-
Минобороны России подписало с ЛСЗ «Пелла» и «Зеленодольским судостроительным заводом имени А.М. Горького» дополнительное соглашение на изготовление и поставку малых ракетных кораблей проекта 22800, вооруженных ракетами «Калибр» и «Оникс».
Об этом сообщил заместитель Министра обороны России Юрий Борисов.
«Поступление малых ракетных кораблей проекта „Каракурт“ усилит ударные возможности корабельных группировок в ближней морской зоне на всех флотах», — сказал Борисов во время подписания допсоглашения на форуме «Армия-2017».
По его словам, «указанные корабли оснащены универсальными пусковыми установками с возможностью применения ракет „Калибр“ и „Оникс“, а также мощным артиллерийским комплексом».
Соглашение с Минобороны подписано генеральным директором акционерного общества «Зеленодольский судостроительный завод имени А.М. Горького» Ренатом Мистаховым и генеральным директором «Пелла» Гербертом Цатуровым.
-
Автодорога длиной 249 км, проходящая вдоль западной части БАМа призвана связать г. Братск и весь северо-восток Иркутской области с западом страны по кратчайшему пути, минуя крюк через дорогу Тайшет-Тулун, сильно отклоняющуюся на юг к Иркутску. В результате длина пути должна сократиться на 280 км, что, по предварительным расчётам, должно обеспечить окупаемость дороги всего в течение менее, чем одного года. Дорога строилась с начала 1980-х гг., однако вследствие известных событий несколько десятков километров дороги остались недостроенными. Строительство было возобновлено в 2002 г. и медленно продолжается до сих пор.
На начало 2016 г. требуется достройка ещё 42 км дороги, которые планируется завершить в 2017 г. 38 километров, над которыми идёт работа сейчас, и строительство путепровода и асфальтированного обхода посёлка Чуна (около 4 км) позволит напрямую соединить этот районный центр с Братском и ликвидировать разрыв автотрассы, который существовал десятки лет. Стоимость проекта составляет, судя по оценке достраиваемого участка в 3,5 млрд рублей, не менее 15 млрд рублей в ценах 2012 г.
-
10 августа состоялось открытие 3-го пускового комплекса транспортной развязки автодороги Сургут — Лянтор.
Строительство данной развязки финансировалось из окружного бюджета, затраты составили порядка 700 млн рублей. Длина автодороги — 6860 метров, с транспортной развязкой в двух уровнях. Ширина проезжей части — 15 метров, число полос — 4.
Развязка, расположенная на пересечении двух путей (северного входа города Сургута и направление автодороги Сургут — Лянтор), поможет развести транспортные потоки к месторождениям и другим предприятиям нефтегазовой отрасли и движение транзитного транспорта, уходящего дальше на Когалым, Нижневартовск
и т. д. Благодаря новой транспортной развязке, на которой не будет светофоров, поток машин беспрепятственно сможет продолжать свое движение в нужном направлении.
-
Сегодня на Ливадийском ремонтно-судостроительном заводе в Приморском крае спущен на воду спасательный многофункциональный катер-катамаран СМК-2177 проекта 23370М. После завершения испытаний новый катер пополнит состав аварийно-спасательной службы Тихоокеанского флота.
Проектант — ОАО «КАМПО» (Орехово-Зуево, Московская область)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 150 т. (полное)
Главные размерения: длина — 24.2 м, ширина — 8.5 м, осадка — 1.4 м.
Максимальная скорость хода: 13 узлов
Дальность плавания: 250 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 12 человек
-
В Ставропольском краевом индустриальном парке «Мастер» открыто новое производство по выпуску композитной арматуры.
Как рассказал директор компании «Ставрополь-3АРМ», реализующей проект, Александр Шеховцов, выпускаемая предприятием композитная арматура призвана заменить традиционные металлические материалы. По его словам, по техническим характеристикам продукция предприятия не уступает стали. Композитная арматура может использоваться в промышленном, жилищном и дорожном строительстве, сельском хозяйстве. Мощность производства составляет 20 млн. метров арматуры в год, всё оборудование на предприятии — российского производства.
Ставропольский краевой индустриальный парк «Мастер» открылся в Ставрополе в 2016 году на базе завода «Автоприцеп-КАМАЗ», площадь производства которого превышает 120 тысяч квадратных метров. За первый год его функционирования было создано свыше 300 рабочих мест.
-
В конце июля на Брянском машиностроительном заводе (АО «УК «БМЗ», входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») успешно завершилась работа комиссии, осуществлявшей приемку результатов опытно-конструкторских работ по созданию маневрового тепловоза ТЭМ28 с электрической передачей переменно-постоянного тока.
-
Производство реставрационного кирпича, который используется для отделочных работ, открылось в Ельниковском районе Мордовии.
Выпуск новой продукции налажен на заработавшем после длительного перерыва заводе. Предприятие было построено еще в 1993 году, однако в 2008 году прекратило работу. Производством в Ельниках заинтересовался московский инвестор — он выкупил предприятие, провел модернизацию и запустил на заводе производство реставрационного кирпича.
Сейчас на предприятии завершаются пуско-наладочные работы, выпущены первые партии новой продукции, которая применяется в качестве строительного материала при реставрации памятников архитектуры, для наружных и внутренних отделочных работ. Реставрационный кирпич ручной формовки производится по особой технологии, поэтому его стоимость в 2-3 раза выше обычного строительного.
В настоящее время предприятие ведет набор персонала, плановая численность работающих на ближайшую перспективу — 50 человек.
-
Малый ракетный корабль «Вышний Волочёк» проекта 21631 «Буян-М» на размагничивании в Новороссийске. МРК стоит рядом с восточным глубоководным молом-причалом Новороссийской военно-морской базы.
Фото RedJak с сайта fleetphoto.ru 20 августа 2017 года.
-
В Дагестане завершена реконструкция подъезда к селу Гдым Ахтынского района от автомобильной дороги «Курукал — Хнов», сообщили РИА «Дагестан» в пресс-службе агентства по дорожному хозяйству республики. Длина объекта составила три километра.
По информации источника, данная транспортная артерия обеспечивает доступ села Гдым в районный центр, а также на республиканскую дорогу «Магарамкент — Ахты — Рутул».
Во время реконструкции было расширено дорожное полотно, сокращено количество поворотов, смягчены продольные уклоны.
«Дорога используется хозяйствами отгонного животноводства. По ней также передвигаются пограничные войска до погранзаставы, дислоцированной недалеко от дороги. До реконструкции данный участок дороги имел низкие технические параметры: здесь наблюдалась высокая аварийность, была плохая видимость, проезжая часть была недостаточно широкой, отсутствовали асфальт и искусственные сооружения», — сообщили в Агентстве.
-
-
Дорожным рабочим потребовалось 11 месяцев на то, чтобы капитально отремонтировать подъездную дорогу к Петрозаводску. Участок трассы, который недавно перешел в федеральную собственность, стал четырехполосным, получил светодиодное освещение и другие элементы инфраструктуры.
-
С 1 июля в Санкт-Петербурге появился новый пассажирский теплоход «Мрия» проекта АК3007, спроектированный ООО «Морской Инжиниринговый Центр СПб» и построенный Судостроительным заводом № 69 (г.Тверь)
-
Жилой комплекс «Белый город». Великий Новгород
ЖК Ривер Хаус.Великий Новгород
-
В январе-июле текущего года в России построили 33,4 млн кв.м жилья. Это на 10,4% меньше аналогичного периода прошлого года, следует из данных Федеральной службы государственной статистики (Росстат).
В июле 2017-го в России ввели 5,4 млн кв. м жилья. Это на 5,4% меньше, чем в июле прошлого года.
Всего в июле текущего года было построено 75,2 тысяч новых квартир, в январе-июле 485,8 тысяч новых квартир.
Объем работ, выполненных по виду деятельности «Строительство», в июле 2017 года составил 623,2 млрд рублей, или 107,1% (в сопоставимых ценах) к уровню соответствующего периода предыдущего года, в январе-июле 2017 года — 3,08 трлн рублей или 101,6%, сообщает irn.ru.
-
29 июля на юге г. Гатчина Ленинградской области открыт путепровод, связывающий город с Киевским шоссе.
Этот объект должен серьёзно разгрузить транспортные потоки в мкр. Аэродром, его ежедневная загрузка составляет 6 тыс. автомобилей в сутки.
Так называемый «Химозский переезд» досаждал гатчинцам не один десяток лет — железная дорога фактически разделяла город на две части, мешая свободному движению транспорта и ежедневно вызывая километровые пробки.
Построили путепровод в рекордные сроки, рабочие трудились на объекте в течение трёх месяцев круглосуточно.
-
Остальные ролики (всего больше 10) не грузятся, поэтому поместил их в комментариях. Рекомендую посмотреть, чтобы оценить масштаб работ.
-
На Чимбулатском карьере в Кировской области состоялся пуск линии по производству активированного минерального порошка.
При применении в автодорожном строительстве порошок позволяет готовить асфальтобетонные смеси с рядом уникальных свойств. Он способствует снижению водонасыщения и водопроницаемости асфальтового покрытия и снижению расхода битума на 10-20%. Кроме того, порошок дает возможность готовить, укладывать и уплотнять смеси при температуре ниже на 20 градусов по Цельсию по сравнению со СНиПом.
-
Первая экспортная партия цемента «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» для клиентов на территории Соединенного Королевства Великобритании и Ирландии прибыла в порт города Бристоль в начале августа.
Поставки осуществляются посредством официального представителя Холдинга «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» в Великобритании. Впоследствии продукция будет реализована потребителям в городах Бристоль и Кент.
-
Завод «Красная Гвардия» разместился в Красногвардейском районе. В проект было инвестировано 5,2 млрд рублей. Специализация предприятия — выпуск керамического кирпича с пластическим способом формовки. Проектная мощность — 60 млн штук кирпича в год.
Инвестором проекта выступила компания «ИнтерБизнесГрупп». В 2007 году её представители заключили соглашение о сотрудничестве с правительством Белгородской области.
Завод способен производить 16 видов строительной керамики. Конкурентным преимуществом завода является его расположение вблизи Калиновского месторождения качественных глин.
Сейчас на заводе работает порядка 160 человек. 30% из них имеют высшее образование.
-
Строительство транспортной развязки на южном подъезде к Ростову-на-Дону от трассы М-4 вышло на новый этап
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Азов» завершает работы по сооружению новой транспортной развязки на 2-м км трассы. Федеральные дорожники смонтировали 23 из 27 пролетов новой выездной эстакады, на финишную прямую вышли работы по ее соединению с действующей автодорогой. Полностью закончен монтаж левой стороны 6-полосного пойменного моста длиной в 305 м. Продолжается возведение 2-полосной эстакады, обеспечивающей въезд в Ростов-на-Дону со стороны г. Батайска, уже готово 7 из 9 пролетов.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация