18 февраля 2013 г. на ОАО "Уралмашзавод" состоялся пуск в
эксплуатацию третьего и самого крупного станка итальянской
фирмы РАМА стоимостью в четверть миллиарда
рублей. Портальный обрабатывающий центр
предназначен для обработки крупногабаритного оборудования для
металлургической и горнодобывающей промышленности.
Станок РАМА - не единственный, который появился на производстве.
Еще две РАМА, поменьше, уже действуют с 2012 года, а в
настоящее время идет монтаж южно-корейского
токарно-карусельного обрабатывающего центра Хэнкук.
В ближайшие годы основные инвестиции в глубокую модернизацию
завода будут направляться, в первую очередь, на коренное
обновление механосборочного производства. Инвестиции в
оборудование УЗТМ выделены в отдельную программу, которая уже
несколько лет реализуется при поддержке «Газпромбанка».
С обновлением производственных мощностей старейшее предприятие
Урала переживает второе рождение, что позволит Уралмашу укрепить
свои позиции на внутреннем и внешнем рынках за счет выпуска
конкурентоспособной инновационной продукции.
Новое производство ОАО "Новозыбковский машиностроительный завод"
освоил в кратчайшие сроки, причем, даже быстрее, чем
планировалось: первый полувагон должен был выйти только в марте,
а сейчас еще - середина февраля, и вот он, новенький полувагон
модели 12132 предстал во всей красе.
На достигнутом, конечно, не собираются останавливаться. Впереди —
производство крытых вагонов, проект которых уже разработан, а
также цистерн, тележек и платформ. В год планируется выпускать до
10 тысяч вагонов различной модификации.
Предприятие производит полуфабрикаты, копчености, колбасы, мясные
деликатесы. Поставщиками сырья выступают Аргаяшская птицефабрика
и Родниковский свинокомплекс. Ежедневная выработка составляет 140
тонн, а годовой объем с выходом на полную мощность летом 2013
года достигнет 30 тысяч тонн — это будет крупнейшее
мясоперерабатывающее предприятие в стране
Завод компании «Здоровая ферма» построен в «чистом поле» в селе Ишалино Аргаяшского района в рекордно короткие сроки — за один год. Производство безотходное и экологически
чистое. Общая стоимость проекта составила 1,8 млрд рублей.
Сборку новой техники запустили на Приборостроительном
заводе. Стальной мотовездеход целый день простоял у заводской
проходной, привлекая всеобщее внимание, передает газета
«Авангард».
Идея открытия нового производства возникла у генерального
директора ЗАО «К-ИПЗ» Динара Сагдетдинова, являющегося заядлым
охотником. Покупателю новинки будут предложены четыре
разновидности квадроциклов и мотовездеходов. Двигатели у них
бензиновые, объемом от 500 кубов до 1 литра. Максимальная
разрешенная скорость — 65 км/ч, хотя физически технику можно
разогнать до 110—120 км/ч.
Финальная надвижка последних 83 метров пролетных
строений третьего моста (Оловозаводского) в Новосибирске через
Обь завершена, это видно на онлайн трансляции стройки
моста. Расстояние между металлоконструкциями пролетов правого
берега и затяжки арки моста после надвижки составляет порядка 46
метров.
В каждом изделии Уралвагонзавода есть свариваемые
поверхности, и чем надежнее будет шов, тем качественнее
продукция. Что же влияет на столь ответственный результат?
Безусловно, мастерство человека и оборудование, на котором он
работает. В рамках техперевооружения предприятия в цех рам и ферм
(330) поступило и монтируется более 50 сварочных аппаратов
американской фирмы «Lincoln Electric».
ОАО "Кировский завод" завершило сделку по приобретению одного из
ведущих европейских производителей станков - германское
предприятие Monforts Werkzeugmaschinen GmbH & Co., говорится
в сообщении российского завода.
В рамках сделки в собственность "Кировского завода" перешло 100%
акций Monforts Werkzeugmaschinen GmbH & Co., расположенного в
земле Северный Рейн - Вестфалия. Станки Monforts используются в
самолетостроении (MTU, Rolls-Royce, Pratt & Whitney),
аэрокосмической отрасли (РКК "Энергия"), автомобилестроении и
других областях.
В авиационном учебном центре ОАО «Улан-Удэнский
авиационный завод» (ОАО «У-УАЗ»), входящем в холдинг «Вертолёты
России», введен в эксплуатацию тренажерный комплекс вертолёта
Ми-171 производства ЗАО «ЦНТУ «Динамика».
Вашему вниманию фоторепортаж с Иркутского Авиационного завода о
Як-130, сделанный фотографом и блогером Мариной Лысцевой.
1. В октябре 2012 года ОАО "Корпорация "Иркут" начала поставку
ВВС России учебно-боевых самолетов Як-130. Передача Як-130 ВВС
России продолжалась до 19 декабря. В это день летчики ВВС
перегнали "крайнюю" (по планам 2012 г.) партию Як-130 из Иркутска
в Борисоглебск, где эти машины готовят к обучению курсантов. В
рамках гособоронзаказа 2012 г. ИАЗ выпустил и передал ВВС РФ
пятнадцать Як-130.
В период навигации 2012 (апрель - октябрь) ООО "Невский
судостроительно-судоремонтный завод" отремонтировал 47
судов.
Средний ремонт прошли теплоходы "Дмитрий Пожарский", "Вятка",
"Узола-3", "МБ-1217", "Иркутск ГЭС "ОТ-2444": модернизацию -
теплоход "МБ-1217"; переоборудование - баржа-2033; ремонт
механизмов и оборудования судна - теплоходы "Лежево", "Сандал",
"СЯМ", "Волга 4007", "Монак", "Братск ГЭС", "Алдан", баржа-2034,
"Канин".
