-
23 августа Росатом отправил плавучий энергетический блок (ПЭБ) «Академик Ломоносов» в самый северный порт России — Певек. С помощью буксиров ей предстоит преодолеть расстояние более 4700 км до своей будущей точки постоянного базирования в городе Певек Чукотского автономного округа.
Плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) станет 11-ой АЭС в России и самой северной АЭС России и мира. Она оснащена двумя реакторными установками ледокольного типа КЛТ-40С, которые способны вырабатывать до 70 МВт электроэнергии и 50 Гкал/ч тепловой энергии в номинальном рабочем режиме.
-
Ледовый комплекс создан на базе спортивного комплекса с бассейном и стадионом «Бачатский». Спортивное сооружение построено на средства АО «УК «Кузбассразрезуголь», входящего в состав холдинга УГМК .
В новом комплексе планируется проводить соревнования по фигурному катанию и хоккею с шайбой, а также матчи Ночной Хоккейной Лиги
Вместе с ледовой площадкой в спорткомплексе открыт зал для волейбола и мини-футбола, тренажерный зал, раздевалки, комплекс оборудован парковкой.
-
Две новые школы открылись в селе Катар-Юрт Ачхой-Мартановского района.
Одна трёхэтажная школа рассчитана на 360 мест, а вторая — на 220 учащихся. В них созданы все современные условия — от учебных корпусов, спортивных и актовых залов, до столовой, врачебных кабинетов и помещений для организации факультативных занятий. Благодаря одновременному открытию двух школ, проблема нехватки учебных мест в Катар-Юрте решена на многие годы.
-
22 августа на сдаточной базе г. Махачкала по результатам государственных испытаний подписан приемный акт десятого из серии катера специального назначения проекта 21980, построенного на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького».
Катера специального назначения проекта 21980 строятся на предприятии с 2008 года. Разработчиком проекта является АО КБ «Вымпел» (г. Нижний Новгород).
Согласно данным разработчика, катера проекта 21980 предназначены для охраны водных районов военно-морских баз ВМФ Российской Федерации. Современное оборудование и высокие мореходные характеристики позволяют им решать широкий спектр задач.
Катера данного проекта оснащаются современным радиоэлектронным вооружением и средствами обнаружения подводных объектов. На борту катеров имеется водолазное снаряжение.
-
22 августа
Группа «Аэрофлот» в январе — июле увеличила перевозки пассажиров на 12,2% — до 34,6 млн. человек, компания «Аэрофлот» — на 8,3% — до 21,5 млн. пассажиров, сообщил авиаперевозчик.
«За семь месяцев 2019 года Группа „Аэрофлот“ перевезла 34,6 млн пассажиров, что на 12,2% превышает результат аналогичного периода 2018 года. За этот же период авиакомпания „Аэрофлот“ перевезла 21,5 млн пассажиров, на 8,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года», — говорится в сообщении компании.
Пассажирооборот группы увеличился на 12,8%, пассажирооборот «Аэрофлота» — на 7,5%.
В июле группа компаний увеличила перевозки пассажиров на 7,3% в годовом выражении, «Аэрофлот» —на 1,9%. Компания уточнила, что в июле вывела из своего парка одно воздушное судно Airbus A321. По состоянию на 31 июля 2019 года эксплуатируемый парк авиакомпании «Аэрофлот» насчитывал 249 воздушных судна.
В состав группы «Аэрофлот» входят авиакомпании «Аэрофлот», «Россия», «Аврора» и «Победа».
-
22 августа
Российские железные дороги (РЖД) в январе — июле 2019 года увеличили перевозки пассажиров в страны дальнего зарубежья на 12,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до более 450 тыс. человек, говорится в сообщении компании.
Наибольший рост — на 16,9% - был отмечен по маршруту Россия — Монголия. Из России в Финляндию за отчетный период было перевезено на 16% больше пассажиров. Пассажиропоток на направлении Россия — Италия увеличился на 4,4%.
