-
Взлетел, родимый!
Раз автор не хочет, добавлю я, A_Sever!
Сегодня, 3 июня, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95031 - 23-й серийный самолёт и 3-й по контракту для авиакомпании «Sky Aviation» (Индонезия).
Даты первых полётов за 2012 год:
1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12
2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12
3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12
Даты первых полётов за 2013 год:
1. 95032 12.02.13 _ 4. 95027 27.04.13
2. 95025 22.02.13 _ 5. 95030 20.05.13
3. 95028 24.03.13 _ 6. 95031 03.06.13
-
25 мая самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89004 авиакомпании «Аэрофлот» выполнил первый регулярный рейс из Москвы в Магнитогорск, а 29 мая RA-89011 авиакомпании «Якутия» - первый регулярный рейс из Якутска во Владивосток.
На сегодняшний день, с учётом регулярных и технических рейсов, испытательных и демонстрационных полётов Суперджет побывал уже в 37 аэропортах России!
Список аэропортов прилагается!
-
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
31 мая состоялась передача Аэрофлоту нового Суперджета — машины с серийным номером 95025. А тогда, в феврале, в Комсомольске-на-Амуре я наблюдал за третьим испытательным полетом этого самолета.
Все самое интересное — под катом!
Обои: | | | | | | | | | -
22 мая
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
На подмосковном аэродроме «Раменское» находится летно-испытательный комплекс Гражданских самолетов Сухого, где машины готовят к сертификационным летным испытаниям. Здесь самолеты уже умеют летать. Но надо понять, насколько хорошо, и как сделать так, чтобы летали еще лучше. А также надо провести огромную работу, чтобы получить все сертификаты и разрешения для начала коммерческой эксплуатации, а затем дополнения к уже выданным сертификатам, чтобы расширить условия его эксплуатации.
-
Вчера, 20 мая, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95030 - 22-ый серийный самолёт и 2-ой по контракту для авиакомпании «Lao Central Airlines» (Лаос).
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполнятся в Ульяновске.
Даты первых полётов за 2012 год:
1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12
2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12
3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12
Даты первых полётов за 2013 год:
1. 95032 12.02.13 _ 4. 95027 27.04.13
2. 95025 22.02.13 _ 5. 95030 20.05.13
3. 95028 24.03.13
Фото Сергея Лысенко с сайта
-
17 мая
- 2.jpg
На «Авиастаре» завершился монтаж интерьера на очередном самолете Sukhoi Superjet 100.
16 May 2013, 16:35 Данная работа выполняется в рамках соглашения о производственной кооперации между ЗАО «Авиастар-СП» и компанией «Гражданские самолеты Сухого». Согласно документу ульяновский завод проводит полный комплекс работ по монтажу интерьера пассажирских салонов воздушных судов этого типа.
-
RA-890?? «Юрий Гагарин» (с/н 95007) для авиакомпании «Московия»:
-
Было: ЕК-95016 «Фрунзик Мкртчян» для авиакомпании «Армавиа»:
Стало: RA-89021 «Юрий Шеффер» для авиакомпании «Московия»:
Фото Егора Буркова с сайта и Zhangjiajie с сайта
-
Лаос стал второй страной в Юго-Восточной Азии, которая вслед за Индонезией начала коммерческую эксплуатацию пассажирского самолета Sukhoi Superjet 100. Пока лайнеры российского производства совершают внутренние перелеты, но уже в ближайшее время будут выполнять международные рейсы.
-
Сегодня, 27 апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95027 - 21-ый серийный самолёт и 2-ой по контракту для авиакомпании «Sky Aviation» (Индонезия).
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполнятся в Ульяновске.
Даты первых полётов за 2012 год:
1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12
2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12
3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12
Даты первых полётов за 2013 год:
1. 95032 12.02.13 _ 4. 95027 27.04.13
2. 95025 22.02.13
3. 95028 24.03.13
Фото Сергея Лысенко с сайта
-
Пилоты авиакомпании «Московия» успешно завершили переучивание и тренажёрную подготовку для управления самолётом Sukhoi Superjet 100.
Обучение проходило на базе учебного центра компании SuperJet International в Жуковском. Программа обучения включала в себя теоретическую подготовку на компьютерном тренажёре (CBT), процедурном тренажёре (FPTD), лётном тренажёре (FTD LV), а также лётную подготовку на самолёте SSJ100. Курс обучения прошли четыре лётных экипажа (8 пилотов).
Прошу любить и жаловать - Синичкина Дарья Сергеевна, пилотесса а/к «Московия»:
«Самолет мне очень понравился. Послушный в управлении, кабина очень комфортная, эргономичная».
Свой первый полёт на самолёте Sukhoi Superjet 100 97005 Дарья совершила 9 апреля, став первой девушкой-пилотом отечественного Суперджета!
-
04 апреля
- Фото russos.livejournal.com
ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» 3 апреля 2013 г. опубликовало аудированную бухгалтерскую отчетность за год, закончившийся 31 декабря 2012 года, подготовленную в соответствии с Российскими стандартами финансовой отчетности.
Выручка ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» по итогам 12 месяцев 2012 года составила 9,520 млрд. рублей, что на 177% превышает результат 2011 года. Увеличение полученной выручки в первую очередь связано с ростом продаж самолетов. В 2012 году Компания поставила 12 воздушных судов против 5 в 2011 году. Отдельно стоит отметить начало экспортных продаж ЗАО «Гражданские самолеты Сухого». На сегодняшний день портфель твердых заказов на SSJ100 составляет 179.
