Краткая история подготовки и старта космического корабля «Союз МС-13» с экипажем в составе Александра Скворцова, Луки Пармитано и Эндрю Моргана к Международной космической станции.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/eZFccj0ebEg
Краткая история подготовки и старта космического корабля «Союз МС-13» с экипажем в составе Александра Скворцова, Луки Пармитано и Эндрю Моргана к Международной космической станции.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/eZFccj0ebEg
Ракетно-космическая корпорация «Энергия» получила контракт на изготовление эскиза сверхтяжелой ракеты. На портале госзакупок размещен соответствующий контракт, датированный 2 апреля.
Контракт заключен между «Роскосмосом» и РКК «Энергия». Он предполагает разработку эскизного проекта космического ракетного комплекса сверхтяжёлого класса к 31 октября 2019 года. Цена контракта 1 млрд 613 млн 188 тыс. 600 рублей. 28 марта сообщалось о планах госкорпорации «Роскосмос» заказать у ракетно-космической корпорации «Энергия» разработку эскизного проекта космического ракетного комплекса сверхтяжелого класса. «Сроки выполнения составной части опытно-конструкторских работ (СЧ ОКР): начало — с даты заключения государственного контракта, окончание — 31 октября 2019 года», — говорилось в материалах на сайте госзакупок. Космический ракетный комплекс сверхтяжелого класса (КРК СТК) планируется создавать на космодроме «Восточный».
РКК «Энергия» и ракетно-космический центр «Прогресс» начинают разработку многоразовой ракеты среднего класса, которая будет идти одновременно с созданием ее одноразовой версии. Она станет ответом на созданный в США носитель Falcon 9.
Унификация с одноразовым «Союзом-5» позволит запускать ракету с Байконура, Восточного, а также с плавучего космодрома в Тихом океане — по программе «Морской старт».
На российском сегменте Международной космической станции (МКС) запущен проект оптимизации сроков космического эксперимента «Магнитный 3D биопринтер». Благодаря этому будет заметно сокращен срок реализации экспериментов на МКС и сохранено лидерство на рынке.
Основная цель проекта — испытание нового способа биофабрикации трехмерных тканевых конструкций в условиях невесомости. Речь идет о новом подходе к работе биопринтеров. Сейчас они работают по принципу аддитивного, то есть послойного производства. А в космосе, в условиях микрогравитации, возможны принципиально новые подходы.
В частности, речь идет о разработке лаборатории биотехнологических исследований «3Д Биопринтинг Солюшенс» — магнитном биопринтере, который позволит создавать органоиды в условиях невесомости, в том числе чувствительные к радиации. Результаты этого эксперимента будут использоваться для продолжения изучения возможностей создания более сложных анатомических структур и разработки систем защиты астронавтов от космической радиации во время длительных пилотируемых полетов. В проекте принимают участие представители госкорпорации «Роскосмос», РКК «Энергия», ЦНИИмаш (входит в госкорпорацию «Роскосмос») и заказчика эксперимента — лаборатории «3Д Биопринтинг Солюшенс».
Предложенные командой проекта идеи позволили выявить резервы по сокращению сроков эксперимента почти на три года: проведение подготовки экипажа на специально созданном тренажерном макете биопринтера, а не реальном образце; синхронизация процессов согласования технического задания на научную аппаратуру с процедурой экспертизы координационного научно-технического совета и другие.
7 апреля, в Ракетно-космической корпорации «Энергия» (Московская обл.) открыт первый в России Центр виртуального проектирования космических кораблей и модулей.
Центр позволит инженерам и технологам с помощью 3D-очков входить в виртуальный корабль или модуль и работать в искусственно созданном цифровом пространстве с использованием самых современных технологий.
Генеральный директор РКК «Энергия» Владимир Солнецев: «Открытие Центра — шаг вперед для конструкторов, технологов и специалистов рабочих специальностей. Он позволит ускорить процесс создания новой ракетно-космической техники без потери качества и снизить трудозатраты. Мы будем создавать в нем новые космические корабли и модули».
В Центре виртуального проектирования разработчики смогут моделировать решения множества задач, включая интеграцию сложного бортового оборудования в интерьер модулей или прокладку кабелей, соединяющих десятки приборов.
ЗАО «Орбита» (Воронеж) разработало по заказу Ракетно-космической корпорация (РКК) «Энергия» имени С.П. Королева систему электроснабжения для нового российского космического пилотируемого транспортного корабля «Федерация», которым планируется заменить ТПК «Союз» и ТГК «Прогресс».
Макетные образцы оборудования и комплект контрольно-проверочной аппаратуры уже переданы РКК «Энергия», сообщил собственник предприятия Борис Нестеров. ЗАО «Орбита» разрабатывало концепцию и эскизный проект системы в течение 2015 и 2016 годов.
Серийные образцы штатной системы электроснабжения для «Федерации» воронежское предприятие планирует начать выпускать с середины 2017 года.
На базе головной организации Роскосмоса — ЦНИИ МАШ — прошли испытания термостойкого материала нового поколения, созданного учеными ФТФ ТГУ и ИФПМ СО РАН для применения в ракетостроении. Результаты опытов превзошли ожидания экспертов — многослойная керамика, разработанная томскими учеными, оказалась гораздо более стойкой к термическим нагрузкам, чем все известные металлы и сплавы.
Специалисты РКК «Энергия» завершили лётные испытания системы автономной спутниковой навигации (АСН) для космических кораблей новой серии «Союз МС» и «Прогресс МС», а также для пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового поколения.
Новая система автономной навигации, работающая с сигналами навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, обеспечивает определение параметров орбиты корабля, его ориентации, решение задачи относительной навигации при сближении с МКС.
Система позволяет определять параметры орбиты корабля по координатам с точностью до 5 метров независимо от его ориентации. Точность определения ориентации составляет 0,5 градуса. Относительные координаты при сближении вычисляются с точностью до 1 метров, но в перспективе планируется довести её до 3-4 сантиметров, отмечают в РКК «Энергия».
Новосибирская компания Котельный завод «Энергия», входящая в ГК «Энергия» завершила строительство и ввела в эксплуатацию новую современную газовую водогрейную котельную, предназначенную для теплоснабжения нового ТЦ «Галактика», расположенного в г. Барнаул Алтайского края.
Котельная полностью автоматизированна и не требует постоянного присутствия обслуживающего персонала. Тепловая мощность котельной составляет 13,0 МВт. В качестве основного оборудования применены два жаротрубных котла фирмы BOSCH Российского производства.
В настоящее время строительство собственных источников тепла становится очень актуальным явлением. Это связано с тем, что собственные газовые котельные во-первых позволяют значительно сэкономить на теплоснабжении объектов, во-вторых позволяют предотвратить незапланированные отключения, связанные с аварийными ситуациями на центральных тепловых сетях.
Первая партия стекол для иллюминаторов с уникальными оптически прозрачными покрытиями, разработанная томскими учеными, поставлена Ракетно-космической корпорации «Энергия» им. Королева. В будущем все стекла для иллюминаторов всех российских космических кораблей нового поколения будут обрабатываться в Томске.
Томский политехнический университет (ТПУ) и Институт физики прочности и материаловедения СО РАН (ИФПМ) завершили этап разработки оптически прозрачных покрытий для иллюминаторов. На сегодняшний день выполнены все необходимые испытания, отработана технология, и в конце 2015 года получен патент.
По словам разработчиков, на данный момент противометеоритные прозрачные покрытия не имеют аналогов в мире. Они защищают иллюминаторы от космической пыли.
Головной блокРН «Союз-У» сТГК «Прогресс М-29М"отправлен на общую сборку 27.09.2015
Продолжается подготовка транспортного грузового космического корабля"Прогресс М-29М"к пуску по программе Международной космической станции.
Головной блок ракеты-носителя"Союз-У"с космическим кораблем"Прогресс М-29М"отправлен из монтажно-испытательного корпуса космических аппаратов на общую сборку.
Название патента — «Способ управления движением активного космического объекта, стыкуемого с пассивным космическим объектом».
Ракетно-космическая корпорация (РКК) «Энергия» запатентовала короткую схему полета к МКС, которая позволяет добраться до станции всего за шесть часов. Об этом сообщили в среду в Роскосмосе.
«Энергия» запатентовала укороченную шестичасовую схему сближения транспортных пилотируемых и грузовых кораблей с Международной космической станцией, применяемую с 2012 года. Технология короткой схемы сближения и стыковки — это одно из самых выдающихся изобретений РКК «Энергия», получивших патенты за последние несколько лет", — говорится в сообщении пресс-службы космического агентства, поступившем в ТАСС.
В настоящее время по укороченной шестичасовой схеме, когда космический аппарат совершает всего 4 витка вокруг Земли перед стыковкой с МКС, полеты выполняют только российские пилотируемые и грузовые корабли.
В новом покрытии, которое будут наносить на иллюминаторы, использованы наноматериалы. Линию по производству современных «окон» для космических кораблей запустят уже в 2015 году.
Международная космическая станция © EPA/ИТАР-ТАССПрозрачное многослойное наноструктурное металлокерамическое покрытие томские ученые разработали вместе с коллегами из Томского политехнического университета и Ракетно-космической корпорации «Энергия» им. Королева. Об этом ТАСС рассказал сегодня заместитель директора Института физики прочности и материаловедения /ИФПМ/ СО РАН Виктор Сергеев.
Технологическую линию по нанесению многослойного покрытия на стекла иллюминаторов космических кораблей, которое защитит их от космической пыли и мусора, запустят в 2015 году в Томске.
Автор репортажа - Марина Лысцева ( )
Представленный на МАКСе-2013 полноразмерный макет пилотируемого транспортного космического корабля нового поколения (ПТКК НП) рассчитан на комфортный полет четырех человек с большим запасом продовольствия и воды.
Рассмотрим его поближе.