В РЖД отмечают, что международные пассажирские перевозки осуществляются в прямом и транзитном сообщениях в 11 стран Европы и Азии по 16 маршрутам, в том числе в Германию, Францию, Финляндию, Италию, Польшу, Чехию и Китай.
-
22 августа
Состоялась церемонии ввода в эксплуатацию установки ЭЛОУ-АВТ-6 на «ТАНЕКО» — нижнекамском нефтеперерабатывающем комплексе «Татнефти». Ее расчетная мощность составляет 6 млн тонн сырой нефти в год, а с ее пуском общая проектная мощность предприятия по первичной переработке увеличилось до 15,3 млн тонн в год. На ней будет вырабатываться углеводородный газ, прямогонная бензиновая фракция, керосиновая и дизельная фракции, вакуумный газойль, гудрон.
В строительстве ЭЛОУ-АВТ-6 были задействованы исключительно российские инжиниринг, технологическое оборудование, строительные компании под кураторством Управления по реализации проектов строительства ПАО «Татнефть».
Высокий уровень технологий на «Танеко» позволяет работать с максимальной глубиной переработки — 99%, выходом светлых нефтепродуктов — 84%. ПАО «Татнефть» инвестировало в реализацию проекта «Танеко» более 384 млрд рублей. Сегодня в ассортименте завода — более 20 видов высококачественной продукции, в том числе дизельное топливо и автомобильные бензины Евро-5 и Евро-6, авиационные керосины, базовые масла и смазочные материалы. На площадке работают 5500 человек.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HjTmyw3HEic
Минобороны опубликовало видео первого полета разведывательного беспилотного летательного аппарата «Форпост-Р».На кадрах можно видеть пробег аппарата по взлетно-посадочной полосе, взлет, полет над лесом и посадку.В военном ведомстве подчеркнули, что БПЛА представляет собой полностью обновленную модификацию хорошо зарекомендовавшего себя комплекса «Форпост» (это лицензионная копия израильского аппарата IAI Searcher Mk II, их собирают для Минобороны на Уральском заводе гражданской авиации).Прежними в новом беспилотнике остались лишь внешние обводы, подчеркнули в Минобороны.
-
22 августа
© Бионышева Елена/Сделано у насКазанский авиационный завод им. С.П. Горбунова (филиал ПАО «Туполев), которому более 90 лет, сейчас вступает в новый этап своего развития: на предприятии проходит модернизация и техперевооружение в рамках федеральной целевой программы. Мы посетили производство и поговорили со специалистами завода, чтобы узнать, какие перспективы ждут единственного в стране производителя стратегических ракетоносцев-бомбардировщиков и самолетов специального назначения.
-
22 августа
За январь-июль объем производства молока во всех категориях хозяйств составил 9,96 млн тонн, что на 3,1% выше уровня аналогичного периода 2018 года.
Наибольший прирост производства молока обеспечили Воронежская, Белгородская, Калужская, Кировская области.
Средний надой в расчете на одну корову молочного стада за этот период увеличился на 5,4% и составил 4068 кг (в сельхозорганизациях, не относящихся к субъектам малого предпринимательства). Самые высокие показатели роста молочной продуктивности достигнуты в Карачаево-Черкесской Республике, в Приморском крае, в Республике Северная Осетия-Алания, в Новгородской, Тульской, Ульяновской и Московской областях.
-
22 августа
На левой части мостового перехода произведена стыковка арочных пролетов над русловой частью канала им. Москвы, на правой части аналогичные работы были выполнены в конце июня текущего года. Теперь мост полностью сомкнут: завершено замыкание металлических конструкций фермы руслового пролета левого и правого направлений.
В настоящий момент на левобережной эстакаде ведутся работы по монтажу и надвижке балок пролетов, бетонированию плиты проезжей части, а на правом берегу идет устройство деформационных швов. Планируется, что 30 ноября этого года будет обеспечен технологический проезд по данному мосту.
Мост через канал им. Москвы — самое масштабное сооружение на всей ЦКАД, его протяженность составляет порядка 1,5 км.
