Блог «Модернизация»
Блог для новостей о модернизации в России
-
Состоялось официальное открытие после реконструкции ОАО «Еланский маслосыркомбинат», расположенного в Волгоградской области.
Источник фото:
Масштабная реконструкция предприятия включила в себя организацию автоматической приёмки молока, его первичной и вторичной температурной обработки, улучшение гигиены основного производства и расширение складского комплекса.
Если до реконструкции максимальный объем переработки молока составлял 250 тонн в сутки, то после нее он достигнет 420 тонн в сутки. На приобретение нового оборудования направлено 122 млн. рублей.
К концу года комбинат планирует выйти на рекордный показатель производства сыра – около 7 тыс. тонн в год. Кроме того, теперь комбинат будет производить новый продукт – сгущенку.
фоторепортаж -
Источник фото:
На основной производственной площадкеНЛМК в Липецке начат монтаж основного оборудования реконструируемой машины непрерывного литья заготовок №3 (МНЛЗ-3).
Модернизация позволит повысить производственную мощность агрегата более чем на 300 тыс. т в год до 1 млн т в год, сообщает пресс-служба компании. -
«Группа ГАЗ» заключила контракт на поставку низкопольных автобусов ЛИАЗ большого и особо большого классов на общую сумму около 5 млрд руб. для ГУП «Мосгортранс».
Первая партия автобусов поступит в Москву уже в июне. -
Источник фото:
В кузнечном цехе №2 головного предприятия корпорации «УВЗ» введена в эксплуатацию третья штамповочная линия на базе гидромолота фирмы LASCO (Германия) с массой падающих частей 5 тонн. -
Источник фото:
Московский планетарий, после 17 лет реставрации, 13 июня наконец-то откроется для посетителей. За такой долгий срок многие уже и забыли, что там можно увидеть, представляя себе в лучшем случае собрание звездных карт и глобусов. Они, конечно, будут, как и солнечные часы, каменное кольцо Стоунхенджа, «Глобус Набокова», который вращается одновременно с планетой и показывает, где сейчас день и ночь. Но самое интересное – интерактивный музей, в котором можно заново открыть законы физики и все опробовать на себе.
-
На нашем сайте уже была представлена разработка компании NT-MDT ИНТЕГРА Спектра.
Для развития нанотехнологий необходимы квалифицированные кадры, что невозможно без современного учебного оборудования для студентов.
Компания NT-MDT разработала NANOEDUCATOR II — новое поколение учебно-научных комплексов для преподавания основ нанотехнологии.
ВИДЕО «Наноэдьюкатор-II — надежда индустриализации»
NANOEDUCATOR II принципиально отличается от своего предшественника NANOEDUCATOR не только по внешнему виду — новый прибор выполнен в стиле Макинтош (Apple-style) — но и по техническим возможностям.
Источник фото:
Наноэдьюкатор
Источник фото:
Наноэдьюкатор-II -
Все автомобили, производимые на «Ульяновском автозаводе», с 1 января 2012 года будут соответствовать требованиям Евро-4.
Как сообщает пресс-служба завода, «Ульяновский автозавод» начал серийное производство автомобилей с двигателм уровня Евро-4. На реализацию инвестиционного проекта по доводке автомобилей до стандарта Евро-4 «УАЗ» направил порядка 150 млн. рублей. -
Компания «Транзас» выиграла тендер на выполнение работ по второму этапу переоборудования дизельного ледокола «Капитан Драницын».
Первый этап обновления средств навигации и связи судна также производится специалистами компании. В рамках договора «Транзас» произведет полную модернизацию радионавигационного оборудования ледокола:
* установит современные средства навигации и связи,
* оснастит широким спектром специализированного оборудования для ледоколов включая ледовый радарный модуль, точно отображающий ледовую обстановку вокруг судна, что позволяет прокладывать оптимальный маршрут,
* оборудует электронной картографической навигационно-информационной системой Navi-Sailor 4000 производства «Транзас» с комплектом электронных карт северных морей,
* оснастит датчиками системы ГЛОНАСС и мощной системой связи. -
На шестом бизнес-форуме «Стратегическое партнёрство 1520» ОАО «РЖД» и ЗАО «Группа Синара» подписали соглашение о производстве и поставке магистральных двухсекционных тепловозов с шириной колеи 1067 мм для эксплуатации на железных дорогах Сахалина.
