-
«Группа ГАЗ» поставила 29 газовых автобусов ПАЗ-32053 в Ульяновскую область.
Передача автобусов состоялась на центральной площади Ульяновска в присутствии губернатора Ульяновской области Сергея Морозова. Техника приобретена в рамках реализации программы по развитию транспортной системы Ульяновской области. Автобусы будут обслуживать внутриобластные маршруты региона.
-
Группа СТАН стала победителем национальной премии «Приоритет — 2015» в номинации «Станкостроение».
Премия «Приоритет-2015» — национальный конкурс, призванный содействовать активному развитию импортозамещения и формированию имиджа России как крупнейшего производителя конкурентоспособных товаров и услуг. Конкурс проходит при поддержке Минпромторга России, Минсельхоза России, ФАС России, ТПП, РСПП, «Деловой России», а также других федеральных министерств, ведомств и отраслевых организаций.
-
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», впервые представляет медицинские и социальные автомобили на базе цельнометаллического фургона «ГАЗель NEXT». Две новые модификации: автомобиль скорой медицинской помощи класса B и автобус для перевозки людей с ограниченными возможностями — демонстрируются на 25-й международной выставке «Здравоохранение-2015», которая проходит в Москве с 7 по 11 декабря.
-
На заводе «Автодизель» (Ярославский моторный завод, ЯМЗ) началось производство нового поколения двигателей Mercedes для легких коммерческих автомобилей Sprinter, сообщили в группе компаний ГАЗ.
Моторы объемом 2,1 литра и мощностью 109 либо 136 лошадиных сил в зависимости от модификации соответствуют экологическим стандартам Евро-5. По сравнению с предыдущей моделью выбросы углекислого газа снижены на 73 процента, на девять процентов уменьшился расход топлива.
— Стоимость двигателя мощностью 109 лошадиных сил останется прежней, а цена 136-сильного вырастет на 50 тысяч рублей, — рассказали в пресс-службе ГАЗ.
Двигатели Mercedes в Ярославле производят с 2013 года. Агрегатами оснащаются коммерческие автомобили Sprinter, производство которых началось на Горьковском автозаводе. Сборочная линия Sprinter была перенесена в Нижний Новгород из Аргентины. Mercedes-Benz рассматривает возможность производства на ГАЗ модели Sprinter нового поколения.
-
Автозавод «Урал» начал серийное производство автомобилей нового семейства NEXT. Инвестиции в создание и организацию производства нового «Урала» составили около 800 млн рублей.
Новинка продолжает развитие модельного ряда автомобилей поколения NEXT, производство которых «Группа ГАЗ» начала в 2013 году с выпуска «ГАЗели NEXT». Грузовики «Урал NEXT» грузоподъемностью от 5,5 до 13 т (колесные формулы 4×4 и 6×6) расширяют существующий модельный ряд автомобилей «Урал».
Автомобили предназначены для перевозки пассажиров, различных грузов и буксирования прицепов и прицепных систем по всем видам дорог и местности, в том числе в условиях бездорожья и тяжелых температурных режимах. Основные потребители — нефтегазовые, лесопромышленные, строительные компании, подразделения МЧС.
-
Группа ГАЗ" пополнила парк Москвы 75 низкопольными автобусами производства Ликинского автобусного завода. Автобусы будут задействованы в системе городских перевозок столицы.
В целом до конца года парк Москвы пополнится 161 автобусом производства Ликинского автобусного завода «Группы ГАЗ». Общая стоимость техники — около 1,5 млрд рублей.
С 2010 года «Группа ГАЗ» поставила «Мосгортрансу» порядка 3,5 тысяч автобусов экологических стандартов «Евро-4» и «Евро-5».
-
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», поставила 19 школьных автобусов производства Курганского автобусного завода, отвечающих всем требованиям по перевозке детей, в Ямало-Ненецкий автономный округ и в Республику Саха (Якутия).
-
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», расширяет сотрудничество с концерном Daimler. Горьковский автозавод начал производство штампованных кузовных деталей и деталей силовой схемы кузова для автомобилей Mercedes-Benz Sprinter, производимых на предприятии с июля 2013 года. Первые штампованные детали уже отгружены на конвейер ГАЗа по сборке фургонов Mercedes.
«Группа ГАЗ» расширяет сотрудничество с концерном Daimler. На нижегородской площадке компании началось производство штампованных кузовных деталей и деталей силовой схемы кузова Mercedes-Benz Sprinter — как для сборочного конвейера на Горьковском автозаводе, так и для сети продаж запасных частей. В дальнейшем планируется начать производство лицевых панелей. Предусматривается поставка производимых на ГАЗе компонентов для автомобилей Mercedes-Benz Sprinter на вторичный экспортный рынок.
-
Горьковский автозавод (Группа ГАЗ) приступил к выпуску модернизированного автомобиля «ГАЗель NEXT».
-
Крупнейшее зерноперерабатывающее предприятие Алтайского края — группа компаний «Роса» — в начале сентября отгрузило первую партию продукции в Грузию. В ближайшее время в магазинах Грузии появятся товары под маркой «Алтайская сказка»: 25 видов круп, хлопьев и макаронных изделий. Дистрибьютором алтайского производителя в Тбилиси стала компания, работающая на продовольственном рынке Грузии свыше 15 лет.
К слову, в июне 2015 года группа компаний «Роса» начала поставки крупы и хлопья из злаков в Канаду и Австралию. Сегодня на полках канадских и австралийских магазинов представлено порядка 30 наименований под торговыми марками «Алтайская сказка» и Altalia.
Компания «Роса» вышла на международный рынок в 2008 году. В настоящее время крупы и хлопья группы компаний «Роса» экспортируются в 7 стран СНГ: Казахстан, Узбекистан, Кыргызстан, Азербайджан, Таджикистан, Туркменистан, Беларусь, Армению. В странах дальнего зарубежья продукция представлена в Германии, Великобритании, Греции, Италии, Франции, Испании, Швеции, США, Чехии, Монголии, Китае и Израиле. Сейчас производитель активно ведет переговоры о поставках в Турцию и ряд стран Латинской Америки.
-
Компания «Луидор», являющаяся официальным представителем «Группы ГАЗ», создала собственный люксовый пикап на базе грузовика «ГАЗон NEXT».
Пикап ГАЗон-Next оборудован грузовой площадкой с пластиковыми бортами, дизайн которых «продолжает» дизайн кабины, хромированными колесными дисками, новыми пластиковыми бамперами и оригинальной решёткой радиатора. Передняя панель салона и сиденья пикапа обтянуты двухцветной кожей. Технически шоу-кар от Луидор не отличается от бортового грузовика — он оснащён двигателем ЯМЗ-534 производства ОАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод) и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
-
«Группа ГАЗ» представляет рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5» в рамках Международного специализированного автосалона «Коммерческий Автотранспорт'2015» (Comtrans'2015). Представленная модификация ЯМЗ-53443 имеет номинальную мощность 150 л.с. при 2300 мин-1, крутящий момент 490 Н.м. Двигатель ЯМЗ-53443 предназначен для установки на перспективные среднетоннажные автомобили «ГАЗон NEXT».
-
Еще одной достопримечательностью стало больше в богатом диковинками Ельце. Когда-то здесь построили самый первый в России элеватор. Суперсовременный же комплекс, появившийся на окраине древнего города в наши дни, обещает стать крупнейшим предприятием по хранению зерна и производству комбикормов не только в Липецкой области, но и в Центральном Федеральном округе.
— Радостно видеть, что на элеватор уже приезжают первые машины с зерном, — отметил Игорь Бабаев. — Это значит объект, по сути, введен в строй, хотя дата официального открытия первой очереди комплекса, строительство которого началось в 2012 году, назначена на конец нынешнего года.
11 сентября, здесь прошло рабочее совещание по подготовке к вводу в эксплуатацию первой очереди комплекса — зернового склада, который уже несколько дней работает в тестовом режиме. Участие в работе совещания приняли заместитель главы администрации Липецкой области Николай Тагинцев и председатель совета директоров ПАО «Группа «Черкизово» Игорь Бабаев. Руководимая им компания является компанией-инвестором масштабного проекта, являющего важной составляющей частью создания ОЭЗ ППТ «Елецпром».
-
«Группа ГАЗ», представила семь новых моделей поколения NEXT в рамках Международного специализированного автосалона «Коммерческий автотранспорт'2015» (Comtrans'2015).
Самая ожидаемая премьера на рынке коммерческого транспорта — цельнометаллический фургон «ГАЗель NEXT» — стал центральной частью экспозиции. Впервые широкой публике демонстрируются и другие новейшие разработки компании: автобус «Вектор NEXT», «Урал NEXT» с двухрядной кабиной, седельный тягач «ГАЗон NEXT», низкопольный автобус среднего класса длиной 9,5 м, дизельный двигатель ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5» и другие.
В рамках Международного специализированного автосалона «Коммерческий автотранспорт'2015» «Группа ГАЗ» представляет сразу несколько новинок модельного ряда поколения NEXT: легкие коммерческие и среднетоннажные автомобили, автобусы и тяжелые грузовики. В целом в рамках выставки, на стенде и уличной экспозиции, демонстрируются 23 модели автомобильной техники производства предприятий «Группы ГАЗ».
-
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и приступили к отгрузке главных циркуляционных насосов (ГЦН) для четвертого блока АЭС Тяньвань (Китай). Два ГЦН уже отгружены заказчику. Еще два будут отправлены осенью этого года.
В рамках контракта, подписанного в 2010 году, Ижорские заводы изготавливают оборудование первого контура для третьего и четвертого энергоблоков АЭС Тяньвань реакторной установкой ВВЭР-1000. В настоящее время Ижорские заводы изготовили и отгрузили основное оборудование для третьего энергоблока станции: корпус реактора ВВЭР-1000, компенсатор давления, оборудование шахты ревизии, а также корпуса главных циркуляционных насосов и элементы главных циркуляционных трубопроводов.
Оборудование для четвертого энергоблока находится в производстве. Напомним, Ижорские заводы осуществляли изготовление и комплексные поставки оборудования первого контура для первого и второго блоков ТАЭС. Пуск первого и второго энергоблоков состоялся в 2007 году. АЭС Тяньвань была построена по усовершенствованному российскому проекту и, по признанию большинства экспертов, является самой безопасной среди действующих атомных станций в мире. Высокое качество изготовленного оборудования стало залогом дальнейшего конструктивного сотрудничества Ижорских заводов с китайскими партнерами.
-
«Омсктрансмаш» в этом году завершит модернизацию механообрабатывающего производства. 10 российских станков компании «Группа MTE» уже используются в серийном производстве деталей, еще 11 поступят на завод до конца октября 2015 года.
Благодаря переоснащению производства завод сможет выпускать все необходимые детали, ранее часть номенклатуры передавалась на изготовление сторонним организациям.
Штат сотрудников модернизированного производства составит порядка 400 человек. Первая группа сотрудников завода уже прошла переобучение на операторов и технологов токарных станков и вертикальных обрабатывающих центров, а также выпустила пробную партию деталей. Сегодня началось серийное производство.
-
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», представляет два новых автомобиля, предназначенных для туризма и отдыха. «Автодом» на базе «ГАЗели NEXT» и автомобиль «Охотник» на базе «Соболя 4×4» экспонируются на Международной выставке Moscow Off-road Show, которая проходит в московском выставочном комплексе «Крокус Экспо» с 26 по 30 августа.
-
Поездка в Екатеринбург оказалась больше чем знакомство с грузовиком «Урал NEXT». Кроме тест-драйва журналистам озвучили концепцию развития дивизиона «Грузовые автомобили Группы ГАЗ». Нас ожидают сюрпризы!
«Урал NEXT» очевидно стал первой ласточкой семейства тяжелых капотных грузовиков. И если планам уральских автомобилестроителей суждено сбыться, то отечественный рынок тяжелых грузовиков ожидают серьезные потрясения. Нашумевшие рисунки дальнобойного тягача «Урал NEXT», которые совсем недавно взбудоражили автомобильный интернет вовсе не фейк. И даже замысел художника одиночки, как оказалось, работа в этом направлении на заводе «Урал» действительно ведется. Возможно тягач будет с другим оперением, возможно изменятся детали, но главное — капотному седельнику в России быть! На последующей тест-драйву конференции, директор дивизиона «Грузовые автомобили Группа ГАЗ» Виктор Сергеевич Кадылкин озвучил примерные даты выхода проекта на рынок. И это не какое-то призрачное будущее, а совершенно осязаемый 2017-2018 год. Работа в этом направлении идет полным ходом, для «Группы ГАЗ» это выход в другую продуктовую нишу. Нас ждет появление грузовиков марки «Урал» полной массой 26-48 т с колесными формулами 6×4, 8×4, и возможно 6×2.
-
Международный инвестиционный проект по строительству вертикально интегрированного комплекса по выращиванию мяса индейки в Первомайском районе Тамбовской области вступил в завершающую стадию. Проект реализуют крупнейшие агрохолдинги России и Испании — группа «Черкизово» и Grupo Fuertes.
Общая стоимость проекта более 7 млрд рублей. Администрация Тамбовской области взяла обязательства по обеспечению комплекса необходимой инженерной, транспортной и энергетической инфраструктурой. Из бюджета на эти цели выделено 1,4 млрд рублей.
Объем производства — 40 тысяч тонн мяса в год с перспективой увеличения втрое. Уникальность предприятия в том, что здесь будет выращиваться птица среднего размера, которая пользуется у потребителей большим спросом.
К осени будет запущен цех инкубации ООО «Тамбовская индейка», а зимой — комбикормовое производство с перспективой увеличения производственной мощности завода до 320 тыс тонн в год. В первом квартале 2016 года планируется начать поставку продукции нового птицекомплекса потребителям.
-
«Группа ГАЗ» запустила производство пробной партии небольших пассажирских автобусов «Вектор-3» (заводской индекс ПАЗ-2256) для осуществления городских пассажироперевозок.
Модель ПАЗ-2256 «Вектор-3», которая сконструирована на шасси Isuzu, позволяет перевезти за раз до 33 пассажиров. При этом стоячих мест в салоне не много: ширина автобуса чуть меньше 2 метров, а сидячих мест 20. Новинка имеет трехрядную планировку кресел. Малые габариты транспортного средства существенно повышают его маневренность в городском транспортном потоке.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация