Интеграторы - партнеры ведут бета-тестирование защищенной
промышленной ОС «Лаборатории Касперского», известной как проект
«11.11».
Идея уязвимости промышленных объектов становится одним из основных направлений маркетинга «Лаборатории Касперского»
Защищенная промышленная операционная система «Лаборатории
Касперского» вступила в стадию бета-тестирования, рассказал CNews
руководитель управления перспективных технологий «Лаборатории»
Андрей Духвалов.
По его словам, «несколько доверенных партнеров» компании получили
пакеты разработчиков (SDK) системы и, помимо собственно
тестирования, занимаются написанием для нее служебных программ, в
том числе драйверов промышленных контроллеров.
Имена тестировщиков «Касперским» пока скрываются, но со слов
Андрея Духвалова известно, что это отечественные интеграторы,
одновременно являющиеся партнерами зарубежного поставщика АСУ ТП.
Совместное с партнерами официальное объявление «Лаборатории» о
бета-тестировании защищенной ОС ожидается в начале 2014 г.
Как рассказал CNews Андрей Духвалов, в защищенной ОС
«Касперского» не используется никакой прежде существовавший код,
включая ядро Linux и других открытых систем. ОС основана на
микроядерной архитектуре, и «в основном» поддерживает стандарт
POSIX (Portable Operating System Interface for Unix, переносимый
интерфейс операционных систем Unix).
Учитывая цель разработки - создание безопасной среды для
критически важных промышленных объектов - в ОС «Касперского»
реализована идеология «запрещено все, что явно не разрешено».
По словам Андрея Духвалова, ОС «Касперского» вряд ли когда-нибудь
появится в виде дистрибутива, готового к установке конечным
пользователем. Вероятнее всего, заказчикам она будет поставляться
через партнеров-интеграторов, внедряющих индустриальные АСУ.
Сроки релиза операционной системы и число ее разработчиков
«Лабораторией Касперского» пока не раскрываются.
ООО «Касимов-Древ» (г. Касимов, Рязанская обл.)
ввело в эксплуатацию первую очередь лесоперерабатывающего
комплекса – лесопильный цех производственной мощностью 200 м3 в
сутки с возможностью увеличения мощностей до 71,5 тыс. м3 в год и
сушильное хозяйство.
В лесопильном цехе полностью автоматизирован технологический
процесс – от подачи сырья в помещение до выхода готовой
продукции. Установлено новое оборудование турецкой компании
Ustunkarli, а также сушильная камера итальянской фирмы Inkoplan,
которая позволяет высушивать 750 м3 древесины в месяц.
Производство практически безотходное: щепа и опилки прессуются в
брикеты и продаются в качестве биотоплива. В настоящее время
предприятие направляет свою продукцию на строительство
компактного малоэтажного жилья в ряде районов Рязанской обл., а
также на строительство олимпийских объектов в Сочи.
В планах руководства ООО «Касимов-Древ» -
открытие столярного цеха, ориентированного на производство
мебельного щита, клееного бруса, окон, половой доски, вагонки,
заготовок для мебели.
В Рязани после
реконструкции открылся детский сад на 268 мест
Детский сад № 25 в Дашково-Песочне
был фактически построен заново. Здание было приобретено в
муниципальную собственность в конце 2011 года.
На строительство детского сада в рамках долгосрочной целевой
программы «Развитие дошкольного образования города Рязани на
2012-2014 годы» было выделено свыше 160 млн. рублей, еще более 8
млн. рублей – на оборудование.
Новый детский сад рассчитан на 14 групп, его смогут посещать 268
малышей в возрасте от 2 до 7 лет. В дошкольном учреждении есть
музыкальный и физкультурный залы, медицинский кабинет,
современный пищеблок, приобретены мебель, игрушки, посуда,
спортивный инвентарь.
Проведена большая работа по благоустройству территории.
Установлены современные прогулочные веранды, для воспитанников
детского сада оборудована уличная спортивная площадка со
специальным покрытием. Весной на прилегающей территории будут
высажены цветы.
С 16 по 19
ноября сторожевой
корабль «Сметливый» совершил деловой заход в главную
военно-морскую базу ВМС Франции Тулон.
СКР «Сметливый» вышел из
Севастополя 12 сентября и к настоящему времени посетил порты
Керкира, Закинтос, Пирей (Греция), Таранто (Италия) и Ла-Валетта
(Мальта), а также принял участие в международных
военно-морских учениях «Иониекс-2013».
С 14 по 16 ноября отряд
кораблей Тихоокеанского флота в составе БПК «Адмирал Пантелеев» и
танкера «Печенга» совершил деловой заход в порт Салала
(Оман). Пополнив запасы топлива, воды и продовольствия,
отряд вышел в море на соединение с буксиром «Фотий
Крылов».
В Новосибирске после кап.
ремонта открылась школа на 800 мест
Площадь школы №112 за счет
пристройки из 4 новых корпусов увеличилась в шесть раз. В школе
пять спортивных залов с раздевалками и душевыми, актовый зал на
300 мест, конференц-зал, современная столовая на 185 учеников с
современным оборудованием. В пристройке заработали новые кружки и
секции, куда смогут ходить и дети из других школ.
22 новых класса готовы принять еще
300 учеников. Всего теперь в школе могут заниматься более 800
человек. На капитальный ремонт и строительство нового здания из
городского бюджета было выделено 254 миллиона рублей.
В Шумерле (Чувашия) после
кап. ремонта открылся детский сад на 190 мест
В Шумерле открылся после
реконструкции детский сад №16 «Рябинушка». Теперь
190 ребятишек от полутора до семи лет смогут
посещать современное дошкольное учреждение.
На реконструкцию «Рябинушки» было
потрачено более 52 млн. рублей.
14 ноября в Тамбовской области сдали в эксплуатацию участок
федеральной трассы М-6 «Каспий» протяженностью 14 километров и
современную развязку в районе рабочего поселка Дмитриевка.
Необходимость реконструкции данного участка федеральной трассы
возникла давно. Старая двухполосная дорога с трудом справлялась с
ежегодно возрастающей нагрузкой. К тому же за долгие годы
бетонное покрытие пришло в негодность.
Благодаря современным технологиям и материалам,
высокопроизводительной технике дорожники организовали работу в
две смены и сработали с опережением графика. В итоге они сдали
объект на целый год раньше срока. При этом подрядчики успели не
только построить вторую очередь дороги и реконструировать
имеющуюся, но и возвести транспортную развязку, а так же
выполнить все работы по благоустройству и обеспечению
безопасности дорожного движения. В частности здесь установили
новые дорожные знаки, барьерное ограждение, нанесли разметку из
термопластика и протянули 9,5 км линии электроосвещения.
В ходе осуществления ремонтах работ было освоено 2,5 миллиарда
рублей.
Сегодня участок федеральной трассы М-6 «Каспий» км 409-423 имеет
четыре полосы движения и полностью соответствует первой
технической категории.
В Новосибирске после кап.
ремонта открылся детский сад на 350 мест
Реконструкция здания детского сада
с надстройкой третьего этажа началась в апреле 2013
года в рамках реализации долгосрочных целевых программ «Развитие
сети образовательных учреждений, реализующих основную
общеобразовательную программу дошкольного образования на
территории Новосибирской области» на 2011 – 2015 годы и
«Развитие инфраструктуры и материально-технической базы
муниципальных образовательных учреждений города Новосибирска» на
2013 – 2017 годы. Такой подход к реконструкции здания обусловлен
нехваткой свободных площадей под строительство новых детских
садов в центральной части нашего города и был успешно применен в
ходе работ по реконструкции дошкольного учреждения № 451 в
Центральном районе в 2012 году.
Отремонтированное здание
располагает 18-ю группами на 350 детей. Помимо групповых
помещений в здании имеется современный пищевой блок и
прачечная с новым оборудованием, музыкальный и
физкультурный залы, современный медицинский и офтальмологический
блоки, методический кабинет, кабинеты учителя-логопеда,
изобразительной деятельности, педагога - психолога,
учителя-дефектолога. Фото
В пос. Владимирово
Калининградской области после кап. ремонта открылся детский сад
на 100 мест
На реконструкцию здания, не
использовавшегося в качестве дошкольного учреждения почти два
десятка лет, благоустройство территории, оборудование и оснащение
помещений было направлено более 20,8 млн рублей, в том числе 10,8
млн – из федерального и областного бюджетов.
Cовместное предприятие АО
"Волго-Донское пароходство" и "Судоверфь и машиностроительный
завод Кассенс ГмбХ" (Германия) - "Судоверфь Дон-Кассенс" спустило
на воду нефтеналивное судно проекта RST05
"Истра". Нефтеналивное судно стало вторым построенным судном
проекта на этой верфи. Заказчиком судов является компания ООО
"АзовТрансТерминал" для ООО "Донбункер". Проект студна
разрабатывался специаистами "Морского Инженерного Бюро".
Суда проекта RST05 предназначены
для смешанной (река-море) и морской перевозки наливом сырой нефти
и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по
температуре вспышки. Обеспечивается одновременная перевозка 2
сортов груза.
Суда удовлетворяют габаритам
Волго-Донского судоходного канала и Волго - Балтийского пути и
имеют характеристики:
габаритная длина- 118,87
м,
ширина - 13,0 м,
высота борта - 5,8 м,
вместимость восьми грузовых
танков и двух отстойных танков 4427 куб. м,
дедвейт в море - около 3947
тонн при осадке 4,30 м,
дедвейт в реке при осадке 3,60
м - около 2860 тонн,
ОАО «ФСК ЕЭС» обеспечило потребности Саяногорска в электроэнергии на ближайшие 20-30 лет
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС)
Сибири – завершил комплексное переоснащение подстанции 220 кВ
Означенное-районная (Республика Хакасия).
Благодаря установке нового трансформаторного оборудования
мощность подстанции увеличилась вдвое - до 330 МВА. Это повысило
надежность электроснабжения города Саяногорска и прилегающих
поселков с населением 73 тыс. человек, а также обеспечило
возможность для организации технологического присоединения новых
потребителей.
Ввод в работу современного энергообъектапозволит удовлетворить
растущие потребности города Саяногорска и близлежащих районов в
электроэнергии на ближайшие 20-30 лет.
За последние двое суток три больших десантных корабля (БДК) ВМФ
России после непродолжительного пребывания в Черном море
проследовали через черноморские проливы в Средиземное море,
сообщил Интерфакс-АВН с ссылкой на военно-дипломатический
источник.
БДК «Новочеркасск» Черноморского флота
По его данным, «в воскресенье проливную зону форсировал БДК
«Новочеркасск» Черноморского флота, в понедельник - БДК «Минск»
Балтийского флота и БДК «Ямал» Черноморского флота».
15 октября в Махачкале
подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту
противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской
№985).
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им.
А.М.Горького» 27 июля 2012 года и весной этого
года спущен на воду. Совершив переход по внутренним водным
путям, катер прибыл на Каспий, где успешно прошёл государственные
испытания.
Таким образом, количество катеров этого проекта в составе ВМФ
достигло 6, из них 3 построены в этом году.
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с
диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях
пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для
оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач
охраны и защиты государственной границы России. Проект катера
разработан нижегородским КБ «Вымпел».
Морской транспорт вооружений
ВТР-79 проекта 20360 «Дубняк».
Морской транспорт вооружений ВТР-79 построен по проекту
20360 ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская
область) в 2010 году. Согласно первоначальным планам,
новое вспомогательное судно должно было пополнить состав
Северного флота. Но в ходе испытаний был выявлен ряд ошибок,
допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел».
В результате было принято решение о передаче судна Каспийской
флотилии. В сентябре, после частичного демонтажа
крана, ВТР-79 начал переход по внутренним водным
путям на Каспий.
О судьбе второго судна проекта 20360 можно прочитать
тут.
Отряд кораблей Каспийской флотилии в составе ракетного корабля
(РК) «Дагестан» и малого гидрографического судна (МГС) «ГС-194»
продолжает выполнение задач сбор-похода в Каспийском море.
Экипажи отработали корабельные тренировки по совместному
маневрированию и управлению отрядом кораблей в условиях
интенсивного судоходства.
Также отряд кораблей флотилии провёл учение по отражению атаки
условных пиратов, пытавшихся захватить ракетный корабль
«Дагестан».
