-
18 октября
Что будет, если использовать опыт разработки надёжных, проверенных временем авиационных двигателей для создания «наземных» двигателей? Таким вопросом задались ещё в СССР и попробовали устанавливать газотурбинные агрегаты на скоростные поезда, корабли и специальную технику для решения инженерных задач и испытаний. На Петербургском международном газовом форуме Объединённая двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех показала новинку — первый в стране полностью отечественный индустриальный двигатель НК-36СТ-32 мощностью 32 МВт, а также серийный газотурбинный двигатель НК-36СТ-25 мощностью 25 МВт. Рассказываем для чего они нужны.
-
16 октября
© storage.yandexcloud.net Первым зданием музея-усадьбы «Останкино», открывшимся для публики после начатой еще в 2013 году реставрации, стал Египетский павильон.
-
13 октября
Изображение создано с помощью нейросети © gisinfo.ru В КБ «Панорама» разработан ГИС Конструктор версии 1.5 для отечественной мобильной ОС Аврора. Новая версия позволяет визуализировать информацию в форматах GeoPackage, Mbtiles и BIR, получаемую как с удаленных сервисов, так и локальных источников. Отображение данных работает на любом уровне детализации пирамиды тайлов, даже если для некоторых уровней информация изначально отсутствует. Для построения карты необходим всего один доступный масштаб — на его основе приложение автоматически генерирует уменьшенные копии или применяет цифровое увеличение изображения. В процессе используются алгоритмы сглаживания, что позволяет повысить четкость и качество визуализации. Все сгенерированные изображения сохраняются в кэше, что значительно ускоряет их последующую загрузку при повторном обращении к тем же данным. Реализована поддержка векторных данных в формате GeoPackage (GPKG). Этот формат объединяет возможности хранения векторных данных, метаданных и атрибутивной информации в одном файле базы данных SQLite.
Доработано взаимодействие с внешними геопорталами. Реализована возможность подключения к WMTS-сервисам с использованием общепринятого формата адресации тайлов. Это упрощает интеграцию с картографическими источниками сторонних систем. Оптимизирован алгоритм обмена данными с внешними порталами при нестабильном соединении. Теперь, если запрашиваемая информация временно недоступна на сервисе, подключение остается активным. Соответствующие записи об ошибочных сетевых запросах добавляются в диагностический протокол. При разрыве соединения (например, из-за слабого канала связи) повторная проверка подключения происходит после интервала, который задается в файле настроек библиотек ГИС-ядра. Это обеспечивает баланс между отказоустойчивостью работы приложения и отправкой лишних сетевых запросов к геопорталам.
-
Россия рекордно нарастила выпуск самолётов и по итогам 2025 года продемонстрирует лучший показатель за весь постсоветский период. Почему это стало возможным благодаря выпуску боевой, а не гражданской авиации, сколько бортов построено, какие проекты на подходе, и какое место в мире мы занимаем сегодня? Расскажем об этом, а также о новом герое недели после краткой сводки позитивных новостей.
-
12 октября
© chemicalportal.ru 9 октября «ЕвроХим — Кавказ» запустил производство азотно-калийных удобрений в Невинномысске Ставропольского края на площадке «Невинномысского Азота».
Мощность нового цеха составляет около 70 тыс. тонн в год, создано около 100 рабочих мест.
Строительство завода было начато в 2020 году.
Общие инвестиции в новый проект компании оцениваются в 8 млрд рублей.
-
10 октября
9 октября дан старт производству азотно-калийного удобрения в Невинномысске.
Каждый год на линии компании «Еврохим» планируется производить около 70 тысяч тонн удобрений, востребованных в современном сельском хозяйстве, в том числе в тепличных комплексах. Новое производство укрепит продовольственную безопасность, удовлетворит потребности внутреннего рынка и создаст для края новые экспортные возможности.
Также на предприятии создадут около 100 новых рабочих мест.