Отремонтированы крышки люковых закрытий на теплоходе "Монак",
установлены фундаменты на барже-2033 и барж-2034, заменены якоря
на теплоходах "Карл Маркс", "Волго-Дон-113", зачищены и
проведена дефектация балластных танков "Волго-Балт-231".
Холдинговая компания "Электрозавод" отгрузил на ПС 330 кВ
"Махачкала" (Республика Дагестан) филиал ОАО "ФСК ЕЭС" -
Магистральные электрические сети Юга силовой трансформатор
ТРДН-63000/110 мощностью 63 МВА.
Силовой трансформатор ТРДН-63000/110 изготовлен на "Уфимском
трансформаторном заводе" в полном соответствии с требованиями
заказчика и даже превышает их по определенным показателям.
Агрегат уникален по своей конструкции, выполнен на
современном техническом уровне с использованием
высококачественных материалов и на базе многолетнего опыта
крупнейшей российской энергомашиностроительной компании ОАО
"Электрозавод".
"Уфимский трансформаторный завод" был запущен Холдинговой
компанией "Электрозавод" в 2010 году. Завод выпускает широкую
гамму силовых трансформаторов напряжением до 500 кВ и мощностью
до 267 МВА, распределительных трансформаторов мощностью до 4000
кВА, напряжением до 35 кВ, измерительных трансформаторов тока и
напряжения классов напряжения 35 - 500 кВ.
«Ожидается, что бронеавтомобиль «Тигр» в усовершенствованной
модификации «Тигр-М» будет официально принят на вооружение
российской армии в первом полугодии 2013 года», - сказал
С.Суворов.
Входящее в структуру Московского ракетно-космического Центра
имени Хруничева ФГУП «Усть-Катавский вагоностроительный завод»
(Челябинская область) стало победителем открытого конкурса на
поставку в Москву 67-ми односекционных трамвайных вагонов КТМ
71-623.
Стоимость контракта, реализация которого уже начата и продлится
до октября 2013 года, составит почти 1,1 миллиарда рублей. Эти
средства получены столицей в виде федеральной субсидии на
обновление парка городского пассажирского транспорта.
Компания "Навис" подписала контракт на поставку резервированной
(DP2) системы динамического позиционирования на заложенный в
конце прошлого года на "Балтийском Заводе" новейший ледокол
проекта 22600.
Для обеспечения функционирования системы динамического
позиционирования и входящих в её состав элементов в экстремальных
ледовых условиях будет реализован ряд конструктивных решений. В
частности, в связи с тем, что судно будет иметь двойной корпус,
предусмотрено специальное решение для вывода в подводное
состояние антенны гидроакустической системы позиционирования:
cквозь оба корпуса будет проложена шахта с двойным перекрытием
соответственно на уровне первого и второго корпуса.
Машиностроительный завод - "Юрмаш" по итогам 2012 года увеличил
объем производства на 23% по сравнению с 2011 годом - до 5,2
миллиарда рублей. В целом по итогам 2012 года завод имеет
следующие показатели:
объем производства вырос на 23% к уровню 2011 года и составил
5,2 миллиарда рублей;
выпуск горно-шахтного оборудования увеличился на 12%,
грузоподъемной техники - на 72%".
ООО "Юргинский машзавод" - градообразующее
предприятие Юрги является машиностроительным комплексом с полным
производственным циклом - от выплавки стали до выпуска
оборудования. На долю предприятия приходится 10% всей кузбасской
машиностроительной продукции. За период 2006-2012 год объем
инвестиций в развитие завода составил 1,5 миллиарда рублей.
Нязепетровский крановый завод (Челябинская область) начал
серийное производство нового башенного крана КБ-477, выпуск
которого освоили на заводе в 2012 году.
Высотный безоголовочный башенный кран TDK-8.155 (КБ-477)
предназначен для механизации строительно-монтажных работ при
возведении жилых, гражданских и промышленных зданий и сооружений.
На полипропиленовом комплексе «Полиом» начала работать
установка пробной полимеризации, значительно повышающая качество
продукции.
С помощью установки пробной полимеризации в лаборатории Омского
завода по производству полипропилена будут оценивать качество
сырья. Новая установка позволяет определять качество катализатора
и чистоту пропилена перед запуском и в процессе работы основного
производства.
С помощью пробной полимеризации специалисты лаборатории смогут
регулярно проводить проверку активности высокоразвитой
поверхности катализатора для получения высокостереоспецифичного
полимера.
Многофункциональное транспортное средство ТМВ-2 успешно
выдержало эксплуатационные испытания. Возможности тягового модуля
вагонов производства Уралвагонзавода проверили в условиях
действующего депо.
Испытательным полигоном стала «Вагонная ремонтная компания-3» в
городе Кургане. Представители «ВРК-3» по итогам испытаний высоко
оценили уникальный модуль производства УВЗ.
Предприятия дивизиона военной техники
машиностроительно-индустриальной группы «Концерн «Тракторные
заводы» в полном объеме и в оговоренные контрактами сроки
выполнили свои обязательства по гособоронзаказу 2012
года
Оборонный заказ осуществлялся по трем основным направлениям -
поставка продукции военного назначения, модернизация боевых машин
десанта, разработка перспективной боевой техники.
Об этом сообщается в пресс-релизе "Концерна "Тракторные заводы"".