MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •   © Рендер с сайта meb.com.ua

    •  © Рендер с сайта meb.com.ua

    На «Невском судостроительно-судоремонтном заводе» в Шлиссельбурге началось строительство железнодорожного парома проекта CNF19M, предназначенного для линии Усть-Луга — Балтийск.

    Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), паром рассчитан на перевозку железнодорожных составов российского стандарта, грузовых автомобилей и рефконтейнеров.

    •   © Рендер с сайта meb.com.ua

    •  © Рендер с сайта meb.com.ua

    0 читать дальше

    •  © pp.userapi.com

    Как сообщила компания «Автомастер», которая является производителем прицепной техники и надстроек на шасси, завод «Автомастер» впервые разработал и изготовил самосвальную сцепку, имеющую возможность выгрузки в три стороны (автопоезд AMKAR), состоящую из грузовика-самосвала AMKAR-658901-10ME на шасси КАМАЗ 65115 Евро5 и и самосвального прицепа AMKAR-8595-11, которая предназначена для перевозки виноградной мезги (раздавленные ягоды винограда без сока) объемом 26 м3.

    0 читать дальше

    •  © novotrans.com

    Партии из 3,6 тыс. тонн шпунта Ларсена производства ЕВРАЗ НТМК и 12 тыс. тонн труб производства Колпинского трубного завода доставлены на припортовую складскую площадку генподрядчика строительства СУ ГТ Морстрой.

    В рамках развития 4, 5, 6-й очередей Комплекса генеральных грузов в морском торговом порту Усть-Луга (Ленинградская обл.) Группой компаний «Новотранс» совместно с ОАО «Компания Усть-Луга» начата реализация инвестиционного проекта строительства Универсального торгового терминала «Усть-Луга» (LUGAPORT).

    Проект LUGAPORT предусматривает создание морских терминалов по переработке зерна, пищевых грузов, а также генеральных и навалочных грузов. Общий объем перевалки запланирован на уровне 24,3 млн. тн. в год.

    Поставкой металлопродукции начался процесс создания искусственных земельных участков для последующего формирования береговой части в рамках реализации инвестпроекта LUGAPORT.

    0 читать дальше

  • Импорт в РФ из дальнего зарубежья в первом полугодии 2019 года сократился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,9%, до 99,754 миллиарда долларов, сообщает Федеральная таможенная служба (ФТС).

    «По предварительным данным таможенной статистики, в январе-июне 2019 года импорт товаров из стран дальнего зарубежья в стоимостном выражении составил 99,754 миллиарда долларов и по сравнению с аналогичным периодом 2018 года снизился на 2,9%", — говорится в сообщении.

    В июне импорт товаров из дальнего зарубежья составил 17,004 миллиарда долларов и по сравнению с маем увеличился на 0,7%. При этом относительно июня 2018 года показатель сократился на 6,5%. Наблюдалось сокращение закупок машиностроительной продукции на 9,8%, текстильных изделий и обуви — на 5,1%, продовольственных товаров и сырья для их производства — на 3,8%, химической продукции — на 2,2%.

    В импорте продовольственных товаров сократились закупки табака на 23,1%, зерновых культур — на 15%, рыбы — на 14,2%, мяса и субпродуктов — на 12,2%, сахара — на 9,5%, При этом стоимостной объем ввоза молочных продуктов возрос на 34,3%, растительного масла — на 10%, алкогольных и безалкогольных напитков — на 9,5%, фруктов и орехов — на 4,6%, овощей — на 3,8%,

    0 читать дальше

    •  © business-vector.info

    5 июля в Татищевском районе начал работу центр малотоннажной химии ПАО «Саратовский электроприборостроительный завод имени Серго Орджоникидзе».

    На предприятии будет производиться осажденный мел (карбонат кальция). Сейчас это единственный подобный завод на территории России. На реализацию значимого инвестпроекта из федерального бюджета выделено более 400 млн рублей.

    Для производства конечного продукта на заводе будут использовать природный мел, который пройдет процессы дробления, обжига, гашения, восстановления, фильтрации, сушки и конечной упаковки. Химически осажденный мел используется в производстве бумаги, резинотехнических изделий, полимерных материалов, а также лакокрасочных и строительных материалов. Продукт найдет свое применение и в косметической, пищевой, фармацевтической промышленности.

