-
Автор репортажа - Дмитрий Чистопрудов
Сколько бы раз я не спускался в Стойленский разрез, всегда с удовольствием "заезжаю в гости" к любимому гиганту KU-800 полюбоваться его величеством и грандиозностью. И ведь эта роторная махина — только часть большой и сложной системы горно-вскрышного комплекса. Помимо KU-800 в него включены конвейерные линии, перегрузочные узлы и отвалообразователь. Задача экскаватора — снимать рыхлые отложения над скальной породой месторождения. Дальше мел или глина, срезаемые роторным колесом, передаются по конвейеру. Около двадцати минут порода движется по резиновым лентам, проходя за это время путь более семи километров с одного края разреза на другой, пока не окажется выброшенной отвалообразователем. Отвалообразователь — махина, сравнимая по размерам с роторным экскаватором.
Два года назад я делал репортаж про KU-800, а сегодня я покажу новые интересные фотографии и расскажу обо всем горно-вскрышном комплексе (ГВК) Стойленского ГОКа.
-
Самолёты Ту-214ОН и Ту-214Р на аэродроме КАПО им. С.П. Горбунова, Казань.
Первый сдан, ждём второй! Фото Евгения Поливанова с сайта (кликабельно)
-
- http://www.itar-tass.com/data/Newses/MainPhoto/847742.JPEG
Новейший российский самолет-разведчик Ту-214ОН передан в опытную эксплуатацию в вооруженные силы России. Такое решение приняла межведомственная комиссия, рассмотревшая результаты государственных испытаний этой машины. Об этом корр.АРМС- ТАСС сообщил генеральный директор и генеральный конструктор "Концерна радиостроения "Вега" Владимир Верба.
Самолет Ту-214ОН представляет собой модификацию серийного пассажирского самолета Ту-214, конструкторская документация которого доработана ОАО "Туполев" для установки аппаратуры наблюдения, и сертифицирован в рамках обязательств Договора "Открытое небо" для наблюдательных полётов в США и Канаде.
Самолет Ту-214ОН предназначен для реализации международного Договора "Открытое небо", который был принят 24 марта 1992 года в Хельсинки 27 государствами - участниками ОБСЕ. Целью договора является содействие укреплению доверия между государствами через совершенствование механизмов контроля за военной деятельностью и за соблюдением действующих договоров в области контроля над вооружениями. Договор устанавливает режим открытого неба, цель которого - обеспечить возможность его участникам совершать облеты территорий друг друга.
-
Где производят украшения из янтаря
В античное время небольшое украшение из янтаря стоило дороже, чем молодой раб, ведь доставка камня в Рим по Янтарному пути была сложной и опасной. Вплоть до Нового времени янтарь добывали вручную – в тех местах, где залежи «солнечного камня» выходили на поверхность. И лишь в 1781 г. на Балтийском побережье около поселка Пальмникен (ныне Янтарный) была заложена первая шахта по добыче янтаря промышленным способом. Ее глубина составляла около 30 м – это высота современного десятиэтажного дома. Позже янтарь стали добывать открытым способом, в карьерах.
Полмиллиона пауков
После Великой Отечественной войны Кенигсбергский регион (Восточная Пруссия) отошел к Советскому Союзу и был переименован в Калининградскую область. В 1947 г. на базе Пальмникенского месторождения был создан . Работа началась с восстановления старого немецкого карьера, затопленного в конце войны. И уже в 1949 г. на комбинате добыли 309 т «солнечного камня», что соответствует массе 22 танков Т-34.
-
Государственные испытания самолета Ту-214ОН, предназначенного для применения в международной программе "Открытое небо", успешно завершены, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.
-
Запасы нефти в России на 1 января 2013 г. составляли 17,8 млрд тонн, запасы газа - 48,8 трлн кубометров по категории АВС1. По категории С2 запасы нефти оценивают в 10,9 млрд тонн, запасы газа - в 19,6 трлн кубометров, заявил министр природных ресурсов и экологии Сергей Донской.
Премьер-министр Дмитрий Медведев 5 июля подписал постановление о снятии грифа секретности со сведений о запасах нефти и газа в России. Минприроды в начале мая разместило на своем сайте проект этого постановления.
По федеральному закону "О государственной тайне", в перечень сведений, составляющих государственную тайну, включены сведения о запасах полезных ископаемых, а также о добыче, производстве и потреблении стратегических видов полезных ископаемых. Теперь же сведения о запасах нефти и газа не являются гостайной.
-
ЦАМТО, 18 июня. В ходе пресс-конференции на авиасалоне в Ле-Бурже президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян объявил о росте портфеля заказов корпорации – его стоимость превысила 1 трлн руб. Всего корпорация имеет заказы более чем на 740 самолетов всех типов, при этом около трети приходится на гражданскую авиатехнику.
-
Авиакомпания «Трансаэро» получила второй грузовой самолёт Ту-204-100С.
Самолёт с регистрационным номером RA-64051 изготовлен ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске и совершил первый полёт 9 августа 2009 года. Первоначальным заказчиком самолёта была авиакомпания «AirBridgeCargo», после её отказа новым заказчиком стала «Авиастар-Ту».
В связи с ухудшением финансового положения она была вынуждена отказаться от своих планов, в итоге самолёт вместе с однотипным RA-64052 был взят в лизинг авиакомпанией «Трансаэро».
1 октября прошлого года лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» и авиакомпания «Трансаэро» подписали о долгосрочном лизинге двух грузовых воздушных судов Ту-204-100С. Авиакомпания, которая раньше не имела в своём парке грузовых самолётов, таким образом решила диверсифицировать свой бизнес.
3 июня самолёт совершил перелёт из Ульяновска в московский аэропорт «Домодедово». Для авиакомпании он стал пятым самолётом разработки КБ Туполева - до настоящего времени «Трансаэро» эксплуатировала три пассажирских Ту-214 (RA-64509, RA-64518 и RA-64549) и один грузовой Ту-204-100С RA-64052, из Ульяновска 18 апреля этого года.
Фото Александра Усанова с сайта
-
Центр кораблестроения открыт 21 мая на базе Казанского национального исследовательского технического университета им.Туполева ( КНИТУ-КАИ). Центр создан по инициативе ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», при поддержке ОАО „Холдинговая компания «Ак Барс“ и руководства КНИТУ имени Туполева.
Открытие учебного центра является лишь первым этапом сотрудничества КНИТУ с Зеленодольским заводом им.А.М.Горького. В дальнейшем же планируется, что университет будет всячески помогать заводу, в том числе и научно-исследовательскими и конструкторскими разработками.
-
Начались государственные испытания нового самолета Ту-214ОН, созданного по проекту «Открытое небо», сообщили в четверг в Объединенной авиастроительной корпорации.
В рамках госиспытаний планируется осуществить 33 полета, после чего на Ту-214ОН будут проведены приемо-сдаточные полеты и подготовка к передаче заказчику.
-
-
Авиакомпания «Трансаэро» получила первый грузовой самолёт Ту-204-100С.
Самолёт с регистрационным номером RA-64052 изготовлен ЗАО «Авиастар-СП» в Ульяновске и совершил первый полёт 29 октября 2009 года. Первоначальным заказчиком самолёта была авиакомпания «AirBridgeCargo», после её отказа новым заказчиком стала «Авиастар-Ту».
В связи с ухудшением финансового положения она была вынуждена отказаться от своих планов, в итоге самолёт вместе с однотипным RA-64051 был взят в лизинг авиакомпанией «Трансаэро».
1 октября прошлого года лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» и авиакомпания «Трансаэро» подписали о долгосрочном лизинге двух грузовых воздушных судов Ту-204-100С. Авиакомпания, которая раньше не имела в своём парке грузовых самолётов, таким образом решила диверсифицировать свой бизнес.
Сегодня самолёт совершил перелёт из Ульяновска в московский аэропорт «Домодедово». Для авиакомпании он стал четвёртым самолётом разработки КБ Туполева - до настоящего времени «Трансаэро» эксплуатировала три пассажирских Ту-214.
P.S. Этот материал будет дополнен фотографией!
-
ЦАМТО, 12 апреля. На базе разведывательного подразделения Псковского десантно-штурмового соединения Воздушно-десантных войск (ВДВ) проводятся войсковые испытания перспективной боевой экипировки «Ратник», сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ.
-
Специальный лётный отряд (СЛО) «Россия» получил очередной самолёт Ту-214.
Самолёт с регистрационным номером RA-64521 изготовлен на Казанском авиационном производственном объединении им. С.П. Горбунова и совершил первый полёт 5 декабря прошлого года. Это уже четвёртый Ту-214, полученный СЛО «Россия».
Также отряд эксплуатирует 6 специальных модификаций на базе Ту-214:
2 самолёта-ретранслятора Ту-214СР
2 самолёта-салона с пунктом управления Ту-214ПУ
2 самолёта со «специальным узлом связи» Ту-214СУС
В соответствии с подписанным 31 октября прошлого года контрактом СЛО «Россия» до конца 2015 года должен получить ещё 3 самолёта Ту-214СР.
Фото Тимофея Никишина с сайта
-
ЦАМТО, 26 марта. ОАО «Туполев» совместно с ФГУП ГосНИИ АС, ФГУП «ОКБ «Электроавтоматика» им. П.А. Ефимова» и ГЛИЦ им. Чкалова завершили стендовые испытания модернизированного комплекса бортового оборудования первого этапа модернизации стратегического авиационного ударного комплекса Ту-160.
-
На одной из новых производственных площадок ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» идет монтаж наземной антенны диаметром 9 метров.
Перенацеливаемая наземная антенна, которая монтируется на новой площадке ИСС «Антенное поле», станет частью регионального центра дистанционного зондирования Земли. Она позволит расширить возможности по обеспечению надежного управления космическими аппаратами социально-экономического назначения.
В общей сложности на площадке планируется разместить 9 антенн. С их помощью будет осуществляться прием телеметрической информации со спутников, созданных российскими предприятиями. Проект реализуется в рамках Федеральной космической программы на 2006-2015 годы. Новые антенные комплексы войдут в состав Центрального командно-измерительного пункта «Железногорск», созданного на базе решетнёвской фирмы.
-
Репортаж Славы Степанова (Gelio)
Колыванский угольный разрез расположен в на правобережье Оби в административных границах Новосибирской области в 100 км к югу от Новосибирска. Входит в состав Горловского каменноугольного бассейна. По состоянию на 2011 г., разведанные запасы по участку составляют около 97 млн. тонн полезной породы, что дает прогноз эксплуатации участка на протяжении 48 лет. Разработчик — компания "Сибирский Антрацит".
-
20 февраля 2013 г. успешно завершился межконтинентальный перелёт самолёта Ан-2 в рамках проекта «От океана до океана» («From Ocean to Ocean»). Самолёт благополучно приземлился в международном аэропорту Кейптауна, Южно-Африканская Республика (ЮАР), стартовав 5 декабря 2012 года с аэродрома Плеханово в Тюмени после перелёта с Мыса-Каменного на берегу Северного Ледовитого океана.
-
-
В Ямало-Ненецком автономном округе ФГУП «Почта России» совместно с ОАО «Туполев» провели эксплуатационные испытания аэросаней-амфибии АС-2.
- (С) фото ОАО Туполев
-
Наш сайт уже рассказывал о самолёте воздушного наблюдения Ту-214ОН, созданном ОАО «Туполев» совместно с ОАО «Концерн радиостроения «Вега» для Министерства обороны Российской Федерации. Самолёт RA-64519 совершил первый полёт 1 июня прошлого года и в настоящий момент проходит сертификационные испытания.
Ту-214ОН предназначен для выполнения наблюдательных инспекционных полётов в рамках международного программы «Открытое небо». Предлагаю Вашему вниманию фото и видео этого самолёта! + 16 фото!
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
