-
Норвежская компания Jotun запустила свое предприятие по выпуску красок в Ленинградской области.
Первый российский завод Jotun расположился в Тосненском районе региона на территории индустриального парка «Федоровское». Общий объем инвестиций составил около 2 млрд рублей. Предприятие будет выпускать 3600 тонн порошковых покрытий и 12 млн литров красок в год. В производстве задействованы порядка 150 человек.
-
29 июня
На Авиасалоне Ле Бурже во Франции был представлен необычный концепт самолета М-60 разработки ЭМЗ им. Мясищева, созданный по принципиально иной схеме, чем современные самолеты.
Самолет с эллиптическим фюзеляжем М-60 будет иметь верхнее расположение двигателей для экранирования их шума, а кроме того, возможно использование «гребенки» из электрических двигателей двигателей и одного большого двигателя-генератора. Эти и другие инновации по мнению разработчиков, позволят значительно улучшить характеристики подобной схемы в сравнении со стандартной.
-
Компания РУСАЛ и Алюминиевая ассоциация России объявили об установке первого в современной России пешеходного моста с использованием алюминиевых сплавов.
Мост установлен в деревне Афонино Кстовского района Нижегородской области. Его длина 38 метров, ширина — 6,5 метра. Вес моста в три раза легче стальных аналогов — 22 тонны, что означает снижение нагрузки на опорные конструкции. Ожидается, что второй алюминиевый мост будет возведен также в Афонино в ближайшие недели.
Изготовителем алюминиевых конструкций выступила строительная компания «ГС-Резерв» (г. Чебоксары), а поставщиком металла — ОК РУСАЛ, АО «Алюминий Металлург Рус» (г. Белая Калитва) и АО «Арконик СМЗ» (г. Самара).
-
Начиная с июня 2017 года в охранно-телематическом оборудовании StarLine 5-го поколения внедрена поддержка работы сенсорного датчика StarLine ЕС-1, который срабатывает при прикосновении руки.
StarLine ЕС-1 работает совместно с оборудованием StarLine. Авторизованный владелец может простым касанием руки открыть замок двери или багажника автомобиля, а также использовать StarLine ЕС-1 в качестве «секретной кнопки».
-
29 июня
ТПУ «Солнечная» — новый полноценный вокзал и автобусная станция на западе Москвы. Платформа «Солнечная» расположена на Киевском направлении МЖД между станциями «Сколково» и «Переделкино». Станция «Солнечная» является конечной остановкой 10 маршрутов наземного городского пассажирского транспорта.
После открытия нового ТПУ «Солнечная» пассажиропоток вырастет в 1,5 раза — с 3,7 до 5,5 миллиона человек в год. ТПУ «Солнечная» пользуются порядка 100 тысяч человек в неделю. В здании ТПУ общей площадью 2 тысячи квадратных метров организована зона ожидания для пассажиров.
Как отметил гендиректор Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК), силами компании совместно с РЖД и правительством Москвы был построен, по сути, пригородный вокзал. Одновременно со строительством пересадочного узла была проведена полная реновация пассажирских платформ.
Сделать пригородное сообщение более комфортным для пассажиров помогут также новые поезда «Иволга», произведенные Тверским вагоностроительным заводом. В 2017 году ОАО «Центральная ППК» закупило 2 электропоезда нового поколения серии ЭГ2Тв «Иволга». Они будут использоваться для пригородных экспресс перевозок, в первую очередь, на Киевском направлении и, в дальнейшем, на всех направлениях Московского ж/д узла.
-
29 июня
Сегодня в Шлиссельбурге на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» спущено на воду сухогрузное судно «Пола Севастиана» для судоходной компании «Пола Райз».
Сухогруз стал 12-м судном проекта RSD49 и одновременно 10-м, построенным на НССЗ.
-
29 июня
Специалисты рыбоводческого хозяйства «Бородино» запустили в Иртыш более 21 тыс. экземпляров стерляжьей молоди.
В соответствии с законодательством, природопользователи обязаны проводить компенсационные экологические мероприятия. Сегодня, 29 июня рыбоводческое хозяйство «Бородино» по контракту с Сибирской лесопромышленной компанией выполняло работы по искусственному воспроизводству водных биологических ресурсов. Специалисты выпустили в Иртыш более 21 тыс. мальков стерляди. Всего в 2017 году планируется запустить в водоемы Омской области 180 тыс. молоди промысловой рыбы.
