На Свердловском заводе «Стройдормаш» в Алапаевске увеличили выпуск буровой и строительной техники. После модернизации предприятие сможет выпускать до 99 машин в год вместо 87.
Обновление станочного парка позволило не только нарастить объёмы, но и повысить качество продукции. Инвестиции в проект превысили 165 миллионов рублей. Из них 93,6 миллиона выделил федеральный Фонд развития промышленности, ещё 10,4 миллиона — Фонд технологического развития промышленности Свердловской области.
Ростех испытал новый квадрокоптер «Сибирячок-5», устойчивый к радиоэлектронной борьбе и плохой погоде. Дрон показал высокую живучесть в сложных условиях, включая ледяной дождь, и эффективно выполнял задачи в зоне помех от систем РЭБ.
«Сибирячок-5» — маневренный беспилотник с полностью российскими комплектующими. Камеры, платы, электродвигатели, контроллеры — всё отечественного производства, аппарат не зависит от санкций.
На заводе холдинга «АГР» в Калуге началось серийное производство пятиместной версии кроссовера TENET T8. Расширение линейки основано на обратной связи от владельцев и потенциальных клиентов.
Предприятие работает по полному циклу — сварка, окраска и сборка проходят на одной площадке. Производство автоматизировано, ключевые участки интегрированы в единую систему контроля качества.
В России завершились испытания контактной сети для первой высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Все компоненты системы КС-400 подтвердили соответствие требованиям РЖД и готовность к работе на скоростях до 400 километров в час. Принято решение о выпуске установочной серии деталей.
Омский НИИ приборостроения (входит в холдинг «Росэл» Ростеха) начал серийно выпускать LC-фильтры для космических аппаратов, радиолокации и систем связи. Эти крошечные устройства — всего 2,5 на 2 миллиметра — способны отличать «свою» частоту от «чужой», даже если они почти неотличимы.
d-tatarinov удалил эту запись 18.06.2026 10:17
по причине: Запись уже опубликована
Нержавеющая сталь — материал привычный и, казалось бы, изученный вдоль и поперёк. Из неё делают не только посуду, но и детали для нефтеперерабатывающей промышленности. Однако у этого металла есть слабое место, которое долгие годы оставалось серьёзной проблемой для отрасли.
На стройплощадке энергоблока БРЕСТ-ОД-300 в Северске залили фундамент под турбоагрегат. За сутки строители уложили 578 кубометров тяжёлого бетона.
Фундамент получился не просто мощным, а с виброизоляцией — в нём установили 36 пружинных элементов. Они снизят нагрузку от работающей турбины на колонны и соседнее оборудование. Через две недели бетон наберёт прочность, и начнётся следующий этап: монтажники установят опорные закладные плиты для турбины и генератора, которые потом зальют безусадочным раствором.
На космодроме Байконур завершились испытания на герметичность транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-29». Их проводили в вакуумной камере монтажно-испытательного корпуса на площадке 254.
Специалисты РКК «Энергия» и КЦ «Южный» выполнили цикл пневмовакуумных испытаний с 9 июня. Автоматизированный контроль герметичности отсеков и бортовых систем прошёл без замечаний.
Первый энергоблок Ростовской АЭС включили в сеть после капитального ремонта с модернизацией. Он стартовал 21 марта и стал самым продолжительным за всю историю блока, который в этом году отмечает 25-летие промышленной эксплуатации. Работы завершились на 10 суток раньше запланированного срока.
Сотрудники АО «Хиагда» (Горнорудный дивизион «Росатома») начинают использовать экзоскелеты. Их внедряют на участке переработки продуктивных растворов при приготовлении нитрита натрия.
Новое оборудование принимает на себя до 70 процентов статической и динамической нагрузки, защищая позвоночник и суставы. Экзоскелеты активно поддерживают мышцы спины и рук, позволяя сотрудникам сохранять высокую работоспособность в течение всей смены.
На Балаковской АЭС завершили замену двух парогенераторов на третьем энергоблоке. Это была плановая операция в рамках капитального ремонта. Новое оборудование изготовили на заводе «Атоммаш» в Волгодонске с учётом современных требований к безопасности и эффективности.
АК-12 образца 2023 года остаётся самым востребованным автоматом в зоне специальной военной операции. Концерн «Калашников» отгрузил очередную партию этих усовершенствованных 5,45-миллиметровых автоматов в рамках текущего госзаказа.
В Самаре открылась новая детская поликлиника в Октябрьском районе. Современное здание построили и оснастили оборудованием в рамках национального проекта «Продолжительная и активная жизнь».
Ранее дети Октябрьского района получали медицинскую помощь в трёх приспособленных помещениях на первых этажах жилых домов. Условия много лет требовали улучшений. Теперь более 24 тысяч юных пациентов будут принимать в современном здании, общая площадь которого в 2,5 раза больше прежней.
В России продолжается работа над созданием термоядерной установки нового поколения — токамака с реакторными технологиями (ТРТ). Его главная особенность: электромагнитная система из высокотемпературного сверхпроводника второго поколения (ВТСП-2).
Федеральная грузовая компания начала тестовую эксплуатацию нового полувагона модели 12-5992 «БАМ». Его разработало Уральское конструкторское бюро вагоностроения (входит в концерн «Уралвагонзавод» Ростеха).
Грузоподъёмность вагона — 151 тонна, объём кузова — 166 кубических метров. Главное преимущество в том, что он позволяет перевозить больше грузов. Например, поезд из 45 таких вагонов берёт 6795 тонн — это на 27,6 процента больше, чем состав из обычных инновационных полувагонов.
На «ЭнергоСтройДеталь-Бийском котельном заводе» завершили изготовление дымовой трубы высотой 45 метров и диаметром 800 миллиметров. Конструкция весит больше 20 тонн. Её создали по техническим требованиям заказчика за 75 дней. Труба состоит из пяти секций. Каждую изготовили с учётом строгих требований, предъявляемых к оборудованию такого класса. Конструкция имеет крупные рёбра жёсткости, которые придают дополнительную прочность. Применяемые материалы и покрытия обеспечивают надёжную работу при любых нагрузках.
На индийской АЭС «Куданкулам» установили корпус реактора пятого энергоблока. Операция прошла 15 июня 2026 года. Генеральный проектировщик и подрядчик — Инжиниринговый дивизион «Росатома».
Корпус весит около 300 тонн. Его изготовили на заводе «Атоммаш» в Волгодонске (Ростовская область), а на площадку сооружения доставили ещё в 2025 году.
Скоростной лазерный комплекс для раскроя листового металла создали в особой экономической зоне «Технополис Москва». Оборудование разработала компания «Лассард». Максимальная скорость резки достигает 300 метров в минуту, станок оснащён числовым программным управлением и может работать круглосуточно в режиме высокой загрузки.
Концерн «Калашников» завершил создание высокотехнологичного комплекса для хромирования ствольных заготовок. Оборудование сделано по спецпроекту заказчика — линию скоростного хромирования стволов разработали специалисты дивизиона станкостроения завода «Калашников» на основе его технического задания.
