожье. Четырехгусеничный движитель практически не разрушает поверхностный слой почвы даже при разворотах трактора. Если же складываются условия, когда удобнее и выгоднее использовать колесный трактор, вместо гусениц можно временно поставить стандартные колеса.
В линейке дорожно-строительной техники тоже премьера. АО «ПТЗ» представляет новую модель универсальной дорожной машины, объединившей в себе свойства фронтального погрузчика грузоподъемностью 8 тонн и колесного бульдозера. Модель предыдущего поколения заслужила большой авторитет у потребителей и пользуется хорошим спросом.
-
Строительство Центрального музея Октябрьской железной дороги, 9 апреля 2015 и 1 мая 2016 года:
Новый музейный комплекс после завершения строительства станет самым большим музеем железнодорожной техники в нашей стране и одним из крупнейших в мире!
-
В Московском районе Санкт-Петербурга состоялось открытие нового научно-производственного центра ЗАО «Элкус». Новый 11-этажный корпус построен менее чем за 2 года на собственные средства компании. Инвестиции в проект составили 1 млрд рублей.
Ввод в строй научно-технического комплекса позволит в 2,5 раза увеличить количество рабочих мест — с 200 до 500, а годовой оборот предприятия составит 2,5 млрд рублей. В рамках проекта также проведена модернизация корпуса механического производства.
ЗАО «Элкус» создано в 1993 году на базе университета ЛЭТИ. Предприятие выпускает системы управления для оборонного комплекса, Военно-Морского флота и Федерального космического агентства. Среди заказчиков «Элкуса» — знаменитые конструкторские бюро, научно-промышленные объединения и концерны. Бортовой электроникой с маркой «Элкус»" оснащаются самолеты, ракетные комплексы, космические станции, корабли и подводные лодки.
Продукция предприятия эксплуатируется в США, Франции, Германии, Канаде, Китае, Индии, Малайзии и других странах.
-
РосАтомФлот разместил свежие фотографии головного атомного ледокола «Арктика» проекта 22220, строящегося на судостроительном заводе «Балтийский завод — судостроение». Спуск ледокола на воду намечен на этот месяц
-
В Невском районе Санкт-Петербурга начал работу новый детский сад на 220 мест, построенный в рамках Адресной инвестиционной программы.
В дошкольном учреждении открыты 12 групп, в том числе 2 группы для детей до 3 лет и 10 групп с 3 до 7 лет, а также 2 группы кратковременного пребывания для детей раннего возраста. В микрорайоне, где расположен новый детский сад, идет активно заселение новых жилых комплексов, поэтому потребность в услугах дошкольного образования постоянно растет.
-
Вантовый мост через Петровский фарватер в устье Малой Невы:
Вантовый мост через Корабельный фарватер в устье Большой Невы:
-
Дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 (заводской № 01346) для ВМС Алжира, строящаяся в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи». ВМС Алжира имеют в своём составе 2 ДЭПЛ проекта 877ЭКМ и 2 ДЭПЛ проекта 06361, ещё 2 лодки этого проекта строятся.
P. S. Приятно осознавать, что оба моих прошлогодних предположения оказались верны! :) -
Гостиница Hampton by Hilton Saint Petersburg ExpoForum на 207 номеров расположилась на территории конгрессно-выставочного комплекса «Экспофорум». В гостинице предусмотрен конференц-зал на 50 человек. В каждом номере установлен 32-дюймовый HD-телевизор и организована просторная рабочая зона.
-
В рамках цикла «Мы строим Петербург!» в эфире телеканала «Санкт-Петербург» вышел 16-минутный документальный фильм, посвящённый строительству стадиона на Крестовском острове.
-
Смольный подписал с «Транспортной концессионной компанией» соглашение о запуске в Красногвардейском районе сети частного трамвая. Со стороны правительства соглашение подписал губернатор Георгий Полтавченко, со стороны «ТКК» — гендиректор Сергей Окутин.
Напомним, что «ТКК» принадлежит УК «Лидер», группе «ЛСР» и подрядной организации «МК-20СХ». Инвестор обязуется провести реконструкцию путей на правом берегу Невы и построить депо на территории недостроенного трампарка № 11. Общий объем капитальных вложений — 6,5 млрд рублей. На четырех маршрутах, которые передадут концессионеру, будут действовать городские тарифы. Дублирующие автобусные маршруты планируется ликвидировать (включая маршрутки).