-
Первый беспилотный вертолет появился у МВД России 2008 году, сообщил первый заместитель министра внутренних дел генерал-лейтенант милиции Михаил Суходольский.
-
Рассказ про российские объекты наблюдения за нейтрино. Построены не в последние годы, однако достойны упоминания на этом сайте, на мой взгляд.
-
Источник фото:
Опытный образец универсального полувагона с разгрузочными люками модели 12-3090 изготовлен на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»). -
Сегодня ОАО «РОСНАНО», научно-производственная фирма «Микран», «Нокиа Сименс Нетворкс» (Nokia Siemens Networks) и администрация Томской области подписали соглашение о намерениях по созданию производства телекоммуникационного оборудования четвертого поколения LTE в особой экономической зоне г. Томска.
-
ВНИИР (входит в АБС Электро)на XIV специализированной выставке «Электро — 2011. Электротехника и Энергетика»(г.Ростов-на-Дону) представил новые разработки института. -
-
Источник фото:
Президент Медведев стал первым руководителем России, посетившим Курильские острова
Источник фото:
Сегодня жить на Курилах и не замечать перемен, произошедших в результате реализации Федеральной целевой программы «Социально-экономическое развитие Курильских островов», невозможно.
Жизнь на окраинных островах России меняется не так быстро, как хотелось бы. Но то, что она все-таки меняется, отрицать может только слепой.
Первая Курильская программа, принятая еще в 1994 году, по факту имела незначительное финансирование.
С 1 января 2007 года началась реализация новой программы, рассчитанной до 2015 года.
далее перечень объектов, планы строительства на 2011 год -
Консорциум ATGroup (объединяет компании «Аркан» и «Тетрасвязь») принял участие в ежегодной международной выставке высоких технологий CeBIT 2011, которая прошла с 1 по 5 марта в Ганновере (Германия).
В рамках выставки сотни компаний и исследовательских институтов из различных стран мира продемонстрировали свои последние достижения и разработки в области телекоммуникаций и информационных технологий.
-
-
-
Источник фото:
В Рунете 14 марта премьера нового ресурса, посвященного телекоммуникациям и информационным технологиям. Портал ТАСС-Телеком можно найти по адресу www.tasstelecom.ru или в доменной зоне ".РФ" — www.тасс-телеком.рф. -
В рамках строительства нефтепроводной системы «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО) ЗАО «Энергомаш(Екатеринбург)-Уралэлектротяжмаш» завершил поставку восьми силовых трансформаторов для 1 и 2 очереди ВСТО, АК «Транснефть». -
Улан-Удэ ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» (У-УАЗ), входящее в российский вертолетостроительный холдинг «Вертолеты России», в рамках реализации комплексного плана технического перевооружения и развития предприятия проводит модернизацию механосборочного производства. -
Здравствуйте, дамы и господа!
Все-таки мы пытаемся раскрутить наш проект по организации производства, продаж и сервисного обслуживания Универсального анализатора «BioUniScan» в России. Многочисленные контакты с потенциальными инвесторами, менеджерами гос. корпораций выявили большой пробел в начальном процессе коммерциализации чего-либо в России. Это полное отсутствие доверия инвесторов к любой системе экспертизы. Ссылки на научные публикации и конкурсы фондов дискредитированы многочисленными «энтузиастами от науки». Эти получают любые бумаги и в России, и за рубежом. Венчурные фонды работают только с теми, кто уже прошел старт-ап и может оценить перспективы бизнеса в рублях.
Понятно, что на данном этапе со своим проектом мы не можем оценить перспективы, так как есть этап сертификации анализатора и методик в министерстве. А это, сами понимаете, непрогнозируемый процесс ни во времени, ни в затратах. -
Дальневосточный арматурный завод «Аскольд» заключил контракты на сумму более 600 млн. руб. и планирует увеличить численность работающих на предприятии
В этом году ОАО «Аскольд» заключил контракты на изготовление своей основной продукции судовой трубопроводной арматуры на общую сумму более 600 миллионов рублей.
