"Группа ГАЗ"
поставит в марте этого года десять автобусов малого класса
ПАЗ-3203 ереванскому пассажироперевозчику "Грачуи-Рипсиме",
сообщается на официальном сайте предприятия.
Общая стоимость техники превышает 12 млн руб. Это первая поставка
автобусов ПАЗ-3203 в Армению.
Автобусы будут использоваться в системе городских пассажирских
перевозок столицы Армении. Контракт на поставку автобусов
подписан после эксплуатационных испытаний машин на маршрутах
Еревана.
Автобусы ПАЗ-3203 дополняют семейство автобусов малого класса
ПАЗ-3204 с рессорной подвеской: ПАЗ-3203 короче на 470 мм базовой
модели ПАЗ-3204. Автобусы оснащены бензиновым двигателем с
возможностью переоборудования для работы как на сжиженном
(пропан-бутан), так и на сжатом (метан) газе.
Пассажировместимость автобуса ПАЗ-3203 составляет 43 человека
(включая 18 посадочных мест).
По итогам 2012 года «Группа ГАЗ» сохранила лидирующие позиции на
российском автобусном рынке с долей 64%. Экспорт в страны
СНГ и Дальнего Зарубежья вырос на 12% за счет реализации
автобусов всех классов по контрактам в Никарагуа, Казахстан,
Украину, Белоруссию и др. Объем продаж автобусов вырос на 5% по
отношению к 2011 году до 13,9 тыс. единиц техники.
ПАЗ «Вектор» междугородное исполнение
В прошлом году «Группа ГАЗ» продолжила работу по созданию
автобусов, работающих на альтернативных видах топлива
(дизель-газ-электричество), включая автобусы с гибридными
силовыми установками и электробусы. Сейчас компания серийно
выпускает весь модельный ряд автобусов ЛИАЗ на газовом топливе,
разработаны газовые модификации автобусов среднего класса
ПАЗ-320412 и КАВЗ-4238 «Аврора».
Временно исполняющий обязанности губернатора Московской области
Андрей Воробьев сегодня, 11 февраля, посетил Ликинский автобусный завод
(ЛиАЗ) "Группы ГАЗ", где дал старт производству
первого из 29 низкопольных газовых автобусов стандарта "Евро-5+"
для Подмосковья.
Ранее сообщалось, что Московская область покупает у предприятия
29 автобусов большого класса ЛИАЗ-5292
экологического стандарта EEV ("Евро-5+"), которые будут ходить по
дорогам Подмосковья. Общая стоимость техники превышает 230
миллионов рублей. Автобусы будут поставлены заказчику
"Мострансавто" до конца мая 2013 года.
Курганский автобусный завод (КАвЗ) «Группы ГАЗ» отметил 55-летие
со дня основания. За свою историю завод выпустил более 550 тысяч
автобусов, основная часть которых выпускалась на шасси
производства Горьковского автозавода. Сейчас линейка продукции
предприятия представлена моделями КАВЗ-4235 «Аврора» и КАВЗ-4238.
Автобусы КАВЗ получили заслуженное признание потребителей не
только в России, но и за рубежом.
Сегодня завод специализируется на производстве автобусов среднего
класса (длина 8-10 м) городского, пригородного и междугородного
назначения.
С 2008 по 2011 годы на предприятии была проведена полная
реструктуризация мощностей в соответствии с принципами
Производственной системы ГАЗ – системы непрерывных
производственных улучшений.
Производственный и интеллектуальный потенциал предприятия,
внедрение системы бережливой организации производства позволяют
КАвЗу постоянно улучшать качество выпускаемой продукции,
расширять модельный ряд и осваивать новые рынки сбыта. С
2009 по 2012 годы КАвЗ поставил в Республику Никарагуа 549
автобусов, модернизированных под условия эксплуатации в
тропических условиях.
Курганский завод стал первым автобусостроительным предприятием
России, разработавшим школьный автобус в соответствии с
требованиями ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей.
Технические требования»: за время реализации федеральной
и региональных программ «Школьный автобус» завод поставил более 5
тыс. машин в учебные учреждения 87 регионов страны.
