-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/1KYFiWhEVxw
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/iEuBgEsQOMk
Прогресс проекта строительства Амурского ГПЗ в ноябре 2019 года составил 51%. Производятся строительные работы на всех шести технологических линиях. Первые две планируется ввести в эксплуатацию в 2021 году.
На второй линии заканчивается монтаж газоперекачивающих агрегатов «Ладога» производства российского предприятия «РЭП Холдинг». На третьей линии завершена установка модулей блока охлаждения сырьевого газа на постоянный фундамент, масса в сборе — 1636 тонн. На четвертой технологической линии обустраиваются фундаменты под крупнотоннажное оборудование. На товарно-сырьевой базе ведется сборка шаровых резервуаров емкостью 2400 кубических метров для хранения сжиженных углеводородных газов. На площадке факельного хозяйства продолжается строительство основных сооружений. На площадку мобилизовано свыше 27 тысяч строителей.
-
28 ноября
© minvr.ruВ Благовещенске открыли два участка набережной реки Амур в рамках берегоукрепления.
Реконструкция участков № 8 и № 9 — от ул. Пионерской до ул. Театральной — стала возможной благодаря «единой субсидии» в размере 706, 14 млн рублей, выделенной Министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики, а также за счёт средств областного бюджета в сумме 2,3 млн рублей.
Проект «Берегоукрепление и реконструкция набережной р. Амур» реализуется на территории города Благовещенска с 2008 года. Проектом предусмотрена реконструкция набережных рек Амур и Зея на 10 участках общей протяженностью 8 089 метров. За прошедшие годы введено в эксплуатацию пять из десяти участков берегоукрепления.
-
23 ноября
© www.amurobl.ruКорпус открылся в селе Новый Быт. Его начали возводить ещё в 2013 году, но из-за нехватки средств стройка была заморожена. На завершение работ в 2019 году было выделено 24 миллиона рублей. Деньги регион получил в рамках реализации федерального проекта «Старшее поколение» национального проекта «Демография».
Большая часть средств поступила из федерального бюджета. На эти деньги в 2019 году был достроен одноэтажный спальный корпус. Он включает в себя жилые комнаты, комнаты отдыха, санитарно-технические помещения. Новый корпус позволит увеличить число опекаемых и довести мощность Белогорского психоневрологического интерната до 100 койко-мест. Благодаря филиалу в Ромненском районе удастся ликвидировать очередность в стационарные организации социального обслуживания психоневрологической направленности в Амурской области.
-
12 ноября
© korabel.ruСудно снабжения проекта 22420 испытывают недалеко от Владивостока.
Ходовые испытания начались на судне снабжения «Остап Шеремета» проекта 22420, находящемся на сдаточной базе Амурского судостроительного завода во Владивостоке. Как сообщает пресс-служба предприятия, судно покинуло акваторию сдаточной базы АСЗ и взяло курс на обозначенный для испытаний квадрат Японского моря. На борту находятся члены сдаточной команды, представители заказчика ООО «Газпром флот» и контрагенты. «В целом программа испытаний будет весьма насыщенной. Предстоит проверка параметров и режимов работы судового оборудования: ГЭУ, рулевого и якорного устройств, средств навигации, гидроакустики и радиосвязи, а также мореходных качеств судна», — говорится в сообщении.
-
08 ноября
© phototass2.cdnvideo.ruСотрудники лесхозов в Амурской области, где ежегодно возникают лесные пожары, восстановили более 29 тыс. га леса.
В этом году сотрудники амурских лесхозов провели искусственное лесовосстановление (посадили сеянцы, выращенные в питомниках) на 3,3 тыс. гектаров и естественное (сохранили молодые деревья) на 26 тыс. гектарах. План посадок лесных культур и мероприятия по их естественному возобновлению выполнили на 100%.
В 2018 году, по данным регионального Минлесхоза, также было восстановлено 29,3 тыс. га леса. Отмечается, что работы способствуют достижению целевых показателей программы «Сохранение лесов» нацпроекта «Экология».
Амурская область входит в число регионов России, которые ежегодно страдают от лесных пожаров — 27 млн га ее площади занимают леса со средним и высоким классами пожарной опасности.
-
06 ноября
© stronews.ruАмурская область получила дополнительные средства в размере более 41 млн рублей по нацпроекту «Экология», которые направлены на закупку новой техники лесхозам для борьбы с пожарами.
На эти средства приобретены девять единиц техники: два бульдозера «Четра» и семь грузовых автомобилей ГАЗ-33088 «Егерь». На данный момент проведена процедура аукционов, определены компании, которые занимаются поставкой техники.
Приамурье впервые участвует в национальном проекте «Экология». На реализацию мероприятий которого до 2021 года выделено 500 млн 497 тыс. рублей.
-
05 ноября
© phototass3.cdnvideo.ruВ Комсомольске-на-Амуре отремонтировали более 20 автодорог в городе протяженностью 24,5 км в рамках федерального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» (БКАД).
В этом году муниципалитет впервые участвовал в федеральном проекте «Безопасные и качественные автомобильные дороги», получив около 450 млн рублей федеральных средств. Ремонт был произведен на 21 магистрали, а в совокупности дорожное полотно было обновлено на протяженности 24,5 км".
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_IZQQQDIqBY
Прогресс проекта строительства Амурского ГПЗ, которым управляет НИПИГАЗ, в октябре 2019 года преодолел 50%! Готовность первой очереди завода — первой и второй технологических линий — 66%.
-
25 октября
© blagoveshchensk-pererabotka.gazprom.ruОткрыто рабочее движение по второму железнодорожному пути, который связывает площадку строительства Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) и Транссибирскую магистраль. Участок дороги протяженностью 460 метров используется для доставки возрастающего потока грузов на предприятие.
Примыкание к путям общего пользования является одним из ключевых объектов масштабной железнодорожной инфраструктуры Амурского ГПЗ. На сегодняшний день она включает в себя две железнодорожные станции — Заводская-2 (расположена рядом с действующей станцией Усть-Пера в 17 км от стройплощадки) и Заводская (расположена рядом с площадкой Амурского ГПЗ), перегон между станциями протяженностью 12 км, железнодорожный мост через р. Большую Перу и путепровод через участок региональной автодороги.
Амурский ГПЗ ПАО «Газпром» станет одним из крупнейших в мире предприятий по переработке природного газа. Его проектная мощность составит 42 млрд куб. м газа в год.
-
22 октября
Новейший корвет проекта 20380 «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов», который строится для Тихоокеанского флота на Амурском судостроительном заводе (АСЗ) успешно спущен на воду из транспортного дока «Зея», где он находился с 12 сентября и переведен для завершающего этапа технических работ к достроечному пирсу.
Цыден © ic.pics.livejournal.comВыведенный из достроечного и спускового плавучего дока «Зея» строящийся на АО «Амурский судостроительный завод» для ВМФ России корвет «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» проекта 20380 (заводской номер 2103). Комсомольск-на-Амуре, 21.10.2019
-
18 октября
© amurnelma.ruАО «Судостроительный завод им. Октябрьской революции» (Амурская область) возобновило строительство модернизированных малых рыболовных сейнеров пр. 1338 (МРС-150L) (МРС-239) с улучшенными характеристиками: главным двигателем 239л.с. и гидрофицированным промысловым комплексом.
-
17 октября
© kvedomosti.ruУченые Приамурского НИИ сои создали новый сорт амурской селекции «Евгения», который с легкостью переносит переувлажнение.
— «Евгения» простояла в воде месяц и дала урожайность в 15 центнеров с гектара, при том, что все другие сорта погибли. Сейчас в планах продолжать работу по отработке сортов, устойчивых к переувлажнению, — рассказала главный научный сотрудник лаборатории физиологии растений Валентина Синеговская.
За 50 лет амурские учеными изучили 5 000 и вывели около 80 сортов сои. В госреестре селекционных достижений зарегистрировано 38 сортов ученных Приамурья. В 2019 году активно использовалось 15 сортов амурской селекции. Сорта селекции ВНИИ сои занимают 85% всех посевов этой культуры в регионе
-
© minvr.ru«Тайга Органика» уже экспортирует амурский мёд в КНР и Южную Корею. В этом году амурские предприниматели посетили около 30 выставочно-ярмарочных мероприятий за рубежом, подписали 9 экспортных контрактов на общую сумму 1 млн. 840 тыс. долларов.
Первая пробная тонна дальневосточного мёда отправится на Тайвань в ноябре. Договоренности о сотрудничестве были достигнуты в мае этого года на крупной международной выставке SIAL (г. Шанхай, КНР).
