-
Завершилась модернизация первого серийного противолодочного самолета Ил-38Н
ОАО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (входит в состав ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация») завершило работы по ремонту и модернизации первого серийного противолодочного самолета Ил-38Н Морской авиации Военно-морского флота России в рамках контракта, предусматривающего серийную модернизацию пяти строевых самолетов.
В настоящее время самолет принят заказчиком и планируется его перелет в одну из частей Морской авиации флота. Модернизация заключалась в установке на самолет новой поисково-прицельной системы «Новелла-П-38», что значительно расширило объем решаемых самолетом задач и его боевые возможности.
-
-
В состав ВВС России принят еще один модернизированный дальний бомбардировщик Ту-22М3, сообщает в среду, 4 июня, ИТАР-ТАСС со ссылкой на министра обороны генерала армии Сергея Шойгу, который посещает авиастроительные предприятия Казани. Самолет проходил ремонт в Казанском авиационном производственном объединении имени С. П. Горбунова.
-
-
«Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (в составе ОАК) и холдинг заключили договор на поставку современного авиационного оборудования для многофункциональных истребителей МиГ-29К/КУБ, МиГ-29М/М2 и МиГ-35.
Срок действия контракта рассчитан до 2020 года. Общая стоимость запланированных поставок превысит 4 млрд рублей.
-
Группа компаний «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключила договор на поставку в лизинг семи самосвалов КАМАЗ-65115 с новым клиентом из города Кемерово – ООО «Стройдорэкспорт».
Договор с новым лизингополучателем заключен по выгодному лизинговому продукту «На Ваших условиях» сроком на 36 месяцев.
«Стройдорэкспорт» приобретает самосвалы КАМАЗ-65115 грузоподъемностью 15 тонн для транспортировки сыпучих, навалочных грузов строительного и промышленного назначения.
«КАМАЗ-ЛИЗИНГ» уже не первый год успешно сотрудничает с предприятиями Кемеровской области и по схеме лизинга пополняет их автопарк новыми автомобилями на шасси КАМАЗ.
Для удобства эксплуатации и сохранности все автомобили, переданные в лизинг, оборудованы современной спутниковой системой ГЛОНАСС.
— крупнейшее российское предприятие по производству грузовых автомобилей. Включает в себя более 150 организаций, расположенных в России, СНГ и дальнем зарубежье, в том числе 12 крупных заводов автомобильного производства. Располагает сборочными предприятиями во Вьетнаме, Иране, Индии, Казахстане, Пакистане. Число сотрудников превышает 59 тыс. человек.
-
Новое судно построено по заказу ОАО "Енисейское речное пароходство" и предназначено для перевозки грузов открытого хранения (песок, лес, уголь, минерально-строительные материалы), а также автотехники, оборудования, контейнеров. Первое судно этого проекта было построено в 2011 году.
На строительстве барж данного типа работают более 60 человек берегового состава предприятия, стоимость судна составляет порядка 60 млн рублей.
-
Как и обещал, продолжаю рассказ о своем пребывании на московской земле. После споттинга во Внуково по протекции Елены Галановой мы поехали на , где посетили ангар, в котором ремонтируются самолеты.
- IMG_1542
-
- Резервную нитку нефтепровода Заполярье - Пурпе протянули через реку Таз
Специалисты «Сибнефтепровода» завершили работы по протаскиванию дюкера резервной нитки магистрального нефтепровода Заполярье - Пурпе через реку Таз.
Нефтепровод Заполярье - Пурпе - часть трубопроводной системы Заполярье - Пурпе - Самотлор. Это самый северный российский нефтепровод длиной около девятисот километров. Он обеспечит доступ к освоению крупных ямальских месторождений - Сузунского, Русского, Мессояхинского, Пякяхинского, Тазовского и Заполярного.
Подписанное
компанией «Сухой» и базирующейся в китайской провинции Хэнань
частной O-bay Aircraft Company соглашение предусматривает
поставку партии из 100 самолетов Sukhoi Superjet-100 на сумму
3,54 млрд долларов, пишет China Daily.
О соглашения сообщалось ранее, но стоимость контракта не называлась. Российская компания окажет содействие в создании сборочного производства в Чжэнчжоу (административный центр Хэнани). К этому проекту проявляют интерес еще несколько китайских компаний, передает .
В Сибирском НИИ авиации имени Сергея Чаплыгина (СибНИА) по заказу Минтранса идет разработка новой модели самолета, которая придет на смену "кукурузнику" Ан-2.