    Завод находится в полутора километрах от деревни Докторовка. Сейчас в действующем корпусе работают около 50 сотрудников, по завершении строительства всего комплекса рабочие места получат еще 250 человек.

    0 читать дальше

    •  © www.bel.ru

    Совсем недавно в рамках инвестиционной программы компании по модернизации горнотранспортного комплекса парк техники пополнился двумя агрегатами производства «Рудгормаш», получившими первый и второй порядковые номера. Прошло всего чуть больше двух недель с момента, как они заступили на свой «карьерный» пост, но профи предприятия уже успели оценить удобство и производительность новых установок.

    0 читать дальше

    •  © roscosmos.ru

    С космодрома Восточный 5 июля 2019 года в 08:41 по московскому времени состоялся запуск космического аппарата «Метеор-М» № 2-2 на ракете-носителе «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат». В качестве попутной полезной нагрузки был запущен кластер из иностранных малых космических аппаратов и трех — разработки российских университетов: «Сократ», «АмурСат» и «ВДНХ-80».

    0 читать дальше

    • «Технодинамика» будет производить колеса для пассажирских самолетов МС-21
    • «Технодинамика» будет производить колеса для пассажирских самолетов МС-21
    •  © rostec.ru

    Каменск-Уральский литейный завод холдинга «Технодинамика» Госкорпорации Ростех расширит ассортимент продукции для авиапрома. Благодаря новому токарному центру с ЧПУ предприятие сможет производить колеса к новейшим российским самолетам.

    Каменск-Уральский литейный завод холдинга «Технодинамика» ввел в эксплуатацию новый токарный центр с ЧПУ, предназначенный для изготовления крупногабаритных авиационных колес с диаметром обработки до метра. Запуск в работу нового металлорежущего оборудования позволит предприятию в рамках программы импортозамещения производить барабаны и реборды колес к новейшим российским пассажирским самолетам, в том числе и к среднемагистральному самолету МС-21.

      0 читать дальше

      •  © phototass4.cdnvideo.ru

      Международные резервы РФ на 1 июля 2019 года составили $518,36 млрд, что на 4,7% (или на $23,1 млрд) выше уровня на 1 июня, сообщает Банк России.

      В том числе валютные резервы выросли на 3,1% - до $418,09 млрд, стоимость монетарного золота увеличилась на 11,6% - до $100,27 млрд.

      В январе-июне резервы выросли на 10,6%.

      Июньский прирост резервов стал максимальным с июля 2008 года, когда они увеличились на $27,600 млрд.

      За последние 11 лет резервы увеличивались за месяц более чем на $20 млрд трижды: в апреле 2011 года (на $21,490 млрд), а также в мае 2009 года (на $20,382 млрд) и октябре того же года (на $21,071 млрд).

      Рекордный прирост резервов был зафиксирован в мае 2007 года, когда они за месяц увеличились на $34,090 млрд.

      Стоимость монетарного золота в резервах в июне т.г. увеличилась на 11,6% - до $100,278 млрд. Его доля в резервах в прошлом месяце выросла до 19,3% с 18,1%.

      Международные резервы РФ, представляющие собой высоколиквидные иностранные активы, имеющиеся в распоряжении Банка России и правительства РФ, состоят из средств в иностранной валюте, специальных прав заимствования (SDR), резервной позиции в МВФ и монетарного золота. Целевой уровень ЦБ по международным резервам составляет $500 млрд.

      0 читать дальше

    • Погрузка на сети Российских железных дорог (РЖД) экспортных грузов, которые следуют в направлении портов, в первом полугодии 2019 года выросла на 1,8% по сравнению с показателем за аналогичный период прошедшего года и достигла 152,2 млн т. Об этом говорится в сообщении РЖД.

      Рост показателей обеспечило увеличение погрузки угля на 9,5%, нефтеналивных грузов — на 2,3%, руды — на 20,5%, химикатов и соды — на 2,6%, цветных металлов — на 15,5%, отмечается в пресс-релизе холдинга.

      В структуре экспортного грузопотока 51,1% составляет уголь, 26,7% - нефтеналивные грузы, 7,5% - черные металлы, 6,7% - удобрения.

