-
Не имеющий аналогов беспилотный конвертоплан успешно прошел очередной этап испытаний, совершив свой первый полет. Создателем аппарата стало инновационное конструкторское бюро «ВР-технологии» холдинга «Вертолеты России». Интерес к уникальной разработке проявляют компании нефтегазового сектора и различные ведомства.
-
-
За 2015 год число беспилотников, находящихся в распоряжении МЧС, выросло втрое, что вывело воздушную разведку ведомства на новый уровень.
Также в прошлом году в МЧС России было создано 85 центров беспилотной авиации.
Уже сейчас в РФ организован выпуск передовой, недорогой и эффективной беспилотной авиации, которая в течение трех лет будет полностью локализована в России и будет производиться из отечественных комплектующих.
-
Российская компания «Тайбер» оснастила свой комплекс «Геодезия-В» с беспилотным вертолетом спецсредствами, которые позволят ему обнаруживать и сопровождать дронов-нарушителей государственных границ, сообщили в компании.
«Беспилотник-перехватчик оснащен многофункциональной видеоплатформой с камерами наблюдения различного спектра действия: термальной, дневной и ультрафиолетовой. Задача вертолета заключается в обнаружении цели, ее сопровождении, а также передаче на наземную станцию управления точных координат маршрута дрона — нарушителя».
В силу того, что беспилотный вертолет обладает широким диапазоном скоростей — от 0 км в час в момент зависания до максимально развитой скорости в 150 км/ч, летательный аппарат способен удерживать и сопровождать «незаконный» дрон на протяжении всего маршрута.
В состав вертолетного комплекса «Геодезия-В» входит беспилотный летательный аппарат ТБ-29 В и командный модуль беспилотного воздушного комплекса. Максимальная взлетная масса вертолета составляет 19,6 кг, практическая дальность полета — 540 км. Также он способен летать 6 часов с полезной нагрузкой 1 килограмм на высоте километра.
Впервые «Геодезия-В» был продемонстрирован на авиасалоне МАКС-2015, однако тогда он позиционировался как разведывательный дрон, не способный сопровождать цели в воздухе.
-
Недавно на СУН уже публиковались краткие новости о комплексах «Интриган» и «Ирония», а также о беспилотниках «Тахион». «А теперь — слайды!»
Фоторепортаж взят из ЖЖ kuban_spotting
Недавно в ходе тактико-специальных учений недалеко от Краснодара военнослужащие продемонстрировали комплексы оптико-электронной разведки, находящиеся на вооружениии отряда специального назначения.
-
Специалисты ФГУП «ЦАГИ» завершили очередной цикл работ над беспилотным летательным аппаратом схемы «конвертоплан».
Этот перспективный летательный аппарат сочетает в себе преимущества вертолета (возможность вертикального взлета и посадки) и самолета (скорость, дальность и продолжительность полета). Он предназначен для мониторинга подстилающей поверхности, решения транспортных задач. Беспилотник способен базироваться на необорудованных малых площадках и в будущем может применяться в различных отраслях.
-
ООО «АФМ-Серверз» завершило лётные испытания беспилотного летательного аппарата «Птеро Н1» с гибридной энергоустановкой.
Лётные испытания беспилотника были успешно завершены в конце 2015 года. Проведённые испытания подтвердили все расчётные характеристики, прежде всего по надёжности, и теперь гибридная силовая установка будет основной для беспилотников «Птеро».
-
На вооружение подразделения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) российской военной базы в Армении поступили современные отечественные комплексы «Тахион».
В течение месяца на высокогорных полигонах Камхуд и Алагяз опытными квалифицированными специалистами будет проведено обучение личного состава соединения работе на новых БПЛА.
Беспилотные летательные аппараты «Тахион» могут применяться в интересах войсковой разведки в дневное и ночное время суток на дальностях до 40 км даже в неблагоприятных погодных условиях, например, при порывах ветра, достигающих 15 метров в секунду.
БПЛА «Тахион» предназначен для войсковой разведки днем и ночью на дальностях до 40 км. На беспилотник может устанавливаться видео-, фото- или инфракрасная камера. Стартовая масса аппарата — около 25 кг, продолжительность полета — до 6 часов. «Тахион» производится на предприятии «Ижмаш — Беспилотные системы».
-
27 декабряна базеглавка МЧС в Химках Московской области открыт Центр беспилотной авиации.
Беспилотники будут задействованы в воздушной разведке для определения точных координат зон чрезвычайных ситуаций, пострадавших объектов, очагов природных и техногенных пожаров. При помощи беспилотников будет проводиться мониторинг паводковой обстановки, ледовых заторов.
Основным преимуществом подразделений, входящих в центр БЛА, является их автономность и мобильность. На вооружении Центра — спецавтомобили, позволяющие доставить аппараты в любую заданную точку, работать в составе оперативных групп и аэромобильных группировок МЧС России. Для обеспечения работы расчёта БЛА в удалённом, труднопроходимом районе предназначен подвижный пункт управления, оснащенный рабочими местами операторов БЛА, аппаратурой связи, мобильным генератором.
«Создание Центра беспилотной авиации позволит на новом качественном уровне осуществлять мониторинг и повысит уровень реагирования на чрезвычайные ситуации», — отметили в МЧС.
-
Беспилотник «Ворон-700» российского производства призван точечно тушить возгорания. Аппарат зависает над очагом воспламенения и сбрасывает на него «бомбы» с огнегасящим порошком. Аппарат был разработан конструкторским бюро «Искатель» Московского авиационного института.
Как сообщает РСН, сброшенные в огонь снаряды подрываются дистанционно непосредственно над землёй. «Ворон-700» оснащен двигателем внутреннего сгорания мощностью 25 лошадиных сил. Он сможет находиться в воздухе до четырех часов.
-
Беспилотные летательные аппараты «Орлан» и «Элерон» поступили на вооружение разведки Сухопутных войск. Сейчас эти подразделения получают все больше новейших технических средств разведки — в частности, портативные радиолокационные станции ближнего действия, которые невидимы для противника.
Кроме того, разведчики получают специальное вооружение и экипировку нового поколения «Ратник». А главным транспортом разведгрупп уже стал новейший бронеавтомобиль «Тигр».
-
С начала ноября этого года в арктической зоне ответственности Восточного военного округа к выполнению учебно-боевых задач приступила вновь сформированная эскадрилья беспилотных летательных аппаратов. Подразделение базируется в Чукотском автономном округе в районе города Анадырь. Для выполнения поставленных задач эскадрилья оснащена беспилотными летательными аппаратами «Орлан-10» и «Форпост».
Подразделение БЛА будет непрерывно выполнять задачи по визуальному контролю мероприятий боевой подготовки подразделений, дислоцированных в арктической зоне, состоянию объектов военной инфраструктуры, уточнению рельефа местности и воздушному патрулированию.
Следует отметить, что в ближайшей перспективе планируется оснастить арктические подразделения БЛА, более совершенными летательными аппаратами, способными выполнять задачи на расстояние свыше полутора тысяч километров.
-
Минобороны РФ передало в подразделение российской военной базы в Армении современные российские разведывательные комплексы «Орлан-10», сообщила пресс-служба Южного военного округа в среду.
«Комплексы беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) «Орлан-10» будут выполнять ряд функций при ведении наблюдения за протяженными и локальными объектами в высокогорной местности в интересах разведывательных подразделений, а также при обеспечении занятий по боевой подготовке подразделений военной базы на полигонах «Камхуд» и «Алагяз», — говорится в сообщении.
Сейчас в соединении применяется комплекс «Наводчик-2», который поступил на вооружение еще в 2014 году. В состав комплекса входят беспилотные летательные аппараты «Гранат», «Застава» и «Леер».
-
«Специальный технологический центр» (СТЦ) провел испытания новой модели беспилотника «Орлан-30» с повышенной грузоподъемностью. Об этом в ходе Единого дня приемки военной продукции сообщил главный конструктор СТЦ Роман Иванов.
«В 2015 году в ГЛИЦ (Государственном летно-испытательном центре) имени Чкалова были проведены государственные испытания новой модели БЛА „Орлан-30“ с увеличенной в три раза грузоподъемностью», — сказал он.
Кроме того, в третьем квартале 2015 года СТЦ «изготовило и поставило в эксплуатирующие организации 25 беспилотных летательных аппаратов „Орлан-10“ в различных модификациях».
Все летательные аппараты «Орлан» имеют глубокую унификацию по системам связи и наземному оборудованию, «что позволяет использовать их совместно и создавать разведывательную сеть», — резюмировал Иванов.
-
Мобильный суперкомпьютер с «силиконовым» охлаждением для управления беспилотниками и наземными роботами, ставший «мозгом» нового комплекса группового управления БЛА «Вологда», создали российские приборостроители, сообщил РИА Новости на выставке «День инноваций Минобороны-2015» представитель разработчика станции «Объединенной приборостроительной корпорации» («ОПК», входит в Ростех).
Унифицированный программно-аппаратный комплекс группового управления БПЛА «Вологда» обладает высокой проходимостью и может автономно функционировать до семи суток. Он имеет на борту пять автоматизированных рабочих мест операторов и способен одновременно контролировать до десяти БЛА и наземных робототехнических комплексов. Машина обрабатывает и передает данные воздушного наблюдения на командные пункты/боевым расчетам на любые расстояния по защищенным спутниковым, радиорелейным, беспроводным каналам связи на любые расстояния. «Вологда» обеспечивает управление БЛА разных типов от разных производителей. Причем работа может вестись как на стоянке, так и в ходе движения.
-
Первый отечественный двигатель для перспективных беспилотных летательных аппаратов создали в России, сообщил РИА Новости на выставке «День инноваций Минобороны-2015» представитель «Объединенной приборостроительной корпорации» (ОПК, входит в Ростех).
«В России до недавнего времени не занимались двигателями для беспилотных летательных аппаратов, использовали зарубежные — в них другая конструкция, менее удачная, на наш взгляд. В нашем двигателе есть система ограничения по вибрациям, по температурам, давлению. Он обеспечивает полет БЛА на высоте свыше 6000 метров, его вес — около 30 килограммов»
-
«Всевидящее око» для беспилотников, создаваемое в России, позволит заглянуть за границы привычного человеческому глазу электромагнитного спектра, сообщил РИА Новости заместитель генерального директора «Объединенной приборостроительной корпорации» (ОПК, входит в Ростех) Сергей Скоков.
В «Объединенной приборостроительной корпорации» рассказали, что «всевидящее око» для беспилотников позволит заглянуть за границы привычного человеческому глазу электромагнитного спектра.
Подобным модулем, в частности, будет оборудоваться средний БЛА малой дальности «Корсар».
"Создается технология обработки потоков гиперспектральных данных. В основе технологии — уникальные характеристики спектрального излучения, которые имеет каждый объект или материал. По этим характеристикам наша аппаратура может однозначно идентифицировать, что находится в поле ее зрения, независимо от попыток противника что-то скрыть или ввести нас в заблуждение", — сказал Соков.
Он пояснил, что эффективность воздушной разведки и мониторинга земной поверхности с применением этих модулей многократно повышается. Это очень точное средство мониторинга, принимающая не просто «пиксели», а уникальный спектр, позволяющий отличить искусственный объект от естественного, маскировочную сеть от настоящей травы, ложный объект от реального и так далее
Как пояснили в ОПК, система самостоятельно, без участия оператора, осуществляет идентификацию обнаруженных целей — по базе данных, куда вносятся гиперспектральные характеристики разных объектов и материалов.
-
Компания «ЦУРУ Роботикс», резидент «Сколково», разработала высокотехнологичное интегрированное решение «Оса», позволяющее подстраивать беспилотники под определенную задачу.
Новинка уже демонстрировалась на выставке-форуме «Армия-2015» и салоне «Комплексная безопасность 2015».
-
Аппарат разрабатывался с учетом нужд федеральных ведомств, предприятий нефтегазового сектора и логистических компаний.
Москва, 07 сентября 2015 г. — Российский производитель электронного оборудования «Рикор» представил собственный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) на XII-м Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015. БПЛА «Рикор» может использоваться для заданий по доставке гражданских малогабаритных грузов, охране территорий, а также для мониторинга ландшафта.
В своем классе беспилотник обладает уникальными летными характеристиками. Гибридная схема расположения моторов с изменяемым вектором тяги позволяет БПЛА «Рикор» самостоятельно вертикально взлетать без взлетно-посадочной полосы и без помощи катапульты, но при этом летать на большие расстояния. Это выгодно выделяет его на фоне большинства современных беспилотников.
-
Конструкторское бюро «Луч» (входит в «Объединенную приборостроительную корпорацию») всего за полтора месяца разработало и отпечатало на 3D-принтере беспилотный летательный аппарат ближнего действия — в настоящее время проходят его испытания, сообщил гендиректор предприятия Михаил Шебакпольский.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация