ГК "Беатон" запустила новый асфальтовый завод на Волхонском
шоссе. Доля группы на петербургском рынке асфальтобетона должна
вырасти с нынешних 13 до 20%
Как рассказали в "Беатоне", новый завод, построенный на
Волхонском шоссе, может выпускать до 475,2 тыс. т асфальтобетона
в год. Предприятие оснащено оборудованием финской компании
Amomatic с проектной мощностью 240 т асфальтобетонной смеси в
час.
"Асфальт укладывается горячим, его надо доставить до
строительного объекта, пока он не остыл. Расстояние доcтавки
ограничено временем охлаждения смеси, поэтому очень важно
расположение заводов. Новое производство позволит нам поставлять
асфальт на юго–запад Петербурга и в его пригороды", — пояснил
начальник отдела маркетинга и рекламы ГК "Беатон" Алексей
Деламарттер.
Новое дошкольное учреждение появилось на территории детского сада
№ 123, расположенного на улице Лермонтовской, сообщает Управление
по информационной политике Администрации Ростова. Его будут
посменно принимать 2 группы кратковременного пребывания, по 20
человек. Таким образом, ежедневно до 80 малышей. В нем нет
пищеблока и спальни. На площади 140 кв. метров размещены две
раздевалки, два санузла и две игровые комнаты, в которых имеется
вся необходимая мебель и игрушки.
"Строительство детского сада, а точнее его монтаж, был произведен
всего за 2 с половиной месяца. Это легкое сооружение без
фундамента состоит из «сэндвич-панелей» и деревянных конструкций,
но зимой здесь не будет холодно, благодаря системе отопления,
утеплителем в панелях и «теплым полам»", - говорит генеральный
директор ООО «Росинжиринг» Владимир Сыпченко.
Осенью прошлого года бассейн «Динамо» был передан из федеральной
в муниципальную собственность города Вологды. После этого начался
капитальный ремонт: была полностью заменена система очистки и
залива воды, электропроводка, коммуникации, помещения, кровля,
фасад и сама чаша плавательного комплекса. На реконструкцию было
потрачено порядка 40 млн. рублей.
На Усть-Среднеканской ГЭС, строительство которой в
Магаданской области ведет РусГидро, на холостом ходу пущен
гидроагрегат №1. С этого момента начались пуско-наладочные
испытания, что позволит проверить состояние механических и
электрических узлов оборудования, а также системы
регулирования. На завершающем этапе испытаний пройдет
комплексное опробование гидроагрегата в сети в течение 72 часов,
после чего он будет принят в эксплуатацию. Далее последует
аналогичная предпусковая проверка гидроагрегата №2.
На территории хутора «Динамо» Нехаевского района открылся новый,
полностью автоматизированный пункт послеуборочной обработки
зерновых и масличных культур. Инвестором выступила воронежская
компания, которая внедрила новое оборудование и современные
технологии, а также создала 30 рабочих мест.
Установленная линия послеуборочной обработки предусматривает
автоматизацию всех процессов. Система позволяет измерять
температуру зерна по всей высоте силоса и проводить его
обеззараживание. Мощности пункта - 150 тысяч тонн в час на прием
и 100 тысяч – на отгрузку.
Новый пункт обеспечит не только прием зерна и подсолнечника, но и
его очистку, сушку, отгрузку.
25 июня в индустриальном парке «Калуга-Юг» заместитель
губернатора — руководитель администрации губернатора области
Николай Любимов принял участие в церемонии закладки первого камня
в строительство завода компании Volvo Group по производству кабин
для грузовых автомобилей Volvo и Renault.
Первая партия из 10 автомобилей марки КАМАЗ поступила в
общевойсковое объединение Восточного военного округа,
дислоцированное в Амурской области. Поставка осуществляется
напрямую от заводов изготовителей.
На площадке энергоблока №4 Белоярской АЭС был введён в работу
комплекс приёмки натрия, прибывшего из Франции.
С помощью специальной маслосистемы был произведён разогрев
первого контейнера, благодаря чему натрий, находившийся при
транспортировке в твёрдом состоянии, переведён в жидкое состояние
и перекачан в баки-накопители.
Всего в течение года для энергоблока №4 предстоит принять 2000
тонн натрия. Ввод в строй четвертого энергоблока БАЭС
планируется в 2014 году, сметная стоимость его строительства
составляет около 1,2 млрд долларов.
В Первомайском районе Тамбовской области открылся новый
асфальтовый завод. Планируемая мощность завода – 160 тонн
асфальтобетона в час. На новом предприятии будут работать 18
человек. Главным образом, новый завод будет поставлять
асфальтобетонные смеси на реконструкцию федеральной трассы М-6
«Каспий» между Тамбовом и Ряжском.
Известно, что ранее своего асфальта не хватало и его приходилось
привозить из других регионов. Потребность в новом заводе назрела
давно, но только сейчас были найдены необходимые средства.
Современный водно-спортивный комплекс «Дельфин» открылся в
Невельске. Главная его особенность – наличие бассейна, о котором
жители давно мечтали. Ещё одна примечательность – вода, её
уникальность в том, что наполовину она пресная, наполовину
морская.
— Одновременно мы можем принимать до девяти человек. Длина
бассейна составляет 14,5 метров, ширина – 8 метров. Глубина
варьируется от 1,5 до 1,8 метров, — рассказал о технических
характеристиках директор водно-спортивного комплекса «Дельфин»
Сергей Солдаткин.
