-
Ливадийский ремонтно-судостроительный завод (Приморский край) осенью сдал государственному заказчику буксирный катер «Нептун» проекта 3048М.
-
-
Основу боевого состава российского надводного флота составляют корабли с газотурбинными энергетическими установками украинского производства. Импортозамещение в этой сфере стало залогом национальной безопасности — без ремонта турбин флот не сможет выполнять свои задачи во все более конфликтном мире.
Промышленная группа «Новик» освоила ремонт корабельных газотурбинных двигателей
Как происходило освоение, в статье ниже.
-
-
В Орловской области совместными усилиями ФКУ Упрдор Москва — Харьков и подрядных организаций с опережением графика отремонтированы мост через реку Ливенка на км 132 автомобильной дороги Р-119 Орел — Ливны — Елец — Липецк — Тамбов и путепровод на км 329 автомагистрали М-2 «Крым» Москва — Тула — Орел — Курск - Белгород.
-
-
В рамках работ по ремонту автодороги восстановлены изношенные слои дорожной одежды, отремонтированы водопропускные трубы, восстановлена система водоотвода, а также выполнены работы в части обустройства автодороги средствами регулирования дорожного движения. На участке км 466 — км 674 произведена выборочная поверхностная обработка с применением стекловолокна в качестве армирующего слоя. На участке км 638 — км 645 выполнены работы по восстановлению электроосвещения (объезд города Алдан) протяженностью 7 километров. В целом, к нормативному состоянию приведено 108,626 километров автодороги.
-
-
Полностью окончен капитальный ремонт автомобильной дороги М-2 «Крым» Москва — Тула — Орел — Курск — Белгород на км 603 — км 620. Общая протяженность участка составила 17 километров.
-
-
Лайский судоремонтный завод (Архангельск) построил буксир ледового класса «Припять» с использованием элементов корпуса буксира-толкача проекта 911 В.
-
-
В Лахденпохском районе Карелии открыли новый участок автодороги Ихала — Райвио — госграница. Реконструкция выполнена в рамках программ приграничного сотрудничества России и Европейского Союза «Карелия», «Юго-Восточная Финляндия — Россия».
В 2014 году был сдан участок с 1-го по 14-й километр этой дороги, сегодня открывают с 14-го по 28-й километр. Подрядчиком выступала компания «ПСК-Строитель». На строительство ушло 389 млн рублей, из них 145 млн пришли по программе партнерства «Юго-Восточная Финляндия — Россия».
На новом участке построен первый на сети дорог регионального значения в регионе автоматизированный пункт весового и габаритного контроля.
-
-
Железнодорожный оператор АО «СГ-транс» 11 ноября запустил собственный цех по ремонту колесных пар грузовых вагонов в Тобольске. На базе цеха будет осуществляться диагностика и обточка колесных пар грузовой железнодорожной тележки. Как сообщает пресс-служба компании, пропускная способность предприятия — 10 колесных пар в сутки. Также цех будет производить клеймение индивидуальным условным номером для подтверждения высокого качества оказываемых услуг. «В дальнейшем мы планируем нарастить наши компетенции на данном участке и оказывать услуги по ремонту буксового узла колесной пары», — сказал президент АО «СГ-транс» Сергей Калетин. По его словам, запуск собственного ремонтного цеха поможет компании снизить эксплуатационные расходы. В настоящее время цех, в основном, обслуживает собственный парк и парк газовых цистерн ЗАО «СИБУР-Транс». Однако компания открыта и для обслуживания парка других операторов грузового железнодорожного подвижного состава.
-
-
Завершилась реконструкция участка км 251 — км 259 автомобильной дороги М-55 «Байкал».
-
-
Специалисты ФКУ Упрдор «Алтай» ввели в эксплуатацию после капитального ремонта участок на км 144 — км 156 федеральной автомобильной дороги А-322 Барнаул — Рубцовск — граница с Республикой Казахстан. Это одна из важнейших транспортных артерий Западной Сибири, имеющая большое социальное значение для региона.
Ширина проезжей части при двух полосах движения составляет 7,5 м, расчетная скорость движения — 120 км/час. На всей протяженности участка установлено более 400 сигнальных столбиков многократного использования, 61 дорожный знак, более 1 200 погонных метров барьерного ограждения.
-
-
Многофункциональное аварийно-спасательное судно «Спасатель Демидов» проекта MPSV07.
Построено в Шлиссельбурге на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод»:
Заложено 25 апреля 2013 года, спущено на воду 12 августа 2014 года.
Технические характеристики:
Дедвейт: — 631 т.
Главные размерения: длина — 73 м, ширина — 16.6 м, осадка — 4.5 м.
Скорость хода: 15 узлов
Автономность: 20 суток
Экипаж: 20 человек + 12 спецперсонал + 69 спасённых.