Сегодня экипаж малого ракетного корабля «Град Свияжск» совместно
со сдаточной командой завода-изготовителя успешно провел первую
ракетную стрельбу по морской цели в Каспийском море. Стрельба
выполнена высокоточной ракетой из современного корабельного
ракетного комплекса «Калибр-НК».
В результате ракетного удара морская цель, имитирующая надводный
корабль условного противника, была успешно поражена на дальности
50 км. Морская цель имитировалась специально предназначенным для
этих целей буксируемым корабельным щитом-мишенью.
В 2013 году гидрографы Каспийской флотилии в 15 раз
увеличили площадь освоенных районов Каспийского моря
В период летней навигации 2013 г. гидрографы Каспийской флотилии
выполнили большой объём работ по развитию системы
навигационно-гидрографического обеспечения судоходства в
Каспийском море и в акватории Волго-Каспийского морского канала.
В целях увеличения дальности видимости и освещённости
рекомендованных морских путей установлены и введены в
эксплуатацию модернизированные светооптические аппараты на 60%
световых маяков и светящихся навигационных знаков на побережье
российского сектора Каспийского моря.
Малый ракетный корабль (МРК) нового поколения "Град Свияжск"
завершил программу ходовых и боевых испытаний в Каспийском море,
сообщает в среду пресс-служба Южного военного округа.
"В Каспийском море завершились боевые и ходовые испытания малого
ракетного корабля проекта 21631 "Град Свияжск". Сдаточная команда
завода-изготовителя из Зеленодольска совместно с экипажем корабля
проверила эффективность артиллерийских комплексов и других видов
корабельного вооружения при выполнении стрельб с максимальными
нагрузками", - говорится в сообщении.
Во время испытаний также проверены ходовые возможности корабля на
скорости в 25 узлов (около 50 километров в час) и в штормовых
условиях. Корабельные механизмы и системы отработали без сбоев, в
соответствии с заявленными характеристиками и требованиями,
подчеркнули в пресс-службе округа.
"Помимо испытаний МРК "Град Свияжск", моряки Каспийской флотилии
в настоящее время принимают у судостроителей противодиверсионный
катер многоцелевого назначения "Грачонок", который прибыл на
флотилию в конце августа этого года. Первый серийный малый
ракетный корабль проекта 21631 "Углич" в настоящее время
готовится к проведению государственных испытаний в Каспийском
море", - сообщили в ЮВО.
В Екатеринбурге после кап. ремонта открылись два детских
сада на 230 мест.
Дошкольное учреждение №453 было открыто в 1967 году как ясли-сад.
Ясли-сад были закрыты в декабре 1991 года ввиду отсутствия детей
и проблем с отоплением, а также по ряду других причин.
В феврале 2013 года начался капитальный ремонт здания. За это
время строители выполнили большой объем работ: отремонтировали
кровлю и фасады, заменили оконные и дверные блоки, системы
отопления и водоснабжения, обустроили игровые площадки.
Оборудовали детский сад по последнему слову техники - теперь в
нем есть все необходимое для комфортного пребывания 150 ребят и
их качественной подготовки к школе.
Детский сад №181 был открыт в 1995 году и относился к заводу
«Уралтрансмаш». В 2003 году дошкольное учреждение было закрыто и
до 2013 года здание не эксплуатировалось, а его территория
использовалась как автостоянка. Подрядчики приступили к ремонту в
марте 2013 года. За короткое время они выполнили все
общестроительные работы, заменили перекрытия, водопровод и
канализацию. И теперь четыре новые благоустроенные группы
укомплектованы современной мебелью и оборудованием, необходимыми
методическими пособиями и яркими развивающими игрушками. Также
строители обновили пищеблок, привели в порядок музыкальный и
спортивные залы. Совсем скоро в обновленных стенах детского сада
зазвучит смех 80 дошколят.
Группа «Каспийская Энергия» успешно испытала буровую
установку «Нептун»
На площадке Астраханского Судостроительного Производственного
Объединения (входит в Группу «Каспийская Энергия») прошли
технологические испытания самоподъемной буровой установки
«Нептун».
В процессе испытаний состоялся подъем корпуса буровой установки
массой около 10 тысяч тонн на высоту 195 метров. На
судостроительных верфях астраханского региона подъем
металлической конструкции на такой уровень высоты состоялся
впервые.