В числе заказчиков — десятки судостроительных и судоремонтных предприятий, среди которых такие крупнейшие, как ПСЗ «Янтарь» (г. Калининград), ОАО «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург), ОАО «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург), ОАО «Балтийский завод» (г. Санкт-Петербург), ОАО «Восточная верфь» (г. Владивосток), ЦС «Звездочка» (г. Северодвинск), ОАО «Зеленодольский завод им А.М.Горького» (Татарстан).
По сравнению с прошлым годом, прирост на 180 миллионов рублей. В 2011 году «Аскольд» по всем расчетам должен выйти на миллиардный рубеж по всем видам производства. Кроме того, «Аскольд» активно осваивает рынок трубопроводной арматуры для ЖКХ, нефтегаза и теплоэнергетики.
Готовится к пуску новый цех литья под давлением, на котором арсеньевские машиностроители будут выпускать радиаторы отопления из алюминиевых сплавов. Монтируется мощная автоматическая линия из новейшего деревообрабатывающего оборудования итальянского производства. «Аскольд» планирует провести модернизацию и техническое переоснащение производства на сумму 86 миллионов рублей.
Ширится кооперация с предприятиями Приморского края. В частности, есть заказы у «Аскольда» и от авиакомпании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина, которая выпускает современные боевые вертолеты «Аллигатор», а также гражданские самолеты «Як» и вертолеты «Ми» легкого класса. «Аскольд» активно развивает социальную сферу. -
11 марта 2011 года на Сосновском судостроительном заводе состоялась закладка киля четвертого судна снабжения для Камчатки проекта DCV47 (строительный номер 10503).
Заказчик — Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
Судно строится в соответствии с Федеральной целевой программой «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года». -
«Вертолеты России» продолжают сотрудничество с китайской компанией Avicopter по программе разработки тяжелого вертолета Advanced Heavy Lifter (AHL). Сейчас программа находится на стадии определения технических требований, сроки начала полномасштабного проектирования пока не определены.
Как заявил на проходящей сейчас в Гонконге выставке Asian Aerospace заместитель директора департамента маркетинга «Вертолетов России» Виктор Егоров, основным рынком для этого вертолета станет Китай, поэтому технические требования для него в основном определяет Avicopter, являющийся вертолетным подразделением авиационного холдинга AVIC.
Хотя ранее вице-президент Avicopter Ся Цюньлинь говорил о том, что проект Ми-46 слишком мал для китайской стороны, которой нужен 30-тонный вертолет, похоже, что этот незавершенный проект 1990-х гг. по-прежнему рассматривается в качестве основы для программы AHL. Согласно данным разработчика — МВЗ им. Миля, расчетная масса Ми-46 должна была составить как раз 30 т. По словам Егорова, нет смысла увеличивать размеры Ми-46, поскольку у российского производителя уже есть модель Ми-26 с взлетным весом 56 т.
Первый этап программы AHL (изучение рынка) уже завершен — судя по всему, успешно, т. к. партнеры перешли к определению технических требований. По словам Егорова, в случае официального запуска программы партнеры разделят сферы ответственности по проектированию частей вертолета. При этом российский производитель надеется взять на себя наиболее технически сложные задачи.
Предполагается, что вертолет такой размерности найдет широкое применение у китайских военных. По словам Егорова, помимо Китая AHL будет продвигаться и на российском рынке. -
Россия и Индия обсуждают стоимость контракта на модернизацию самолета Су-30МКИ для вооружения сверхзвуковой крылатой ракетой «БраМос» совместного российско-индийского производства, сказал журналистам в субботу глава BrahMos Aerospace Сиватхану Пиллаи. -
В данном посте я хотел показать как может выглядеть Камаз, если бы руководство концерна приняло проект перспективного в России дизайнерского агенства Astrarossa/ Источником стали сайты http://trucks.autoreview.ru. http://astrarossa.ru/
Завод объявил тендер на новый проект рестайлинга. В конкурсе участвовали два ателье — Автодизайн из Набережных Челнов и АстраРосса из Москвы. Но если Автодизайн не первое десятилетие занимается грузовиками, то для АстраРоссы, созданной нашим Владимиром Пирожковым, работавшем много лет в дизайнерских ателье Toyota, это был первый «грузовой» проект. -
Разгонный блок (РБ) «Фрегат» доставлен на аэродром «Юбилейный» космодрома Байконур.