В 2012 году предприятие приступило к разработке автобуса
КАВЗ-4238, работающего на сжатом природном газе: опытный образец,
оборудованный газовым двигателем экологического стандарта
«Евро-5», планируется изготовить и сертифицировать к середине
2013 года.
Дети из 24 отдаленных населенных пунктов Уфы - поселков
Ветошниково, Карпово, Искино, Нагаево и других, теперь смогут
добираться до школы на специальных автобусах.
Десять микроавтобусов "Пежо" и четыре "Газели" переданы школам в
рамках нацпроекта "Образование". Это первый случай в республике,
когда транспорт передан городским, а не сельским школам. Всего
новые автобусы будут перевозить около 400 детей, причем не только
в школу и обратно, но и на олимпиады, соревнования, выставки и
другие мероприятия. А в школе № 7 - "пионере" столицы в плане
инклюзивного образования, - транспортом будут пользоваться
дети-инвалиды.
По данным аналитической и консалтинговой компании "АСМ-холдинг", суммарное
производство автомобильной техники (легковых автомобилей,
грузовиков и автобусов) в России за январь - ноябрь 2012 года
выросло на 13,2% по отношению к первым одиннадцати месяцам 2011
года до 2 047,0 тысяч единиц.
В 2006-м году группа компаний «Волгабас» представила первый полностью низкопольный автобус серии «СитиРитм». Появление этой машины полностью изменило рынок пассажирской техники. «СитиРитм» задал новые стандарты в области дизайна, эргономики, комфорта, безопасности и технического оснащения.
За 6 лет было выпущено более 500 автобусов длиной 12 и 15 м. Машины, работающие в 14 регионах России заслужили высокие оценки пассажиров и эксплуатирующих организаций. 4 раза «СитиРитм» получал награду «Лучший отечественный автобус года».
В 2010-м году конструкторы научного центра «Volgabus» начали разработку следующего поколения. Специалисты поставили перед собой цель сохранить все преимущества предыдущей версии, дополнив новшествами, соответствующими современным требованиям и новым техрегламентам.
Первым в серию вышли 18-метровый и 12-метровый автобусы с двигателем «MAN» стандарта Евро-5. На этих машинах были отработаны универсальные решения, которые находят применение в остальных моделях семейства. В 2013 «Volgabus» планирует выпустить 15-метровую и 10-метровую версию «СитиРитма», а также более доступный полунизкопольный вариант стандартной длины 12 м. Автобусы будут агрегатированы не только двигателями «MAN», но и моторами других марок, в том числе «Cummins».
20 декабря 2012 года, на Нефтекамском автозаводе состоялось официальное открытие производства автобусов BRAVIS. Автобус BRAVIS - это новейшая разработка отечественной автомобильной корпорации "КАМАЗ" и крупнейшего мирового производителя автобусов компании Marcopolo (Бразилия).
Данная разработка - это соединение инновационных решений и передовых технологий, которые воплотили последние тенденции автобусостроения.
К 2016 г. совместное российско-бразильское предприятие "КАМАЗ-Марко" планирует достигнуть проектной мощности (около 3 тыс. шт. в год). Поставки автобусов будут осуществляться не только в регионы Россию, но и в страны СНГ.
Запуск их в производство запланирован на 2013 год.
Компания «ХОРС-А» разработала две модификации малогабаритных автобусов с дизельным двигателем стандарта «Евро-4» (класс I – исполнение «Город» и класс II – исполнение «Пригород», число пассажирских мест для сидения 19 и 25 соответственно). Одобрение межотраслевого фонда «Сертификация автотранспорта САТР» (ОС «САТР-ФОНД») на эти модели получено в декабре. Начать серийный выпуск автобусов ООО «ХОРС-А» планирует в 2013 году.
Изготовлением большей части комплектующих займутся предприятия Алтайского края: ОАО «Завод механических прессов», ОАО ХК «Барнаульский станкостроительный завод», ОАО ПО «Алтайский шинный комбинат», ЗАО «Завод алюминиевого литья», ОАО «Барнаульский радиозавод», ООО «Алтайский геофизический завод», ООО «Барнаул РТИ» и другие.
Также в настоящее время предприятие готовит к сертифицированию малогабаритный школьный автобус (22 места для сидения).
Новые автобусы приобрели в рамках подготовки к домашним Играм
2014 года. Теперь 108 белых автобусов ЛиАЗ циркулируют по основным
маршрутам Сочи и в Лазаревском.
На покупку городского транспорта из бюджета было выделено около
607 миллионов рублей.
Автобусы отвечают критерию доступности. ЛиАЗы оборудованы
пандусами, световыми табло, а также специальным устройством. Он
позволяет выравнивать уровень автобуса относительно высоты
тротуара. Пассажиру достаточно нажать кнопку, которая
располагается возле дверей, и водитель приведет механизм в
действие.
Такой транспорт может одновременно перевозить 104 человека.
Салоны оборудованы кондиционерами.
Первые автобусы появились на городских улицах 15 декабря.
Остальные обещают вывести на линию до конца этого года.
"Группа ГАЗ" поставит одному из перевозчиков Санкт-Петербурга -
автотранспортной компании "Третий парк" - 200 автобусов малого
класса ПАЗ-3204.
Общая стоимость контракта составляет около 300 млн
рублей.
Автобусы будут переданы компании "Третий парк" до конца 2012
года. Первая партия - 30 автобусов - отгружена потребителю. Все
автобусы ПАЗ-3204 изготовлены в городской версии (21 посадочное
место, общая пассажировместимость 50 человек), оснащены
двигателями Cummins ISF экологического стандарта "Евро-3",
коробками передач ZF.
"Наш выбор пал на продукцию Павловского автобусного завода,
поскольку автобусы марки ПАЗ зарекомендовали себя как надежные,
универсальные, оптимальные по цене и качеству", - пояснил первый
заместитель генерального директора петербургской компании Михаил
Богданов.
"Автобусы производства "Группы ГАЗ" традиционно соответствуют
самым высоким требованиям потребителей и успешно эксплуатируются
в системе пассажирских перевозок крупнейших городов России. В
этом году коммерческие пассажироперевозчики Санкт-Петербурга
закупили около 800 автобусов нового семейства ПАЗ-3204", -
отметил директор дивизиона "Автобусы" "Группы ГАЗ" Николай
Одинцов.
КАМАЗ наладил выпуск автобусов в Колумбии под собственной маркой.
Об этом сообщил представитель компании на завершившемся в Боготе в воскресенье 13 Международном автосалоне. Автомобили создаются на основе шасси, разработанного конструкторами КАМАЗа специально для местных условий. На их базе на заводе "Бусскар" в департаменте Рисаральда происходит окончательная сборка автобусов.
Пока собрано 16 машин, но в начале 2013 года на предприятие поступят шасси для постройки еще 50 автобусов. В настоящее время КАМАЗу удалось создать достаточный запас запчастей, привести в Колумбию техников, обеспечить исполнение гарантийных обязательств.
В российскую компанию поверил местный бизнес - банки открыли кредитные линии, грузовики вошли в перечень страхуемых машин. В ближайших планах автомобильного предприятия - получить заказ на спецтехнику для городских служб колумбийской столицы, сообщает ИТАР-ТАСС.
8 автобусов «ПАЗ» и 10 микроавтобусов «ГАЗель» пополнили автопарк школьных автобусов Алтайского края, сообщает пресс-служба ГУ образования и молодежной политики.
Транспортные средства приобрели в рамках комплекса мер по модернизации общего образования в Алтайском крае в 2012 году и ведомственной целевой программы «Развитие образования в Алтайском крае» на 2011 - 2013 годы.
В приобретении транспорта поучаствовали краевой и федеральный бюджеты.
Автобусы будут доставлять детей в школу, а также на различные соревнования, олимпиады и прочие мероприятия.
Всего по этой программе в 2012 году приобретен 101 автобус: 48 автобусов «ПАЗ» и 53 микроавтобуса «ГАЗель».
