• 
•  © scf-group.com

22 октября нефтеналивной танкер «Проспект Гагарина», использующий газомоторное топливо (СПГ) в качестве основного, успешно завершил переход в акватории Балтийского и Северного морей и доставил в порт Роттердам 104 815 тонн сырой нефти. Судно осуществило первый коммерческий рейс танкера с экспортной партией российской нефти в рамках долгосрочного тайм-чартерного соглашения с концерном Shell.

«Проспект Гагарина» — первый в мире танкер типоразмера «Афрамакс», специально спроектированный для работы на газомоторном топливе (СПГ) в качестве основного. Это головное судно нового поколения танкеров, которое задает мировой отрасли более высокий стандарт безопасности и качества судоходства: использование более чистого судового топлива позволяет существенно снизить воздействие на окружающую среду, что особенно важно при эксплуатации судов в районах Мирового океана с высокой интенсивностью морских грузоперевозок. К числу таких регионов относятся акватории Балтийского и Северного морей, где в первую очередь предстоит работать танкерам серии.

• 
•  © scf-group.com

30 октября 2018 года в 23:59 мск крупнотоннажный танкер компании «Совкомфлот» «Ломоносовский проспект», использующий газомоторное топливо (СПГ) в качестве основного, успешно завершил переход по трассам Северного морского пути (СМП) в рамках выполнения коммерческого рейса по доставке углеводородов из Республики Корея в порты Северной Европы.

Продолжительность перехода высокоширотным маршрутом от мыса Дежнева (полуостров Чукотка) до мыса Желания (архипелаг Новая Земля) составила 7,8 суток, в течение которых судно c ледовым классом Arc4 преодолело расстояние в 2194 морских миль.

• 
•  © abireg.ru

Станок подобного рода ранее не выпускался ни в СССР, ни в РФ. Первый заказ поступил от ПАО «Северсталь».

ГК «Рудгормаш» прорабатывает широкую экспортную программу по нескольким направлениям на 2019 год, сообщили в компании. Первое направление связано с узбекским рынком, в 2017 году в рамках новой президентской программы по развитию горнорудной отрасли, принятой в Узбекистане, «Рудгормаш» поставил на Алмалыкский и Навоийский ГОКи порядка 20 буровых станков и запасных частей к ним. Сейчас компания ведет переговоры о дальнейших поставках на сумму 1,5 млрд рублей. При этом, возможно, конструкция станков изменится ввиду назревшей технической необходимости. Поставки будут осуществляться в медно- и золотодобывающие регионы Узбекистана.

• 
•  © www.reph.ru

Невский завод (производственная площадка РЭП Холдинга) подтвердил компетентность испытательного центра турбокомпрессорного оборудования в системе добровольной сертификации ИНТЕРГАЗСЕРТ в качестве сертифицированной лаборатории испытаний оборудования.

Стендовое управление «Невского завода» включает в себя испытательные стенды газовых и паровых турбин, центробежных и осевых компрессоров. На них выполняются механические, газодинамические и исследовательские испытания производимого оборудования.

• 
•  © kzgroup.ru

Специалисты Завода буровых технологий (ЗБТ, входит в Группу компаний «Кировский завод») спроектировали, изготовили и успешно испытали буровую установку новой модификации «БУК», предназначенную для инженерных изысканий.

В новом продукте воплощен 10-летний опыт ЗТБ по производству буровых установок разведочного бурения (УРБ) и достижения мировых лидеров отрасли. При этом «БУК» в три раза дешевле зарубежных аналогов с сопоставимыми потребительскими свойствами.

В рамках модернизациии шахунского завода «Молоко» — крупнейшего производителя молочной продукции в Нижегородской области — построена новая вентиляторной градирня Вента-250.

• 
• градирня Вента - 250
•  © acs-nnov.ru

С ее помощью будут охлаждаться две вакуумно-выпарных установки Виганд 8000. Общий объем охлаждаемой жидкости 140 м³/ч, а мощность теплосъема 2,5 МВт.

• 
•  © energas.ru

• 
• Цистерна 15-9545
•  © uniwagon.com

Уральская горно-металлургическая компания и Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» (ОВК) подписали несколько контрактов на поставку цистерн для перевозки серной кислоты, сообщили в пресс-службе ОВК.

«До конца января 2019 года производственные предприятия Уральской горно-металлургической компании — ОАО „Среднеуральский медеплавильный завод“, ООО „Медногорский медно-серный комбинат“ и ПАО „Челябинский цинковый завод“ — получат 73 вагона-цистерны», — говорится в сообщении.