-
22 августа
22 августа в селе Курская Васильевка Северного района состоялось открытие нового молочного комплекса ООО «Северная Нива», входящего в холдинг «ЭкоНива». Комплекс рассчитан на 2800 голов дойного стада.
Бюджет инвестиционного проекта составил 2,817 млрд рублей. Оренбургское предприятие при этом получает поддержку в форме предоставления субсидий по нескольким направлениям деятельности.
При выходе на проектную мощность производительность комплекса «Курская Васильевка» составит более 22,7 тысяч тонн молока в год. Комплекс оснащён высокотехнологичным оборудованием, подготовлено более 100 рабочих мест.
Кроме того, заложен первый камень в строительство ещё одного мегакомплекса — ЖК «Мордово-Добрино» на 3500 голов.
-
Краснокамский РМЗ из Пермского края начал выпускать рабочие органы, которые могут агрегироваться с любыми европейскими погрузчиками. В августе была осуществлена первая поставка рабочего органа с еврокреплением в Удмуртскую Республику. Это сельскохозяйственные вилы для предприятия, которое использует немецкие погрузчики STOLL.
У производимых в Европе фронтальных погрузчиков и рабочих органов единый стандарт — EURO. Это отменяет необходимость покупки всего оборудования у одного поставщика.
В конце прошлого года завод модернизировал фронтальный погрузчик FRONTLIFT. Одно из ключевых нововведений — изменение конструкции захвата по евростандарту. Также еврокреплениями оборудована широкая линейка рабочих органов 6 модификаций ковшей, сельскохозяйственные вилы, резчики силоса, кантователи рулонов, палетные вилы, бульдозерные отвалы, захваты для бревен и другие.
Теперь, с одной стороны, погрузчики FRONTLIFT могут использоваться с рабочими органами других производителей. С другой — рабочие органы, производимые на КРМЗ, агрегируются с любыми европейскими погрузчиками.
«Изменение конструкции захвата по евростандарту открывает для завода новые рынки. Во-первых, мы выходим в Европу. Во-вторых, наше навесное оборудование смогут приобретать российские компании, у которых уже есть зарубежные погрузчики», — отметил Дмитрий Теплов, директор ООО «Краснокамский ремонтно-механический завод».
-
22 августа
ПАО «Уралмашзавод» и SRB Group (Индия) завершили масштабную модернизацию парка шагающих экскаваторов компании NCL (входит в Coal India Limited, Индия). На днях состоялся запуск последнего из модернизированных драглайнов — ЭШ 20.90.
На угольных разрезах NCL работает пять драглайнов производства Уралмашзавода (четыре ЭШ 20.90 и один ЭШ 15.90А), средний срок эксплуатации которых составляет 30 лет. Модернизация экскаваторов NCL, которая проходила под авторским надзором специалистов Уралмашзавода, длилась около пяти лет. Последним апгрейд прошел ЭШ 20.90 (носит имя божества Matang), итоги его эксплуатации будут подведены через полтора года.
Работу ранее модернизированных драглайнов в NCL оценивают положительно. Как следует из рапорта компании, по итогам гарантийной эксплуатации ЭШ 20.90 (Bajrang, прошел апгрейд в начале 2018 года) средняя величина коэффициента технической готовности (КТГ), который считается одним из основных показателей работоспособности техники, составила 0,949 при плановом показателе 0,85. По словам начальника конструкторского отдела шагающих экскаваторов ПАО «Уралмашзавод» Евгения Спицына, это подтверждает высокий показатель надежности драглайнов УЗТМ.
В настоящее время на угольных разрезах в семи странах мира работает более 100 шагающих экскаваторов производства УЗТМ. Рекорд по срокам эксплуатации драглайнов Уралмашзавода принадлежит компании Enefit Kaevandused AS (Эстония), в ее парке действующих экскаваторов есть ЭШ 15.90, который работает на предприятии с августа 1966 года.
-
22 августа
Экспортный портфель ЕВРАЗ ЗСМК пополнил еще один профиль. На комбинате успешно освоили новый вид рельсов по корейскому стандарту KS R 9106:2006R. Рельсы категории 50 N — облегченные, предназначены для метрополитенов. Комбинат готов к производству промышленной партии.