Себестоимость проданных товаров, продукции, работ, услуг за 12 месяцев 2012 года составила 11,528 млрд. рублей (+106% год к году). Рост себестоимости в основном обоснован ростом объемов производства. Опережающие темпы роста выручки (+177%) над темпами роста себестоимости (+106%) свидетельствуют об оптимизации производственных расходов.
Несмотря на то, что чистая прибыль 2012 года составила -4,581 млрд. рублей, рентабельность чистой прибыли в 2012 году значительно улучшилась и составила - 48% против -112% в 2011.
-
Суперджет, пожалуй, один из самых неоднозначных проектов в отечественном авиапроме. Сотни авиационных «специалистов», ломая клавиатуры, обсуждают его на форумах и высказывают свои экспертные мнения. А между тем в Комсомольске-на-Амуре на заводе КнАФ уже собирается 33 машина по счету. Ну, собака лает, а караван идет.
В комментарии, кстати, приглашаются авиационные «специалисты». Я и мои читатели с удовольствием выслушают ваши экспертные мнения по всем вопросам жизни, вселенной и всего остального.
Тут стоит отметить, что освоение новой техники всегда сопряжено с определенными трудностями. У самолета еще есть детские болезни, которые ГСС (Гражданские самолеты Сухого) оперативно устраняет и доводит строящиеся и эксплуатируемые машины до нужной кондиции. Кстати, все борты того самого Дримлайнера из-за проблем с аккумуляторами стоят на земле как минимум до лета. А история коммерческого успеха А320 началась тоже не очень гладко.
Так что я уверен, что у Сухого все еще впереди. Главное, те люди, с которыми я общался, любят эту машину. Любят на ней летать, обслуживать и доводить до ума. Они строят самолеты, в отличие от других КБ, где только гордятся тем, что там когда-то строили самолеты...
Давайте перенесемся на Дальний восток и посмотрим на производство SSJ100.
-
Сегодня, 24 марта, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95028 - 20-й серийный самолёт и 3-й по контракту для мексиканской авиакомпании «Interjet».
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Венеции.
Даты первых полётов за 2012 год:
1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12
2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12
3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12
Даты первых полётов за 2013 год:
1. 95032 12.02.13
2. 95025 22.02.13
3. 95028 24.03.13
Фото Сергея Лысенко с сайта
-
14 марта
В Воронежском акционерном самолетостроительном обществе (ОАО "ВАСО") разработан комплекс мер, направленных на увеличение производства самолетокомплектов для самолёта SSJ 100.
Пресс-служба ВАСО приводит слова генерального директора ОАО "ВАСО" Виталия Зубарева: "доля агрегатов, производимых ВАСО для SSJ 100, составляет около 10% (в целом один самолетокомплект включает около 150 агрегатов). Речь идет о деталях, узлах и навесных агрегатах из полимерных композиционных материалов (ПКМ), производимых на заводе. Участие в проекте SSJ 100 осуществляется нами на договорной основе в тесном контакте с заводами в Новосибирске и Комсомольске-на-Амуре. На совместном видеосовещании принято решение по пересмотру сроков поставки первоочередной номенклатуры в адрес наших потребителей".
-
Репортаж Игоря Кудрявина из кабины пилотов SSJ100
У вас была в детстве мечта? Лично я мечтал быть летчиком, летчиком именно гражданской авиации, а еще конкретней, я мечтал управлять самолетом ЯК-40. У меня были его модели, фотографии из журналов, картинки, я узнал где находится училище летчиков и мне прислали документы для поступления, но судьба сделала меня офицером ПВО. Летать на самолетах потом получалось и не раз, но только в качестве пассажира, которым кабина пилота запретная зона. Но вчера мне повезло, я побывал в святая святых Российского авиапрома: КнаФ ЗАО"ГСС", это то самое, славное место, где собирают гражданский самолет SSJ100. Я побывал там, где и побывать и мечтать не мог: КАБИНА ПИЛОТОВ!
-
Репортаж Игоря Кудрявина
- DSC00444
Такому проекту, как Sukhoi Superjet 100 нужны партнеры и не просто партнеры, а закаленные тяжелыми природными условиями и тяжестью государственных задач люди, такие какие живут в Якутии и работают в ОАО "Авиакомпания "ЯКУТИЯ".
Это те самые люди, которые эксплуатируют авиационную технику в условиях экстремально низких температур до 60 градусов ниже нуля.
АК "Якутия" получила два самолета Sukhoi Superjet 100, которые уже сейчас совершают регулярные рейсы по маршрутам - из Якутска в Хабаровск, Новосибирск, Харбин. Лично я летел на этом самолете из Хабаровска в Якутск и видел, как его готовят для первого вылета в Харбин. Да собственно о чем говорить, убедитесь сами. -
Репортаж Игоря Кудрявина
- Якутск
Это - самолет Sukhoi Superjet 100. У него есть секреты, но не для вас. Прямо под катом "секретные видеоматериалы" от летчиков-испытателей и инженеров. Вы узнаете, насколько опасен боковой ветер, можно ли использовать двигатель как пылесос и многое другое. Приятного просмотра. -
Воронеж, ОАО «ВАСО», 25 декабря 2012 года.
Сборка очередных Ан-148 для МЧС России, СЛО «Россия» и авиакомпании «Ангара»:
Комсомольск-на-Амуре, ЗАО «ГСС», 26 февраля 2013 года.
Сборка очередных SSJ-100 для «Аэрофлота», «Interjet», «Lao Central Airlines» и «Sky Aviation»:
Фотографии дают наглядное представление, что такое бесстапельная сборка самолётов!
Фото Михаила Сырицы с сайта и (кликабельно)
-
Sukhoi Superjet 100 95-LR заводской номер 95032.
30 сентября 2012 года и 14 февраля 2013 года: (кликабельно)
Фотос сайта и