Согласно подписанным документам, ООО «Медногорский медно-серный комбинат» будет передана партия цистерн нового поколения модели 15-9545 в количестве 30 единиц, ПАО «Челябинский цинковый завод» — 26 единиц, ОАО «Среднеуральский медеплавильный завод» — 17 единиц.

Цистерны модели 15-9545 — разработка ООО «Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий» — будут произведены на вагоностроительном предприятии АО «ТихвинХимМаш». В продуктовой линейке ОВК данная модель находится с 2015 года.

Тихвинские цистерны для перевозки серной кислоты характеризуются увеличенной грузоподъемностью до 77 тонн и повышенной загрузкой в вагон — до 12% больше по сравнению с типовыми аналогами. Межремонтный пробег цистерн нового поколения составляет 1 млн км или 8 лет. Срок службы — 18 лет.

• 
•  © morvesti.ru

ПАО «Совкомфлот» стало лауреатом Международного конкурса научных, научно-технических и инновационных разработок, направленных на развитие и освоение Арктики и континентального шельфа 2018 года, который проводится при поддержке Правительства РФ и Министерства энергетики РФ.

Первой премии конкурса был удостоен коллектив авторов «за разработку технологических решений по созданию автономной системы надежного и безопасного судовождения в критически сложных зонах Обской губы».

На установке предварительного сброса воды (УПСВ, район ДНС-2) Вынгапуровского месторождения АО «Газпромнефть-Ноябрьскнефтегаз» успешно завершены комплексные испытания системы утилизации попутного нефтяного газа низких ступеней сепарации нефти.

Тестирование также прошла вакуумная компрессорная станция (ВКС) «ЭНЕРГАЗ», которая составляет основу этой системы. В ходе 72-часовых испытаний ВКС отработала в штатном режиме, без нареканий. Проверена работоспособность технологического, компрессорного, электротехнического оборудования и системы автоматизированного управления.

• 
• Вакуумная компрессорная станция в эксплуатации
•  © energas.ru

• 
•  © energas.ru

С 10 сентября во Владивостоке действует ГТУ-ТЭЦ «Восточная», построенная компанией РусГидро. Это первый объект большой энергетики, возведенный за последние 45 лет в регионе. Станция электрической мощностью 139,5 МВт и тепловой мощностью 432 Гкал/ч обеспечивает столицу Приморского края электричеством, теплом и горячей водой. Проектная годовая выработка электрической энергии составляет 791 млн кВт·ч, тепловой энергии — 1,377 млн Гкал.

ПАО «ОДК — Уфимское моторостроительное производственное объединение» — крупнейший разработчик и производитель авиационных двигателей в России. ОДК-УМПО входит в состав АО «Объединенная двигателестроительная корпорация» (Госкорпорация Ростех).

Наряду с авиационными двигателями ОДК-УМПО выпускает продукцию для газотранспортной отрасли и газотурбинной энергетики:

• газоперекачивающие агрегаты ГПА-16Р и ГПА-16-АЛ;
• газотурбинные установки для электростанций ГТЭ-18, ГТЭ-10/95 и ГТЭ-10/95БМ;
• газотурбинные приводы АЛ-31СТН для ГПА;
• газотурбинные приводы АЛ-31СТЭ для ГТЭ.

• 
• Газотурбинный двигатель АЛ-31СТЭ для электростанций
•  © energas.ru

В рамках проекта по увеличению добычи полезных ископаемых, Наша компания изготовила и поставила Консольный кран грузоподъемностью 5,0 тн. вылетом стрелы 7,5 метров. Установлен данный грузоподъемный механизм был на буровую установку.

• 
•  © vk.com

• 
•  © rushydro.ru

В рамках проекта строительства ветродизельного комплекса, реализуемого РусГидро совместно с японскими партнерами, в арктическом поселке Тикси завершен монтаж первой ветроэнергетической установки.

Сейчас внутри смонтированной ветроустановки ведется прокладка силовых и оптоволоконных линий для подключения генерирующего оборудования и систем управления. Монтаж второй установки находится на завершающем этапе, третья установка будет смонтирована в начале сентября после проведения испытаний фундамента.

В соответствии с графиком, в сентябре на ветроустановках должны начаться пусконаладочные работы. Планируется, что в опытную эксплуатацию ветропарк будет передан в конце 2018 года. На первом этапе он будет работать совместно с уже имеющейся в поселке дизельной электростанцией. В 2019 году в рамках проекта ВДК намечено строительство новой дизельной электростанции мощностью 3 МВт, а также монтаж накопителей электроэнергии.

В Калининграде продолжается возведение Прегольской ТЭС. Новая электростанция состоит из четырех парогазовых установок. В составе каждой ПГУ следующее оборудование:

• газовая турбина типа 6 °F.03 мощностью 77,9 МВт производства ООО «Русские газовые турбины»;
• котёл-утилизатор производства АО «Подольский машиностроительный завод»;
• паровая турбина производства ПАО «Силовые машины».

Снабжение топливом турбин 6 °F.03 обеспечит пункт подготовки газа (ППГ), изготовленный компанией ЭНЕРГАЗ. ППГ установлен на территории Калининградской ТЭЦ-2, с которой соседствует строящаяся ТЭС. Пункт подготовки газа — это технологическая установка, включающая в себя несколько блок-боксов с оборудованием различного назначения, которые при монтаже состыкованы между собой в единое здание с общей кровлей. Исключение составляет входной блок фильтрации, который имеет внешнее исполнение на открытой раме.

• 
• Многоблочный пункт подготовки газа
•  © energas.ru

• 
•  © cdn3.img.ria.ru

Первые контракты на поставку новейшей снайперской винтовки «Точность» уже подписаны, начались поставки в Росгвардию, сообщил представитель корпорации «Ростех».

"Все элементы данных комплексов — винтовки, патроны, средства прицеливания были приняты на вооружение ФСО России и Росгвардии. Сейчас заключены контракты и ведется производство. Первые серийные поставки в интересах Росгвардии уже состоялись", — сказал представитель «Ростеха».

Ранее сообщалось, что винтовка выпускается в двух модификациях: под калибры 8,6/69 и 7,62/51 миллиметра.

• 
• Тихвинский вагоностроительный завод
•  © www.uniwagon.com

Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» в рамках развития экспортной стратегии и расширения присутствия на европейском рынке получила статус поставщика Deutsche Bahn, крупнейшего железнодорожного оператора Европейского союза. Согласно результатам аудита НПК ОВК присвоен статус качества Q2.

Аудит был проведен специалистами Deutsche Bahn, которыми оценивалась система менеджмента качества НПК «Объединенная Вагонная Компания», а также Всесоюзного научно-исследовательского центра транспортных технологий (ВНИЦТТ) и Тихвинского вагоностроительного завода (ТВСЗ), входящих в Холдинг.

• 
• Платформа 13-6851-01
•  © uniwagon.com

ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» (ОВК) выиграло тендер на поставку 200 вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров в адрес польской Laude Smart Intermodal SA, сообщила пресс-служба ОВК.

«Поставка будет проходить поэтапно со сроком реализации до конца второго квартала 2019 года. Вагоны будут оснащены ходовой частью с повышенной осевой нагрузкой 25 тс и будут работать в транспортном коридоре «Россия ─ Польша ─ Россия», — говорится в сообщении.

Платформа серийной модели 13-6851-01 (длиной 40 футов) характеризуется повышенной до 80 тонн грузоподъемностью, что в сочетании со сниженной до 19,5 тонн массой тары позволяет перевозить всю номенклатуру контейнеров (20, 30, 40 и 45 футов). Платформа ОВК оборудована хребтовой балкой и стационарными фитиновыми упорами усиленной конструкции, что обеспечивает возможность транспортировки крупнотоннажного контейнера. Срок службы платформы ОВК составляет 40 лет, следует из материалов пресс-службы ОВК.

Во Владивостоке АО «РАО Энергетические системы Востока» (Группа «РусГидро») завершает строительство ТЭЦ «Восточная». Объект входит в состав АО «Дальневосточная генерирующая компания». Генеральный подрядчик строительства — АО «Энергоремонт», генеральный проектировщик — АО «Сибирский ЭНТЦ». Ввод станции намечен на 3 квартал этого года.

• 
• ГТУ-ТЭЦ «Восточная»
•  © energas.ru

• 
• Вагон модели 15-6900
•  © uniwagon.com

Вагоностроительный завод «ТихвинХимМаш» (входит в железнодорожный холдинг НПК «Объединенная вагонная компания») поставил в адрес лизинговой компании GATX Rail Vostok 20 вагонов-цистерн для перевозки каустической соды и других химических грузов, сообщила пресс-служба НПК «Объединенная вагонная компания».

Цистерны модели 15-6900 оснащены ходовой частью с увеличенной осевой нагрузкой и с объемом котла 54,5 куб. метров, что обеспечивают погрузку дополнительных 5 тонн груза. Теплотехнические характеристики цистерны, оборудованной системой теплоизоляции, позволяют сохранять груз в жидком состоянии при отрицательных температурах окружающей среды до 10 суток. Срок службы цистерны составляет 32 года, следует из материалов НПК «Объединенная вагонная компания».