Полномасштабный макет ПТКК НП был впервые представлен на авиакосмическом салоне МАКС-2013. Это уже не концепт, а практически готовый корабль, первый испытательный запуск которого в беспилотном режиме планируется провести в 2017 — начале 2018 года, а пилотируемый — ближе к 2020 году. Корабль нового поколения — многоразовый, и рассчитан на проведение до десяти полетов, как к МКС, так и на орбиту Луны. Головной разработчик — РКК "Энергия" при участии университета "МИСиС".
Одна из космических сенсаций МАКСа - новый пилотируемый космический корабль
Одна из космических сенсаций МАКСа - новый пилотируемый космический корабль: на авиасалоне впервые представлен полномасштабный проектно-компоновочный макет его возвращаемого аппарата. О том, каким будет новый "звездолет", корреспонденту "РГ" рассказал президент-генеральный конструктор РКК "Энергия" им. С.П. Королева, член-корреспондент РАН Виталий Лопота.
Российские ученые приступили к испытаниям иллюминаторов для пилотируемого космического корабля нового поколения. Об этом сообщает «РИА Новости».

"Мы приступили сейчас к испытаниям иллюминаторов, стекол для иллюминаторов, которые должны быть защищены покрытием, что изготавливает Институт физики прочности и материаловедения СО РАН, - поделился замгенконструктора РКК "Энергия" Александр Чернявский.

Конкурс на создание спутниковой системы радиоэлектронного наблюдения из пяти космических аппаратов, объявленный Минобороны РФ, выиграло "НПО им. Лавочкина".
с плавучей пусковой платформы "Одиссей" (Odyssey) из экваториального района Тихого океана в рамках программы "Морской старт" (Sea Launch), вывела на орбиту европейский спутник связи "Еутелсат-70Б" (Eutelsat-70B), сообщил РИА Новости представитель РКК "Энергия".

"Зафиксировано отделение космического аппарата от разгонного блока ДМ-SL. Таким образом, задача по выведению европейского спутника по программе "Морской старт" выполнена", — отметил собеседник агентства.

Специалисты утвердили технические характеристики нового российского пилотируемого космического корабля, сообщил журналистам РИА "Новости" президент-генконструктор РКК "Энергия" Виталий Лопота.