-
© cdn.spbdnevnik.ruНа Гореловском путепроводе открыли часть полос для движения.
После банкротства ЗАО «Пилон» путепровод передали другому подрядчику — ООО «СК «Орион плюс». Проектом реконструкции предусмотрена полная замена исчерпавшего свой ресурс путепровода и увеличение количества полос в три раза — с двух до шести, по три в каждом направлении.
Работы начались с параллельного возведения сталежелезобетонного путепровода правого направления на три полосы и переключения движения на него. Затем существующий путепровод полностью демонтировали, а на его месте построили левую часть.
Общая стоимость реконструкции Гореловского путепровода составила почти 1 миллиард рублей, предыдущему подрядчику работы профинансированы на 510 миллионов рублей, новому — на 415 миллионов рублей.
-
В Богородском округе открыли новый участок ЦКАД © radio1.newsОткрыто движение по новому путепроводу между населенными пунктами Мамонтово и Горки в Московской области. Об этом сообщили в пресс-службе государственной компании «Автодор».
"В рамках строительства третьего пускового комплекса Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) открыто движение по новому путепроводу (длина 57,3 м) на дороге, соединяющей село Мамонтово и дер. Горки Московской области. Переустройство этого участка подмосковной дороги шло один год. За это время дорожники построили не только путепровод, но и остановки общественного транспорта, обустроили съезды к небольшим населенным пунктам, которые находятся рядом с ЦКАД", — говорится в сообщении.
-
© stroi.mos.ruНа юго-востоке столицы запустили движение по новому путепроводу от улицы Пруд Ключики до 1-ой Фрезерной. Четырёхполосная магистраль проходит над Московским центральным кольцом.
Это важный объект, необходимый для связи районов Лефортово и Нижегородский друг с другом. Теперь время в пути для автомобилистов здесь сократится в шесть раз, и перемещение общественного транспорта будет ускорено в разы.
-
В Москве в рамках комплексной реконструкции Московского железнодорожного узла построен новый путепровод, который соединил станцию Москва-Пассажирская-Ярославская с локомотивным и вагонным депо Москва-3.
Новый двухпутный путепровод построен на месте однопутного старого. Он длиннее своего предшественника, что позволит уложить под ним 5-й главный путь Ярославского направления Московской железной дороги.
Фото с сайта nashtransport.ru
-
-
- © vbglenobl.ru
2 октября открыт новый путепровод для автомобильного транспорта в Выборгском районе.
Он позволит беспрепятственно пересекать железную дорогу на перегоне Таммисуо — Гвардейское, вблизи п. Пальцево .
Железнодорожную ветку пересекает автомобильная дорога регионального значения, соединяющая Зверево-Малиновку. В 50 метрах от переезда находится дорога к жилым домам поселка Пальцево, в 115 метрах — съезд к дачному поселку «Локомотив», далее — к поселку Гвардейское.
Решение о необходимости строительства путепроводов было принято общественностью в 2012-2013 гг., когда в рамках публичных слушаний рассматривался проект реконструкции железнодорожной линии «Выборг — Каменногорск», который, в свою очередь, был частью комплексного инвестиционного проекта «Организация скоростного движения пассажирских поездов на участке Санкт-Петербург — Бусловская Октябрьской железной дороги».
Потребовалось время, организационные усилия и финансовая поддержка федерального уровня и регионального уровней, чтобы было реализовано решение о строительстве трех путепроводов в Выборгском районе: в пос. Таммисуо (3-й км), станции Пальцево (11-й км) и поселке Возрождение (23-й км).
Первым в октябре 2016 года было запущено движение по путепроводу на железнодорожной станции «Возрождение».
Второй объект открыли со стороны п. Таммисуо (вблизи Светогорского шоссе) в августе 2018 года.
Третьим стал путепровод вблизи ст. Пальцево, на пересечении с автодорогой регионального значения А-127 (Зверево — Малиновка — граница с Финляндией).
-
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/iBsaCBbEwtM
Компания «Центродорстрой» начала формирование первого свайного поля под искусственные сооружения в рамках первого этапа реконструкции трассы Симферополь — Евпатория — Мирный. Первую сваю строители забили для путепровода в районе села Родниковое под Симферополем, передаёт корреспондент Крыминформа.
«Это первая наша свая, забитая в Крыму, — сказал Крыминформу заместитель руководителя обособленного подразделения компании „Центродорстрой“ Сергей Коносов. — Путепровод строится для сохранения связи сёл Весёлое и Ключи после ввода в эксплуатацию нового участка трассы Симферополь — Евпатория — Мирный. Всего здесь будет вбито 240 свай».