«Еврохим» инвестировал в проект более 8 млрд рублей.
-
© www.kommersant.ru В Железноводске Ставропольского края открылся современный термальный комплекс, созданный при поддержке регионального и федерального бюджетов в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства», сообщает пресс-служба минтуризма региона.
На реализацию инвестпроекта выделили субсидию из краевого бюджета, а также предоставили земельный участок в аренду без торгов. Общая стоимость строительства комплекса составила около 2,5 млрд рублей, проект реализовали с участием минтуризма региона. Комплекс включает три бассейна с термальной водой температурой 25-27 градусов, крытый бассейн с банным комплексом и две детские зоны с мини-аквапарком. Территория обустроена парковыми зонами, прогулочными дорожками и площадками отдыха. Комплекс рассчитан на приём до 2 тысяч гостей в сутки.
-
09 октября
ЕВРАЗ ЗСМК завершил строительство современного комплекса разливочных машин в доменном цехе и приступил к пусконаладочным работам. Совокупная мощность двух агрегатов составляет 800 тысяч тонн в год — это в полтора раза выше производительности прежнего комплекса. Объем инвестиций в проект превысил 3 млрд рублей. Ввод в эксплуатацию запланирован до конца 2025 года.
«ЕВРАЗ ЗСМК — флагман кузбасской металлургии. В текущем году на комбинате запустили новую коксовую батарею, возводят современный комплекс серогазоочистки аглофабрики. Для строительства высокоскоростной магистрали „Москва — Санкт-Петербург“ металлурги ЕВРАЗ ЗСМК отправили первую партию не имеющих аналогов в мире рельсов. Ввод нового комплекса разливочных машин — еще один показатель стабильности предприятия и драйвер для развития металлургии и экономики Кузбасса», — отметил губернатор Илья Середюк.
-
07 октября
© t.me На шахте «Шерегешская» поставили рекорд не добычи, а скорости. Всего за 25 дней горняки провели масштабную модернизацию, которую сравнивают с полной перезагрузкой ключевого горизонта.
-
Пока Европа и США спорят о том, кто первым должен отказаться от российских ресурсов, российские учёные смотрят на два шага вперёд и реализуют проект, отказаться от которого не сможет никто и никогда. В «Росатоме» изготовили уникальное ядерное топливо для реактора четвёртого поколения. Почему мы опять стали первыми и как будущее всего мира прямо сейчас создаётся в российских лабораториях, а также о новом герое недели расскажем после краткой сводки позитивных новостей.
-
© uralinform.ru ЕВРАЗ НТМК первым в стране освоил выпуск швеллера 40У. Рельсобалочный цех уже начал выполнять первый заказ объемом 1000 тонн.
Горячекатаный швеллер высотой 400 миллиметров категории У с уклоном внутренних граней полок обладает максимальными показателями жесткости. Он используется при создании конструкций, испытывающих высокие нагрузки в процессе эксплуатации, и может применяться в условиях Крайнего Севера.
-
В России готовится выпуск модернизированного Су-57М1 с новейшим двигателем и бортовыми системами, которые превращают и без того отличный самолёт в непревзойдённый. На это указывает целый ряд событий — от первого экспортного контракта до расширения производственных мощностей в Комсомольске-на-Амуре. Разберём их по порядку, а также расскажем о новом герое неделе в сегодняшнем выпуске после краткой сводки позитивных новостей.
-
21 сентября
В России стартовал единственный в мире эксперимент по выращиванию полупроводников в космосе. Он открывает путь к созданию целых орбитальных фабрик и выносу за пределы Земли многих вредных производств, по сути — индустриализации космического пространства. Расскажем об этом, о новом Национальном космическом центре в Москве, о том, зачем китайцы начали строить дата-центры на орбите, а также о герое после краткой сводки позитивных новостей.
-
14 сентября
На этой неделе промышленность России взяла новую высоту: изготовлен самый мощный судовой ядерный реактор РИТМ-400, самая мощная газовая турбина ГТД-110М, началась сварка рельсов первой высокоскоростной железнодорожной магистрали, представлены собственные серийные криостаты, а новый беспилотный грузовой катер совершил первую автономную доставку. Но и это ещё не всё! Расскажем подробности, а также о новой истории спасения, после краткой сводки позитивных новостей.
-
10 сентября
© rostec.ru Завод «Уралтрансмаш» Госкорпорации Ростех завершил поставку четырех односекционных трамваев модели 71-411 в один из ключевых курортных центров Северного Кавказа — Пятигорск. Модель вагона специально разработана для узкоколейных трамвайных путей, поэтому является лучшим решением для города с его нестандартными рельсовыми путями.
Каждый частично низкопольный вагон вмещает 170 пассажиров. Трамваи оборудованы современными системами кондиционирования, вентиляции, освещения и видеонаблюдения, обеспечивающими высокий уровень комфорта и безопасности. Также в них предусмотрена спутниковая навигация для точного отслеживания маршрута.
-
В России совершил первый полёт импортозамещённый вертолёт Ансат с российскими двигателями ВК-650 В. Наша страна в рекордные сроки создала целую линейку новых двигателей, а также самолётов и вертолётов для них. Что это за двигатели, на какой стадии находится их производство, и что будет разрабатываться следом? Расскажем об этом, а также о новом герое недели сразу после краткой сводки позитивных новостей.
-
05 сентября
«ВизорЛабс» реализовал проект по внедрению интеллектуальной системы видеоаналитики для ООО «ЕВРАЗ», международной вертикально-интегрированной металлургической и горнодобывающей компании, входящей в число крупнейших производителей стали в мире.
Система VizorLabs обеспечивает автоматическую диагностику и мониторинг состояния спекательных тележек, фиксируя их номера и выявляя дефекты. Полученная информация обрабатывается и в режиме реального времени передаётся специалисту для принятия оперативных решений. При этом он может самостоятельно добавлять сведения о состоянии элементов тележек, что позволяет формировать полную картину эксплуатации оборудования.
-
Новейший атомный подводный крейсер К-572 «Пермь» вышел на ходовые испытания. Тем временем на заводе «Севмаш» в Северодвинске кипит активная работа — строятся новые и модернизируются действующие подводные лодки, а также идёт подготовка к началу строительства АПЛ специального назначения, которая станет носителем ядерного беспилотника «Посейдон». Расскажем подробнее об этом, а также о новом герое недели после краткой сводки позитивных новостей.
-
31 августа
В России, как известно, очень любят кошек и собак. Мы содержим 75 миллионов домашних питомцев и они съедают 830 тысяч тонн сухих кормов в год, причём растёт как количество животных, так и объём потребляемой ими пищи. В этом смысле производство питания для них вполне себе стратегическая отрасль, которая долгое время в основном принадлежала иностранным производителям. В 2015 году российская компания «Лимкорм» построила первый, а в 2022 году и второй крупный завод кормов для кошек и собак. И наша команда, действительно, не ожидала, что это настолько сложный и технологичный процесс, пока не увидела его своими глазами.
-
28 августа
© metalinfo.ru ЕВРАЗ отгрузил первую партию рельсов ДТ350ВС400 объемом 7 тыс. тонн для высокоскоростной магистрали (ВСМ) «Москва — Санкт-Петербург". Рельсы прибыли на станцию Предпортовая Октябрьской железной дороги, где их будут сваривать в 800-метровые плети. Всего в рамках контракта с ОАО «РЖД» компания поставит 161 тыс. тонн уникальной рельсовой продукции в 2025 - 2027 гг.
Рельсы ДТ350ВС400 — эксклюзивная разработка ЕВРАЗ ЗСМК. Их эксплуатация возможна на скоростях до 400 км/ч. Благодаря особому составу стали они сохраняют качественные характеристики даже в условиях низких температур — до минус 60 градусов.
