-
Как сообщила пресс-служба АО «Котельничский механический завод» из Кировской области, в первой половине 2019 года на главной площадке «Агропромтехники» были модернизированы и запущены новые производственные линии, а также освоен выпуск новой продукции сельскохозяйственного назначения.
-
Как сообщила пресс-служба концерна Русэлпром, Сафоновский электромашиностроительный завод из Смоленской области спроектировал и изготовил в рамках программы импортозамещения новые тяговые агрегаты АТ428-8У2, предназначенныедля новых маневровых тепловозов на газовом и дизельном топливе ТЭМГ1 и ТЭМ10 с тяговой мощностью 856 кВт (о начале выпуска тепловоза ТЭМГ1 газотепловоза на Людиновском тепловозостроительном заводе в конце июня 2019 года сообщил сайт «Сделано у нас»), которые представляют собой соединенные в одно устройство синхронный и вспомогательный асинхронный генераторы. Новый тяговый агрегат превышает по своим характеристикам украинский аналог.
В начале января 2018 года сайт «Сделано у нас» сообщил о начале производства НЭВЗ тягового агрегата для пассажирских магистральных тепловозов ТЭП70БС взамен украинских аналогов.
-
Как сообщила пресс-служба компании «Профессионал», навесное оборудование производства ООО «Профессионал» летом 2019 года было отправлено в Мексику. Мексика стала пятидесятой страной, куда была поставлена продукция ивановской компании. Также летом продукция компании была отправлена в Казахстан и на Ямайку.
Новый усиленный ковш «прямая лопата» с донной разгрузкой объемом 15 куб. м. установлен на гусеничный карьерный экскаватор Komatsu PC 3000, который используется мексиканским заказчиком для добычи золота.
-
Как сообщила пресс-служба Росспецмаш, Пензенский машиностроительный завод, специализирующийся на выпуске оборудования для уборки и переработки сельхозпродукции, оборудования для пищевой промышленности и широкой гаммы потребительских товаров, совместно с ФГБНУ «Всероссийский научно-исследовательский институт механизации льноводства» разработал, изготовил и испытал новую жатку для уборки льна, захват у которой составляет 4 метра, что в 2,5 раза больше, чем у выпускаемой в настоящий момент льноуборочной техники.
По словам заместителя директора по техническому развитию компании Владимира Дмитриевича Игнатова новая машина может работать как теребильная, может — только на очес, убирать просто семя, а может и очесывать, и теребить.
Серийный выпуск новой жатки планируется начать в 2020 году.
-
Сегодня в Рыбинске на судостроительном заводе «Вымпел» спущен на воду катер специального назначения проекта 21980 «Грачонок» с заводским номером 01228. Это 4-й заключительный «Грачонок», построенный ССЗ «Вымпел» для Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации по контракту, подписанному в конце 2017 года. Ранее завод построил 4 противодиверсионных катера этого проекта для ВМФ России.
Катера проекта 21980 постройки ССЗ «Вымпел»:
№ 01221 — заложен 03.2014 — спущен
07.06.16 — передан19.11.16 — «Юнармеец Заполярья»(СФ)№ 01222 — заложен 12.2014 — спущен
22.07.16 — передан19.11.16 — «Юнармеец Беломорья» (СФ)№ 01223 — заложен
15.09.15 — спущен27.04.17 — передан14.07.17 — «Сергей Преминин» (СФ)№ 01224 — заложен
15.04.16 — спущен22.06.17 — передан09.11.17 — «Валерий Федянин» (СФ)№ 01225 — заложен
15.05.18 — спущен 19.06.19№ 01226 — спущен 10.07.19
№ 01227 — спущен 30.07.19
№ 01228 — спущен 19.09.19
-
ООО Первая станкостроительная компания изготовила специальный зубодолбежный станок модели 5М161 для АО «ПО Муроммашзавод». Основная специализация предприятия — выпуск продукции военного назначения (БТР, БМП, узлы трансмиссии для дорожно-строительной техники, изделия для МПС и др.).
Зубодолбежный станок 5м161 © Фото из открытых источников
Зубодолбежный станок 5м161 позволяет обрабатывать цилиндрические шестерни с максимальным диаметром 1250 мм наружный зуб и 1600мм для внутреннего зуба, максимальный модуль 12.
Станок 5м161 оснащен современной системой управления, интерфейс человек — машина в диалоговом режиме запрашивает параметры обработки (модуль, количество зубьев, глубина врезания, скорость шпинделя) станок сам настраивается и контролирует процесс обработки.
