• 

На ЧТЗ состоялась презентация новой машины Уралвагонзавода, которая может двигаться по рельсам и по асфальту, сообщает пресс-служба ООО "ЧТЗ-УРАЛТРАК".  

• 

На выставке IDEX-2013 российская делегация презентовала международному экспертному и журналистскому сообществу Russia Arms EXPO 2013 - IX Международную выставку вооружения, военной техники и боеприпасов «Российская выставка вооружения», которая пройдёт с  25 по 28 сентября в Нижнем Тагиле. Ее генеральным устроителем является научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод».

• 

Генеральный директор ОАО "Уралтрансмаш" Ю.С. Комратов и заместитель главы администрации Екатеринбурга по стратегическому планированию, вопросам экономики и финансам А.Г. Высокинский подписали соглашение по образованию рабочих групп с целью совместной разработки и испытаний новых моделей трамваев. Документ был подписан в рамках выездного совещания по вопросу разработки современных трамваев российского производства, которое прошло в Западном депо ЕМУП "Трамвайно-троллейбусное управление" г. Екатеринбурга.

• 

В каждом изделии Уралвагонзавода есть свариваемые поверхности, и чем надежнее будет шов, тем качественнее продукция. Что же влияет на столь ответственный результат? Безусловно, мастерство человека и оборудование, на котором он работает. В рамках техперевооружения предприятия в цех рам и ферм (330) поступило и монтируется более 50 сварочных аппаратов американской фирмы «Lincoln Electric».

Многофункциональное транспортное средство ТМВ-2 успешно выдержало эксплуатационные испытания. Возможности тягового модуля вагонов производства Уралвагонзавода проверили в условиях действующего депо.

• 

Испытательным полигоном стала «Вагонная ремонтная компания-3» в городе Кургане. Представители «ВРК-3» по итогам испытаний высоко оценили уникальный модуль производства УВЗ.

 

• 

В рамках техперевооружения Уралвагонзавода в мартеновском цехе головного предприятия корпорации «УВЗ» начался монтаж нового 75-тонного разливочного крана. Его использование поможет снять большую загруженность литейного пролета. Кроме того, внедрение современного оборудования позволит значительно улучшить условия труда рабочих.

Конструкторами Уральского КБ вагоностроения головного предприятия корпорации "УВЗ" создана платформа специальная модели 23-5166. Как отмечают разработчики, данное изделие не имеет аналогов в России. Оно изготовлено по заказу ОАО "ЮГЭЛЕКТРО". Все работы по его проектированию и производству были проведены на Уралвагонзаводе в короткие сроки. 

• 

Вагон-платформа модели 23-5166 произведена в единственном экземпляре. Она предназначена для использования в качестве ходовой несущей части внутристанционной платформы, которая используется на Нововоронежской АЭС-2 для технологических перевозок транспортных чехлов и чехлов для пеналов герметичных во время перегрузок и ревизий реакторов. 

• 

• 

С автоматической линии цеха колёсных пар Уралвагонзавода, головного предприятия корпорации «УВЗ», сошла 120-тысячная вагонная ось. Это беспрецедентный рекорд, как для нижнетагильского предприятия, так и для всего вагоностроения. Ни одно предприятие в России и за рубежом не способно выпускать тридцать тысяч вагонокомплектов осей в год. В честь этого события в цехе состоялся торжественный митинг.

Пресс-служба ОАО "Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» 18 декабря 2012 года сообщила, что предприятия дивизиона специальной техники корпорации досрочно и в полном объёме выполнили Гособоронзаказ 2012 года. В том числе "Уралвагонзаводом" произведена досрочная поставка в войска модернизированных танков Т-72Б3 из задела 2013 года.

• 

 

• 

Закрытое акционерное общество «Уральская большегрузная техника – Уралвагонзавод» – дочернее предприятие корпорации УВЗ – открывает филиал на базе Челябинского тракторного завода.

• 

На головном предприятии ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» досрочно выполнен годовой план по выпуску подвижного состава. Объем производства с начала года составил 24 830 единиц.

В литейном цехе №4 головного предприятия научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод" принят в эксплуатацию новый стержневой участок. Его запуск является первым этапом в масштабной модернизации цеха, которая в дальнейшем продолжится монтажом смесеприготовительного участка и формовочной линии. 

• 

Современный роботизированный стержневой комплекс немецкой фирмы "Laempe" по расчётам обеспечит объёмы выпуска в размере 25 000 вагонокомплектов в год. Благодаря его запуску, процесс изготовления стержней станет более быстрым, точным и стабильным, а значит, в разы повысится производительность цеха и улучшится качество продукции.

Комплекс включает в себя пять стержневых машин. В их числе стержневая машина LFB 50, которая способна одновременно обеспечить выпуск 4 стержней большого объёма - до 65 литров. Кроме того, две стержневых машины LFB 25 (объем стержней 25 литров) и две - LL 10 (объем стержней 10 литров).

• 

К концу года цеху 360 удалось выйти на производство 190 вагонов-цистерн в месяц. Таких рекордных показателей у коллектива подразделения до этого не было.

Научно-производственная корпорация "УВЗ" стала участником Международного форума "Антиконтрафакт – 2012", который проходит в Москве в период с 22 по 24 октября. Крупнейший производитель вагоностроительной продукции России представил новейшую технологию защиты своих изделий от подделки. 

• 

ОАО «Электромашиностроительный завод «ЛЕПСЕ» (входит в состав НПК "Уралвагонзавод") - одно из крупнейших предприятий по производству авиационного электрооборудования.

1 октября в ОАО "ЛЕПСЕ" открылся новый сборочно-испытательный комплекс авиационной и специальной техники.

• 
• в торжественной церемонии открытия новой производственной площадки принял участие генеральный директор ОАО "НПК "Уралвагонзавод", председатель совета директоров ОАО "ЛЕПСЕ" Олег Сиенко.

Работы по созданию данного комплекса продолжались в течение 5 лет. Так, был осуществлен капитальный ремонт производственных помещений на площади более 12 000 квадратных метров.

Все рабочие места и помещения комплекса были приведены в соответствие с современными техническими условиями по выпуску авиационной и специальной техники. На реконструкцию и закупку нового оборудования было направлено более 104 миллионов рублей собственных средств предприятия.

Теперь вся авиационная и специальная техника предприятия будет собираться на одной сборочной площадке, где объединены сейчас четыре цеха.

• 

В цехе металлоснабжения Уралвагонзавода завершены работы  по установке четырёх новых кранов.  Их монтаж произведён в рамках масштабной программы по модернизации кранового оборудования, которая сегодня проходит на головном предприятии научно-производственной корпорации «УВЗ».

• 

Цех металлоснабжения является одним из важнейших подразделений Уралвагонзавода. В сутки здесь принимают около 150 вагонов металлопроката. Комплексное обновление кранового оборудования, которое помимо замены также включило в себя модернизацию 11 из 12 действующих кранов, позволило снизить простои вагонов и сократить время их разгрузки, что очень важно для бесперебойной работы предприятия.

Всего на Уралвагонзаводе уже полностью заменено 14 единиц кранового оборудования. Программа по реконструкции и замене кранов стартовала в начале 2011 года, и за истекший период на эти цели было потрачено 150 млн рублей. Первым цехом, где смонтировали новый кран, стал цех колёсных пар, а к настоящему моменту, помимо четырёх единиц в цехе металлоснабжения, семь установлено в металлургическом производстве и ещё три – в вагоносборочном.

 

 

Министерство обороны России утвердило технический проект тяжелой платформы бронетехники "Армата", на основе которой будет создан и перспективный основной боевой танк. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил начальник Главного автобронетанкового управления Министерства обороны России генерал-майор Александр Шевченко.

 

• 

Абсолютно новое изделие в линейке дорожно-строительной техники «УВЗ» – погрузчик малогабаритный колёсный ПмК-6.02 прошёл сертификацию на соответствие требованиям технического регламента и все квалификационные испытания на предмет соблюдения конструкторской документации, проверки технологического процесса, оценки готовности к серийному выпуску.

Разработчиком данного изделия является ОАО «УКБТМ» - конструкторское бюро, входящее в структуру корпорации. Первые образцы ПмК сборки УКБТМ уже были продемонстрированы публике летом 2011 года на международных выставках СТТ и «Иннопром». На последней ПмК-6.02 привлёк внимание губернатора Свердловской области: Александр Мишарин попробовал себя в качестве оператора погрузчика.

Осенью 2011 года началось освоение производства малогабаритного погрузчика с бортовым поворотом ПмК-6.02 на площадях Уралвагонзавода, параллельно с производством спецтехники. В марте 2012-го будет выпущена установочная партия новых погрузчиков, которые будут переданы дилерам для реализации и изучения спроса. Три погрузчика из этой партии уже имеют покупателей.

ПмК-6.02 обладает широчайшей сферой применения: он может использоваться для выполнения работ в коммунальном, садово-парковом, лесном и сельском хозяйствах, для содержания улиц и дорог, при строительстве жилья и проведении поисково-спасательных операций, в горнодобывающей и нефтегазовой отраслях.

Никогда прежде на Уралвагонзаводе не производили такого количества литых деталей вагонов в месяц

• 

Ноябрь на головном предприятии корпорации – Уралвагонзаводе стал успешным для всех переделов предприятия, но особенно хорошая работа была показана металлургами. Это стало результатом проводимого в течение последних 30 дней месячника качества, главной целью которого было повышение качества выпускаемой продукции в цехах металлургического производства.

• 

Оборонная промышленность России активно выходит из финансового кризиса: ренкинг топ-20 крупнейших российских предприятий ОПК по размеру выручки в 2010 году, составленный Центром анализа стратегий и технологий (ЦАСТ), демонстрирует положительную динамику.

Из уральских предприятий в список вошли четыре: Уфимское моторостроительное ПО (УМПО) в составе Объединенной двигателестроительной корпорации занимает третью строчку; НПК «Уралвагонзавод» (УВЗ) на шестом месте, группа «Мотовилихинские заводы» — на 14-м, Курганмашзавод — на 15-м.
Рядом с ними может встать ПО «Уральский оптико-механический завод» (УОМЗ): объемы производства у него сопоставимы, в структуре выручки военная продукция играет определяющую роль. По итогам 2009 года он замыкал двадцатку ренкинга, но выручки 2010-го не хватило, чтобы удержать позиции (в ренкинг вошли компании, ранее не раскрывавшие информацию о себе).