Блог пользователя A_SEVER
- Публикации
- Комментарии
-
В октябре 2015 года в Красноярске был открыт четвёртый автомобильный мост через Енисей, который весной этого года получил название Николаевский. В настоящее время на левом берегу реки идёт строительство второй очереди мостового перехода.
-
1 июня фрегат «Адмирал Григорович» и сторожевой корабль «Пытливый» вернулись в Севастополь, успешно завершив боевую службу в Средиземном море. СКР «Пытливый» ушёл из Севастополя 20 апреля этого года, а фрегат «Адмирал Григорович» — 1 декабря прошлого года. После пополнения запасов и короткого отдыха экипажей кораблям предстоит дежурство у берегов Сочи, где они будут обеспечивать безопасность во время Чемпионата мира по футболу.
В Средиземном море продолжают боевую службу фрегат «Адмирал Эссен» и СКР «Сметливый» из состава Черноморского флота и сторожевой корабль Балтийского флота «Ярослав Мудрый».
-
Океанографическое исследовательское судно «Евгений Горигледжан» проекта 02670:
Технические характеристики ОИС проекта 02670:
Водоизмещение: 4000 т.
Главные размерения: длина — 81 м, ширина — 16 м
Автономность: 30 суток
Экипаж: 32 человека + 25 членов экспедиции.
Может нести автономные глубоководные аппараты с глубиной погружения до 6000 метров.
Океанографическое исследовательское судно «Алмаз» проекта 22010:
-
Ранее на заводе в рабочем порядке был спущен на воду патрульный корабль «Дмитрий Рогачёв»!
Сегодня на АО «Зеленодольский завод имени. А.М. Горького» спущен на воду пограничный сторожевой корабль 1-го ранга «Петропавловск-Камчатский» — 2-й ПСКР проекта 22100 «Океан».
Проект корабля разработан ОАО «ЦМКБ «Алмаз» (Санкт-Петербург) специально для Пограничной службы ФСБ России, ПСКР имеет большую автономностью и дальность плавания, комфортные условия для размещения экипажа, а наличие ледового класса Arc4 позволяет выполнять задачи, преодолевая лёд толщиной до 80 сантиметров.
-
Сегодня в главной военно-морской базе Черноморского флота городе-герое Севастополе на малом ракетном корабле «Вышний Волочёк» проекта 21631 был торжественно поднят Андреевский флаг.
Корабль был построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и летом прошлого года по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска в Новороссийск для прохождения заводских и государственных испытаний, а 25 мая пришёл в Севастополь к месту постоянного базирования. «Вышний Волочёк» это уже шестой МРК проекта 21631 «Буян-М», пополнивший состав ВМФ России, основной задачей кораблей этого класса является поражение наземных целей крылатыми ракетами большой дальности, а также уничтожение надводных целей.
-
Санкт-Петербург. Зенитный ракетно-пушечный комплекс «Панцирь-С2» на берегу Финского залива.
Фото с сайта skyscrapercity.com
-
Саранск. Футбольный стадион «Мордовия Арена» и район «Юбилейный».
Оценить замысел архитекторов и увидеть мордовские национальные узоры можно только из космоса! :)
Фото с сайтов yandex.ru/maps и google.ru/maps
-
Обратите внимание — в ходе реконструкции АО «Средне-Невский судостроительный завод» было не только перестроено спусковое устройство (о чём уже сообщал наш сайт), но и построены новые вытяжные пути на месте старого трансбордера и снесённого старого здания!
Фото с сайтов yandex.ru/maps и google.ru/maps
-
Весной на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге началось строительство нового эллинга. Для расчистки территории снесли старое здание слева от козлового крана, идёт демонтаж старого наклонного стапеля, на строительной площадке появилась техника для забивания свай фундамента.
-
Многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550.
Заложен на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге 19 апреля 2017 года.
Май 2018 года. Не смотря на качество снимка, на нём видно, что корпус патрульного корабля уже сформирован на всю длину (110 метров), и сейчас понемногу растёт в высоту.
-
Зеленодольский завод им. А.М. Горького в рабочем порядке спустил на воду противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» с заводским номером 989. Это уже 17-й катер проекта 21980 для ВМФ России и одновременно 9-й «Грачонок», построенный в Зеленодольске.
Катера проекта 21980 постройки АО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького»:
№ 981 — заложен
08.02.08 — спущен25.04.09 — передан 11.2009 «Нахимовец» (БФ)№ 982 — заложен
07.05.10 — спущен 07.2011 — передан 10.2011 «Кадет» (ЧФ)№ 983 — заложен
06.05.11 — спущен16.06.12 — передан14.11.12 «Суворовец» (ЧФ)№ 984 — заложен
05.05.12 — спущен 04.2013 — передан22.08.13 «Курсант-Кировец» (ЧФ)№ 985 — заложен
27.07.12 — спущен ??.2013 — передан15.10.13 «Юнармеец Каспия» (КФ)№ 986 — заложен
07.05.13 — спущен ??.2014 — передан22.08.14 «Юнармеец Крыма» (ЧФ)№ 987 — заложен
27.07.13 — спущен ??.2014 — передан09.10.14 «Кинель» (ЧФ)№ 988 — заложен
12.01.15 — спущен ??.2017 — передан16.09.17 «П-433» (ЧФ)№ 989 — заложен
07.05.15 — спущен ??.2018№ 990 — в постройке
-
В мае электродепо «Выхино» покинул последний состав из вагонов Еж-3/Ем-508Т, которые эксплуатировались в этом депо с середины 70-х годов прошлого века. Таким образом, «Выхино» стало первым электродепо Московского метрополитена, полностью укомплектованным составами новой модели 81-765/766/767 «Москва» производства ОАО «Метровагонмаш».
Сейчас самые старые вагоны модели Еж-3/Ем-508Т остались только в электродепо «Планерное», но их активная замена начнётся только через несколько месяцев — в настоящее время Московский метрополитен получает составы «Москва» для Кожуховской, Калужско-Рижской и Филёвской линий.
Фото Андрея Перечицкого (kronos)
-
Электродепо «Руднёво» строится для обслуживания составов Кожуховской линии Московского метрополитена. Строительство депо началось летом 2013 года. В настоящий момент завершается строительство 1-й очереди депо, которую планируется открыть в конце этого года, а также идёт строительство объектов 2-й очереди депо.
-
Москва. Строительство станции метро «Мичуринский проспект» Солнцевской линии.
Станция «Мичуринский проспект» построена по индивидуальному проекту, который учитывает большой перепад высот в месте её строительства, а также расположение будущей одноимённой станции Большой кольцевой линии. Станция имеет два вестибюля, соединённых между собой тёплым надземным переходом, который совмещён с холодным пешеходным переходом через Мичуринский проспект, не входящим в контур станции.
-
В Мурманской области в посёлке Белокаменка продолжается строительство Центра строительства крупнотоннажных морских сооружений (ЦСКМС) компании «НОВАТЭК». Ранее проект был известен как «Кольская верфь».
-
Строительство западного мола Новороссийской ВМБ:
Патрульный корабль «Василий Быков» проекта 22160 и ДЭПЛ проекта 06363:
-
В Новороссийске в рамках модернизации контейнерного терминала НУТЭП идёт строительство нового глубоководного причала длиной 340 метров. Глубина у причала составит 15.6 метров, что позволит принимать океанские контейнеровозы вместимостью 10 тысяч TEU.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге был спущен на воду 54-пушечный линейный корабль «Полтава» — точная копия первого линейного корабля Балтийского флота, построенного в 1712 году.
Торжественная церемония прошла в день 315 годовщины со дня основания Санкт-Петербурга!
+16 фото!
-
26 мая ОАО «Метровагонмаш» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг») отправило в Венгрию последний 37-й состав метро модели 81-717.2К/714.2К, успешно завершив выполнение контракта на поставку 222 модернизированных вагонов метрополитену Будапешта.
По словам генерального директора завода Юрий Богатырёва, контракт был реализован качественно и в установленный срок — с применением современных технологий. С апреля мытищинские составы уже обслуживают пассажиров на третьей линии Будапештского метро.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге открылась станция метро «Беговая», которая стала двенадцатой станцией Невско-Василеостровской линии и одновременно 69-й станцией Петербургского метрополитена. Четырёхпролётная станция мелкого заложения с двумя боковыми платформами построена на северном берегу Финского залива, между улицей Савушкина и парком 300-летия Санкт-Петербурга.
«Беговая» стала новой конечной станцией Невско-Василеостровской линии, сменив в этом качестве станцию «Приморская», которая была конечной почти 40 лет (открыта в сентябре 1979 года).
Одновременно с «Беговой» начала работать в штатном режиме и станция «Новокрестовская», которая была открыта в тестовом режиме 13 мая. Открытие двух новых станций метро стало хорошим подарком к Дню города, новый участок метрополитена обеспечил удобную и надёжную транспортную связь северо-западных районов Санкт-Петербурга с центральной частью города.