-
09 июля
-
- © agrobel.ru
Высаженные в мае в «Садах Белогорья» яблони прижились почти на 100%. 258 тыс. саженцев вдвое увеличили площадь садоводческого проекта Группы компаний «Агро-Белогорье».
Яблони смогут дать первый урожай уже в 2020 году. По прогнозам, с каждого гектара по 5 тонн.
Эо самое масштабное расширение сада за всю историю развития проекта. Его площадь увеличилась более чем вдвое — до 168 га. При выходе садоводческого проекта на проектную мощность к 2025 году здесь планируют собирать по 8,5 тыс. тонн плодов в год.
-
-
-
- © rg.ru
Крупнейший российский производитель источников света — саранский завод «Лисма» — приступил к реализации нового проекта в сфере импортозамещения: здесь наладили выпуск медицинского стекла для нужд фармотрасли. Пока 60 процентов этой продукции импортируется из-за рубежа.
На предприятии в тестовом режиме запустили производство полуфабрикатов из термостойкого боросиликатного стекла. Первая партия готова к отправке заказчикам — два фармацевтических предприятия попробуют изготовить из этих трубок ампулы, флаконы, пробирки.
-
-
Морской буксир «Андрей Степанов» проекта 23470 построен на Ярославском судостроительном заводе и спущен на воду 29 июня 2017 года. В июле началась буксировка судна на Чёрное море.
Фото LostVegas с сайта fleetphoto.ru
-
-
- © www.aem-group.ru
В филиале АО «АЭМ-технологии» «Петрозаводскмаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) ввели в строй новую установку электрошлаковой наплавки. Оборудование предназначено для нанесения антикоррозионного слоя на внутреннюю поверхность трубных заготовок главного циркуляционного трубопровода (ГЦТ).
Наплавочный комплекс может работать с заготовками длиной до 8,5 метров и внутренним диаметром до одного метра. При этом толщина наплавляемого слоя составляет 5 мм.
По сравнению с имеющимися на заводе установками новый комплекс усовершенствован автоматической системой контроля за положением наплавочной головки и системой удаленного управления сварочными режимами непосредственно с рабочего места технолога.
-
-
09 июля
-
- © russiagoodnews.ru
Заволжский моторный завод из Нижегородской области выпустил новые двигатели, которые будут устанавливаться на внедорожники УАЗ «Патриот». Пока что это опытная партия в 25 модернизированных моторов ЗМЗ-409, которые в будущем получат название ZMZ Pro. Эти силовые агрегаты уже готовы к работе с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Новые двигатели развивают мощность в 150 лошадиных сил, а также на них установлена улучшенная система охлаждения. Новая система внедрена для оптимальной работы с АКПП, а также для ускорения прогрева двигателя и улучшения климата в салоне.
Также, представителями Заволжского моторного завода уточняется, что модернизированные двигатели получили около трёх десятков оригинальных компонентов, таких, как блок и головка цилиндров, коленчатый вал, усилитель картера, держатель сальника, водяной насос, термостат и другие детали. Для запуска производства новых силовых агрегатов использовались инвестиции в сумме 100 миллионов рублей.
-
-
-
- © ugmk.com
УГМК представила на международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2019 погрузочно-доставочную машину ПДМ10-УГМК Ferrit, предназначенную для проведения подземных горных работ, аналогов которой нет в России.
На ИННОПРОМ-2018 компания показывала макет данной машины. В этом году на международной промышленной выставке перед гостями предстала реальная полноразмерная шахтная машина грузоподъемностью 10 тонн.
-
-
09 июля
-
- © rayon72.ru
Одно из крупных сельхозпредприятий Тюменского района, птицефабрика «ПРОДО Тюменский бройлер» запустило еще один современный птичник в Тюменской области, второй в этом году. Он рассчитан на более чем 80 тысяч голов птицы. Первых цыплят уже заселили.
Инвестиции в строительство составили более 100 млн рублей.
— Таким образом, число новых птичников мы уже довели до пяти, причем каждый из них по производительности почти в три раза превышает показатели наших старых площадей, — отметила директор птицефабрики Оксана Величко.
Завершить вторую очередь инвестпроекта на «Тюменском бройлере» планируют в начале августа, когда закончится строительство шестого птичника.
Общий объём инвестиций в две очереди модернизации предприятия составит более 1,5 млрд рублей.
-
-
09 июля
-
- © mcx.ru
В Задонском районе АО АПО «Аврора» реализовывало проект по строительству предприятия для подработки, хранения и перевалки зерновых и масличных культур мощностью 30 тысяч тонн хранения.
Элеватор предназначен для временного и длительного хранения зерна. На нем будет производиться предварительная и первичная очистка зерна, его приемка и отгрузка. Применение передовых технологий и новейшего оборудования позволит увеличить мощности по хранению урожая в регионе, будет способствовать созданию современных высокооплачиваемых рабочих мест.
На сегодняшний день в Липецкой области функционирует 47 хлебоприемных предприятий и элеваторов. Мощность единовременного хранения зерновых и масличных культур элеваторов и хлебоприемных предприятий составляет 2441,6 тыс. тонн. Кроме того, сельхозтоваропроизводители имеют собственные мощности по хранению зерна в объеме 600 тыс. тонн.
Реализация инвестиционных проектов только за последние 5 лет позволила увеличить общий объем хранения зерновых и масличных культур на элеваторах и хлебоприемных предприятиях на 709,2 тыс. тонн.
-
-
09 июля
-
- © www.metalinfo.ru
На Амурском судостроительном заводе (АСЗ, входит в ОСК) в корпусообрабатывающем цехе запустили в эксплуатацию новейшую технологическую линию дробеметной очистки и консервации металлопроката.
Новая технологическая линия стоимостью порядка 87,5 млн рублей предназначена для дробеметной очистки с последующей консервацией листовой прокатной стали и металлоконструкций. Средства на закупку и монтаж нового оборудования были выделены АСЗ в рамках реализации Федеральной целевой программы по реконструкции и модернизации производств судостроительных предприятий.
Производительность линии составляет 27 000 тонн металла в год, что полностью обеспечивает собственную потребность завода в обработке металла и дает возможность выполнять заказы других промышленных предприятий Дальнего Востока.
-
-
-
- © topwar.ru
Технологическое решение реализовано на Калужском приборостроительном заводе АО «НПП Тайфун», который занимается созданием радиоэлектронных комплексов нового поколения, используемых в ВМФ. Также на заводе занимаются решениями в плане береговых комплексов. С момента постановки на вооружение ВС РФ береговых ракетных комплексов (БРК) «Бал» в качестве шасси для них использовался белорусский тягач МЗКТ-7930.
-
- © topwar.ru
-
-
-
- © Фото из открытых источников
Компания «ЧЕТРА» оснастила бульдозер Т11 автоматическим переключением передач трансмиссии и блокируемым гидротрансформатором. Об этом порталу «Сделано у нас» сообщили в пресс-службе компании.
-
-
09 июля
-
- ПАО "Машиностроительный завод".
- © tass.ru
АО «ТВЭЛ» поставило в КНР партию ядерного топлива для Китайского экспериментального реактора на быстрых нейтронах CEFR (China Experimental Fast Reactor).
Тепловыделяющие сборки изготовлены на машиностроительном заводе в подмосковной Электростали (ПАО «МСЗ»), который является единственным в мире производителем уранового топлива для быстрых энергетических реакторов.
Поставка выполнена в рамках контракта между АО «ТВЭЛ» и китайской корпорацией атомной энергетической отрасли CNEIC, а также китайским институтом атомной энергии CIAE, на площадке которого расположена реакторная установка. Несмотря на то, что CEFR используется в исследовательских целях, он эксплуатируется в составе энергоблока электрической мощностью 20 МВт, осуществляющего отпуск электроэнергии в сеть, и классифицируется МАГАТЭ как единственный в мире энергетический реактор на быстрых нейтронах за пределами России.
-
-
09 июля
- © Роман Ковригин/Сделано у нас
С продукцией предприятия, на котором я побывал, каждый из вас сталкивался много раз. Она, вероятно, содержится в вашем любимом кефире, мороженном или сыре, а также во множестве других продуктов, поджидающих покупателя на полках магазина: йогуртах, тортах, пирожных, шоколаде, и даже, возможно, в роллах из вашего любимого суши-бара. Но название этого предприятия, скорее всего, вам не знакомо.
