-
15 ноября
На прошлой неделе состоялась отгрузка первой партии трубчатого сварного шпунта, произведенного на Загорском трубном заводев Московской области. Клиентом выступило Федеральное агентство морского и речного транспорта. В поставку вошло 53 т готовых изделий длиной по 13,4 метров и 15,4 метров. Продукция будет использована при строительстве одного из объектов федерального агентства в Ростовской области.
Трубчатый сварной шпунт широко применяется в строительстве портов, причальных стенок, укреплении берегов и сооружений транспортной инфраструктуры. При изготовлении шпунта трубчатого сварного были использованы трубы собственного производства и горячекатаные замковые профили LPB180-12 российского производства, выдерживающие усилие на разрыв до 244 тонн на метр.
-
Выручка по этому направлению за девять месяцев 2017 года выросла более чем в три раза
Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех, в соответствии с задачей, поставленной президентом России по диверсификации производства оборонно-промышленного комплекса, увеличивает выпуск гражданской продукции. Выручка по этому направлению за девять месяцев этого года выросла до 27,8 млрд рублей, что более чем в три раза превышает результат прошлого года.
Выручка Уралвагонзавода за девять месяцев 2017 года по российским стандартам бухгалтерского учета составила 61,1 млрд рублей. Почти половина этой суммы приходится на гражданскую продукцию — 27,8 млрд, или 45,5%. Для сравнения: за аналогичный период прошлого года выручка за гражданскую продукцию находилась на уровне 8,4 млрд рублей, или 13,7%.
-
В инженерные подразделения Российской армии поступила первая партия бронированных бульдозеров, разработанных и выпущенных на Челябинском тракторном заводе (ООО «ЧТЗ-УРАЛТРАК» входит в корпорацию «Уралвагонзавод»). По имеющейся информации, личный состав в ближайшее время начнет ее освоение.
При создании данной техники всецело учтен сирийский опыт. В ходе военного конфликта на Ближнем Востоке стало ясно, что кроме инженерных машин на дорогих и тяжелых танковых шасси существует острая необходимость обеспечить войска простыми и дешевыми бульдозерами, которые для защиты личного состава оборудовали броней. условиях Сирии такие машины встречаются очень часто, причем на всех участках фронта борьбы с международным терроризмом. Учитывая опыт военных конфликтов, российские оборонщики также занялись созданием подобной техники. Челябинский тракторный завод предложил вариант «панцирного» бульдозера Б12. Машина получила бронированную капсулу рабочего места водителя, защищенный капот и бак с топливом.
Благодаря этим нововведениям, гусеничной машине не страшны пули и осколки. Это позволит существенно снизить потери личного состава и более эффективно выполнять боевые задачи.
-
Азово-Черноморскому бассейновому филиалу ФГУП «Росморпорт» передан новый рабочий катер «Адис» проекта ST23WI-M, построенный в сентябре 2017 года на производственных мощностях ООО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» (Петрозаводск).14 ноября
-
Ярославский завод ПСМ разработал уникальную установку и презентовал ее правительству области и потенциальным партнерам. Ее основное назначение — сделать для людей комфортными периоды подготовки к отопительному сезону и проведения ремонтов. По словам генерального директора компании, гидродетектор разрабатывался для решения задач коммунальных служб в партнерстве с теплосетевыми компаниями.
Сегодня 86 установок старого образца уже работает в 19 регионах нашей страны. Три новые единицы техники подверглись модернизации. По техническому заданию московской организации закупщика, установки должны работать в автоматическом режиме и размещены в шумозащитный кожух для снижение шумового давления при работе вблизи жилых домов. В перспективе ярославской компании, найти применение новой техники и на территории нашего региона, а также распространить свою продукцию по всей России.
-
В Усть-Удинское муниципальное образование Иркутской области поступило судно на воздушной подушке «Кайман-10» производства нижегородской компании «Экстрим Моторс» стоимостью 4,3 млн рублей. Субсидия областного бюджета для приобретения судна составила 2 млн 240 тыс. рублей.
-
08 ноября
Морспасслужба Росморречфлота получила два катера-бонопостановщика «Капитан Мишин» и «Спасатель Алексюк».
-
Специалисты спасательного отряда Тихоокеанского флота приняли в эксплуатацию многофункциональный модульный водолазный катер нового поколения «СМК-2177». Планируется, что через несколько дней во Владивостоке состоится торжественная церемония подъёма флага на новом катере, сообщил ИА PrimaMedia начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту капитан 2 ранга Николай Воскресенский.
-
Спущенный на воду на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» головной строящийся для ВМФ России патрульный корабль проекта 22160 «Василий Быков» (заводской номер 161) в районе Ростова-на-Дону
-
03 ноября
Ключевые цели в ближайшей перспективе — выполнение гособоронзаказа и поддержание социальной стабильности.
Рабочая группа в составе представителей Ростеха, Внешэкономбанка (ВЭБ), Минпромторга, Минтруда и региональных органов исполнительной власти подготовила дорожную карту по оздоровлению Концерна «Тракторные заводы» (КТЗ). Представители рабочей группы посетили одну из производственных площадок КТЗ — Владимирский моторо-тракторный завод.
Целью посещения производственной площадки во Владимире стало ознакомление с текущим состоянием производства и проведение рабочей встречи с представителями завода.
«ВМТЗ находится в крайне тяжелом состоянии: из-за долгов остановлено производство, имеет место неэффективное использование площадей в течение продолжительного времени, на предприятии числится порядка 400 сотрудников, при этом выработка крайне низкая. Имущественный комплекс предприятия принадлежит другому юридическому лицу против которого введена процедура банкротства. Были зафиксированы случаи блокирования предприятия, при этом сотрудники не могли попасть на рабочие места. Общая сумма кредиторской задолженности на 30 сентября 2017 года составляла порядка 800 млн рублей. В ближайшее Ростех предложит конкретные шаги по оптимизации производства и сохранению рабочих мест», — сообщил индустриальный директор кластера вооружение Госкорпорации Ростех Сергей Абрамов.
-
В Ненецкий округ прибыло судно на воздушной подушке Нептун-23, изготовленное по заказу Северной транспортной компании. Обновление парка транспортных средств главного речного перевозчика региона обошлось бюджету Заполярного района в 13 млн рублей.
-
Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 у достроечной набережной АО «Балтийский завод».
«Арктика» — заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016
«Сибирь» — заложен 26.05.2015, спущен на воду 22.09.2017
Фото И.В. Бородулина с сайта fleetphoto.ru 30 октября 2017 года.
-
02 ноября
На арсеналы Центра материально-технического обеспечения Восточного военного округа, дислоцированные в Амурской области, Забайкальском и Хабаровском краях, поступила первая партия специальных пожарных машин (СПМ) на базе основных боевых танков Т-72 и Т-80.
СПМ выпущен АО «Омский завод транспортного машиностроения». Машина имеет массу около 60 тонн и запас хода более 250 километров. Экипаж пожарного танка из трех человек, с помощью установленного на машине оборудования, способен тушить огонь на расстоянии до 100 метров.
Главное преимущество этого вида спецтехники при тушении пожаров — возможность использования ее непосредственно в наиболее опасных местах (тушение складов боеприпасов, очаг техногенной катастрофы). СПМ хорошо бронирован, обладает высокой проходимостью и несет в своем резервуаре до 25 кубометров воды или специального средства для пожаротушения.
-
Кировский завод (Санкт-Петербург) направил первые тракторы «Кировец» К-424, серийное производство которых было запущено в сентябре этого года, своим партнерам в Европе. Об этом рассказал во вторник заместитель директора Петербургского тракторного завода (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») по продажам Борис Филин.
«На сегодняшний день мы успели поставить эти машины в Болгарию, в Румынию, вчера отгрузили трактор для участия в международной агротехнологической выставке в Ганновере — это крупнейшая мировая выставка, а затем оттуда, из Ганновера, этот трактор забирает наш чешский и словацкий партнер», — сказал Филин.
По словам замдиректора, перед заводом стоит цель поставлять за рубеж ежемесячно не менее 50 тракторов К-424. Поставки планируются в страны Европы, Америки и Средней Азии.
-
31 октября
Пять мобильных радиоуправляемых установок пожаротушения (МРУП — модель 112 ВР), впервые изготовленные на Варгашинском заводе ППСО по государственному контракту для нужд МЧС России, высоко оценены межведомственной приемной комиссией, работавшей на предприятии с 16 по 18 октября 2017 года.
Пожарные роботы успешно прошли весь цикл испытаний, в ходе которых проверялись их способность передвигаться в обследуемой зоне по маршруту, дистанционно задаваемому командой оператора в режиме реального времени, передавать изображение на монитор оператора, обнаруживать пожар, а затем — подавать в очаг возгорания средства пожаротушения.
В ближайшие дни пожарно-спасательные роботы отправятся служить в Московскую область, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Екатеринбург и Волгоград.
-
31 октября
На Инкерманской производственной площадке Филиала «Севастопольский морской завод» Центра судоремонта «Звездочка» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) дан старт резке металла для строительства закладной секции плавучего крана грузоподъемностью 400 тонн по проекту ЦКБ «Коралл». Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
Плавкран получил заводской номер 0001 и официальное название «ПК-400 «Севастополь». Как сообщалось ранее, последний в своей истории плавкран построен на «Севморзаводе» в 2005 году. Всего с 1950-х годов на «Севастопольском морском заводе» заказчикам передано более 70 плавкранов грузоподъемностью от 50 до 1600 тонн.
-
31 октября
ПАО «ГМК «Норильский никель», крупнейший мировой производитель палладия и рафинированного никеля, приступил к пуско-наладочным работам под нагрузкой на Быстринском горно-обогатительном комбинате. Он расположен в Газимурско-заводском районе Забайкальского края, в 350 км от Читы. Здесь находится комплексное Быстринское месторождение с крупными запасами меди, золота и железа — всего 343 млн тонн руды, что обеспечит загрузку комбината на срок более 30 лет. Комбинат будет заниматься добычей и обогащением золото-железо-медных руд и производить медный, золотосодержащий и магнетитовый концентраты.
Быстринский ГОК стал крупнейшим гринфилд-проектом в металлургической отрасли России. Строительство началось в 2013 г. Суммарный объем инвестиций составил 90 млрд руб. После выхода на проектную мощность Быстринский ГОК обеспечит работой более 2000 человек на предприятии и ещё 1500 мест — по аутсортингу. Работа ГОКа прибавит 6% к общему производству меди в России.
-
30 октября
Ижорские заводы, входящие в группу ОМЗ (Объединенные машиностроительные заводы), отгрузили корпус реактора для второго энергоблока Ленинградской АЭС-2. В рамках контракта Ижорские заводы поставляют строящейся станции корпусное оборудование первого контура АЭС для двух энергоблоков: корпуса реакторов ВВЭР-1200 с внутрикорпусными устройствами, верхние блоки, компенсаторы давления.
В современном 11-метровом образце меньше сварочных швов и толщина стенок целых 130 сантиметров. А углеродистая сталь готова выдержать экстремальные температуры и давление в 200 килограммов на квадратный метр. Всё это обеспечит высокую надежность работы будущего энергоблока ЛАЭС-2.
На Ижорском заводе в этом году отправили заказчикам уже четыре подобных реактора. Их поставляют в том числе и за рубеж — например, в Болгарию и Белоруссию. Сейчас в цехах собирают образец для экспорта в Индию. До Соснового Бора новое оборудование довезут по обычным автомобильным дорогам в течение примерно десяти дней.
-
Вышел в онлайн-эфир судостроительный телеканал, рассказывающий еженедельно об индустрии судострения России
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, подписали контракт на изготовление оборудования для АЭС «Руппур», блок № 1 (Бангладеш).28 октября
В рамках контракта, заключённого в октябре 2017 года, Ижорские заводы изготовят для первого энергоблока станции четыре гидроёмкости системы аварийного охлаждения активной зоны реактора (САОЗ), восемь гидроёмкостей системы пассивного залива активной зоны реактора (СПЗАЗ) и компенсатор давления.


