По техническому заданию Заказчика станок изготовлен повышенной точности и с увеличенной высотой обработки.
-
Как сообщила пресс-служба Росспецмаш, челябинский завод «ДСТ-УРАЛ» разработал и изготовил для нефтегазового сектора 68-и тонный трубоукладчик нового поколения ТГ50.100 ГСТ с двигателем Ярославского машиностроительного завода ЯМЗ-652 мощностью 412 л.с., предназначенный для укладки в траншею труб диаметром до 1420 мм и способный поднимать грузы весом до 50 тонн на высоту 2,5 м.©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/F1C2o__pdsg
-
Новый путепровод открыли на трассе А-108 в Сергиево Посадском округе Московской области
На 2-м километре автомобильной дороги А-108 в Сергиево-Посадском городском округе открыли для движения автомобилей новый участок трассы и путепровод.
Протяженность нового участка составила 2 километра. Реконструкция данного участка трассы с возведением путепровода началась в 2017 году. Работы проводились для ликвидации одноуровневого пересечения автомобильной и железной дороги, чтобы обеспечить безопасности движения и устранить пробки на железнодорожном переезде.
«Мероприятиями по улучшению обустройства участка реконструкции предусматривалась установка более 1000 метров металлического барьерного ограждения и около 4 километров линий наружного освещения. Также для удобства местных жителей строители обустроили четыре автобусные остановки, оборудованные переходно-скоростными полосами», — говорится в сообщении.
-
Как сообщила пресс-служба Брянского тракторного завода, в середине июля 2019 года в Санкт-Петербурге заводом была представлена новая модель гусеничного трактора БТЗ-180 с низким удельным давление на грунт, предназначенная для сельскохозяйственных работ по обработке средних и тяжелых почв, закрытию влаги, дискованию, севу, орошению, уборке, кормозаготовке, оснащенная дизельным двигателем Ярославского моторного завода ЯМЗ-656 (Евро 4) мощностью 180 л.с.
-
Компания COMMENG (ООО «Комменж», Санкт-Петербург) начинает серийный выпуск заземляющих измерительных электродов стержневого типа. Стержни имеют круглое сечение и длину 0,5 или 0,8 м. Материал электродов — нержавеющая сталь.
Электроды могут использоваться при измерении сопротивления заземления различными методами, измерении разности потенциалов при протекании токов через землю, для подключения генераторов трассоискателей
и т. п. — во всех случаях, когда требуется обеспечить электрическое соединение измерительных приборов с землей. -
Сегодня в Отрадном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спустили на воду рыболовецкий траулер «Кастор» — 2-е судно проекта 03095. Новый траулер предназначен для рыболовецкой компании «Мурмансельдь 2».
Серия:
Заводской № 410 — заложен
15.09.2017 — спущен09.04.2019 — «Андромеда»Заводской № 411 — заложен
15.09.2017 — спущен16.09.2019 — «Кастор»Заводской № 412 — заложен 20.12.2017
Заводской № 413 — заложен 20.12.2017
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 3730 т.
Дедвейт: 1400 т.
Главные размерения: длина — 70 м, ширина — 13.5 м, осадка — 6.6 м.
Максимальная скорость хода: 14.5 узлов
Экипаж: 60 человек
-
Как сообщила пресс-служба компании «Энсет» (ростовская компания основанная в 2005 году, учредителем которой является Донской государственный технический университет, разрабатывает, производит, модернизирует и поставляет отечественным и двенадцати зарубежным заказчикам, в том числе в Евросоюз (о начале поставок в 2018 году сообщил сайт «Сделано у нас»), оборудование для ремонта и изготовления карданных валов), в начале августа компания изготовила для российского судостроительного предприятия новый балансировочный комплекс ДБР-3000ДЗ, который предназначен для динамической балансировки роторов массой до 3 тонн и диаметром до 2300 мм. в дорезонансном и зарезонансном режимах, анализа и измерения интенсивности колебаний.
-
Как сообщила пресс-служба «Кубаньжелдормаш» (почти 75 лет предприятие является производителем и поставщиком домкратных установок, путевого инструмента, унифицированного съемного оборудования и проч., российским предприятиям, а также 134 странам дальнего и ближнего зарубежья), в начале июля 2019 года завод изготовил и подготовил к отгрузке в Азербайджан партию домкратных установок УД-60М с высотой подъема 2400 мм и грузоподъемностью 15 тонн.