-
В июле прошлого года СК «Звезда» и ПАО «Уралмашзавод» подписали контракт на изготовление, доставку и монтаж двух мостовых кранов грузоподъемностью 320 тонн каждый для строящегося цеха сборки корпусных блоков. Менее чем через год мостовые краны на борту судна «Богатырь» были доставлены в Большой Камень. Балки и другое крупногабаритное оборудование для кранов были изготовлены в Приморском крае на Славянском судоремонтном заводе.
Теперь мостовые краны отечественного производства пополнят парк кранового оборудования судостроительного комплекса «Звезда», который насчитывает уже 75 кранов различного типа и грузоподъёмности, и после монтажа будут использоваться для сборки корпусных блоков строящихся на заводе судов.
-
09 июля
-
- © img.geliophoto.com
Большую часть пассажирских и грузовых локомотивов, курсирующих по российским железным дорогам, делают на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Это предприятие входит в число крупнейших технологических компаний России и обеспечивает работой огромное количество жителей Новочеркасска. Именно на НЭВЗе производят локомотив 4ЭС5К семейства «Ермак» — самый мощный в мире грузовой электровоз.
-
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Сегодня фрегат «Адмирал флота Касатонов» ошвартовался у причала морского вокзала. В течение недели фрегат будет главным экспонатом Международного военно-морского салона МВМС-2019!
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru
-
08 июля
-
- © phototass3.cdnvideo.ru
Строительство нового моста через реку Белая стоимостью порядка 3,5 млрд рублей начали на въезде в Уфу. Новое инженерное сооружение планируется возвести между двух действующих мостов и сдать в эксплуатацию к 2021 году.
Согласно проектной документации, длина моста составит порядка 670 м. После завершения строительства объекта начнется реконструкция моста 1956 года постройки.
-
-
08 июля
21 октября 1987 года в составе Института высоких температур РАН был создан научно-инженерный центр прикладных проблем электродинамики (НИЦ ППЭ), в целях расширения фундаментальных исследований в области электрофизики и электродинамики композитных материалов в соответствии с распоряжением Совета Министров СССР. За прошедшие годы НИЦ ППЭ был преобразован в Институт теоретической и прикладной электродинамики РАН (ИТПЭ РАН). Основателем и многолетним руководителем центра и, в последствии, института являлся А.Н. Лагарьков. Директором Института в настоящее время является д.ф.-м.н. Владимир Николаевич Кисель, научным руководителем — академик РАН Андрей Николаевич Лагарьков.
© Бионышева Елена/Сделано у нас -
Обратите внимание — вдоль торцевой стены сухого дока уже выполнена обратная засыпка грунта, в камере дока началось устройство свайного фундамента для стапельной плиты, на будущей преддоковой площадке появилось железобетонное основание для подкрановых путей.
Кадр из видео
-
-
- © www.cbr.ru
в июне 2019 года центробанк (ЦБ РФ) приобрёл монетарного золота на 742 млн долл. США
предполагаем (глядя в таблицу стоимости золота), что куплено золото по курсу 1300 долларов за унцию
получается 0,57 млн. унций или 17,7 тонны
всего запасы монетарного золота на 1 июля 2019 года составили (расчётно) 70,97 млн. унций или 2207,4 тонн
привожу статистику за последний год:
1 апреля 2018 — 1891,09 тонны
1 мая 2018 — 1909,8 тонны
1 июня 2018 — 1928,2 тонны
1 июля 2018 — 1943,75 тонн
1 августа 2018 — 1968,85 тонны
1 сентября 2018 — 1999,9 тонны
1 октября 2018 — 2037,27 тонны
1 ноября 2018 — 2065,04 тонны
1 декабря 2018 — 2102 тонны
1 января 2019 — 2112 тонн
1 февраля 2019 — 2117, 6 тонн
1 марта 2019 — 2149 тонны
1 апреля 2019 — 2168,6 тонн
1 мая 2019 — 2183,2 тонн
1 июня 2019 — 2189,4 тонн
1 июля 2019 — 2207,4 тонны
-
