-
В два раза (до 63 МВА) увеличилась электрическая мощность, которую можно использовать в Зашекснинском районе Череповца, после запуска подстанции «Южная». Строительство объекта началось в марте 2017 года. Эта подстанция уникальна — на ней применена полностью компьютеризированная система релейной защиты. Объект можно обслуживать удаленно, без персонала на месте.
Первоначальная смета на строительство подстанции составляла 890 миллионов рублей, но в итоге, благодаря программе импортозамещения, стоимость снизилась до 600 миллионов.
-
3 ноября 2017 года ПАО «НОВАТЭК» объявило, что по результатам геологоразведочных работ в 2017 году на Харбейском месторождении, расположенном в пределах Тазовского района Ямало-Ненецкого автономного округа, получен значительный прирост запасов газа, конденсата и нефти.
При испытании поисково-оценочной скважины 305 из пласта БТ12 получен фонтанирующий приток нефти дебитом 90 куб. м в сутки на штуцере 10 мм, тем самым подтверждена промышленная значимость запасов нефти Харбейского месторождения. Запасы газа по результатам работ предварительно оцениваются в 220 млрд куб. м, извлекаемые запасы нефти — более 40 млн тонн по категориям ABC1+C2.
На Харбейском месторождении продолжается бурение поисково-оценочных скважин 306 и 307 на юрский горизонт, результаты бурения и тестирования скважин ожидаются в ближайшее время.
-
В Якутии запущено движение на двух участках федеральной трассы А-331 «Вилюй» общей протяженностью 31 км.
В ходе капитального ремонта (на отрезках км 113 — км 128 и км 143 — км 158) дорожники ликвидировали участки с грунтовым покрытием. Произведены работы по восстановлению земляного полотна, основание выполнено по технологии стабилизации существующего покрытия с добавлением вяжущего в виде цемента, а также устроено двухслойное асфальтобетонное покрытие общей толщиной 13 см. Строительно-монтажные работы начались в мае текущего года и велись круглосуточно.
На всем протяжении участка федеральные дорожники установили новые дорожные знаки и 4 км барьерного ограждения, нанесли разметку.
Ожидается, что пропускная способность после проведенных работ увеличится вдвое
Из федерального бюджета на реализацию двух проектов капитального ремонта было выделено более 1 млрд рублей.
-
Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал в эксплуатацию в депо Смоляниново Дальневосточной железной дороги два вновь построенных четырехосных электровоза переменного тока 4ЭС5К — № 004 и № 005. Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям компании.
Электровозы 4ЭС5К относятся к числу наиболее мощных в мире.
С февраля 2015 года первые три локомотива 4ЭС5К «Ермак» уже работают в этом депо. По словам Игоря Тимофеенко, начальника депо Смоляниново, электровозы 4ЭС5К №№ 001-003 успешно водят тяжелые составы, в том числе и на сложных участках — при подъемах 30 о/оо и радиусах кривых до 200 м. За время эксплуатации не зафиксировано ни одного отказа и непланового ремонта по моторно-осевым подшипникам качения. Техническое обслуживание (в объеме ТО2) электровозов 4ЭС5К осуществляется через 240 часов, за исключением неблагоприятных погодных условий (снег, дождь), периодичность сокращается до 120-160 часов работы на участке обращения Смоляниново — Находка.
-
Лыткаринский завод оптического стекла (Московская обл.) передал Российской академии наук шестиметровое, 42-тонное зеркало телескопа БТА (Большой телескоп азимутальный). Это самое крупное стеклянное, цельное изделие в мире.
Церемония передачи зеркала состоялась 3 ноября на территории завода.
«Россия возвращается в клуб держав, которые могут вести астрофизические исследования и наблюдения на самом высоком уровне… Я думаю, с помощью этого зеркала мы обеспечим такой уровень конкурентности, а дальше будем смотреть, как сделать следующий шаг», — сказал журналистам президент РАН Александр Сергеев.
Стоимость реконструкции главного зеркала шестиметрового телескопа, которая началась в 2005 году, составила более 200 млн рублей. После реконструкции обновленное зеркало получило более совершенную параболическую форму, что позволит повысить проницающую силу телескопа при исследованиях предельно слабых и далеких объектов Вселенной.
-
В Серпуховском районе ГК «Си-Пи-Си», расположенная на территории городского поселения Оболенск, запустила новый цех с уникальным оборудованием — дражировочной кабиной, которая впервые в России позволяет производить драже нового типа с хрустящим центром.