21 новый автобус для перевозки детей, оснащенных системой ГЛОНАСС и соответствующих всем техническим требованиям, вручено 19 муниципальным образованиям Тверской области.
В настоящее время в регионе ежегодно осуществляется закупка автотранспорта для подвоза учащихся. На эти цели в рамках комплекса мер по модернизации системы общего образования направляются средства областного и федерального бюджетов. В текущем году это свыше 48 миллионов рублей. В дополнение к этой работе в текущем году значительно повысилось качество дорог, по которым ездят автобусы. К началу учебного года их отремонтировано более 200 километров.
С 2004 года в Тверской области приобретено 472 автобуса за счет средств федерального, регионального и муниципального бюджетов, сообщает пресс-служба правительства региона.
Накануне школы 22 муниципальных образований края получили 43 новых автобуса. В каждом из них на удобных посадочных местах смогут разместиться 22 или 34 учащихся. В ближайшие два месяца еще 19 транспортных средств передадут общеобразовательные учебные заведения.
- Транспортные средства для перевозки ребят с ограниченными возможностями здоровья отправились в Партизанск, Дальнегорск, Октябрьский, Шкотовский и Пограничный районы. Ведь основная задача – это развитие каждого ребенка, - рассказали в пресс-службе администрации Приморского края.
В этом году уже 74 автобуса направлены в школы Приморья, всего запланировано предать 93 транспортных средства для перевозки несовершеннолетних.
29 октября на площади у Дома Советов директорам общеобразовательных учреждений области были переданы автобусы «ПАЗ» и автомобили «Газель», предназначенные для перевозки учеников в базовые школы.
Автотранспортная техника закуплена министерством образования Оренбургской области на средства федерального бюджета в рамках программы модернизации системы образования. В текущем году на эти цели региону было выделено 130 млн. рублей, что позволило приобрести 122 автобуса.
Руководителям муниципальных учреждений образования передана уже третья партия школьных автобусов. Только в течение октября автобусный парк учебных заведений обновился на 81 единицу, а всего в Оренбуржье перевозку детей осуществляют 469 автобусов.
Начинается реформа обновления подвижного состава перевозчиков
Петербурга. В связи с этим в городе представили автобус нового
образца.
Новый 18-ти метровый автобус «ВОЛГАБАС 6271-0000010» оснащен
специальным двигателем экологического стандарта и оборудован с
учетом передовых технологий. В его салоне гораздо просторнее и
удобнее, чем в автобусах старого образца.
Пока автобус будет находиться на испытании. Хотя, как утверждают
эксперты, в Петербурге сейчас не самая лучшая погода для подобных
экспериментов.
В прошлом году фактически такие же автобусы были на испытании в
Москве. Эта же модель предоставлена именно для Петербурга.
В Челябинск по программе модернизации общего образования поступили новые школьные автобусы. «Несколько десятков штук новых школьных автобусов уже поступили в Челябинск, - сообщил министр образования и науки Челябинской области Александр Кузнецов на состоявшемся сегодня, 18 октября, заседании комитета по социальной политике регионального Заксобрания. – В общей сложности школьный автопарк до конца года обновится на 100 единиц техники».
На покупку новых ПАЗов и "Газелей" из федерального бюджета выделено 143,7 миллиона рублей. В первую очередь новый транспорт поступит на те территории, где автопарк наиболее изношен.
Школьные автопарки пополнились новыми автобусами - 14 машин отправились во вторник, 16 октября, в восемь районов республики. Они будут возить на занятия детей из отдаленных населенных пунктов. Ключи от автобуса марки «ПАЗ» вручили директорам школ Бижбулякского, Благоварского, Благовещенского, Буздякского, Бураевского, Гафурийского, Дуванского и Мечетлинского районов. Всего с начала нового учебного года 96 машин отправились в районы. Как отметил заместитель министра образования РБ Владимир Аристархов, новые автобусы приобретены в рамках программы модернизации образования. В 2012 году на закупку автотранспорта для сельских школ из федерального бюджета направлено более 204 миллионов рублей. - На эти средства уже приобретено 96 автобусов для 63 районов республики.