Оборудование для подготовки, очистки и рециркуляции воды
владельцы бассейна закупали в Южной Корее. Благодаря новейшим
технологиям, необходимость менять воду каждый день отсутствует,
поскольку происходит постоянная фильтрация.
В этом году завод планирует произвести 40 тыс. тонн
асфальтобетонной смеси. Что позволит заасфальтировать 200 тыс.
кв. м. дорог и дворов.
Завод приобрели за 60 млн. рублей за счет средств бюджета г.
Магадана. Работы по сборке и наладке нового оборудования заняли
восемь месяцев. По сравнению с оборудованием, которое
использовалось в городе прежде, новый завод гораздо более
производительный и способен выдавать до 120 тонн асфальтобетонной
смеси в час.
«У нас грандиозные планы по благоустройству, и на текущий
год, и на последующие. Безусловно, новое оборудование позволит
нам реализовать поставленные задачи не только в срок, но и более
качественно. Кроме того в Магадане уже много лет ведется
комплексное благоустройство дворовых территорий. Это тоже очень
важная программа. Что же касается объемов, с учетом
производительности новой установки, они будут увеличиваться»
- отметил мэр Магадана Сергей Абрамов.
Это будет второй в мире контейнер, способный уберечь своё
радиоактивное содержимое при крушении самолета.
Первую аналогичную бронекапсулу также изготовили в ОАО
"Корпорация ВСМПО-Ависма" в июне 2012 года.
Транспортно-упаковочный контейнер ТУК-145/С разработан ПНФ
"Сосны" из Димитровграда. Он предназначен для транспортировки
отработанного ядерного топлива (ОЯТ) на самолете. Как поясняют
разработчики ТУК, необходимость в подобных перевозках нередко
возникает при реализации российско-американской программы по
возврату топлива зарубежных исследовательских реакторов (RRRFR).
В частности, по воздуху были перевезены в Россию топливные сборки
румынского реактора ВВР-С.
Конструкция ТУК-145/С позволяет сохранить целостность капсулы с
ОЯТ, даже если несущий контейнер воздушного судна потерпит
крушение.
В Балаковском районе Саратовской области строят
маслоэкстракционный завод ООО «УК Солнечные продукты». На заводе
запланировано создание 320 рабочих мест.
Проект по строительству маслоэкстракционного завода мощностью 1,8
тыс. тонн /сутки реализуется на базе элеватора ООО «Волжский
терминал». На предприятии запланирована установка
технологического оборудования с высокой степенью автоматизации
процессов переработки маслосемян.
В Ленинградской области открыт новый
участок федеральной трассы Санкт-Петербург
– Сортавала.Новый участок автомобильной дороги
А-121 от Санкт-Петербурга через Приозерск до Петрозаводска
протяженностью 8,9 км находится между населенным пунктом
Керро и автодорогой «Магистральная».
фото: ИТАР-ТАСС
Новый участок
федеральной трассы разделен на 4 полосы движения. Ширина проезжей
части - 7,5 метра в каждом направлении с разделительной полосой.
Расчетная интенсивность движения - свыше 14 тысяч автомобилей в
сутки, расчетная скорость - 120 километров в час. Время в пути от
Петербурга до Сортавалы должно составить 4,5 часа.
фото: ИТАР-ТАСС
Кроме того, в рамках государственного контракта в период с 2011
по 2013 годы на данном участке было построено две транспортные
развязки, два путепровода и технологический проезд.
Продолжением открытого участка является следующий отрезок трассы
длиной в 20 км до Сосново.
Строительство железных дорог - важный этап создания
инфраструктуры космодрома «Восточный». От станции Ледяная
через поселок Углегорск железнодорожная ветка протянется к
стартовым площадкам нового российского космодрома. На линии
постоянно растет поток грузов, необходимых для строительства -
так в 2011 году ст. Ледяная приняла около 80 000 тонн грузов, а в
2012 уже 223 тысяч тонн.
Новое энергоэффективное производство аммиака откроют на
Вологодчине. Объем инвестиций составит 785 миллионов долларов.
Подписание контракта между Группой компаний «ФосАгро» и
международным консорциумом о реализации крупного инвестпроекта на
территории региона состоялось в пятницу, 21 июня, в рамках
Петербургского международного экономического форума.
В церемонии подписания Соглашения с консорциумом ведущих
зарубежных корпораций, которым будет поручена реализация данного
инвестиционного проекта, приняли участие Министр промышленности и
торговли РФ Денис Мантуров, Губернатор Вологодской области Олег
Кувшинников, вице-президент Российского Союза химиков Андрей
Гурьев.
"Газпром" GAZP +2,15% и
Ленинградская область в рамках ПМЭФ подписали меморандум о
сотрудничестве при реализации проекта строительства завода по
производству сжиженного природного газа (СПГ) мощностью до 10
миллионов тонн.
Завод является именно тем проектом в европейской части, который
"Газпром" анонсировал. Новый проект завода нацелен на европейские
рынки. В частности, рассматривается возможность проведения
разменных операций СПГ.
В качестве целевого рынка выступают также страны Латинской
Америки. Кроме того, планируется использование продукции завода
для обслуживания рынка бункеровки и осуществления малотоннажных
поставок на Балтике.
"Газпром" уже приступил к разработке обоснования инвестиций в
проект и к выбору площадки под строительство.
Газовый холдинг готов рассмотреть возможность участия в проекте
других компаний.