По его словам, формирование свайных полей вскоре начнётся и на других искусственных сооружениях трассы. Сваи уже поступают на производственные площадки в зоне строительства дороги.
-
-
- © www.transport.pskov.ru
-
- © www.transport.pskov.ru
Закончен последний этап монтажа пролетного строения правого направления. Пролетное строение опущено на проектную высоту для последующего этапа работы по установке опорных частей.
-
-
-
- © stavregion.ru
В середине декабря 2017 года в Кировском районе на участке дороги Георгиевск — Новопавловск после капитального ремонта начато движение по путепроводу через железнодорожные пути.
Стоимость капитального ремонта путепровода протяжённостью 1270 метров составила более 800 миллионов рублей. Строительные работы длились полтора года и завершены на 4 месяца раньше плановых сроков.
Помимо основного ремонта они включали в себя установку дорожных знаков, сигнальных столбиков, барьерного ограждения и оборудование искусственного освещения.
Теперь движение на объекте позволит водителям сократить маршрут на 55 километров. Предполагается, что интенсивность движения на объекте составит более 6 тысяч автомобилей в сутки.
-
-
-
- © www.mos.ru
Завершилась реконструкция Богородского путепровода. На протяжении трех лет в городе строились путепроводы через пути МЦК и радиальные направления железной дороги.
Богородский путепровод — шестой, построенный в Москве в 2017 году.
Реконструкция Богородского путепровода была необходима для полноценного запуска Московского центрального кольца. Мост стал почти на метр выше и на четыре метра длиннее. Обновленный путепровод ждали автомобилисты и пассажиры общественного транспорта. Он соединяет два района — Метрогородок и Богородский.
-
-
Под Воронежем состоялся пуск путепровода через федеральную трассу А-134. Расширение трассы, над которой проходит новый путепровод с двух до трех полос в направлении Воронежа позволило увеличить ее пропускную способность почти вдвое. После завершения работ автодорога А-134 в прямом направлении по своим характеристикам полностью отвечает всем нормативным требованиям для дорог первой Б категории.
Реконструкция участка дороги протяженностью 12,5 километров был начат в октябре 2016 года. На это из бюджета был направлен 1,23 миллиарда рублей.
-
-
-
- трасса Р-119
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор Москва-Харьков ввело в эксплуатацию участок (с 6 км по 21 км) федеральной автодороги Р-119 Орел-Ливны-Елец-Липецк-Тамбов в Орловском районе региона.
-
-
Путепровод по улице Шовгенова в Майкопе открыли в понедельник после масштабной реконструкции, на которую было выделено около 150 млн рублей.
Путепровод ведет в промышленную зону Майкопа, а также к одному из выездов из города. Его реконструкция началась в ноябре 2016 года: были отремонтированы опоры моста, заменено дорожное покрытие и тротуары, установлены отбойники. Сегодня путепровод соответствует всем ребованиям безопасности. Кроме того, отремонтирован участок дороги от виадука до перекрестка с магистральной улицей. Реконструкцию объекта завершили раньше срока, отметили в пресс-службе.
«Объект был отремонтирован качественно и в сжатые сроки благодаря работе и мэрии, и регионального Минстроя, и подрядчика. Майкопу мы уделяли и будем уделять особое внимание, в первую очередь — дорожной отрасли. В этом году мы вкладываем в ремонт дорог и дворовых территорий более 450 миллионов рублей. Это серьёзные средства и мы рассчитываем, что муниципалитет эффективно их освоит», — приводятся в материале слова врио главы республики Мурата Кумпилова.
Реконструкция моста позволила также возобновить троллейбусный маршрут, которые был отменен из-за запрета проезда по путепроводу троллейбусов еще до начала реконструкции.
-
-
28 июня открыт путепровод через железную дорогу на четвертом километре автодороги Москва — Бородино в Рузском городском округе.
Объект построен в рамках проекта «Свободный переезд» губернаторской программы «Наше Подмосковье» за счет средств федерального бюджета и регионального дорожного фонда, отмечается в релизе.
«Мы сегодня открываем первый в этом году и 18-й по счету переезд, который реализуется в Подмосковье благодаря президентской программе. В этом году будет открыто еще четыре путепровода — два в Долгопрудном, а также в Нахабине и Красногорском районе. Этот переезд жители ждали 30 лет. И сегодня, благодаря компании СТГ, которая почти на полгода раньше срока сдала этот объект, мы можем с вами открыть движение»
Длина путепровода составляет 423 метра, общая протяженность участка дороги с эстакадой — 1,3 километра. Переезд и подходы к нему оборудованы современным дорожным освещением и шумозащитными экранами, вдоль путепровода расположены тротуары. В каждом направлении предусмотрены две полосы, пропускная способность — 25 тысяч автомобилей в сутки.