О преимуществах новой модели, о том, когда могут начаться продажи этого самолета, а также о будущем российской военной авиации корреспонденту РИА Новости Марии Кормильцевой рассказал научный руководитель СибНИА, профессор Алексей Серьезнов. По его словам, на рынке новинка может появиться уже в 2016 году.
Названия у новой модели пока нет, даже рабочего. Однако по заявлению Алексея Серьезнова, в декабре 2015 года уже можно будет посмотреть облик "сменщика" Ан-2. "За 2013-2014 годы должны создать концепт-модель летательного аппарата. Сейчас работаем над его конструкцией. Думаю, реально декабрь 2015 года - можно будет хотя бы облик посмотреть. Вполне возможно, что летные испытания еще не начнутся, во всяком случае, будет построен опытный образец", - сказал ученый.
Летный, кабинный и инженерно-технический состав Центра боевого применения и переучивания летного состава (авиационного персонала военно-транспортной авиации), расположенного в Иванове, убыл на Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М.Бериева для получения модернизированного самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДЛРОиУ) А-50У.
Это третий модернизированный самолет, который будет передан Военно-воздушным силам, сообщила пресс-служба Минобороны РФ. Первый самолет А-50У был передан ВВС России 31 октября 2011 года. Второй самолет был готов в декабре 2012 года. В ходе приема военные летчики проверят работоспособность силовых установок на земле, на различных режимах, готовность самолета к выполнению полета. Кабинный экипаж проконтролирует функционирование радиотехнического комплекса "РМ", после проверки на земле самолет выполнит 3 полета на средних и больших высотах, в процессе которых кабинный экипаж оценит работоспособность радиотехнического комплекса, средств связи, прохождение команд в автоматизированном режиме на борт истребителя, системы приема, обработки отображения информации.
Модернизированные истребители-перехватчики МиГ-31БМ поступили на
вооружение авиабазы Западного военного округа Хотилово в Тверской
области, которая несет боевое дежурство по противовоздушной
обороне Москвы и всего центрального промышленного района
России
Автор репортажа - Александр Russos Попов
Совсем недавно на авиашоу в Ле-Бурже мексиканская авиакомпания Interjet Сухой Суперджет. Тогда, в начале лета, мексиканцы радовались как дети, сидя в новом самолете с салоном от Pininfarina. Неподдельное счастье читалось в их глазах. Наконец-то, так ожидаемый тип воздушного суда вот-вот начнет полеты в солнечной Мексике. Но до начала именно коммерческой эксплуатации было еще далеко. Как водится, бюрократические вопросы немного отсрочили перелет малыша на другой континент. Но и потом, уже совершив перелет в свой новый дом, Суперджет должен был налетать в небе Мексике сто часов без пассажиров. Таковы авиационные правила в этой стране для нового типа ВС, вводящегося в эксплуатацию. К этому моменту уже давно были готовы пилоты, бортпроводники и наземные техники. Все с нетерпением ждали дня ИКС — 18 сентября 2013 года — именно тогда два Суперджета (XA-JLG и XA-IJR) выполнили одновременно первые коммерческие рейсы с пассажирами в Торреон и Агуаскальентес!
Согласно опубликованному в конце прошлой недели проекту госпрограммы «Развитие гражданской авиатехники» планируемые закупки новейших российских авиалайнеров «Суперджет» производства компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) для нужд госавиации возрастут с 5 до 29 машин в период до 2025 г. К государственной авиации в России помимо ВВС относятся ведомственные авиационные подразделения МВД, ФСБ, МЧС, ФТС, ФСО, Роскосмоса, а также Специальный летный отряд управделами президента.
23 ноября, на заводе "Красное Сормово" спустили на воду вторую баржу, предназначенную для перевозки насыпных грузов. Контракт на строительство десяти барж был подписан в феврале 2013 года. Строительство финансируется по лизинговой схеме - заказчиком барж выступает ЗАО "Газпромбанк Лизинг", в дальнейшем баржи будут переданы ООО "П. ТрансКо" в лизинг. Десять контрактов (каждый контракт на одну баржу) были подписаны тремя сторонами – ОАО "Завод "Красное Сормово", ЗАО "Газпромбанк Лизинг" и ООО "П.ТрансКо". Сроки сдачи барж по условиям контракта: две единицы - конец 2013 года, восемь единиц - с апреля по июнь 2014 года.
