-
31 мая
В Архангельской области по заказу ФБУ «Администрация Севводпуть» завершены пуско-наладочные работы и ввод в эксплуатацию еще одного комплекта оборудования контрольно-корректирующей станции (ККС) «Аква-Станция-М» в составе дифференциальной подсистемы ГЛОНАСС/GPS для обеспечения высокоточной навигации по внутренним водным путям (ВВП) РФ в Архангельской области. Об этом сообщает пресс-служба Группы «Кронштадт».
-
GS Group (Санкт-Петербург, производственные мощности расположены в Калининградской области) сообщила об успешной реализации проекта по экспорту собственных технологических решений в Китай.
В 2016 году холдинг поставил партию микропроцессоров со встроенной системой условного доступа китайским производителям электроники Huanuoyi Technology Co. Ltd и Shenzhen GIEC Digital Co. Ltd (г. Шэньчжэнь). В 2017 году в России начались продажи спутниковых ТВ-приставок DTS 53 и DTS 54, произведенных в Китае на основе технологий GS Group. Технические характеристики устройств позволяют принимать сигнал крупнейшего российского оператора цифрового телевидения «Триколор ТВ».
-
31 мая
Конструкторское бюро ГК «Невские весы» (Санкт-Петербург) провело серию успешных испытаний весового комплекса с программным обеспечением, позволяющим определять осевые нагрузки грузовых автомобилей при взвешивании с полным заездом. Весы теперь обеспечивают выполнение одновременно двух функций: измерение осевых нагрузок происходит в автоматическом режиме при заезде автомобиля, полный вес фиксируется целиком при его остановке.
Система весового комплекса имеет возможность фиксировать номер автомобиля, производить вычисление массы нетто, возможна интеграция с программой «1С: Бухгалтерия» для оперативного учета, печать необходимых документов. Программный функционал допускает включение данных об установленных предельно допустимой массе транспортного средства и допустимой осевой нагрузки колесных транспортных средств в зависимости от нормативной осевой нагрузки и числа колес на оси.
Испытания проходили на площадке завода Hyundai, заказчика «Невских весов», на действующем весовом оборудовании. Комплекс позволяет взвешивать транспорт, имеющий до 12 осей. Еще один немаловажный момент — расширение функционала произведено без изменения конструктива весов, соответственно, не изменилась их стоимость. Напомним, что с июля 2015 года значительно ужесточен контроль за большегрузным автотранспортом.
-
30 мая
26 мая, в городе Новочеркасске Ростовской области торжественно открыли памятник Александру Позыничу — морпеху, погибшему в Сирии при исполнении воинского долга в ноябре 2015 года. Двухметровый монумент установили на центральной аллее Александровского сада. В церемонии открытия скульптуры приняли участие семья погибшего матроса, представители 8-й Гвардейской армии, ветеранских и общественных организаций. Гостем церемонии стала и вдова летчика Олега Пешкова — Гелена.
Супруга Александра Позынича Ирина поблагодарила всех, кто принимал участие в открытии памятника и поддерживал ее. Церемония завершилась возложением цветов и торжественным маршем роты почетного караула.
-
30 мая
Сегодня, 30 мая 2017 года, состоялась презентация сети из 15 заправок для электромобилей ПАО «Ленэнерго». В торжественной обстановке автовладельцы получили «Карты клиента» для активации процесса заряда.
Создание сети электрозаправочных станций в Петербурге — часть всероссийской программы развития зарядной инфраструктуры для электротранспорта, которую реализует ПАО «Россети». В рамках проекта до 2020 года планируется сформировать сеть зарядных станций как для общественного транспорта, так и для частного, сначала в ключевых регионах, а затем и в масштабах всей страны.
В Санкт-Петербурге и Ленобласти проект «Ленэнерго» является пилотным. В его рамках места установки электрозаправок распределены таким образом, чтобы охватить магистрали, наиболее оживленные дороги, подъезды к КАД и ЗСД. -Дальнейшая перспективная программа будет определяться при взаимодействии с городом.
До конца 2017 года — начала 2018 года планируется открыть для публичного пользования еще не менее 10 электрозаправочных станций, — отметил исполняющий обязанности генерального директора ПАО «Ленэнерго» Роман Бердников.
-
30 мая
Изделие установлено на шасси бронеавтомобиля «Тигр», «Тайфун-К» или транспортере «Ракушка». Миномет может стрелять не только обычными минами, но и высокоточными боеприпасами с лазерным наведением. А за наведение мин на цель отвечает уникальный боевой робот. По мнению экспертов, появление этой техники существенно расширит огневые возможности подразделений, действующих на переднем крае обороны или в тылу противника.
-
Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.
Заложено в Выборге 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 8700 т.
Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)
Лёдопроходимость: 2 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 35 человек
Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru 27 мая 2017 года.
-
ООО «Новоладожский Судостроительный Завод» спустил на воду и передал заказчику прогулочный теплоход «Гранд Вояж» построенный по проекту 5/16 типа «Фонтанка».
-
28 мая
Этот фельдшерско-акушерский пункт стал уже вторым, открытым на территории региона в рамках программы государственно-частного партнерства: в январе также на гурьевской земле, в поселке Рыбное, первых пациентов принял ФАП.
Ввод в эксплуатацию медицинского объекта в поселке, который носит имя Героя Советского Союза Александра Матросова, был приурочен ко Дню Победы в Великой Отечественной войне.
После перерезания символической красной ленточки гостям праздника показали процедурный, прививочный кабинеты, кабинет УЗИ, вспомогательные помещения, адаптированные в том числе для маломобильных граждан. Проводя экскурсию по объекту, главный врач Гурьевской центральной районной больницы Владимир Сузриков отметил, что на строительство ФАПа в рамках государственно-частного взаимодействия затрачено 5 млн 348 тыс. рублей частного инвестора. Фельдшерско-акушерский пункт рассчитан на прием жителей 10 поселков — более 1,8 тысячи человек, в том числе 300 детей. Здесь также будут организованы выездные приемы врачей — терапевта и педиатра Некрасовской врачебной амбулатории, в чьей зоне обслуживания находится Матросовский ФАП. В конце мая в ФАПе откроется аптечный пункт.
-
28 мая
Более ста троллейбусов с увеличенным запасом автономного хода поставит в Санкт-Петербург ООО «Тролза Маркет» из города Энгельс в Саратовской области. Именно эта компания выиграла конкурс, объявленный Смольным в интересах ГУП «Горэлектротранс».
Стоимость контракта — 2 млрд 46 млн рублей. Новые троллейбусы необходимы Петербургу для обеспечения городских перевозок в преддверии и во время проведения Чемпионата мира по футболу 2018 года.
Из 105 троллейбусов, предусмотренных контрактом, 97 будут поставлены в базовой комплектации, еще восемь — в учебном варианте, с кабиной для стажера.
Троллейбусы должны быть поставлены в Петербург до 31 марта 2018 года. Они будут поступать в город на Неве постепенно, отдельными партиями в согласованные контрактом сроки.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге открыт пешеходный Яхтенный мост через Большую Невку.
Строительство мостового перехода длиной 940 метров началось весной прошлого года. Новый мост обеспечил удобную связь между двумя парками (Приморским парком Победы и парком 300-летия Санкт-Петербурга), а также улучшил доступ к спортивным объектам на Крестовском и Бычьем островах.
Строительство моста велось в рамках подготовки к проведению Кубка конфедераций-2017 и Чемпионата мира по футболу-2018, а его открытие стало хорошим подарком в День города!
-
Ну, а завершит серию фотообзоров про судостроительные верфи Петербурга, которые можно увидеть входе речных экскурсий, традиционный фотоозор о том, как сейчас выглядит судостроительная верфь «Алмаз».
-
Продолжим знакомиться с ледоколами, которые строятся на «Балтийском заводе» в Санкт-Петербурге. Один из них — это атомный ледокол «Сибирь» проекта 22220. Выглядит он очень внушительно (фото сделаны в мае 2017 года с разницей в 1 неделю).
-
Позади очередная вахта, а значит, можно продолжить публиковать фотофакты по тому, какие суда в различной степени готовности можно увидеть, будучи на водных экскурсиях по Санкт-Петербургу.