По итогам 2016 года завод «Бородино» получил за счет собственного маточного стада 450 тыс. экз. оплодотворенной икры осетровых рыб и достаточное количество рыбопосадочного материала для разведения, реализовал более 24,6 тонн товарной рыбы.
Губернатор Омской области Виктор Назаров поручил в Год экологии улучшить видовой состав промысловой рыбы в Иртыше. Ежегодно из областного бюджета выделяются субсидии на развитие рыбоводческих хозяйств, приобретение оборудования, необходимого для искусственного разведения рыбы ценных пород. По данным Минприроды, в 2016 году в Иртыш выпущено более 8 тыс. особей осетровых пород. При этом в Омской области сохраняется запрет на добычу стерляди.
При поддержке Правительства Омской области три года назад был открыт завод по производству осетровых и других ценных пород рыб «Бородино». В этом году при поддержке бюджетных средств запланирован ввод в эксплуатацию цеха, который позволит увеличить объем производства до 100 тонн товарной рыбы и 1 тонны икры.
-
29 июня
Институт иммунологии ФМБА России разработал препараты для специфического лечения аллергий — Берпол (от аллергии на пыльцу березы), Полпол (от пыльцы полыни) и Тимпол (от тимофеевки).
-
В новом саранском микрорайоне «Юбилейный» открыли Центра развития ребенка «Детский сад № 17». Учреждение рассчитано на 240 мест.
За 5 лет действия федеральной программы «Модернизация дошкольного образования» в Мордовии отремонтировали, реконструировали и построили 52 детских сада. В Мордовии продолжат строить и ремонтировать детские сады, чтобы все дети и до трехлетнего возраста могли посещать дошкольные учреждения. В настоящее время определены 30 детских садов, где будет проведен ремонт или они будут построены заново.
-
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем российского экспорта легковых автомобилей (за исключением стран, входящих в Таможенный Союз) по итогам 5 месяцев 2017 года составил порядка 19 тыс. единиц. Это на 55% больше, чем за тот же период годичной давности.
-
29 июня
Более 2000 домохозяйств Спасского района Приморья получили высокоскоростной интернет от «Ростелекома».
-
29 июня
Самый мощный в истории отечественного краностроения судовой электрогидравлический кран «С2500» производства ЗАО «СММ», предназначенный для нужд Военно-Морского Флота Российской Федерации, был установлен на исследовательское судно проекта 20183 «Академик Александров».
-
29 июня
Резидент особой экономической зоны «Дубна» компания «Фабрика радиотерапевтической техники» приступила к строительству завода по производству медицинских линейных ускорителей для лучевой терапии онкологических заболеваний.
Партнер дубненского резидента - международный производитель медицинского оборудования и программного обеспечения для борьбы с раком и другими заболеваниями с использованием лучевой терапии, лучевой хирургии и брахитерапии американская компания «Varian Medical Systems» передала технологию производства и будет осуществлять поставку комплектующих для нового оборудования. Головная компания ООО «ПЭТ-Технолоджи» — проектная компания РОСНАНО окажет помощь в организации производства и реализации готовой продукции.
Общая площадь будущего завода составит порядка 3 тысячи квадратных метров. Плановые инвестиции в проект дубненского резидента — 597 млн рублей, из которых 245 млн предоставлены Фондом развития промышленности в виде льготного займа. Предприятие будет высоко автоматизированным.
-
В июне 2017 года специалисты Информационно-аналитического центра координатно-временного и навигационного обеспечения ЦНИИмаш установили станцию сбора измерений глобальных навигационных спутниковых систем на территории Камчатского края в посёлке Ключи.
Работы проводились по согласованию с Камчатским филиалом государственного бюджетного учреждения науки Федерального исследовательского центра «Единая геофизическая служба Российской академии наук».
Станция, установленная на Камчатке, является мультисистемной,
т. е. она обеспечивает приём измерений со всех штатно работающих космических аппаратов систем ГЛОНАСС, GPS, Бейдоу и Галилео.В настоящее время ведутся работы по экспериментальной отработке станции в части стабильности и полноты передачи данных, в том числе, в режиме реального времени.
Работы по развертыванию сети станций сбора измерений глобальных навигационных спутниковых систем проводятся в рамках мероприятий по повышению точности и надёжности навигационных услуг, предоставляемых системой ГЛОНАСС, анализу точностных характеристик других навигационных спутниковых систем.