Также на предприятии освоили производство непрерывнолитой заготовки сечением 130×130 мм. С этой целью на сортовой машине непрерывного литья заготовок смонтировали дополнительное оборудование.
Новый продукт предназначен для экспорта: заготовку поставляют на прокатные заводы стран Юго-Восточной Азии, Южной и Центральной Америки, Африки.
-
22 августа
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех выполнил первую поставку отечественных пробирок типа Эппендорф — 430 тысяч изделий в ближайшее время поступят в российские медицинские центры и лаборатории.
Микропробирки типа Эппендорф объемом 1,5 мл — один из наиболее востребованных расходных материалов для лабораторных исследований. Изделия представляют собой емкости конической формы с разметочной шкалой и защелкивающейся крышкой. Пробирки могут применяться для хранения, заморозки, транспортировки и проведения лабораторных исследований образцов биологических материалов и жидкостей. Производство изделий ведется на Рыбинском заводе приборостроения (РЗП) холдинга «Росэлектроника» с июня этого года.
-
Челябинский металургический комбинат (входит в Мечел) расширяет производство продукции на рельсобалочном стане: освоен новый тип швеллера для строительной отрасли.
Швеллер типа 30П (П-образный профиль с параллельными гранями полок) произведен экспериментальной партией. Испытания в производственной лаборатории прошли успешно. «Механические свойства и геометрия профиля с первой же прокатки получились идеальными и соответствуют ГОСТ 8240. Продукция аттестована, первая партия в 20 т уже отправлена заказчику», — сообщил главный прокатчик ЧМК Владимир Стаканчиков.
Профиль 30П используется в производстве строительных металлоконструкций. По сравнению с другими швеллерами такого сортамента он обладает повышенными эксплуатационными свойствами.
-
Центр призван обеспечить создание новых материалов и технологий, комплексное проектирование и сопровождение производств малотоннажной химии, решение задач импортозамещения в гражданских секторах и в части продукции двойного назначения. Мы надеемся, что он станет полноценным связующим звеном науки и производства для всего химического комплекса. Более того, учитывая мультиотраслевое значение химии в развитии потребляющих отраслей, создание Центра будет способствовать инновационному развитию нефтепереработки, фармацевтики, агрохимии, композитных материалов и широкого ряда других связанных индустрий
В рамках совместной программы создано 72 инжиниринговых центра на базе университетов в 39 субъектах, то есть в практически в половине регионов страны. Показательно, что за 6 лет, вложенные 6 млрд рублей бюджетных средств вернулись практически с троекратным увеличением выручки и заказами реального сектора экономики.
-
Производство грузовых вагонов в России достигло 7,3 тыс. в месяц, сообщила Федеральная служба государственной статистики в информации о социально-экономическом положении России за июль. С начала года произведено 45 тыс. вагонов, что на 19% больше, чем за январь — июль 2018 года.
Выпуск пассажирских вагонов за 7 месяцев вырос на 13% и до 912 единиц, магистральных тепловозов — на 21% до 91 секции. Производство магистральных электровозов сократилось на 4,6% и составило 144 штуки.
В 2019 году вагоностроительные предприятия установят новый рекорд производства грузовых вагонов. Они могут произвести более 72 тысяч единиц этого подвижного состава, что будет на 1,1% больше, чем в рекордный 2012 год, когда выпуск составил 71,2 тысячи единиц. Об этом ранее сообщил в своем прогнозе Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ). По итогам года потенциал роста грузового вагоностроения может быть исчерпан, считает заместитель генерального директора ИПЕМа Владимир Савчук.
-
21 августа
На аэродроме ЛИИ им. Громова в Жуковском готовится к демонстрационным полётам на МАКС 2019 второй Sukhoi Superjet 100 с «Saberlets» (регистрационный номер 97012, заводской 95157). Борт несколько дней назад прилетел из Ульяновска, где был покрашен в корпоративные цвета ГСС.

