В данном случае речь о плавучей атомной электростанции «Академик Ломоносов», которая в настоящее время находится около «Балтийского завода"(фото сделаны в мае 2017 года с разницей в 1 неделю).
-
Движение по новому виадуку у Обводного канала открылось в Санкт-Петербурге 26 мая. Теперь водители могут проехать по южной стороне набережной обводного канала от Глухоозерского шоссе до проспекта Обуховской обороны с движением по мосту через протоку «Французского ковша» и эстакаде.
Днем ранее рабочие закончили все работу, нанесли разметку на новый магистрали и расставили ограждения.
При въезде на эстакаду через Обводный канал сохранились четыре полосы движения, которые затем расходятся на проспект Обуховской обороны для движения в сторону Синопской набережной и на мост Александра Невского.
-
26 мая
В порту Калининград 19 мая 2017 года спущен на воду гидрографический катер «Меридиан» проекта К1100, построенный ООО «Астрон-Марин» (Санкт-Петербург, Россия) по заказу Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт». Как сообщает пресс-служба «Росморпорта», на судне поднят государственный флаг РФ.
-
+7 фото! (кликабельно)
-
24 мая
Завершен один из самых важных проектов инвестиционной программы энергетических компаний Группы «Газпром» в Санкт-Петербурге — комплексная реконструкция Первомайской ТЭЦ ПАО «ТГК-1».
24 мая осуществлено переключение горячего водоснабжения потребителей юго-западной части города на новый объединенный вспомогательных комплекс (ОВК) и осуществлен вывод из эксплуатации старой очереди Первомайской ТЭЦ.
«Первомайская ТЭЦ — уникальный объект инвестиционной программы компании. Построив два энергоблока в 2011 и 2012 годах, мы решили вопрос с замещением электрической мощности, а перевод тепловой нагрузки на новый объединенный комплекс позволил вывести устаревшие мощности, повысить эффективность производства и снизить воздействие на экологию города и региона. За счет использования более современного оборудования доведено до минимума воздействие на экологическую систему Санкт-Петербурга и Финского залива. Немаловажно и то, что большая часть оборудования Первомайской ТЭЦ изготовлена отечественными производителями. С вводом в работу нового ОВК решена задача непрерывного круглогодичного отпуска тепла от ТЭЦ на нужды горячего водоснабжения потребителей», — отметил главный инженер ПАО «ТГК-1» Алексей Воробьев.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге в эллинге ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» состоялась закладка двух пограничных сторожевых кораблей и одного патрульного судна ледового класса для Пограничной службы ФСБ России.
Пограничный сторожевой корабль проекта 22460 «Охотник» с заводским № 510 — 13-й корабль серии и одновременно 10-й, строящийся на СФ «Алмаз». Проект корабля разработало ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
Пограничный сторожевой корабль проекта 10410 «Светляк» с заводским № 313 — 41-й корабль серии и одновременно 18-й, строящийся на СФ «Алмаз». Проект корабля разработан ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз» (Санкт-Петербург).
Пограничное патрульное судно проекта 22120 «Пурга» с заводским № 052 стало 3-м в серии, проект судна разработан ООО ПКБ «Петробалт» и ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
-
24 мая
Первый универсальный стенд для испытания судовых паротурбинных установок (ПТУ), введенный в эксплуатацию на «Кировском заводе» в Петербурге, позволит тестировать ледоколы в условиях повышенной нагрузки. Об этом на торжественной церемонии запуска сообщил генеральный директор «Кировского завода» Георгий Семененко.
Единственный в России стенд для испытания сверхмощных (до 75 МВт) паротурбинных установок сконструирован и построен на ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш» (дочерняя структура ОАО «Кировский завод») при поддержке Фонда развития промышленности. Общая стоимость проекта по созданию стенда составила 1,4 млрд рублей, из которых 500 млн рублей — льготный заем ФРП.
Испытательный стенд имеет импортозамещающий характер, поскольку снимает зависимость российских производителей энергетического оборудования от услуг иностранных компаний.



