Общая площадь завода составляет 17 тысяч кв. метров, на нём действуют более 30 производственных линий.
-
Российские саперы получили уникальные «космические» хладожилеты. Они позволяют им работать в полном снаряжении и в бронекостюме максимальной защиты даже под палящим солнцем при температуре до плюс 40 градусов. В системе используется тот же принцип работы, что и в космических скафандрах: по трубочкам, пришитым к специальному жилету, циркулирует охлаждаемая сухим льдом жидкость. Сейчас в развитых странах для охлаждения саперных костюмов используются специальные вентиляторы. Но они обеспечивают относительный комфорт только до температуры плюс 30.
По оценкам экспертов, российская система проще, легче и экономичнее зарубежных аналогов. Также уникальные изделия могут применяться не только саперами, но и подразделениями химзащиты. Как рассказали в Международном противоминном центре, хладожилеты недавно поступили на вооружение. Их используют российские саперы, участвующие в очистке от мин и самодельных фугасов Дейр-эз-Зора (Сирия).
-
2 ноября 2017 года в Комсомольском-на-Амуре филиале компании Гражданские самолеты Сухого (КнАФ) завершилась сборка сто пятидесятого по счету самолета Sukhoi Superjet 100. Воздушное судно с заводским номером 95150 после выкатки из Цеха окончательной сборки было передано на летно-испытательную станцию. Заказчиком данного самолета является Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК).
После окончательной доводки, наземных и летных испытаний сто пятидесятый SSJ100 из Хабаровского края отправится на кастомизацию в Ульяновск, где будет выполнена покраска в корпоративные цвета эксплуатанта и установка интерьера салона. После чего Sukhoi Superjet 100 перелетит в Жуковский в Центр поставок компании Гражданские самолеты Сухого для передачи заказчику.
-
На станции Бузулук состоялась презентация и открытие пожарного поезда нового поколения, который поступил на участок Оренбургского территориального управления Южно-Уральской железной дороги. Состав предназначен для ликвидации пожаров и проведения аварийно-спасательных работ на объектах и в подвижном составе железнодорожного транспорта.
Новый пожарный поезд способен обеспечить подачу воды на тушение пожара из расчета 50 литров в секунду. В составе есть кухня, душевая, места для отдыха работников дежурного караула, состоящего из семи человек.
-
В Новгородской области завершается строительство моста через Волхов, который станет самым длинным на скоростной платной автотрассе М-11 Москва — Санкт-Петербург.
-
Полную модернизацию системы одной из старейших горбольниц экстренной медицинской помощи, действующей на базе клинической больницы № 36 имени Иноземцева, провели в Москве.
В настоящее время в ГКБ работает 31 отделение по 16 профилям медицинской помощи. Помимо крупнейшего в России ожогового центра на базе лечебного учреждения функционируют акушерско-гинекологический центр, центр сочетанной травмы, региональный сосудистый центр, офтальмологический центр и центр эндокринной хирурги. Больница рассчитана на 927 коек, включая 86 коек интенсивной терапии и реанимации.
-
Кизлярский урицкий мясокомбинат 27 октября начал поставки мяса баранины в Иран. Объем поставок составляет 800 голов в сутки, хотя спрос иранской стороны гораздо выше. В 2018 году планируется расширить и предприятие, и объем поставок. Для того чтобы обеспечить такой объем производства, планируется завозить мясо из соседних регионов, в частности из Ставропольского края и Калмыкии.
Предприятие разработало инвестиционный проект стоимостью 560 млн рублей. На основе производства кормовых гранул из люцерновой зеленой массы, ООО «Кизляр Урицкий мясокомбинат» создал сырьевую базу для увеличения производства колбасных изделий, выпуска новых видов сырокопченых колбас, мясных консервов, мясокостной муки.
В I полугодии 2017 года был запущен новых цех по производству мясных консервов в количестве 157 тыс. банок говядины тушеной высшего сорта, мяса птицы, паштета, языка в желе — всего около 20 наименований консервной продукции. Также был запущены цех по переработке молока мощностью 5 тонн в сутки, цех по производству сырокопченой колбасы в количестве 5 тыс. тонн.
-
2 ноября 2017 г. опытный самолет МС-21-300 совершил первый полет с аэродрома ЛИИ им. М.М.Громова, г. Жуковский, Московской области. Полет продолжался свыше трех часов. В ходе полета определялись характеристики устойчивости и управляемости на высоте от 6000 до 12000 метров. Все системы самолета работали штатно.
