-
Центральное морское конструкторское бюро (ЦМКБ) «Алмаз» (входит в ОСК) разработало аванпроект судна на воздушной подушке (СВП) нового поколения на базе «Зубра», сообщил во вторник РИА Новости начальник отдела маркетинга и научно-технической информации «Алмаза» Дмитрий Цыганков.
«Нами подготовлена инициативная проработка СВП нового поколения на базе „Зубра“. Если строившийся ранее „Зубр“ — это советский проект, то речь идет о принципиально новом проекте. Главная энергетическая установка будет российского производства, предполагается установка новой системы вооружения. Общий облик проекта будет более современным», — сказал Цыганков.
Он отметил, что ЦМКБ в случае заинтересованности Минобороны готово предложить проект к строительству.
Благодаря конструктивным особенностям корабли на воздушной подушке могут передвигаться по земле, обходя рвы, траншеи и минные заграждения, двигаться по болотам и высаживать десант в глубине обороны противника. Для СВП доступно для высадки десантов до 70% общей длины береговой линии морей и океанов мира.
Малые десантные корабли на воздушной подушке проекта 12322 «Зубр» являются самыми большими кораблями на воздушной подушке в мире. «Зубр» способен перевозить три основных танка весом до 150 тонн или 10 бронетранспортеров и 140 человек десанта.
-
Санкт-Петербургская компания, занимающаяся проектированием, производством и продажей судов на воздушной подушке, запустило в серию новое СВП Christy 555 Arctic, предназначенное для эксплуатации в условиях воздействия климатических факторов внешней среды Арктики и Районов Крайнего Севера.
Первое судно из серии уже передано заказчику. Фото.
-
23 сентября 2015 г. в рамках выставки «Нева-2015», проходившей в г. Санкт-Петербург, компания «РосПромРесурс» подписала дилерский договор с турецкой компанией EGS Mühendislik Elektrik ve İnşaat Sanayı.
-
26 августа, Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии (Росреестр) и АО «Российские космические системы» (РКС, входит в ОРКК) договорились о сотрудничестве в создании и использовании национальной сети высокоточного позиционирования (НСВП). Соответствующее соглашение было подписано сторонами 26 августа в рамках XII Международного авиакосмического салона МАКС-2015 в Жуковском, Московская область. Об этом сообщили в РКС.
«В соответствии с соглашением о взаимодействии Росреестр будет выполнять функции координатора при реализации проекта, а РКС станет оператором создаваемой сети. НСВП должна стать одним из инструментов в достижении задач, сформированных в утвержденном Росреестром проекте Стратегии топографо-геодезического и картографического обеспечения Российской Федерации на перспективу до 2030 года. Ожидается, что национальная спутниковая сеть высокоточного позиционирования обеспечит определение координат объектов в режиме реального времени с сантиметровой точностью. Предоставляемые НСВП уникальные возможности могут применяться для решения сложных технологических задач геодезического обеспечения, в строительстве, управлении всеми видами транспорта, содержании объектов инфраструктуры, земельного комплекса и других областях», — подчеркнули в РКС.
-
В текущем месяце судостроительная компания «РосПромРесурс» завершила строительство новой модели судна на воздушной подушке «Мираж-18». Судно успешно завершило заводские шваровые и ходовые испытания, и было направлено заказчику.
-
Компания «РосПромРесурс» осуществила поставку двух катеров на воздушной подушке «Мираж» для пограничной службы Белоруссии. Катера успешно прошли заводские швартовые и ходовые испытания. Представители погранслужбы используют данные судна для патрулирования и охраны государственной границы Республики Беларусь. Повышенный ресурс узлов и комплектующих судна, а также расширенная программа швартовых испытаний обеспечивают исключительную надежность, так необходимую для техники, используемой силовыми структурами.
-
24 июля второе в серии судно на воздушной подушке «Пардус"было передано Министерству обороны. Об этом сообщила пресс-служба ЦКБ «Нептун».
-
АО «Российские космические системы» (РКС, входит в ОРКК) приступило к созданию Национальной спутниковой сети высокоточного позиционирования (НСВП). Реализация проекта обеспечит дециметровую и сантиметровую точность определения координат объектов в режиме реального времени. Предоставляемые НСВП уникальные возможности могут применяться для решения сложных технологических задач в строительстве, управлении всеми видами транспорта, содержании объектов инфраструктуры, земельного комплекса и других областях.
Основная цель проекта РКС — формирование навигационного поля высокой точности на территории России. Национальная сеть высокоточного позиционирования сможет объединить более 600 спутниковых референцных станций ГЛОНАСС, на базе которых построены отдельные региональные сети высокоточного позиционирования и сети крупных государственных и коммерческих собственников.
НСВП обеспечит пользователей набором гарантированных сервисов позиционирования, доступных 24 часа в сутки и 7 дней в неделю. Полученные измерения можно будет пересчитывать в разные системы координат.
Увеличение зоны навигационного покрытия достигается путем строительства новых и оптимизацией существующих сетей, соответственно, возможности конечных потребителей в границах создаваемой сети будут значительно расширены, а определение координат объектов в режиме реального времени достигнет дециметровой и сантиметровой точности.
-
1 июля был подписан контракт на поставку судна на воздушной подушке «Ирбис» между ОАО ЦКБ «Нептун» и Республикой Казахстан, а 13 июля судно отправилось в путь, к покупателю.
-
Предлагаю Вашему вниманию фотографии нового причального комплекса Национального центра управления обороной Российской Федерации на Фрунзенской набережной. На нашем сайте уже была информация на эту тему, а теперь есть возможность увидеть всё в комплексе! +6 фото!
-
В Нижнем Новгороде прошло ходовые испытание судно изготовленное по заказу экологов для работы на полуострове Ямал. Судно будет базироваться в Новом Уренгое и круглогодично работать по маршрутам вдоль всего полуострова вплоть до порта Сабетта. Судно оснащено увеличенными топливными баками на 320 л и способно без дозаправки проходить 600-700 км. Позже СВП Кайман-10 будет демонстрироватья на выставке в Новом Уренгое. Приглашаем всех желающих оценить качество и ходовые характеристики нового катера на воздушной подушке.
-
Судостроительная компания «РосПромРесурс» осуществила поставку катера на воздушной подушке «Мираж» для Соболевского Муниципального района Камчатского края. Катер успешно прошел заводские швартовые и ходовые испытания. Представители заказчика планируют использовать данное судно для перевозки пассажиров и грузов по местным водоёмам.
-
В марте 2015 года ЗАО «АКС-Инвест» завершило постройку катера МАРС-700 по заказу Министерства Обороны РФ.
-
Судостроительная компания «РомПромРесурс» осуществила поставку катера на воздушной подушке «Мираж -7» в Финляндию. Это уже третий катер, поставляемый компанией в данную страну.
-
Катер на воздушной подушке «Мираж» производства судостроительной компании «РосПромРесурс» был направлен в Ростовскую область по государственному заказу. Судно успешно прошло заводские швартовые и ходовые испытания. Заказчик планирует использовать катер для патрулирования и дежурства в районе Цимлянского водохранилища, а также для перевозки людей и грузов по данному водоёму.
-
В феврале этого года на «Белгородской судоверфи» (Тверская обл.) был построен плавучий землесосный снаряд ПЗС-5 проекта 81390.
-
22 мая 2015 года в рамках в выставке «Инженерный салон — 2015» в городе Кстово Нижегородской области на базе войсковой части инженерных войск РФ ОАО «ЦКБ «Нептун» предствавило новый инженерный разведывательный амфибийный катер на воздушной подушке специально разработанный для Инженерных войск МО РФ.
-
26 мая первое в серии судно на воздушной подушке «Пардус» (заводской № 601) было сдано Министерству обороны.
-
Санкт-Петербургская частная компания, которая вот уже 9 лет успешно проектирует и производит суда на воздушной подушке, запустило в серию новое судно Christy 8199L, специально разработанное для эксплуатации в сложных климатических и погодных условиях, на любой более или менее ровной поверхности с максимальной безопасностью в любое время года.
-
В период со 2 по 8 мая в Москве, на Клязьминском водохранилище, проходили приёмо-сдаточные испытания судна на воздушной подушке «Пардус» (заводской № 601).