      Погрузка экспортных грузов в порты Северо-Запада по итогам шести месяцев 2019 года превысила 64,4 млн т (рост на 1,4% к уровню аналогичного периода 2018 года). В адрес портов Юга России отправлено около 36,8 млн т (снижение на 1,1%). Погрузка в адрес портов Дальнего Востока составила около 51 млн т (рост на 4,4%).

      0 читать дальше

      •  © www.uniwagon.com

      Вагоностроительное предприятие «ТихвинХимМаш» (входит в железнодорожный холдинг «НПК ОВК») выполняет заказ «ФосАгро» на поставку 87 вагонов-цистерн с котлом из нержавеющей стали для перевозки широкого спектра химических грузов. Отгрузка будет завершена в ближайшее время.

      Модель 15-6900-01 по своим техническим и коммерческим характеристикам превосходит массово распространенные на отечественном рынке аналоги. Оснащение цистерны ходовой частью 25 тс и объем котла 54,5 м3 обеспечивают повышенную грузоподъемность 76,5 т, что позволяет дополнительно погрузить в один вагон до 8,5 т груза (по сравнению с типовой моделью).

      Котел из нержавеющей стали, а также уплотнительные элементы, выполненные из фторопласта (современного конструкционного материала, устойчивого к трению и воздействию агрессивных сред) обеспечивают коррозионностойкую защиту емкости, безопасность работы обслуживающего подвижной состав персонала и исключают воздействие опасных грузов на окружающую среду. Компания «ФосАгро» планирует использовать цистерны производства «ТихвинХимМаш» для транспортировки ЖКУ (жидких комплексных удобрений), применяемых в сельском хозяйстве. Цистерны будут прикреплены к парку АО «Апатит» (Вологодская область, входит в Группу «ФосАгро»), производителя фосфорсодержащих минеральных удобрений, фосфорной и серной кислот, фторида алюминия, аммиака, карбамида, аммиачной селитры и удобрений на ее основе.

      0 читать дальше

        •  © Фото из открытых источников

      • Компания ООО «Тепломобил» в городе Пермь, освоила выпуск мобильных парогенераторов ПГ-350 «Тепломобил» на жидком топливе. Компактная установка имеет производительность 350 кг/пара в час, с давлением до 14 кг/см2 и температурой 190 С. . Парогенераторы предназначены для широкого спектра применения в строительной и коммунальной сфере, в подразделениях нефтянного сервиса, дорожном хозяйстве и иных отраслях где необходимо периодически использовать пар.

        Парогенератор полностью автоматизирован, быстро выходит на рабочий режим, оборудован системой принудительного опорожнения, что не маловажно в условиях работы в холодное время года. Компактные размеры и шасси позволяют перемещать установку в пределах рабочей площадки в ручную.

        Парогенератор ПГ-350 «Тепломобил» за счет оригинальных технических решений и более низкой стоимости, является не плохой заменой импортным аналогам.

      0 читать дальше

      •  © www.metalinfo.ru

      На площадке строящегося в Башкирии Ново-Учалинского подземного рудника Учалинского ГОКа (предприятие сырьевого комплекса УГМК) началась проходка ствола шахты «Скипо-Клетевая», по которому планируется выдавать руду, поднимать и спускать людей и материалы, а также подавать воздух на нижние горизонты.

      Согласно плану горных работ, в 2019 году шахтостроители пройдут отметку в 330 метров. Завершить строительство ствола шахты «Скипо-Клетевая» планируется в 2024 году, его глубина составит 1530 метров.

      Проект по строительству медного рудника включен в перечень приоритетных в Республике Башкортостан. Балансовые запасы рудной залежи Ново-Учалинского медноколчеданного месторождения составляют порядка 116 млн тонн. Это позволит предприятию успешно функционировать несколько десятков лет.

      0 читать дальше

    • Российский метеорологический спутник «Метеор-М» № 2-2 выведен на целевую орбиту высотой порядка 832 километра.

      •  © ria.ru

      Пуск ракеты-носителя «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и метеорологическим спутником «Метеор-М» номер 2-2 с космодрома «Восточный». 5 июля 2019

      0 читать дальше

      •  © rostec.ru

      Китайская компания CBT Optics закупила партию монокуляров ночного видения ПН21К одного из крупнейших разработчиков прицельной и наблюдательной техники холдинга «Швабе» — Новосибирского приборостроительного завода. Изделия применяются для скрытого наблюдения и передвижения на местности, а также чтения карт и решения других задач.

      Монокуляр ПН21К оснащен электронно-оптическими преобразователями 2+ и 3 поколения и предназначен для работы в темное время суток при естественной освещенности, а также в полной темноте с включенным инфракрасным осветителем.

      «С китайской компанией мы сотрудничаем с 2012 года и поставляем туда прицелы ночного видения, лазерные дальномеры и другие технические решения. В частности, наибольшим спросом пользуются наши монокуляры. Очередная поставка тому подтверждение», — отметил генеральный директор НПЗ Василий Рассохин.

      0 читать дальше

      • Противопожарный вертолет Ка-32A11BC.. Архивное фото
      • Противопожарный вертолет Ка-32A11BC.. Архивное фото
      •  © vpk.name

      Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию Ростех) в июне завершил исполнение контракта на поставку в Таиланд вертолетов Ка-32А11BC для тушения пожаров, сообщил по итогам выставки «Армия-2019» генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский.

      Контракт на два вертолета Ка-32 в версии для пожаротушения был заключен в 2017 году на авиасалоне МАКС.

      «На той неделе оба вертолета Ка-32 мы доставили заказчику в Таиланд. Эти машины сейчас там собираются, будет произведен облет», — сказал Богинский.

      0 читать дальше

      •  © ic.pics.livejournal.com

      Первый серийный боевой вертолет Ми-28НМ установочной партии (бортовой номер «70 красный», регистрационный номер RF-13489), построенный для Министерства обороны России на АО «Роствертол» (в составе АО «Вертолёты России»). Ростов-на-Дону, июнь 2019 года © АО «Роствертол» (via vk.com/milinfolive )

      0 читать дальше

      •  © rg.ru

      На Международном военно-техническом форуме «Армия-2019» свою разработку -«ВПК-Урал» — продемонстрировала «Военно-промышленная компания».

      Эта выкрашенная в защитный песочный цвет машина с колесной формулой 4×4 по своим размерам превосходит «Атлет» и, соответственно, относится к более тяжелому классу. Она весит 14 500 кг. Ее длина — 6 500 мм, ширина — 2 550 мм, высота — 2 800 мм. Дорожный просвет — 400 мм.

      0 читать дальше

      • Богородский Индустриальный Парк
      • Богородский Индустриальный Парк
      •  © archvestnik.ru

      На территории индустриального парка «Богородский» японская компания «Сисмекс Продакшн Рус» открыла производство клинических лабораторных продуктов, применяющихся в области здравоохранения для профилактика заболеваний, их ранней диагностики, определения курсов лечения.

      Здесь будут производить реагенты и тестировать оборудование для анализа крови по самым разным показателям. Выпуск реагентов — первый этап проекта. Постепенно компания планирует расширять как саму производственную площадку, так и спектр товаров

      — Наш новый резидент — известный мировой лидер в области диагностических решений для медицинских лабораторий. Это высокотехнологичное предприятие. 143 миллиона рублей инвестировано в рамках этого проекта, эта цифра в дальнейшем будет доведена до 1 миллиарда рублей, это серьёзные инвестиции, — расказали в администрации Богородского городского округа.

      0 читать дальше

      •  © Фото из открытых источников

      ОАО «Тверской вагоностроительный завод» (ТВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершил работу по контракту, заключенному с АО «Центральная ППК» в марте 2018 года. Договором была предусмотрена поставка 24 шестивагонных электропоездов ЭГ2Тв «Иволга». АО «Сбербанк Лизинг» обеспечило финансирование сделки по приобретению поездов на специальных условиях лизинга.

      Новая модификация электропоезда, создана на базовой платформе «Иволги», которая успешно эксплуатируется с весны 2017 года. Новые поезда предназначены для использования на маршрутах первой очереди Московских центральных диаметров. В конструкцию ЭГ2Тв внесено множество усовершенствований, целью которых является повышение уровня комфорта для пассажиров и эффективности эксплуатации.

      0 читать дальше