-
19 июня
Разработка двигателя тягой 35 тонн (ПД-35), предназначенного для перспективных транспортных самолетов, началась в России.
«В настоящее время ОДК приступила к разработке научно-технического задела по программе ПД-35, который позволит с минимальным техническим риском реализовать ОКР в целом», — рассказали в корпорации.
Все вопросы, связанные с разработкой и изготовлением будущего двигателя, сведены по ряду критических направлений по технологиям.
«Определены направления, по которым выданы технические задания на выполнение работ. Графики разработаны, финансирование обеспечено. Предприятия отрасли и отраслевые институты уже приступили к работе. Кооперация предприятий и научно-исследовательских организаций в рамках проекта уже выстроена», — сообщили в корпорации.
На базе двигателя ПД-35 возможно будет создать целое семейство двигателей большой тяги. Планируется, что перспективный двигатель будет обладать облегченной конструкцией за счет использования специальных материалов, в том числе углепластиковых, и малоэмиссионной камерой сгорания, отвечающей требованиям экологии рубежа 2025-2030 годов.
ПД-35 — это перспективный двигатель большой тяги, который создается ОДК с использованием технологий, полученных в ходе реализации проекта ПД-14 для авиалайнера МС-21. Он будет предназначен для перспективных широкофюзеляжных дальнемагистральных и транспортных самолетов.
-
На Казанской ТЭЦ-3 после модернизации запущен новый энергообъект. Обновлённый блок станции оснащён газотурбинной установкой на базе турбины производства General Electric 9НА.01, которая является одной из крупнейших и наиболее эффективных в мире и обладает максимальной электрической мощностью 405,6 МВт.
С момента подписания контракта в апреле 2014 до запуска объекта прошло чуть более трёх лет. Отмечается, что после модернизация мощность Казанской ТЭЦ-3 вырастет более чем в два раза — с 384,9 до 789,6 МВт, объём годовой выработки электроэнергии с 1322 до 4290 млн кВт/ч.
-
19 июня
Керченский судостроительный завод «Фрегат» в феврале 2017 года сдал заказчику паром «Нина Малкова» проекта 3221.
-
16 июня
Северная верфь начала подготовку к спуску на воду корвета «Гремящий» проекта 20385. Сегодня корвет переведен из эллинга на открытый стапель.
-
15 июня
-
15 июня
Запуск в промышленную эксплуатацию собственной платформы аутентификации от НСПК под названием MirAccept 2.0 стартует с 1 августа 2017 года. НСПК первой в России запустила новую версию протокола безопасных платежей в Интернете. Об этом Национальная система платежных карт (НСПК — оператор карт «Мир») объявила в рамках Международного ПЛАС-Форума «Дистанционные сервисы, мобильные решения, карты и платежи — 2017».
«MirAccept версии 2.0 — это наша целевая версия. Мы создавали ее так, чтобы сегодняшняя реализация платформы MirAccept 1.0, базирующая на версии 3D-Secure 1.0 в нашем сотрудничестве с платежной системой Visa, позволила осуществить переход на платформу MirAccept 2.0 бесшовно и обеспечила кросс-платформенную совместимость между теми, кто работает по первому или второму стандарту с возможностью дальнейшей плавной миграции на платформу 2.0», — отметил глава НСПК Владимир Комлев.
-
В 60 выпуске авиационной программы FlightTV рассказывается про два авиационных тренажёра.
Первый из них — купольный симулятор самолёта Л-39 «Альбатрос», установлен в Москве и позволяет осваивать и поддерживать навыки по пилотированию, навигации, эксплуатации бортовых систем и оборудования реактивного самолёта, а также тренировать отказы и особые случаи. Заниматься на нём могут как и пилоты, так и все интересующиеся авиацией. Сферический экран с углами обзора в 115 градусов по вертикали и 210 градусов по горизонтали и динамическая платформа с шестью степенями для передачи всевозможных акселерационных и прочих ощущений передают полный спектр ощущений, начиная от стыков плит на рулёжке и разбеге и заканчивая турбулентностью и вертикальными ускорениями, за исключением разве что сложных пилотажных фигур.
Второй тренажёр — механический гироскоп, предназначенный для тренировки вестибулярного аппарата пилотов и курсантов, а также для проверки вестибулярного аппарата всем, кто хочет прокатиться на пилотаж.
Подробная информация и видео — youtu.be/5tL1hBSRMKo
-
14 июня
Очередная партия модернизированных танков Т-72Б3 поступила на вооружение войск Западного военного округа (ЗВО). Получившие новейшие технологии и прошедшие контрольные испытания 15 боевых машин войдут в боевой состав общевойскового объединения, дислоцированного в Подмосковье, сообщила пресс-служба ЗВО. Модернизированные Т-72Б3 оснащены более мощным двигателем в 1130 лошадиных сил, а также улучшенным комплексом вооружения.
Кроме того, машина получила новую систему прицеливания с цифровым дисплеем, а также телевизионную камеру заднего обзора.
-
14 июня
Корпорация «МиГ» модернизирует парк истребителей-перехватчиков МиГ-31 и одновременно разрабатывает замену этому самолету, заявил генеральный директор компании Илья Тарасенко.