Измерения, получаемые с наземных станций, являются основой для функционирования системы контроля и подтверждения характеристик (СКПХ) радионавигационного поля системы ГЛОНАСС, которая создается на ФГУП ЦНИИмаш. СКПХ реализует самые современные модели и методы обработки навигационных данных и формирует результаты контроля и прогнозирования характеристик системы ГЛОНАСС.
-
29 июня
Сибирь-Энерго ввела в эксплуатацию первую линию завода по производству сжиженного природного газа (СПГ) в д Митино Новокузнецкого района Кемеровской области. Церемония запуска производства состоялась 29 июня.
Мощность первой линии СПГ-завода составила 1,5 т/ч (17,8 млн м3/год) .
Инвестиции в объект составили около 1 млрд рублей,
в т. ч. капвложения составили 864 млн рублей. Эти средства направленыв т. ч. на приобретение 2 передвижных газозаправщиков — для компримированного и для сжиженного газа.Новый СПГ-завод будет обеспечивать газомоторным топливом технику (ГМТ), работающую на угледобывающих предприятиях.
-
В результате реализации проекта резидента ОЭЗ «Дубна» в Подмосковье появится первый в России завод по производству медицинских линейных ускорителей для лучевой терапии онкологических заболеваний.
-
29 июня
В сталеплавильном производстве ЧерМК приступили к монтажу крана, изготовленного в машиностроительном центре «ССМ Тяжмаш» (ремонтное подразделение дивизиона «Северсталь Российская сталь»).
«Кран № 42 — это наш самый масштабный проект в 2017 году. Его грузоподъемность 70 т, длина — более 34 м, вес превышает 248 т. В создании агрегата участвовали несколько подразделений компании: конструкторский центр, геодезисты центра «Промсервис», специалисты цехов «ССМ Тяжмаш»,? отмечает директор по ремонтам дивизиона «Северсталь Российская сталь» Сергей Добродей.
Это уже четвертый агрегат, построенный в «ССМ Тяжмаш» в рамках программы по замене кранов. Из-за значительных конструктивных особенностей в процессе изготовления возникли некоторые сложности. Так, в котельно-монтажном цехе, где подготавливают все металлоконструкции, выполнить контрольную сборку агрегата было невозможно из-за больших габаритов крана. Поэтому стенд для контрольной сборки конструкций и грузоподъемных механизмов организовали в цехе ремонта металлургического оборудования № 1.
Новый кран будет использоваться для транспортировки, штабелирования и отгрузки слябов в полувагоны. Также агрегату предстоит разворачивать заготовки для их обработки на машине огневой зачистки.
-
29 июня
Закладка двух корпусов грузопассажирских автомобильно-железнодорожных паромов проекта CNF11CPD 00300 для линии Ванино — Холмск состоялась 29 июня на стапелях Амурского судостроительного завода (ПАО «АСЗ», г. Комсомольск-на-Амуре, входит в состав АО «ОСК»). Заказчиком строительства стала Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК).
-
29 июня
Завод «Уральская кузница» (ПАО «Уралкуз», входит в Группу «Мечел») освоил производство прутков из специальных марок сталей и жаропрочных сплавов для авиационного двигателестроения. Новая продукция предприятия прошла испытания во ВНИИ авиационных материалов, который подтвердил ее высокое качество и соответствие нормативным требованиям.
Новая продукция будет использована для изготовления узлов и деталей, расположенных внутри авиационных двигателей. Комплектующие должны выдерживать постоянные повышенные тепловые и механические нагрузки, поэтому к качеству такой продукции предъявляются самые строгие требования. Ее соответствие нормативным требованиям подтверждено испытаниями Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) в обеспечение потребностей государственного заказчика возобновила производство турбореактивных двигателей АЛ-31Ф серии 3 для палубных истребителей Су-33. Партия двигателей уже выпущена ПАО «УМПО» (входит в ОДК) и поставлена заказчику.
Двигатели АЛ-31Ф серии 3 разрабатывались и производились специально для Су-33. С учетом того эволюционного развития, которое прошло семейство двигателей АЛ-31Ф с момента выпуска последних двигателей серии 3, новые двигатели для морских тяжелых истребителей производятся с внедрением доработок, которые уже применены на двигателях семейства АЛ-31Ф.
Для укомплектования самолетов Морской авиации Су-33 двигатели поступают после проведения всех этапов испытаний. ОДК также ведет работу по техническому сопровождению находящихся в эксплуатации «морских» АЛ-31Ф.



