РЖД будет поставлено до 2015 года 40 двухсекционных локомотивов ТГ16М.
Соглашение подписали Владимир Якунин и президент группы «Синара» Дмитрий Пумпянский.
Производство тепловозов будет начато на Людиновском тепловозостроительном заводе.
ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» расположено в г.Людиново Калужской области.
С 2007 входит в состав холдинга «Синара — Транспортные машины».
Завод выпускает маневровые тепловозы с гидропередачей (серии ТГМ4Б, ТГМ6Д) и с электропередачей (серия ТЭМ7А, ТЭМ9). В 2010 году заводом был представлен новый двухсекционный магистральный тепловоз ТГ16М.
ОАО «Синара – Транспортные машины» — дивизиональный холдинг, входящий в состав ЗАО Группа Синара.
СТМ объединяет ОАО «Уральский завод железнодорожного машиностроения» (УЗЖМ, Cвердловская область), ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» (ЛТЗ, Калужская область), ООО «Уральский дизель-моторный завод» (УДМЗ, г. Екатеринбург).
Направления деятельности: локомотивостроение, инжиниринг, организация сети сервисного обслуживания. -
Источник фото:
Согласно программе модернизации, разработанной в коропорации «Уралвагонзавод» (УВЗ) «ЧТЗ-Уралтрак» (Челябинская область) получит 13 млрд рублей.
Цель программы — серийное производство дизельных двигателей специального и гражданского назначения с применением современных технологий изготовления основных агрегатов.
Финансирование будет идти за счет средств корпорации, а также федеральной программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011-2020 годы».
Модернизация затронет сразу комплекс производств: литейно-кузнечный, термический, механический, испытательный, а также участки контроля.
В марте 2011 года «Уралвагонзавод» стал основным владельцем «ЧТЗ-Уралтрак». УВЗ получило в собственность более 80% акций предприятия.
При этом бывший генеральный директор «ЧТЗ-Уралтрак» Валерий Платонов занял пост заместителя гендиректора корпорации.
Уралвагонзавод возглавляет интегрированную структуру, объединяющую более 20 промышленных предприятий, научно-исследовательских институтов и конструкторских бюро в России и Европе. На протяжении многих лет он лидирует в отечественном грузовом железнодорожном машиностроении и обладает мощным техническим и интеллектуальным потенциалом. -
В среду на Международном форуме по спутниковой навигации в Москве было заявлено, что ГЛОНАСС превышает по точности американский аналог GPS. «На сегодняшний день, точность ГЛОНАСС составляет 6 метров, а GPS 7 метров», — сказал замглавы Роскосмоса Анатолий Шилов. Он добавил, что в ближайшие один-два года точность работы приемников российской системы планируется увеличить практически втрое — до одного-двух метров, передает РБК.
По его словам, для успешной работы системы ГЛОНАСС необходимо наличие на орбите не менее 24 спутников. Он отметил, что орбитальная группировка будет доведена до этого в августе с.г. после очередного запуска спутника «ГЛОНАСС-М». Сейчас три космических аппарата проходят испытание, а один новый аппарат тестируется. -
У товарища Фрица Моргена появилась замечательная заметка. Перепост.
«История, рассказанная ниже,
Правдива. К сожалению, в наши дни
Не только ложь, но и простая правда
Нуждается в солидных подтверждениях
И доводах…». -
Конструктив современных двигателей требует предельно тщательного подхода к их проектированию. Камеры двигателей во время работы испытывают колоссальные температурные и механические нагрузки, и даже малейшая неточность в расчёте их характеристик может привести к провалу проекта по созданию новой или модернизации существующей модели. Поэтому при изучении рабочих процессов двигателей и улучшении их характеристик университет опирается на самые современные технологии компьютерного моделирования.