«Мы разделили свой бизнес на несколько частей. Первая — это модернизация ранее поставленных заказчику самолетов. Иными словами, мы можем их модернизировать таким образом, чтобы максимально приблизить их характеристики к самолетам пятого поколения. Параллельно будем работать и по имеющимся сейчас проектам МиГ-29 и МиГ-35», — сказал Тарасенко .
«Вторая же часть, которую мы предлагаем заказчикам и над которой работаем отчасти в инициативном порядке, — это перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата», — добавил гендиректор.
По его словам, разработка замены МиГ-31 идет с привлечением смежников, компания работает над концепцией проекта и его обликом.
Отвечая на вопрос о сроках завершения модернизации парка МиГ-31, он подчеркнул, что «есть текущий контракт, который мы успешно выполняем». Другие деталей Тарасенко не привел.
По словам гендиректора, когда МиГ-31 потребует новой модернизации, перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата должен быть уже готов к эксплуатации. «Планируем так», — заключил глава «МиГ».
-
13 июня
9 июня 2017 года в Петрозаводске на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду рабочего катера с ледовым усилением «Капитан Черемных» (строительный № 105) для ФГУП «Росморпорт».
-
Самый мощный, самый длинный: Второй суперкран в России встаёт на колёса 19:33 11
По всей России идёт строительство. Строятся жилые дома, бизнес-центры, заводы, мосты и многое другое. Для всего этого нужна подъёмная техника. Автокраны требуются на любой строительной площадке. В городе Галич Костромской области находится завод строительно-дорожного машиностроения «Галичский автокрановый завод», который входит в Ассоциацию «Росспецмаш».
-
1. Многоцелевой сверхманёвренный истребитель Су-35СК
Один из четырех поставленных в КНР в 2016 году истребителей Су-35СК первой партии по контракту ноября 2015 года на 24 самолета
Изготовитель — КнААЗ имени Ю. А. Гагарина.
Китай — 4 шт.
-
11 июня
На днях бизнесмены из Татарстана приехали налаживать контакты с ПСЗ «Янтарь» (г. Калиниград).
В репортаже и фоторепортаже можно увидеть, что нижняя палуба одного из трех рыболовных траулеров-сейнеров проекта SK-3101R для камчатских рыбаков (предположительно «Ленинец»), сформирована.
-
11 июня
Помните, в прошлый раз были нарезки кадров из репортажа с «Амурского судостроительного завода» (г. Комсомольск-на-Амуре). Тогда возник вопрос, свежие ли это видеокадры?
Сейчас вроде вопроса быть не должно, потому что вышел свежий видеорепортаж о приезде на этот завод высокого начальства. Следовательно, и свежие скрины строительства корветов проекта 20380. Названия, спецы, можно подсказать.
-
10 июня
«Военно-промышленная компания» представила свои новые разработки в виде натурных образцов, в частности бронированный медицинский автомобиль «Тигр Айболит» и Вездеходную плавающую машину 59037 для перевозки грузов.
-
09 июня
-
И даже в области балета…Строящийся под Томском ядерный реактор откроет новую страницу в энергетике Земли
Сорок три гектара территории, серые монолитные стены, обильно торчащая в небо арматура, краны и 600 рабочих. Через три года на этом месте, в закрытом городе Северске, в 25 километрах от Томска, начнет работать первая в мире Perpetuum Mobile мощностью 300 мегаватт — атомная станция с замкнутым топливным циклом и расплавленным свинцом в качестве теплоносителя. Предприятие называется опытным, так как супертехнологии для него пока рассчитаны лишь на математических моделях. Однако, проверив их на действующем реакторе, наши атомщики получат референтную АЭС нового поколения, оторвавшись от конкурентов из Toshiba, Areva и прочих на десятилетия. Проект, который имеет говорящее название «Прорыв», обещает энергию без опасности и, главное, без добычи урана.
-
08 июня
«Нижегородский теплоход» спустил на воду два рейдовых водолазных катера проекта 23040. Всего Министерство обороны заказало 22 катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения.
-
Три тонны молока ежедневно перерабатывает молочный цех «Колакс-3003» в Юргинском районе. Предприятие вышло на проектную мощность.08 июня
Инвестпроект по расширению строительства модульного молочного цеха «Колакс-3003» реализовала предприниматель Татьяна Швейн при поддержке Инвестиционного агентства Тюменской области.
Чтобы построить цех, она получила льготный кредит в размере 7 млн рублей. Выплаты Татьяна Швейн производит строго по графику, а прибыль вкладывает в развитие дела, сообщает департамент инвестиционной политики и государственной поддержки предпринимательства Тюменской области.
На предприятии трудится 11 специалистов. Переработку молока начинали с 500 литров в сутки. Выпускается 37 видов молочной продукции: молоко, сметана, творог, кефир, йогурт, сливки, масло; пять видов сыров (моцарелла, адыгейский, сулугуни, чечил, сырные нити). В их составе только молоко и пепсин без добавок.
Свежая продукция отгружается из цеха каждый день и появляется на столах не только у юргинцев, но и у жителей Тюмени, Ноябрьска и Сургута.
По мнению руководителя Инвестиционного агентства Тюменской области Ольги Езикеевой, молочный цех в Юргинском районе можно занести в список лучших инвестиционных практик региона.




