Осуществлён вывод из морского
порта Астрахань в Каспийское море буксирного каравана с
крупногабаритным объектом – самоподъёмной плавучей буровой
установкой «Нептун».
СПБУ «Нептун» проекта S116E собрана на Астраханском судостроительном производственном объединении – ООО «АСПО» в Астрахани по заказу «Буровой компании Евразия». ЛУКОЙЛ планирует арендовать СПБУ для бурения разведочных скважин на своих лицензионных участках в Каспийском море.
СПБУ способна бурить скважины длиной до 9 километров на глубине воды от 4,8 до 105 метров. Длина опорных колонн установки составляет 143 метра. Экипаж платформы - 105 человек.
В настоящее время по заказу ЛУКОЙЛа на ряде астраханских судостроительных предприятий строятся ледостойкая стационарная платформа, жилая платформа, центральная технологическая платформа и райзерный блок для месторождения имени Владимира Филановского, начало добычи на котором запланировано на конец 2015 года. Ранее в Астрахани была построена стационарная ледостойкая платформа для месторождения имени Юрия Корчагина, добычу нефти на котором ЛУКОЙЛ начал в апреле 2010 года.
Если царскую Россию относили к странам с невысоким уровнем
самоубийств, то после октябрьской революции число суицидов резко
возросло вплоть до 1984 года (39 человека на 100 тысяч), когда
страна занимала по числу самоубийств второе место, уступая только
Венгрии. Во время перестройки уровень самоубийств резко упал (до
23 человек на 100 тыс.), но начиная с 1988 года, вновь стал
расти, и в 1994-м количество самоубийств возросло вдвое
(абсолютный мировой анти-рекорд).
В России за последние несколько лет уровень самоубийств
значительно снизился (с 41 - в 1995 до 20 - в 2012). Причём в
крупных городах статистика даже лучше европейской: в Москве
суицидальный показатель составляет 11, в Санкт-Петербурге -
18. Однако в этнических республиках этот показатель достигает
65-80, в Корякии - 133, Коми - 110, на Алтае - 102, в Удмуртии —
101 на 100 тыс. населения.
Статистика всех самоубийств по России (по данным Федеральной службы государственной статистики и данным Госкомстата РФ)
[Число самоубийств в расчете на 100 тыс. населения за год]:
- Суицид статистика 2012 Росстат Россия
Это первый за последние 70 лет самолет, собранный в Пермском крае
- ВМБ 59 "Арктур", (с) РИА Новости, Ирина Куимова
ПЕРМЬ, 14 окт — РИА Новости. Пермское предприятие ООО "ВМБ Авиагруппа" выпустило первый самолет семейного типа ВМБ 59 "Арктур" по чертежам канадской машины Zodiac-640, впоследствии планируется выпускать около 20 самолетов в год, сообщил журналистам генеральный директор предприятия Владимир Большаков.
Время, когда человек пересядет из наземного транспорта в кабину летательного аппарата и отправится по воздуху, к примеру, на работу, похоже, не за горами. Армавирский аэроклуб представил уникальный самолет, который, по своей простоте в управлении и отсутствию необходимости прав, можно сравнить с мопедом, но только воздушным. Эта модель – , с уникальными летно-техническими характеристиками. При своем весе в 54 килограмма он способен поднять 200. Можно сказать, что это – «авиационный муравей».
Артиллеристы 58-й армии Южного военного округа (ЮВО) в ходе тактического учения с боевой стрельбой в рамках лагерного сбора на полигоне Тарское (Республика Северная Осетия – Алания) впервые использовали беспилотный летательный аппарат (БПЛА).
По замыслу учения, в указанном
районе БПЛА произвел разведку и определил координаты целей с
последующей передачей данных на пункт управления огнем
артиллерийских подразделений. В дальнейшем, после принятия
решения на поражение выявленных целей, с помощью БПЛА
производились пристрелка цели и контроль их поражения.
Использование летательного аппарата позволило специалистам
визуально на мониторах наблюдать результаты артобстрела и
производить необходимые корректировки.
Фото: Виталий Юртаев, el-moino.livejournal.com
ЦАМТО, 29 августа. Если обнародованные намерения ряда традиционных импортеров российских вооружений по закупке реактивных УБС будут реализованы, Як-130 уже в ближнесрочной перспективе может занять лидирующие позиции на мировом рынке в данном сегменте.