«Отправлять мёд мы будем по морю из Владивостока. Фасуем в баночки по 300 г. В ассортименте пять видов продукции: липовый, таёжный, серпуховый, цветочный мёд и, конечно, полюбившийся многим крем-мёд. Наши партнеры находятся в столице Тайваня городе Тайбэй. Партия пока небольшая, но мы понимаем, что и Тайвань невелик. Остров по размерам меньше нашего Селемджинского района», — рассказала руководитель компании-экспортёра Татьяна Капустина.
-
09 октября
© s.auto.drom.ruУльяновский автозавод передал 10 экземпляров внедорожника Патриот охране природных ресурсов Приморского края.
Машины в экспедиционном исполнении будут использоваться Службой охотнадзора для борьбы с браконьерами и патрулирования территорий в ареале амурского тигра.
Покупку автомобилей оплатил фонд «Амурский тигр», все они со специальной тигриной окраской кузова. Торжественная передача УАЗов Патриот состоялась во Владивостоке в рамках юбилейного Дня тигра — экологического праздника, который отмечается в России в 20-й раз.
УАЗ Патриот в исполнении «Экспедиция» выпускается серийно. Такой вариант предусматривает наличие лебедки, экспедиционного багажника с лестницей на задней двери, силовых порогов, электронной блокировки заднего дифференциала, тягово-сцепного устройства, резины All-Terrain. Кроме того, в оснащение входит мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном и навигацией с картами России, Беларуси, Украины и Казахстана. Агрегаты обычные: бензиновый мотор ЗМЗ Про (2,7 л, 149,6 л.с.) и 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Экспедиционный Патриот у дилеров УАЗа сейчас стоит от 995 000 рублей.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/0aiey-vTV2Q
Прогресс проекта строительства Амурского ГПЗ «Газпрома» в сентябре 2019 года составил 47,5%. Готовность первой очереди завода — 60,9%. Производятся строительные работы на всех шести технологических линиях. Первые две планируется ввести в эксплуатацию в 2021 году. На второй линии ведется монтаж газоперекачивающих агрегатов «Ладога» производства российского предприятия «РЭП Холдинг, на третьей — установка модулей холодного блока на постоянный фундамент. Производится сборка ангаров и монтаж оборудования на основных подстанциях. Завершены работы по расширению причала на реке Зея. На площадку мобилизовано более 24 тыс. строителей.
-
03 октября
© fareast.transneft.ruВ Амурской области завершено сооружение резервуарного парка нефтеперекачивающей станции (НПС) № 27 второй очереди магистрального трубопровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО-2).
Работы велись в рамках реализации проекта расширения пропускной способности ВСТО-2, предусматривающего сооружение новых НПС и реконструкцию действующих станций. По завершению проекта к 2020 году мощность трубопровода увеличится до 50 млн тонн нефти в год.
В ходе реконструкции нефтеперекачивающей станции № 27 здесь были построены резервуары для хранения нефти. Наличие резервуарного парка, в котором хранится нефть, является основным отличием головных НПС от промежуточных (функция последних — исключительно поддержание давления, необходимое для транспортировки требуемых объемов нефти). Таким образом НПС № 27 стала головной станцией ВСТО-2 на технологическом участке от с. Екатеринославка (Амурская область) до Хабаровска.
-
27 сентября
© blagoveshchensk-pererabotka.gazprom.ruНа Амурском газоперерабатывающем заводе (ГПЗ) установлены колонны выделения пропана (депропанизатор) и бутана (дебутанизатор) газофракционирующей установки для третьей и четвертой технологических линий. Это оборудование позволяет выделять из широкой фракции легких углеводородов товарные фракции пропана и бутана.
Вес депропанизатора составляет 258 тонн, высота — 54,3 м. Вес колонны выделения бутана — 134 тонны, высота — 48 м.
-
26 сентября
© gtrkamur.ru39 новых автобусов для перевозки детей получат школы Амурской области в этом году. Часть транспорта — 16 машин — уже прибыла в регион.
На начало нового учебного года потребность в автобусах амурских школ составляла 35 автомобилей. Именно такое количество транспортных средств региональное министерство запросило в Министерстве просвещения РФ. Тем не менее, федеральное ведомство решило предоставить региону машины с «запасом», это позволит обновить парки школьных автобусов во всех муниципалитетах.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/j9vvk57uqFg