-
-
В районе строительства трехуровневой развязки на 974 километре трассы М-5 «Урал» строят три трассы-дублера, чтобы на время работ минимизировать неудобства для водителей.
На площадке началось возведение опор и подпорных стенок путепровода. Он пройдет над железнодорожным мостом и протянется от поста ГИБДД на плотине до пересечения М-5 и улицы Громовой. Длина — около одного километра. Высота эстакады составит 14 метров. Стоимость возведения эстакады — около 7 миллиардов рублей. Путепровод должен разгрузить пробки на подъездах к Тольятти.
Параллельно идет ремонт дороги на плотине Жигулевской ГЭС и подъездов к ней со стороны Тольятти и Сызрани. Подходы к плотине со стороны Сызрани планируется завершить в июне, а работы на плотине — в сентябре.
Достроить развязку планируется во второй половине 2019 года.
-
-
Согласно технической документации, протяженность обходной дороги составит 3 с лишним километра, ширина проезжей части — 7 метров, число полос движения — 2.
Это будет дорога 3 технической категории с асфальтобетонным покрытием. Также в рамках проводимых работ планируется строительство 2 мостов, один из них — длиной 24 погонных метра, будет проходить через Канал, другой (путепровод) — через железнодорожные пути длиной 490 погонных метров.
Путепровод является рекордсменом по протяженности, что повышает уровень ответственности при возведении столь крупного и сложного объекта строительства, полукилометровое искусственное сооружение в буквальном смысле состоит из 18 мостов.
-
Программа строительства путепроводов через железные дороги в Москве продолжается. За последние годы построено семь, а в этом году будет запущено еще пять путепроводов. Один из них — в Щербинке.
Автодорожный путепровод рядом с железнодорожной станцией Щербинка в Новой Москве открылся в понедельник для транспорта. Эстакада соединяет улицы Староникольская и 40 лет Октября города Щербинки.
Двухполосная эстакада позволила увеличить пропускную способность переезда более чем в восемь раз — с 200 до 1650 автомобилей в час обоих направлениях.
По традиции, первой по новой эстакаде прошла строительная техника. Длина путепровода на 34 км Курского направления железной дороги в районе станции Щербинка составляет около 237 м, ширина — 12,8-14,3 м. Работы на переездах проводятся в соответствии с соглашением между правительством Москвы и ОАО РЖД по ликвидации одноуровневых железнодорожных переездов.
-
-
-
- Проект путепровода в Салтыковке
В микрорайоне Салтыковка подмосковной Балашихи накануне начались работы на стройплощадке путепровода Разинского шоссе через железнодорожные пути Горьковского направления МЖД.
Возведение объекта снимет позволит сократить интервалы движения поездов и обеспечит безопасное движение через пути автотранспорта.
Во время стройки переезд будет открыт только для машин скорой помощи, полиции, пожарной техники и общественного транспорта. Стоимость возведения путепровода составит порядка 2,3 млрд. рублей. Ввести его в эксплуатацию планируется в 2019 году.
-
-
Новость уже была на сайте www.sdelanounas.ru/blogs/85277/
Получили новые фотографии с дрона
-
- © Фото из открытых источников
-
- © Фото из открытых источников
-
-
В Ступинском районе состоялась церемония открытия движения транспорта по путепроводу, построенному в месте пресечения федеральной трассы А-108 «Московское большое кольцо» (участок от Рязанского до Каширского шоссе) с путями Павелецкого направления Московской железной дороги.
Строительство путепровода началось в 2013 году. Общая протяженность участка строительства составляет 1,23 км, расчетная скорость движения — 120 км/ч. Так как площадь строительства была ограничена существующим ж/д переездом, для возведения путепровода применялась уникальная для Московской области технология «Макволл». Она подразумевает сооружение подпорной стены из модульных бетонных блоков с поярусной прослойкой геосинтетическими материалами, которые армируют конструкцию.
-
-
Открыто движение по путепроводу через железную дорогу у платформы Новодачной в Долгопрудном. Особенностью строительства данного путепровода является его нахождение на границе Долгопрудного и района «Северный» Москвы с высокой интенсивностью автомобильного движения) и наличием регулируемого железнодорожного переезда МЖД, который закрыт суммарно до 7 часов в сутки. Длина путепровода составляет около 300 м. Расчетная скорость движения по четырехполосной трассе составит 80 км/ч. Перспективная интенсивность движения — более 30 тыс. автомобилей в сутки.
Стоимость работ составила порядка 2 млрд рублей.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
