-
Ученые УрФУ разработали газификатор, который может перерабатывать до 3 тонн опила в сутки или 600 кубометров в месяц, что эквивалентно грузовместимости 10 товарных вагонов. В процессе переработки древесных отходов выделяется синтез-газ, который может использоваться для получения тепловой и электрической энергии.
Ученые отмечают, что разработанная установка имеет высокий коэффициент полезного действия — 60%. Это значит, что с каждого килограмма опила можно получить 1,8 кубометров синтез-газа. Результаты работы ученых позволят эффективно утилизировать опил и получать синтез-газ для обеспечения собственных нужд предприятий. Работа выполнена при поддержке программы «Приоритет-2030».
-
9 февраля на судостроительном заводе «Окская судоверфь» (Нижегородская область) спустили на воду краболовного судна «Капитан Дудник» проекта ССа 5712P.
-
На судостроительном заводе «Адмиралтейские верфи» прошла торжественная церемония подъема военно-морского флага на первой серийной подводной лодке проекта 677 «Кронштадт».
С подъемом военно-морского флага подводная лодка официально вошла в состав Военно-Морского Флота России. В соответствии с оглашенным на церемонии приказом главнокомандующего ВМФ корабль зачислен в состав соединения Кольской флотилии разнородных сил Северного флота.
Подводная лодка «Кронштадт» построена по модернизированному проекту с учетом замечаний, полученных при опытной эксплуатации головного корпуса — ПЛ «Санкт-Петербург». Следующий корабль серии — «Великие Луки» — проходит ходовые испытания. В июне 2022 года Адмиралтейские верфи заложили и строят корпуса очередных подводных лодок проекта: «Вологда» и «Ярославль».
-
Судостроительный завод «Адмиралтейские верфи» успешно завершил ходовые испытания большого морозильного рыболовного траулера «Капитан Мартынов» проекта СТ-192. Об этом сообщает Телеграм-канал завода.
В течение шести дней на борту судна практически в круглосуточном режиме работала сдаточная команда, в которую вошли представители контрагентских организаций и производственных подразделений «Адмиралтейских верфей», всего 200 человек.
-
На сегодняшний день в мире реализуется достаточно много проектов, посвященных управляемому термоядерному синтезу (УТС): от масштабных, класса мегасайенс, в которых принимают участие все промышленно развитые страны мира, до более маленьких, развернутых на территории одного института.
Токамак Глобус-М2 Физико-технического института им. А. Ф. Иоффе РАН. Фото предоставлено коллективном Глобус-М2. © www.inp.nsk.su
Компетенции Института ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН (ИЯФ СО РАН) позволяют специалистам развивать как собственные проекты по физике плазмы и УТС, так и выступать экспертами в большинстве других.
-
Судостроительный завод «Северная верфь» (г. Санкт-Петербург) и рыбопромышленный холдинг «Норебо» в 2023 году подписали приёмный акт о передаче головного траулера-процессора проекта 170701 «Капитан Соколов».
-
Безопасную и экономически эффективную технологию переработки сложных медно-цинковых руд придумали в Уральском федеральном университете. Она не только повышает объем извлеченных цветных металлов, но и упрощает процесс переработки руды, снижая издержки.
-
В рамках второго этапа программы инвестиционных квот «Восточная верфь» (управляющая компания ПАО «АСЗ») приступила к резке и гибке металла для строительства судна-краболова проекта 03141 с заводским номером 512. Срок передачи судна заказчику — 2025 год.
-
В соответствии с решением Совета Государственной Думы об обеспечении депутатов отечественными автомобилями в гараж ГД поступили первые российские машины.
Депутаты будут обеспечиваться автомобилями марок «Москвич», «Лада», «Аурус».
-
На АО «Окская судоверфь» (Нижегородская область) была произведена закладка киля сухогрузного судна проекта RSD59ARC.
-
Как-то давно я был на площадке ОЭЗ «Технополис Москва» в Алабушево, и там посетил завод «Электронинвест», который делает электронику специального назначения, причем полностью на 100% из отечественных компонент. И я тогда попросил прислать мне список заводов, которые поставляют электронные компоненты «Электронинвесту», и это оказалось не коммерческой тайной, и такой список мне прислали.
На фото SMD установщик как раз заряжен нашими отечественными резисторами.
Итак, вот кто поставляет компоненты на завод «Электронинвест», обеспечивая 100% замену импортным аналогам.
-
На Адмиралтейских верфях началась резка металла для нового научно-экспедиционного судна (НЭС) «Иван Фролов».
Планируется, что через 6 лет новое НЭС заменит флагман полярного флота научно-экспедиционное судно «Академик Федоров» и будет находится в строю не менее 30 лет.
-
Пассажирское судно «Иния» проекта 04860.1, строящееся на Ушаковских верфях в Калининградской области вышло на ходовые испытания.
Новое пассажирское судно «Иния» разработано АО «НИПТБ «Онега» по заказу компании АО «Машпромлизинг» (входит в ОСК) и стало развитием проекта «Соталия». Проект «Иния» реализуется по инициативе руководства Псковской области в рамках программы по организации речных пассажирских перевозок и экскурсионных маршрутов. Судно было заложено в январе 2023 года.
-
«Логос ЭМИ» — новый модуль пакета программ инженерного анализа и суперкомпьютерного моделирования.
Модуль предназначен для численного моделирования электромагнитных процессов.
-
Государственный университет морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова открыл в северной столице тренажерный комплекс для подготовки персонала морских автономных надводных судов (МАНС).
ГУМРФ стал первым из учебных заведений Росморречфлота, внедривших тренажерные технологии автономного судовождения для использования в образовательной и научно-исследовательской деятельности вуза.
-
На Белогородской судоверфи (Тверская область) состоялась торжественная церемония закладки килевых секций двух сухогрузных судов проекта АРК-2023.
-
Госкорпорация «Росатом» анонсировала выход нового цифрового программного модуля «Логос Электромагнитное излучение» («Логос ЭМИ»), разработанного РФЯЦ-ВНИИЭФ.
Это стало следующим важным этапом в создании отечественной CAE-системы тяжелого класса для многодисциплинарного моделирования физических процессов после выхода продуктов «Логос Гидрогеология» и «Логос Платформа» в 2021 году.
-
Специалисты Физико-энергетического института им. А. И. Лейпунского (АО «ГНЦ РФ — ФЭИ», входит в научный дивизион Госкорпорации «Росатом») осуществили успешный физический пуск модели активной зоны реакторной установки БН-1200М на базе комплекса быстрых физических стендов (БФС).
Создание в России БН-1200М обеспечит переход к двухкомпонентной атомной энергосистеме на базе быстрых и тепловых реакторов нового поколения.
-
На стапелях АО «Восточная верфь» (Приморский край) продолжается строительство серии судов-краболовов проекта 03141 в рамках 1 этапа распределения инвестиционных квот.
-
Якутскэнерго (входит в группу РусГидро) ввело в эксплуатацию подстанцию 110/6 кВ «Судоверфь», которая обеспечит электроснабжением Жатайскую судоверфь, а также создаст резерв мощности для дальнейшего развития поселка Жатай и города Якутска.
Новая подстанция оснащена современным адаптированным для работы в сложных климатически условиях оборудованием.