Летный образец перспективного легкого военно-транспортного самолета Ил-112 В успешно прошел первую проверку на герметичность и влагозащищенность фюзеляжа на заводе-изготовителе ВАСО (ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество», входит в Дивизион транспортной авиации ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация»).
В настоящее время завершаются монтажные работы в кабине пилотов. Завершены поставки на завод всех основных блоков навигационного и иного опытного оборудования. Со следующей недели начнется полномасштабная работа по его отработкам.
ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное Общество» (ВАСО, входит в состав АО «Объединенная авиастроительная корпорация») 13 января 2018 сообщило о закладке в стапели еще двух летных опытных образцов военно-транспортного самолета Ил-112 В.
АО «ОДК-Климов», в рамках IX Международной конференции среднемагистральной и региональной авиации России, представило новый турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ. Об этом сообщает пресс-служба «ОДК-Климов». Международная конференция «Среднемагистральная и региональная авиация России — 2017» - важный инструмент, направленный на деловое обсуждение и синхронизацию межотраслевых задач производства, модернизации и эксплуатации воздушных судов российского и зарубежного производства, для обеспечения гармоничного развития среднемагистральных и региональных авиаперевозок.
В цехе окончательной сборки ВАСО идет строительство самолета ИЛ-112 В.
Объединенная авиастроительная корпорация выбрала ВАСО в качестве основного производителя легких военно-транспортных самолетов Ил-112 В грузоподъемностью в шесть тонн, которые создаются на замену Ан-24 и Ан-26.
Самолет предназначен для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки широкой номенклатуры разнообразных грузов при коммерческой эксплуатации машины.
Турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ под крылом летающей лаборатории Ил-76ЛЛ (регистрация 76454, серийный номер 0073469074) в экспозиции авиасалона МАКС-2017
На странице «Макетно-конструкторского бюро» (Ульяновск) в социальной сети «Вконтакте» (изготовитель макетов и масштабных моделей), появились фотографии модели легкого военно-транспортного самолета Ил-112 В. Отметим ряд отличий от известных изображений Ил-112 В в первоначальном варианте.
Ci_6XIFeYX8
Военно-транспортный самолет Ил-112 В нового облика. Обращает внимание наличие в носовой части круглосуточной обзорной системы (вероятно, КОС-17) и изменные обводы носовой части
Производство двигателя ТВ7-117СТ является главной стратегической задачей АО «НПЦ газотурбостроения «Салют» на 2017 год.
По прогнозам специалистов, двигатель нового поколения ТВ7-117СТ благодаря своим техническим характеристикам через 3-5 лет может стать одним из основных двигателей транспортной и пассажирской авиации.
ТВ7-117СТ является модернизацией двигателя ТВ7-117СМ в части повышения мощности, ресурса и надёжности. Мощность нового двигателя на максимальном взлётном режиме составляет 3100 л. с., на повышенном чрезвычайном режиме — 3600 л. с. На ТВ7-117СТ будет применяться воздушный винт АВ-112, обладающий большей производительностью и позволяющий увеличить лобовую тягу силовой установки.
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) поставила на воронежское ПАО «ВАСО» (входит в ОАК) две опытные силовые установки ТВ7-117СТ для оснащения находящегося в процессе сборки первого опытного образца российского легкого военно-транспортного самолета Ил-112 В. Двигатели были поставлены в срок и в соответствии с обязательствами по контракту АО «ОДК» с ОАО «Ил».
Двигатели ТВ7-117СТ собраны полностью из российских деталей, узлов и комплектующих.
Телеканал «Звезда» разместил на ресурсе
«Youtube» небезынтересное видео,
на котором во всей красе можно наблюдать завершаемый сборкой на ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество»
первый летный опытный образец легкого военно-транспортного
самолета Ил-112 В, а также детали его конструкции.
Как сообщает в своем пресс-релизе Объединенная
двигателестроительная корпорация, АО «ММП имени В.В. Чернышева»
получило займ от Фонда развития промышленности (ФРП) на приобретение высокоточных станков в целях обеспечения требуемых
стандартов качества и надежности нового турбовинтового двигателя
ТВ7-117СТ.Создание двигателя ТВ7-117СТ, предназначенного для
перспективного российского легкого военно-транспортного самолета
Ил-112 В, является одной из приоритетных программ ОДК. АО «ММП
имени В.В. Чернышева» участвует в проводимой ОДК
опытно-конструкторской работе по ТВ7-117СТ. Двигатель будет
серийно изготавливаться в расширенной кооперации ОДК, ключевыми
предприятиями которой являются АО «Климов» (разработчик), АО «НПЦ
газотурбостроения «Салют» и АО «ММП им. В.В. Чернышева». На АО
«ММП имени В.В. Чернышева» производятся узлы турбокомпрессора и свободной турбины — одна из наиболее технически сложных частей
двигателя.
В ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» в соответствии с конструкторской документацией, разработанной
ОАО «Ил» (оба предприятия входят в состав ПАО «ОАК»),
выполнена стыковка агрегатов фюзеляжа первого опытного экземпляра
легкого военно-транспортного самолета Ил-112 В.
Таким образом, завершен важный этап агрегатной сборки воздушного
судна.
Воронежское Акционерное Самолетостроительное Общество завершает
изготовление отсеков фюзеляжа Ф-1 и Ф-2 (носового и центрального)
первого опытного образца легкого военно-транспортного самолета
Ил-112 В (разработчик — Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина).
Хвостовой отсек фюзеляжа (Ф-3) первого Ил-112 В уже изготовлен и принят представителями заказчика — Министерства обороны
Российской Федерации.
Также на предприятии началось изготовление крыла Ил-112 В, уже
изготовлены элементы силового набора, верхняя и нижняя панели,
носок крыла.
