-
За девять месяцев смонтирована самая верхняя часть — «макушка» купола кровли, которая находится над главным хоккейным полем Большой ледовой арены. Стартовал монтаж боковых поверхностей купола.
Сейчас на площади почти 11 тысяч квадратных метров уложено несколько высокотехнологичных слоев кровельного «пирога». Они обеспечивают тепло-, гидро-, звукоизоляцию и хорошую акустику. -
Комплекс по подготовке и переработке нефти и газа производительностью 1 млн.тонн в год компании «Енисей» в Усинском районе рассчитан на переработку нефти и газа, получение нефтепродуктов, отвечающих требованиям европейских стандартов.
Его цель — переработка нефти Западно-Сынатысского и ряда других северных нефтяных месторождений. Основная задача — обеспечение потребителей Республики Коми и других регионов России нефтепродуктами высокого качества, отвечающими требованиям российских и европейских стандартов. При этом сократятся расходы на транспорт нефти по нефтепроводу и доставку нефтепродуктов непосредственно потребителям.
Общая стоимость проекта — 9181 млн руб., создано 334 рабочих места. Проект обеспечит ежегодные налоговые поступления в бюджеты всех уровней в размере около 515 млн руб.
-
ОАО “Ярославская генерирующая компания” и ОАО “Сатурн-Газовые турбины” начали строительство парогазовой теплоэлектростанции мощностью 52 мегаватта (МВт) в г. Тутаеве Ярославской области. Стоимость такой установки – 2,5 миллиарда рублей.
11 августа прошла торжественная церемония закладки первого камня Тутаевской парогазовой тепловой электростанции
В основу работы станции заложены самые передовые циклы выработки электроэнергии. Установка поможет и развитию самого города. В частности, обеспечит электроэнергией большой промышленный парк. Кроме того, будет создан резерв энергетических мощностей под развитие индустриального парка на существующей площадке Тутаевского моторного завода.
Установка – суперсовременная. Будет одновременно производить тепло- и электроэнергию. КПД почти 85 процентов. В сравнение — сегодня многие станции, работающие в области, не дотягивают и до 30-ти. Подобные проекты будут реализовываться и в других регионах. Ввод ПГУ в эксплуатацию планируется в 2012 году. -
Одним из первых производственных сооружений на территории агропромышленного парка будет высокотехнологичный склад до 30 тыс т хранения овощной продукции с системой регулировки микроклимата. Общая сумма инвестиций составит около 1,6 млрд руб.
Предусмотрен стационарный розничный рынок на 60 торговых мест, где каждый район сможет выставлять свою продукцию. Есть в проекте площадка для торговли продуктами питания «с колёс» вместимостью 150 большегрузных автомобилей; крытые торговые павильоны; лаборатория санитарно-ветеринарной экспертизы; учебный центр; линии первичной и вторичной переработки сельхозпродукции; цех расфасовки; складские помещения. После окончания строительства на территории агропромышленного парка будут проводиться традиционные областные сельскохозяйственные ярмарки.
В дальнейшем будут созданы учебный центр по подготовке и переподготовке специалистов аграрного профиля, технический центр по ремонту и сервисному обслуживанию техники, бизнес-центр, включающий информационно-консультационные пункты по разным направлениям (экономика, бухгалтерская отчётность, маркетинг, юридические услуги).
В перспективе строительство торгово-выставочного комплекса, кафе, гостиницы. -
Рыбинское ОАО «НПО «Сатурн» выиграло один из самых престижных и прибыльных отраслевых конкурсов и вошло в федеральную целевую программу «Развитие гражданской морской техники на период до 2016 года».
Подписан государственный контракт c Министерством промышленности и торговли РФ. Теперь рыбинским конструкторам предстоит создать морской газотурбоэлектрогенератор мощностью 8 МВт, способный отработать не менее 100 тыс. часов. Новый агрегат будет разработан на базе работающего во всех гражданских российских флотах морского двигателя.
Контракт отдан «Сатурну» по «праву мэтра», поскольку рыбинский концерн – единственная в России корпорация, имеющая специальный опыт и обладающая эксклюзивным правом на технологии создания не только морских генераторов, но и промышленных агрегатов, создаваемых на их основе. -
В России создан новый двухместный вертолет «Беркут-ВЛ» соосной схемы, который является первым промышленным образцом, запатентованным для серийного производства. Первая официальная премьера вертолета пройдет на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011 (16-21 августа, г. Жуковский, Московская обл.). Винтокрылая машина, мощностью 147 л.c., разработана на средства частных инвесторов в специально созданном под этот проект одноименном конструкторском бюро ООО «Беркут» и является примером удачного start-up. -
Россия, претендующая на разработку одного из крупнейших в мире месторождений золота и меди на дне Атлантики, получила положительное решение со стороны Международного органа ООН по морскому дну. -
Вторая очередь мясоперерабатывающего завода — это:
· Около 20 видов продукции в индустриальной упаковке
· 345 рабочих мест с возможностью увеличения до 530
· 8 технологических участков
Запуск второй очереди нового производства уже обеспечил рабочими местами 230 человек, в ближайшее время будет закрыто ещё около 115 вакансий. Сегодня на «МПЗ Агро-Белогорье» в хуторе Крапивенские дворы Белгородской областьи работают свыше 700 человек.
-
-
Друзья, Предлагаю вашему вниманию обзор по новым заводам и цехам, открытым в июле 2011 г.
-
Губернатор Владимирской области Николай Виноградов открыл биогазовую станцию на предприятии ООО «Мортадель» в Александровском районе.
«По существу, Владимирская область — первый регион в России, где на свиноводческом предприятии внедрено оборудование такого уровня, — отметил Н.Виноградов — Эксплуатация уникальной бионергетической установки — прорыв в развитии отечественной животноводческой отрасли».
Биогазовая станция — оборудование из ряда новейших технологий. Она перерабатывает органические отходы в биогаз, а впоследствии — в электроэнергию. Свиной навоз, поступая в специальные дайджестеры, претерпевает процесс брожения, в результате которого выделяется биогаз. Ежесуточно станция вырабатывает 3-4 тысячи кубометров биогаза, который преобразуется в 150-160 кВт электроэнергии, что составляет половину всей электроэнергии, потребляемой предприятием в сутки. Перебродивший навоз преобразуется в компост и воду. Компост применяется для удобрения собственных кормовых полей и выставляется на продажу. Вода после очистки используется для нужд предприятия.
Таким образом, создается замкнутое универсальное хозяйство, в котором процесс переработки отходов одновременно решает две важнейшие задачи — обеспечивает экологичность производства и существенно повышает его экономическую эффективность. -
ООО «ЗКС» («Завод керамики Снежинск») — вновь построенное предприятие по выпуску керамического гранита в г. Снежинск (Челябинская обл.). Выпуск продукции начат с 2005 года.
13 июля. 2011 г. состоялось открытие 4-ой производственной технологической линии завода «ЗКС», торговая марка «Уральский гранит».
Линия оснащена современным оборудованием, позволяющим производить качественный и экологически чистый отделочный материал в различных цветовых решениях и видов поверхностей, таких как полированная, глазурованная, а также классическая матовая с одновременно высокоточной дополнительной механической обработкой боковых кромок керамогранита — ректификацией. Производительная мощность завода возросла до 8,5 млн. квадратных метров керамического гранита в год.
-
Компания «Кузнецкие ферросплавы» запустила в строй первую очередь Юргинского ферросплавного завода.
Пять лет назад, в июле 2006 года, в Юрге была пущена в эксплуатацию первая ферросплавная печь, которая положила начало развитию нового металлургического предприятия. Вторую печь построили, несмотря на мировой экономический кризис, в январе 2010 года.
Сегодня формально в строй были введены еще две новые печи, что и символизировало запуск первой очереди Юргинского ферросплавного завода(обособленное структурное подразделение ОАО «Кузнецкие ферросплавы») со всей необходимой инфраструктурой (электричество, газоочистные сооружения плюс все необходимые социальные объекты — здравпункт, столовая, бытовые корпуса).
-
Российско-германское СП Witzenmann-Russia ввело в Уфе вторую очередь завода по производству комплектующих для автомобильной промышленности.
Представитель СП на церемонии открытия второй очереди завода по производству компрессоров выхлопных систем и сильфонов для автомобилестроения заявил, что объем инвестиций в строительство составил около 1 млрд рублей, проектная мощность — 1,5 млн изделий в год на сумму 1,5 млрд рублей.
-
Ну и, казалось бы - причем тут наш сайт - Сделано у нас, в России? А притом, что, а почему же этот самолет - американский? Дримлайнер - это и российский самолет, в значительной степени сконструированный и испытанный в России, и сделанный - и из деталей российского производства. Мечтолёт.
-
8 июля. ОАО «Машиностроительный завод „ЗиО-Подольск“ (входит в группу компаний „Атомэнергомаш“) начинает поставки оборудования для строящейся Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2).
В ближайшее время ЛАЭС-2 получит комплект сепаратора — пароперегревателя (СПП) и пароперегреватели I и II ступени. Общая масса оборудования — более 70 тонн. -
8 июня. Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление первого корпуса реактора ВВЭР-1200 для Ленинградской АЭС-2.
Одним из заключительных этапов изготовления стала успешно проведенная контрольная сборка корпуса реактора с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока.
Результаты контрольной сборки оценивала комиссия, в которую вошли: представители строящейся Ленинградской АЭС-2, ОКБ «Гидропресс», ФГУП ВО «Безопасность», специалисты Ижорских заводов. -
6 июля. Первые 10 километров «бархатного» пути уложены на перегоне Северобайкальск — Блок-пост — Нижнеангарск (Бурятия) силами Вихоревской путевой машинной станции.
Бесстыковой, он же «бархатный» путь обладает рядом технических преимуществ: он легче в обслуживании, т.к. не имеет рельсовых скреплений; за счет малого количества стыков между рельсами колеса поездов реже встречают сопротивление при движении, поэтому меньше изнашиваются; также сокращается расход энергии на тягу поездов. -
В Татарстане, сдан в эксплуатацию первый участок скоростной магистрали с мостом через Каму общей протяженностью 55 км. Ведется строительство следующего участка в 145 км.
Общая протяженность трансконтинентального коридора по маршруту Санкт-Петербург - Москва - Нижний Новгород - Казань - Оренбург - Актобе - Кызылорда - Шымкент - Тараз - Кордай - Алматы - Хоргос - Урумчи - Ланьчжоу - Чжэнчжоу - Ляньюньган составит 8 445 километров. Из них 2 233 км - по территории Российской Федерации, 2 787 км - Республики Казахстан, 3 425 км - по Китайской Народной Республики.
По территории России трасса проходит от Санкт- Петербурга через Московскую, Нижегородскую области, пересекает Татарстан и Оренбургскую область. Магистраль соединит Петербург с китайским морским портом Ляньюньган. Общая протяженность российской части – 2 тыс. 233 км, казахстанской – 2 тыс. 787, китайской – 3 тыс. 425 км.
-
4 июля 2011. На Людиновском тепловозостроительном заводе (г. Людиново, Калужская область; входит в состав компании Синара-Транспорные машины) состоялась презентация опытного образца маневрового тепловоза ТЭМ14, созданного по заказу Министерства промышленности и торговли России.