Управление домкратами осуществляется с пульта управления (с 2012 года завод оборудует все домкратные установки модернизированными пультами управления), с помощью которого можно управлять 4-мя домкратами одновременно или идивидуально каждым.
-
Как сообщила пресс-служба ООО «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова», в начале сентября предприятием был поставлен в Монголию второй в 2019 году 410 тонный экскаватор с вместимостью ковша 12 м3, предназначенный для для выемки и погрузки горных пород.
Планируется, что в 2020 году монгольскому заказчику будут отгружены еще два экскаватора этой модели.
В 2017 году сайт «Сделано у нас» сообщил о запуске в промышленную эксплуатацию на Украине экскаватора ЭКГ-12К производства ИЗ-КАРТЭКС.
-
На западной окраине Крымского полуострова, мысе Тарханкут, впервые проложили полноценную автомобильную асфальтированную дорогу. Трасса проходит от посёлка Оленёвка до дикого побережья, немного не доходя до рыбацкого стана.
-
На МАКС-2019 впервые показали широкой публике семь самолётов, о которых не рассказали ни в одном федеральном СМИ. РП-15, Вис, Л-145, Ларос-31, Сигма-4 с водородным топливом, ТР-401, СК-4 — вы встречали информацию о них в других источниках? Всё дело в том, что это — авиация общего назначения, эти самолёты предназначены для частных пилотов, а средства массовой информации по привычке обходят эту тему. Обидно, что об отечественных талантах не знают даже в собственной стране, хотя на МАКС-2019 показали разработанные и сделанные у нас уникальные самолёты, аналогов которых в мире нет. Например, Л-145 и PJ II Dreamer, о котором в СМИ всё-таки немного рассказали. До сих пор мало кто знает о том, что можно купить себе самолёт за те же деньги, что и автомобиль, и самостоятельно летать на нём.
-
12 сентября в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт имеет заводской номер 95193 и регистрацию 89130. Это уже 189-й взлетевший самолёт этого типа.
-
http://spetsdor.ru © Фото из открытых источников
В рамках программы развития приоритета общественного транспорта специалисты СпецДорПроекта на 29 светофорных объектах внедрили адаптивное управление с вызывными фазами: вмонтировали индуктивные петлевые детекторы в трамвайную плитку и дорожное полотно для детекции трамваев и, соответственно, троллейбусов, автобусов, личного транспорта. В дополнении к этому установили кнопки вызова пешеходной фазы.
-
Подмосковное предприятие «Накал», заказчиками у которого являются такие крупные российские предприятия как ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, Пермские моторы, ПО Севмаш, Лукойл, Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина, РЖД, ALCOA, Северсталь, Мечел, Волжский трубный завод, концерн ПВО Алмаз-Антей и многие другие, успешно экспортирующее свою продукцию в страны дальнего зарубежья (Испанию, Польшу, Эстонию, Болгарию, Турцию, Италию, Германию, ОАЭ, Кувейт, США и Северную Африку (о чем ранее сообщил сайт «Сделано у нас»), а также страны СНГ (о чем в июне этого года сообщил сайт «Сделано у нас»), изготовило для вьетнамской компании «Electronic Informatics Chemical Company» рольганговую печь СРО 3.60.3/11, которая предназначена для нормализации труб длиной до 6 метров.
В мае 2019 года печь СРО 3.60.3/11 успешно прошла горячие испытания.
-
В августе 2019 года центробанк (ЦБ РФ) приобрёл монетарного золота на 540 млн долл. США
Предполагаем (глядя в таблицу стоимости золота), что куплено золото по курсу 1320 долларов за унцию — получается 0,40 млн. унций или 12,7 тонны.
Всего запасы монетарного золота на 1 сентября 2019 года составили (расчётно) 71,7 млн. унций или 2230 тонн
Привожу статистику за последний год:
1 августа 2018 — 1968,85 тонны
1 сентября 2018 — 1999,9 тонны
1 октября 2018 — 2037,27 тонны
1 ноября 2018 — 2065,04 тонны
1 декабря 2018 — 2102 тонны
1 января 2019 — 2112 тонн
1 февраля 2019 — 2117, 6 тонн
1 марта 2019 — 2149 тонны
1 апреля 2019 — 2168,6 тонн
1 мая 2019 — 2183,2 тонн
1 июня 2019 — 2189,4 тонн
1 июля 2019 — 2207,4 тонны
1 августа 2019 — 2217,4 тонны
1 сентября 2019 — 2230 тонн