Фото Самоеда с сайта fleetphoto.ru
-
Ремонт двух участков федеральной трассы Р120 Орел — Брянск — Смоленск — граница с Республикой Белоруссия выполнило управление автомобильной магистрали Москва — Бобруйск в Брянской области, сообщает пресс-служба ведомства. Всего было отремонтировано 24 километра дорожного полотна.
На обновленных участках дороги укреплены обочины, восстановлены тротуары, организованы водоотводы, а также отремонтированы железобетонные трубы. В целях обеспечения безопасности дорожного движения установлено новое оцинкованное металлическое барьерное ограждение, сигнальные столбики и нанесена дорожная разметка из термопластика.
Асфальт на обоих участках восстанавливали методом холодной регенерации. Этот способ позволяет наиболее эффективно использовать старый асфальт, исключить затраты на вывоз снимаемого покрытия и доставку свежей горячей асфальтобетонной смеси и в целом уменьшить расход битума. Кроме того, проведение работ без разогрева старого материала наносит минимальный ущерб окружающей среде и резко снижает энергозатраты.
-
В рамках капитального ремонта были выполнены работы по устройству дорожной одежды из асфальтобетонного покрытия общей протяженностью 6 км, произведена замена 8 водопропускных труб на металлические гофрированные трубы. На всем протяжении участка установлены новые сигнальные столбики, дорожные знаки, барьерное ограждение, а также нанесена дорожная разметка. Расчетная скорость на введенном участке автодороги составляет 80 км/час, ширина проезжей части при двух полосах движения составляет 6 м.
-
-
В январе-сентябре 2015 года АО «ФГК» плановыми видами ремонта отремонтировало 34 тыс. собственных вагонов. Это позволило значительно снизить долю нерабочего парка в общем парке вагонов АО «ФГК» и обеспечить клиентов дополнительными единицами подвижного состава. При этом средняя стоимость деповского ремонта за 9 месяцев 2015 года снизилась на 20% за один вагон.
Как отметил заместитель генерального директора по техническому развитию — главный инженер АО «ФГК» Сергей Порядин, таких результатов удалось достичь за счет проведенного во всех филиалах АО «ФГК» комплекса мероприятий, направленных на снижение стоимости ремонта, в том числе за счет внедрения элементов бережливого производства, переобучения персонала, инвестиций в модернизацию вагонно-ремонтного предприятия Смычка (г. Нижний Тагил).
«Учитывая потребности рынка грузовых железнодорожных перевозок, АО „ФГК“ проводит работу по ремонту и обновлению подвижного состава, который предоставляется прежде всего под перевозки социально значимых и стратегических грузов. В Компании будет продолжена активная работа, направленная на модернизацию парка подвижного состава и удержание действующей ценовой политики на плановые виды ремонта вагонов», — подчеркнул Сергей Порядин.
АО «ФГК» за 9 месяцев 2015 года увеличило перевозки грузов на 3,5% до 124 млн тонн
По итогам производственной деятельности за 9 месяцев 2015 года общий объем перевезенных АО «ФГК» грузов составил около 124 млн тонн (на 3,5% больше, чем в аналогичном периоде 2014 года), или почти 2 млн вагоноотправок.
-
-
8 октября на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе состоялась торжественная закладка двух рабочих лоцманских катеров ледового класса проекта ST23WIM.
-
-
В Карачаево-Черкессии ввели в эксплуатацию 12 км дороги А-165 «Лермонтов-Черкесск»
Еще один такой же 12-ти километровый участок будет введен в эксплуатацию 16 октября 2015 года. Таким образом, 36 км автодороги от границы со Ставропольским краем до г. Черкесска будут приведены в полное соответствие нормативным требованиям.
-
-
Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС) представил на Дне инноваций первую в России технологию лазерной наплавки деталей судовых механизмов, в дальнейшем ее могут использовать на Тихоокеанском флоте (ТОФ)
Технология позволяет восстанавливать детали судовых механизмов с помощью лазерного напыления. Совместный проект ученых и специалистов «Дальзавода» предполагает создание первой в России лазерной установки, ориентированной исключительно на производственные задачи судоремонта с применением различных видов металлов, сплавов и пластмасс, сообщает ТАСС.
По словам специалистов завода, установка уже показала себя с лучшей стороны. Она позволяет заменять отечественными восстановленными деталями те, которые ранее импортировались из стран бывшего СССР.
-
Специалисты ФКУ Упрдор Москва-Харьков завершили работы по капитальному ремонту автомобильной дороги А-142 Тросна — Калиновка км 67 — км 80 в Курской области.
-
- Фото - Росавтодора
-
-
Корабелы «Невского судостроительно-судоремонтного завода» завершили формирование корпуса строящегося для ВМФ России среднего морского танкера «Академик Пашин». Об этом на выставке «Нева» 25 сентября сообщили представители предприятия.
-
-
В мае ОАО «Аркульский судостроительно-ремонтный завод имени Кирова» (Кировская обл.) отправил в Голландию новую несамоходную баржу «Vitara».
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