-
Электрохимические станки для обработки крупногабаритных деталей
Источник фото:
Метод электрохимической обработки долгое время считался аутсайдером прецизионного производства.
Однако уфимские разработчики под руководством профессора А.М. Зайцева усовершенствовали его и создали станки, умеющие “делать то, что не умеет больше делать никто”, — как сказал заместитель премьер-министра Башкирии Юрий Пустовгаров на торжественной церемонии открытия.
В переводе на язык технологии, “по комплексному критерию точность-шероховатость-производительность” станки завода ЕТМ превосходят большинство имеющихся сегодня в мире аналогов.
Предприятие «ТИТАН ЕСМ» основано в 2004 году по инициативе Уфимского государственного авиационного технического университета (УГАТУ).
Основные направления деятельности:
проектирование, изготовление и сервисное обслуживание современного прецизионного электрохимического оборудования; разработка технологических процессов прецизионной электрохимической обработки деталей: штампов, пресс-форм, литейных форм, использующихся при производстве пуансонов, фурнитуры, медицинского инструмента, ювелирных и других изделий, требующих высокой точности и качества обработки. -
Специалисты ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) и ЗАО «Трансмашхолдинг» позитивно оценили итоги эксплуатационного пробега грузового тепловоза 2ТЭ25А «Витязь» и намерены продолжить его совершенствование.
В процессе обсуждения итогов испытаний принимали участие представители РЖД, а также генеральный директор БМЗ Анатолий Задорожный и технический директор Евгений Васюков. Железнодорожники отметили, что новый грузовой двухсекционный 12-осный тепловоз 2ТЭ25А с асинхронным приводом и поосным регулированием силы тяги устраивает РЖД по всем основным параметрам. -
Подмосковная компания «Плакарт» внедряет на отечественный рынок один из самых перспективных методов обработки поверхностей — газотермическое напыление. С его помощью наносят покрытия с микро- и наноструктурой, которые должны сберечь материал от коррозии и высоких температур.
Например, газотермическое напыление используют в энергетике и авиации (для защиты газотурбинных двигателей и стоек шасси самолетов), в строительстве (для защиты мостов и металлических конструкций зданий). Такой технологией можно напылять металлы, сплавы, металлокерамику и керамику.
В этом году «Плакарт» при поддержке «Роснано» собирается открыть новые площадки в Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде и Череповце, передает НТВ (скачать видео). -
Региональный межведомственный диспетчерский центр (РМДЦ) Краснодарского края рассчитан на 12 и более тысяч единиц транспорта. Пока специальные датчики ГЛОНАСС установлены на 2500 единиц: 100 машин «Скорой помощи», более 1000 пассажирских и более 1000 школьных автобусов. В будущем мощности центра позволят подключить к системе мониторинга весь пассажирский автотранспорт в регионе, перевести на современные технологии всю систему управления транспортом, а также повысить безопасность пассажирских перевозок.
Проект стартовал три года назад. Заказчиком проекта является Департамент по транспорту Краснодарского края, исполнителем – компания РНТ. РМДЦ и система мониторинга транспорта Краснодарского края опирается на технологии ГЛОНАСС и «АвтоТрекер» (ГЛОНАСС/GPS мониторинг и контроль транспорта). -
В Грозном состоялось открытие восстановленного завода «Грознефтемаш», практически полностью разрушенного во время чеченских воин.
-
На Калитвинском мясоперерабатывающем комбинате (Ростовская обл., входит в ГК «Оптифуд») завершилась плановая реконструкция производства, затраты на которую составили 235 млн рублей.
Основными задачами реконструкции стали увеличение мощности комбината до 42400 т. готовой продукции в год, расширение выпускаемого ассортимента продукции и улучшение условий труда работников предприятия. -
Станкостроение – фондообразующая отрасль машиностроения, а стало быть, и зеркало развития промышленного потенциала страны. Существенные заделы для производства сложных видов станкостроительной продукции имеются на ряде отечественных заводов.
Ивановский Завод Тяжелого Станкостроения
Супер — центр ИС800 Глобус
