Астраханское судостроительное производственное объединение (АСПО, входит в ГК «Каспийская энергия») 29 января 2017 года завершило погрузку первого и второго укрупненных блоков опорного основания Блок-кондуктора проекта 4740 на транспортный понтон «Рахман Шарифов».
А у меня в городе сегодня гости.
В Морской порт Актау (Казахстан) с дружеским визитом 22 октября прибыли корабли Каспийской флотилии Военно-морского флота Российской Федерации в составе ракетного корабля Татарстан, флагмана Каспийской флотилии, малого ракетного корабля Град Свияжск и морского буксира МБ-58.
В пост добавлены фото ухода кораблей.
Экипаж кораблей Каспийской флотилии прибыл в иранский порт Бендер-Энзели. Неофициальный визит состоялся в рамках сбор-похода. Российские моряки встретятся с представителями командования военно-морских сил Ирана и руководством Бендер-Энзели.
Флот Каспийской флотилии, в составе которого ракетный корабль «Татарстан» и малый ракетный корабль «Града Свияжск», после Ирана продолжат сбор-поход. Экипажу предстоит посетить порт Актау Республики Казахстан.
Специалисты Группы компаний «Каспийская Энергия» (входит в ОСК) в полном объёме завершили комплекс строительно-монтажных работ на объекте «Райзерный блок-1 и переходной мост ПМ-3».
В ходе проведения стратегического командно-штабного учения «Кавказ-2016» корабельная ударная группа (КУГ) Каспийской флотилии в составе малых ракетных кораблей «Град Свияжск» и «Углич» успешно выполнила учебно-боевую задачу по поражению критически важных береговых объектов и корабельных группировок условного противника комплексом высокоточного ракетного оружия «Калибр».
На первом этапе учения экипаж МРК «Град Свияжск» успешно выполнил ракетную стрельбу высокоточным оружием — комплексом «Калибр» по береговой цели. В результате ракетного пуска ракета, пролетев около 100 морских миль (180 километров) успешно поразила береговую цель — специальную мишенную позицию, имитирующую командный пункт условного противника.
В ходе второго этапа были отработаны совместные действия корабельных группировок при ведении боя с надводными кораблями условного противника. Экипаж малого ракетного корабля «Углич» нанёс ракетный удар высокоточным оружием по морской цели из ракетного комплекса «Калибр». Ракета поразила цель — корабельный щит-мишень (имитатор корабля условного противника), находившийся на расстоянии более 70 морских миль (более 120 километров).
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о праздновании Дня Военно-морского флота России в Астрахани. В этом году корабли в парадной линии стояли носом против течения и соответственно правым бортом к городской набережной, а почётное первое место в линии заняло новейшее спасательное буксирное судно СБ-738, в начале июля завершившее государственные испытания.
+55 фото! (кликабельно)
1. Спасательное буксирное судно СБ-738 проекта 22870, построенное в Астрахани:
В соединении надводных кораблей Балтийского флота введен в эксплуатацию учебно-тренировочный комплекс (УТК) «Каспий», предназначенный для практической подготовки экипажей кораблей, катеров и вспомогательных судов к действиям по борьбе за живучесть в аварийных ситуациях.
Новейший УТК отвечает требованиям Корабельного устава и другим руководящим документам Военно-Морского Флота (ВМФ) по подготовке личного состава к борьбе за живучесть. Он позволяет отрабатывать действия моряков при возникновении пожаров различного класса в помещениях корабля и поступлением воды внутрь корпуса.
Буксирный караван в составе транспортно-монтажной баржи, на которой размещена платформа жилого модуля ПЖМ-2, буксира «Взморье», двух толкачей «Як» и «Зубр» 1 июля 2016 года начал переход от судоремонтного завода «Красные баррикады» по акватории Волго-Каспийского морского судоходного канала (ВКМСК) на месторождение им. В. Филановского.
Этого события водители ждали полгода. Ровно столько длились работы на путепроводе, который обеспечивает безопасный проезд через железную дорогу на трассе «Каспий» к Котовску. Все это время автомобили двигались по объездным маршрутам. Однако неудобства, связанные с ремонтными работами, того стоили. Сегодня путепровод отвечает всем нормам безопасности. Его длина составляет более 60 метров, имеет две полосы движения и две полосы безопасности. Кроме того, были реконструированы подходы к путепроводу общей протяженностью более 300 метров. Водители, которым выпала честь первыми проехать по путепроводу, по достоинству оценили проведенные работы. Средства на реконструкцию объекта были выделены в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области на 2014-2020 годы». Стоимость работ составила 68 миллионов рублей. Их заказчиком выступила организация «Тамбовавтодор», подведомственная управлению автомобильных дорог области. Генеральным подрядчиком была выбрана компания «Мостострой-1».
В реки Кабардино-Балкарии выпустили около 300 тысяч мальков каспийского лосося. Чтобы рыба чувствовала себя комфортно в неволе, на производстве созданы специальные условия.
На Каспийском заводе листового стекла запустили современную установку по нанесению антикоррозийных покрытий. Запуск установки проведен совместно со специалистами немецких компаний в рамках программы технологического развития предприятия.
Новая антикоррозийная система производства компании Grafotec Spray Systems GmbH (Германия) позволяет осуществлять нанесение защитной пленки на ленту стекла в виде концентрированного раствора кислот. Это позволяет более эффективно защитить стекло от выщелачивания по сравнению с традиционными порошковыми средствами антикоррозийной защиты. Подобная система нанесения жидкой антикоррозийной защиты является новейшей разработкой мировой стекольной промышленности и не имеет аналогов в России, что позволит расширить регионы сбыта продукции предприятия.
Предприятие является одним из крупнейших заводов по производству листового стекла флоат-методом на юге России. Он расположен в поселке Тюбе Кумторкалинского района, на территории инвестиционной площадки «Тюбе». На предприятии работает 410 человек с ежемесячной средней заработной платой размером 35 тыс рублей.
Снаряжение, которое не имеет аналогов в мире, и корабли-трансформеры. Самые сложные задачи в экстремальных условиях выполняют водолазы каспийской флотилии. Главная цель: испытать новейшие образцы оборудования и подготовиться к международным соревнованиям.
В 2014 году Каспийская гидротехническая компания (Астраханская область) под проект дноуглубительных работ на ВКК, для работы с плаврефулером на мелководье изготовила закольный понтон.
Федеральная сетевая компания включила в работу новую подстанцию 220 кВ «НПС-8» в Краснодарском крае. Энергообъект предназначен для внешнего электроснабжения нефтепроводной системы Каспийского трубопроводного консорциума (КТК-Р).В рамках договора на технологическое присоединения подстанция обеспечит нефтетранспортному проекту дополнительные 22,85 МВт мощности, что позволит увеличить механическую пропускную способность магистрального нефтепровода.
Строительство подстанции велось в течение 2015 года. На энергообъекте установлены два силовых трансформатора мощностью по 25 МВА каждый. Электроэнергия на подстанцию подается по линии электропередачи 220 кВ «Кубанская — Бужора». Каспийский трубопроводный консорциум является международным нефтетранспортным проектом с участием России, Казахстана и ведущих мировых компаний. ФСК ЕЭС взаимодействует с КТК-Р, начиная с 2006 года. Помимо подстанции «НПС-8» в конце 2013 года компания построила подстанцию 220 кВ «НПС-7», которая позволила выдавать 28,4 МВт мощности для работы трубопровода.
НПС-4 в Ипатовском районе — первая из вводимых в работу нефтеперекачивающих станций Каспийского трубопроводного консорциума на территории Ставропольского края. В настоящий момент завершается строительство НПС-5. Ее запуск намечен на 2016 год.
По своему технологическому назначению НПС-4 — промежуточная перекачивающая станция без технологических резервуаров, но с узлом пуска-приема систем очистки и диагностики трубопровода. В числе ее основных объектов — магистральная насосная, фильтры-грязеуловители, система сглаживания волн давления, операторная, насосная станция пожаротушения, административно-бытовое здание, очистные сооружения и др.
Строительство НПС-4 осуществлялось в рамках второй фазы проекта расширения нефтепровода КТК. Сооружение станции началось в июне 2012 года. В августе 2014 года строительно-монтажные работы были завершены, что позволило приступить к этапу пусконаладки. В декабре 2015 успешно выполнено комплексное опробование НПС-4.
Общая наплаванность (время, проведенное в морских походах) кораблей, подводных лодок и судов Черноморского флота и Каспийской флотилии в 2015 учебном году составила более 4600 суток, что на 15% больше в сравнении с предыдущим периодом. Кораблями суммарно пройдено более 440 тыс. морских миль.
В ходе подготовки корабельного состава успешно отработаны мероприятия около 130 курсовых задач, выполнено более 700 боевых упражнений.
Корабли в районах боевой подготовки осуществили более 60 ракетных пусков, около 15 торпедных стрельб, свыше 200 минных постановок и более 250 глубинных бомбометаний.
26 декабря, в Каспийске открыт комбинат КФХ «Омарова» мощностью 3 тонны изделий за 6 часовую рабочую смену.
Реализация этого инвестиционного проекта позволила создать более 20 рабочих мест. Вводимое в эксплуатацию производство является весьма актуальным и значимым для республики, поскольку Дагестан — крупнейший животноводческий регион страны, занимающий первое место среди субъектов Российской Федерации по поголовью овец и производству баранины.
Кроме того, в ближайшем будущем на предприятии планируется открыть молочное производство, а также выпускать костную муку.
Нефтеперекачивающая станция, расположенная возле пос. Кевюды в Ики-Бурульском районе, является объектом 2-й фазы Проекта расширения Каспийского Трубопроводного Консорциума. Строительные работы на объекте началось в июле 2012 г. В декабре 2014 г. строительно-монтажные работы были завершены и начался процесс пуско-наладки. В сентябре успешно выполнено комплексное опробование НПС-3. По своему технологическому назначению НПС-3 — промежуточная перекачивающая станция без технологических резервуаров. В числе её основных объектов — магистральная насосная, фильтры-грязеуловители, система сглаживания волн давления, операторная, насосная станция пожаротушения, очистные сооружения, столовая и др.
Корабли Каспийской флотилии РФ выпустили 18 крылатых ракет по позициям боевиков в Сирии.
МОСКВА, 20 ноября. Корабли Каспийской флотилии выполнили в пятницу пуски 18 крылатых ракет по позициям террористов в Сирии, в результате чего уничтожены все семь целей.
29 октября открыт 16-километровый участок федеральной трассыМ-6 «Каспий» в Михайловском районе Волгоградской области. Проделанные работы позволят автомобилистам развивать скорость 120 километров в час.
Работы на М-6 стартовали в октябре 2014 года. Чтобы покрытие прослужило дольше, подрядчики усилили дорожную одежду деструктурированным бетоном, уложили выравнивающий слой щебня, крупнозернистого асфальтобетона, постелили щебеночно-мастичный асфальтобетон, качественно улучшив состояние трассы и значительно сократив время автомобилистов в пути.
Благодаря проведенным работам по капитальному ремонту в 2015 году и реализации проектов 2014 года, удалось «замкнуть» капитально отремонтированный участок дороги протяженностью 56 км.
В общей сложности в этом году ремонты, в том числе капитальные, проведены на 145 километрах крупных автотрасс Волгоградской области. Объемы работ более чем в полтора раза превышают уровень 2014 года.