Летные испытания МС-21-300 продолжаются на базе Летно-испытательного и доводочного комплекса (ЛИиДК) ОКБ им. А.С.Яковлева.
-
Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 у достроечной набережной АО «Балтийский завод».
«Арктика» — заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016
«Сибирь» — заложен 26.05.2015, спущен на воду 22.09.2017
Фото И.В. Бородулина с сайта fleetphoto.ru 30 октября 2017 года.
-
На Дворцовой площади состоялась передача новых автомобилей Главному управлению МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области.
В распоряжении главка поступило 199 машин, оплаченных из федерального бюджета, и еще 87, купленных на деньги города.
В 2017 году ГУ МВД России получило более 280 единиц автотранспорта. Из них 70% по федеральному бюджету, а 30% - из бюджета Санкт-Петербурга. Общая стоимость приобретенных автомобилей превысила 300 млн рублей. Это автомобили «УАЗ Патриот», «Фольксваген Поло» и «ПАЗ».
-
В Рыбинске началось строительство причала для круизных судов. Новый 86-метровый причал палового типа сможет обеспечить одновременную стоянку 3-х пассажирских судов. Завершить строительство причала планируется к началу навигации 2018 года.
Инвестором строительства нового причала в Рыбинске выступила компания «Конт», ранее уже построившая причалы на Неве в Санкт-Петербурге, на Волге (в Тутаеве и Плёсе), на Шексне (Кузино), а сегодня открывшая причал на Волхове в Старой Ладоге.
Фото с сайта rweek.ru
-
Федеральная таможенная служба (ФТС) в период с января по октябрь 2017 года увеличила перечисления в российский в бюджет на 3,3%, до 3,616 трлн руб.
Уточняется, что сумма перечислений за октябрь составила 400,86 млрд руб
-
Еще пять гектаров теплиц введены в эксплуатацию в рамках реализации инвестиционного проекта «Агрокомплексом «Волжский» в Среднеахтубинском районе Волгоградской области.
Новая производственная площадка — это агрокомплекс пятого поколения, оснащенный самым современным оборудованием и системой климат-контроля. Новейшие технологии позволяют формировать необходимый микроклимат в полностью закрытой от внешней среды теплице, получать высокие урожаи. На сегодняшний день из 180 гектаров строящихся в России тепличных комплексов, только 20 гектаров относятся к пятому поколению. Построенный комплекс стал первым таким объектом в ЮФО.
-
Специалисты в Новокузнецке Кемеровской области разработали технологию производства рельсов особой прочности.
Уникальные рельсы начали производить в Новокузнецке ещё четыре года назад. Теперь изобрели новые категории продукции, которые не имеют аналогов в мире.
Это усовершенствованный вариант рельсов, предназначенных для сложных участков железных дорог и показавших износостойкость на 13% выше, чем у рельсов общего назначения. Они отличаются большей твердостью, а также превосходят предшественников за счёт оптимального соотношения прочности и пластичности.
Рельсы предназначены для тяжеловесного движения и сложных участков пути, характерных для железных дорог Урала, Восточной Сибири и Дальнего Востока.
Разработка прошла испытания. Планируется, что Западно-Сибирский металлургический комбинат выпустит первую партию уже в ноябре этого года.
Второй новый продукт комбината — это рельсы, предназначенные для движения со скоростью до 400 километров в час. Они выдерживают перепад температур 110 градусов Цельсия и нагрузку, превышающую международные нормы на 30%.
Такие рельсы обеспечат лучшую плавность хода скоростных составов. Кроме того, они соответствуют повышенным требованиям безопасности движения. После согласования изменений к техническим условиям опытная партия также пройдет сертификационные испытания.
-
Россия в январе-августе снизила импорт сахара-сырца почти в 22 раза по сравнению с аналогичным периодом 2016 г. с 228 тыс. до 10,5 тыс. тонн.
Сахар-сырец используется для производства сахара-песка. Из-за нехватки российского сырья объемы его импорта были значительными, рассказали изданию в ассоциации «Руспродсоюз». Теперь же в России увеличилось собственное производство сахара.
Согласно докладу Минсельхоза «О ситуации на рынке сахара» за первые восемь месяцев текущего года было произведено 1,12 млн тонн сахара-песка — в 1,8 раза больше, чем годом ранее.
Сокращение импорта и увеличение собственного производства стали причиной снижения цен на сахар, сообщил генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка Дмитрий Рылько.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация