На учении, которое завершилось на
полигоне Капустин Яр (Астраханская область) зенитчики
Центрального военного округа поразили более 20 мишеней,
имитирующих беспилотные летательные аппараты и дозвуковые
самолёты противника.
Боевые стрельбы прошли с
применением зенитных ракетных комплексов «Бук-М2», «Стрела-10»,
зенитных артиллерийских комплексов «Шилка» и переносных зенитных
ракетных комплексов «Игла».
В разыгранном противовоздушном бою
в условиях специально созданной помеховой обстановки были
уничтожены одиночные и групповые средства воздушного нападения
противника на высотах от 600 м до 3,5 км, летящие со скоростью
250 км в час.
В боевых стрельбах приняли участие
более 800 военнослужащих, было задействовано около 200 единиц
военной техники.
Минобороны заказало на испытания ударный беспилотник
производства Московского авиационного института, представленный
на "Дне инноваций Минобороны РФ" в Москве.
НПО «Сатурн» продолжает наращивать объемы производства двигателей для беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Портфель заказов на поставку малоразмерных двигателей в интересах ОАО «ГосМКБ „Радуга“ имени А. Я. Березняка» сформирован по 2015 год включительно. Общий объем поставок в период с 2013 по 2015 год превысил 4 млрд руб, сообщает пресс-служба компании.
28 июня на полигоне в подмосковном Алабино состоялась
демонстрация руководству Министерства обороны России беспилотных
авиационных систем различного типа и класса, предлагаемых
российскими предприятиями промышленности.
22 компании привезли на полигон около 30 единиц систем БЛА.
Руководство министерства обороны России получило возможность не
только ознакомиться с данными системами на статической площадке,
но также и оценить их реальную работу при имитации боевых
действий.
Беспилотный аппарат «Форпост» (Searcher MkII), сборка
которого осуществляется по лицензии израильской компании IAI на
предприятии УЗГА в Екатеринбурге (c) Денис Федутинов
Как известно, задач, которые может выполнять беспилотный
летательный аппарат (БПЛА) и где применение его экономически
обосновано, великое множество: это землеустройство и
кадастр, геодезия и картография, строительство, городское
хозяйство, автодорожное хозяйство, сельское хозяйство,
энергетика, контроль и исследование железнодорожных объектов,
объектов топливно-энергетического комплекса, природоохранная и
экологическая деятельность, применение в чрезвычайных ситуациях.
Санкт-Петербургская компания «Геоскан» уже на протяжении года
производит и успешно поставляет на российский рынок беспилотный
аэрофотосъёмочный комплекс GeoScan 101. Комплекс предназначен для
ведения аэрофотосъёмки в полностью автоматическом режиме по
предварительно заданной программе. Планер GeoScan 101 изготовлен
из высокопрочных и сверхлёгких материалов его вес всего 2 кг,
время полёта до одного часа, оборудован электрическим двигателем
и за один полёт может произвести съёмку наземного объекта
протяжённостью до 20 километров или заданную территорию площадью
до 3 квадратных километров
с пространственным разрешением 4-5 см/пикс. За световой
день можно выполнить 4-6 полётов просто производя замену и
перезаряжая аккумуляторную батарею.
Казанское ООО "Аэрокон" разрабатывает два типа двигателей
внутреннего сгорания (ДВС) для беспилотных летательных аппаратов
(БЛА), сообщил "АвиаПорту" информированный источник в
оборонно-промышленном комплексе.
По его словам, в разработке на предприятии находятся два образца
специализированных двигателя для беспилотников. Разрабатываются
параллельно двухтактный и четырехтактный ДВС, оба они имеют
мощность порядка 8 л.с.
Комплекс беспилотной воздушной разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотным вертолетом S-100 успешно прошел испытания на ледоколе «Капитан Сорокин», сообщил «Интерфаксу-АВН» источник в оборонно-промышленном комплексе.
«Испытания комплекса проводились на Балтийском море. Беспилотный вертолет выполнил несколько полетов в целях определения ледовой обстановки и оценки возможности проведения поисково-спасательных работ», — сказал собеседник агентства.
Он уточнил, что испытания прошли успешно. «В ходе испытаний получена новая информация об особенностях базирования беспилотного комплекса на ледоколе и возможностях его использования в интересах проведения ледовой разведки», — сказал собеседник агентства.
Он сообщил, что следующей зимой полеты беспилотного вертолета с борта ледокола будут продолжены.
По словам собеседника агентства, производитель комплекса компания «Горизонт» планирует в перспективе оснастить «беспилотник» S-100 гиростабилизированной оптической системой разработки компании «Транзас».
«На сегодняшний день такая система пока не адаптирована под беспилотный вертолет S-100, но она считается перспективной, и ее хотелось бы апробировать при разведке ледовой обстановки в следующем сезоне», — сказал собеседник агентства.
ООО "ЮВС Авиа" начинает поставки на российский рынок
комплексов разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотными
летательными аппаратами (БПЛА) "Гранат-ВА-200" и "Гранат-ВА-1000"
вертикального взлета и посадки с четырьмя роторами с несущими
двухлопастными винтами, сообщил "АвиаПорту" сообщил гендиректор
компании Владимир Агамалян.
Недавно стало немного больше известно об отечественной программе
создания беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Попробуем
разобраться, какие перспективы у нашей беспилотной авиации и
каким путем развивается эта область в мире.
Шестикоптер в составе комплекса воздушного контроля «Фаворит» производства компании «Нелк»
Москва. 5 марта. АвиаПорт
ЗАО "Научно-производственный центр "Фирма "НЕЛК" в настоящее
время практически завершила передачу Роскомнадзору комплекса
разведки и наблюдения с беспилотным летательным аппаратом (БПЛА)
вертолетного типа, сообщил "АвиаПорту" представитель компании.
В заводской газете ОАО "ИЭМЗ "Купол" №2/2013 были
опубликованы итоги деятельности предприятия за 2012
год. В феврале на предприятии прошло
совещание, на котором были подведены итоги работы за 2012
год. О результатах работы рассказал директор по управлению
и маркетингу О. А. Кардаполов. В этой статье - основные
тезисы его доклада.
Совсем без человека такие полеты, конечно, не обходятся, но его вмешательство необходимо только на стадии определения задачи для маленькой машины. Фото: Марина Бровкина
Совсем без человека такие полеты, конечно, не обходятся,
но его вмешательство необходимо только на стадии определения
задачи для маленькой машины.
Москва. 12 февраля. АвиаПорт - Арктический и антарктический
научно-исследовательский институт (ААНИИ) заказал ООО
"Специальный технологический центр" поставку комплекса воздушной
разведки, наблюдения и мониторинга с беспилотными летательными
аппаратами (БПЛА) "Орлан-10", сообщил "АвиаПорту" источник в
оборонпроме.
Центральный аэрогидродинамический
институт им. Жуковского (ЦАГИ) начал выполнение госконтракта на
проведение научно- исследовательских и опытно-конструкторских
работ (НИОКР) по созданию беспилотного летательного аппарата
вертикального взлета и посадки с подъемными вентиляторами,
сообщил "АвиаПорту" источник в авиапроме.
Сергею Шойгу в Татарстане 5 февраля продемонстрировали макет
БПЛА, разрабатываемого «Соколом» совместно с компанией
«Транзас». Крыло большого удлинения, винтовые двигатели,
V-образный хвост. Ждем комментарии специалистов.
Творческий коллектив студенческого конструкторского бюро Сибирского Федерального Университета в начале этого года открыл Научно-производственное предприятие «Автономные аэрокосмические системы — ГеоСервис». Предприятие занимается проектированием и опытным производством беспилотного авиационного комплекса «Дельта». Уже произведено семь беспилотных летательных аппаратов, три из них находятся в лётной готовности, четыре ожидают испытаний. В декабре этого года Красноярский краевой фонд поддержки научной и научно-технической деятельности выделил предприятию грант в размере 3,5 млн. рублей. На эти средства будет расширирен штат сотрудников и организовано поточное производство.
Завершились войсковые испытания малогабаритного разведывательного комплекса "Искатель" с беспилотным летательным аппаратом, которые проводились в тульской области по поручению командующего ВДВ.
Комплекс "Искатель" разработан Омским производственным объединением "Радиозавод им. А.С. Попова". Он состоит из базовой станции, которая размещается в рюкзаке, планшетного компьютера и двух БПЛА "Т-4" весом 1,3 кг. Беспилтные аппараты запускаются "с руки", продолжительность полета - 40 мин., максимальная высота - 4 тыс. м.
В ходе испытаний командование и офицеры соединения высказали разработчикам ряд замечаний и пожеланий по модернизации комплекса в соответствии с требованиями боевого применения ВДВ. В частности, разработчиков попросили уменьшить общий вес комплекса - с 9-10 до 6-7 кг, - сообщает РИА Новости со ссылкой на на командира 106-й Тульской воздушно-десантной дивизии полковника Владимира Кочеткова.
Только после этого, считают военные, его можно будет назвать переносным в полном смысле этого слова. Также военные высказали пожелание по увеличению продолжительности полета аппарата - как минимум в 1,5 раза. Еще одним требованием стало оснащение комплекса системой ГЛОНАСС (в настоящее время комплекс оснащен системой GPS-навигации). Радиус действия комплекса (8-10 км) вполне устроил офицеров. В ближайшее время "Искатель" будет продемонстрирован командующему ВДВ генерал-полковнику Владимиру Шаманову, который даст окончательные указания по доработке комплекса в соответствии с задачами ВДВ.
Войсковые испытания малогабаритного разведкомплекса «Искатель» с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) российского производства стартовали в Тульской области, сообщил разработчик комплекса, руководитель отдела беспилотных систем Омского радиозавода имени А.С. Попова Алексей Топехин.
«В 106-й воздушно-десантной дивизии начались войсковые испытания носимого беспилотного комплекса ближнего действия „Искатель“, разработанного Омским радиозаводом имени А.С. Попова. В программе испытаний — выполнение нескольких тренировочных полетов, а также переноска комплекса и подготовка его к работе с целью определения оптимальных носимых форм: один или два рюкзака, вес, компоновка в контейнер для десантирования и так далее», — сказал он.
МОСКВА, 26 окт - РИА Новости. Специалисты создали ретранслятор на базе беспилотного летательного аппарата, способный обеспечить качественную цифровую связь в рамках создаваемой в Вооруженных силах РФ Единой системы управления тактического звена, на недостатки которой ранее указал президент РФ Владимир Путин, сообщил РИА Новости в пятницу начальник разведки Сухопутных войск полковник Владимир Марусин.
В июле текущего года президент РФ Владимир Путин обратил внимание военных и разработчиков на недостатки ЕСУ ТЗ. Глава государства отмечал, что опытный образец этой системы не в полной мере отвечает заданным Минобороны требованиям.
Новое решение по организации радиосвязи с использованием ретрансляторов на базе беспилотных летательных аппаратов (БЛА) представило Омское производственное объединение "Радиозавод имени А. С. Попова" на проходящей в Москве выставке Interpolitex-2012. По данным предприятия, активный ретранслятор сигналов DSAR+ их производства, установленный на БЛА конвертопланного типа "Тайфун-5", позволяет вне зависимости от погодных условий обеспечить высокоскоростной канал радиорелейной связи на расстоянии до 100 километров.