• 
• Алюминиевые сплавы открывают безграничные возможности для строительства мостов
•  © Фото из открытых источников

Достаточно большая статья, надеюсь будет интересно.

Cамые разные мосты из алюминиевых сплавов — пешеходные, автомобильные, железнодорожные — сегодня украшают страны Европы и Америки. Строительный бум таких сооружений длится три последних десятилетия, и сегодня, например, только в Старом Свете насчитывается около 280 тысяч пешеходных мостов из алюминия. Не отстают и самые технологичные страны Азии. В Китае принята государственная программа, согласно которой в ближайшие 10 лет будет построено 300 тысяч таких объектов.

Но и для нас мосты из алюминия скоро перестанут быть экзотикой — интерес к ним неуклонно растет. Например, два новых алюминиевых пешеходных моста появятся в Красноярске в рамках подготовки города к проведению зимней Универсиады — 2019. Конструкции для них изготавливаются на КраМЗе. Кроме того что монтаж готовых сооружений займет считанные часы, у алюминиевых мостов есть и другие преимущества.

5 читать дальше

• 
•  © ixbt.photo

Проект ПАО «Протон-ПМ» по созданию производственного комплекса для серийного изготовления РД-191 и других перспективных жидкостных ракетных двигателей получил статус приоритетного регионального инвестпроекта.

Такое решение было принято 15 октября на заседании Совета по предпринимательству и улучшению инвестиционного климата в Пермском крае. Статус приоритетного предусматривает право предприятия-инициатора на получение от правительства региона информационно-консультационной поддержки, предоставление в аренду земельных участков без торгов и административное сопровождение.

На сегодняшний день созданы испытательная база для пролива турбонасосного и бустерных насосных агрегатов ракетных двигателей, а также стенды для автономных испытаний. Завершен первый этап реконструкции литейного производства, организована лаборатория спектрального анализа. Возведен заготовительный корпус площадью более 9 тыс. кв. м, где организуется замкнутый цикл заготовительного производства: склад, раскрой, центральная заводская лаборатория, термообработка, черновая обработка. Создается механосборочное и гальваническое производство общей площадью 44 тыс. кв. м. Объем инвестиций в проекты реконструкции и технического перевооружения предприятия с 2011 года превысил 6 млрд рублей.

0 читать дальше

• 
•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Сегодня во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» с заводским номером 8006 — 18-й катер серии и одновременно 5-й, построенный ОАО «Восточная верфь».

Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».

28 читать дальше

• 
•  © structure.mil.ru

На вооружение общевойсковой армии Восточного военного округа, дислоцированной на территории Амурской, Еврейской автономной области и Хабаровского края, поступила партия новых цифровых радиорелейных станций Р-419Л1. Данные станции в разы повысят возможности подразделений связи соединений и воинских частей объединения.

Станции исполнены на базе автомобилей высокой проходимости КамАЗ-4350. Они позволяют осуществлять прием и передачу информации на удалении до 400 км в режиме радиорелейной линии, а также организовать видеоконференцсвязь. Кроме того, станция может определять местоположение в спутниковой системе навигации ГЛОНАСС и работать автономно до 15 суток в любых климатических условиях Дальнего Востока.

Благодаря компьютеризированной системе управления и продуманной компоновке, скорость развертывания станций уменьшилась в 2,5-3 раза, а дальность передачи сигнала увеличилась почти в два раза по сравнению с предшественниками.

0 читать дальше

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

Предлагаю Вашему вниманию очередной обзор боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов для ВМФ России, строящихся или проходящих испытания по состоянию на 08.08.2018.

34 читать дальше

• 
•  © tehnoomsk.ru

В Белоруссии начались ходовые испытания тяжелого карьерного самосвала с новым двигателем из России — 12-цилиндровым 12ДМ-185, созданным на Уральском дизель-моторном заводе (УДМЗ).

+

В конструкции двигателя воплощены передовые инженерные решения. Он снабжен современной электронной системой управления и мониторинга, газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха. В сравнении с двигателями других производителей уральский 12ДМ-185 обладает увеличенным моторесурсом, высокой топливной экономичностью и продолжительным сроком работы. Этот силовой агрегат создан по госпрограмме «Национальная технологическая база».

+

В конце этого года российское предприятие поставит второй двигатель 12ДМ-185, который будет установлен уже на белорусский самосвал серийного производства. Карьерный БЕЛАЗ-75319, грузоподъемностью 240 тонн, на который установлен уральский дизель, — новинка белорусского предприятия. Он предназначен для работы в глубоких карьерах и на открытых разработках месторождений полезных ископаемых. Благодаря легкому запуску двигателя и его устойчивой работе автомобиль можно будет использовать в разных климатических зонах.

7 читать дальше

Внимание! Опубликован фоторепортаж о передаче ВМФ фрегата «Адмирал Горшков»!

• 
•  © Фото пресс-службы ЛСЗ «Пелла».

Опытовое судно «Ладога» проекта 11982 успешно завершило заводские ходовые испытания, которые с 5 июля проходили в акватории Ладожского озера. Теперь опытовому судну предстоят государственные приёмо-сдаточные испытания в Балтийском море, после чего «Ладога» будет передана Балтийскому флоту.

Опытовые суда «Ладога» и «Ильмень» строятся ЛСЗ «Пелла» для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.

Технические характеристики:

Водоизмещение: около 1120 т.

Главные размерения: длина — 63.8 м, ширина — 10.8 м, осадка — 3.8 м.

Максимальная скорость хода: 13 узлов

Дальность плавания: 1000 миль.

Экипаж — 16 человек и 20 членов экспедиции

Судно может нести подводные аппараты различного типа.

7 читать дальше

• 
•  © electroair.ru

Компания «Электроэир» — один из ведущих российских производителей средств наземного обслуживания авиационной техники, сообщает на своем сайте о том, что завершила разработку и испытания новейшей отечественной МПСУ на базе современного отечественного 32-разрядного микроконтроллера Котрекс-2015 К1921ВК01Т, производства АО «НИИЭТ», г. Воронеж.

36 читать дальше

• 
•  © img.amur.info

19 июля 2018 года на Благовещенском судостроительном заводе (г. Благовещенск, Амурская область) для нужд Тихоокеанского флота спущено на воду новое малое гидрографическое судно проекта 19910 «Александр Рогоцкий».

4 читать дальше

Выход опытового судна «Ладога» проекта 11982 на ходовые испытания.

©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/530HUVv3zSo

Буксиры постройки ЛСЗ «Пелла» ведут на испытания опытовое судно постройки ЛСЗ «Пелла»! :)

10 читать дальше

• 
•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Сегодня опытовое судно «Ладога» проекта 11982 покинуло акваторию ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» и в сопровождении буксиров отправилось в Ладожское озеро на заводские ходовые испытания. Судно с заводским № 150 заложено на новой производственной площадке ЛСЗ «Пелла» 12 сентября 2014 года и спущено на воду 29 июля 2016 года.

Опытовые суда «Ладога» и «Ильмень» строятся для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации. По просьбе заказчика первоначальный проект был откорректирован ЦМКБ «Алмаз», поэтому новая пара опытовых судов сильно отличается от головного судна «Селигер», построенного в 2012 году на ПСЗ «Янтарь».

• 
•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

6 читать дальше

• 
•  © function.mil.ru

На Ленинградской военно-морской базе начались заводские испытания головного опытового судна «Ладога» проекта 11982, построенного в рамках выполнения гособоронзаказа для ВМФ РФ. Судно создано по проекту АО ЦМКБ «Алмаз». Испытания пройдут в акватории Ладожского озера и Финского залива.

В ходе ходовых испытаний государственная приёмная комиссия, экипаж судна и представители завода-судостроителя в реальных морских условиях испытают надёжность и жизнедеятельность энергетических установок, навигационных и других систем судового оборудования.

Также пройдут проверку мореходные качества судна, его управляемость, остойчивость, ходкость и инерция на разных ходовых режимах. Будет проведен комплекс испытаний по контролю и наладке аварийно-спасательного оборудования.

ЗХИ являются одним из важных этапов, завершающих процесс строительства судна. Проводятся с целью проверки основных характеристик судна, всех судовых устройств, механизмов и оборудования на соответствие техническим условиям.

Судно проекта 11982 предназначено для проведения испытаний специальных технических средств, участия в поисково-спасательных работах, проведения научно-исследовательских и океанографических работ. Длина судна в модифицированном исполнении составляет 63,08 м, ширина — 10,8 м, максимальная осадка — 3,8 м, скорость — 12 узлов, дальность плавания — 1 тыс. миль, автономность — 20 суток, экипаж — 16 человек, состав экспедиции — 20 человек.

0 читать дальше

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о Ленинградском судостроительном заводе «Пелла». Обратите внимание — на верхнем фото виден небоскрёб «Лахта Центр»!

Слева направо — «Ураган», «Ладога», «Тайфун», «Ильмень» и заводской буксир «Волчёк»:

• 
•  © Фото автора (A_SEVER)

29 читать дальше

• 
•  © zdship.ru

15 июня девятый катер специального назначения проекта 21980 начал переход из Зеленодольска на внешнюю сдаточную базу в г. Махачкала, где ему предстоит пройти все этапы ходовых и государственных испытаний. Торжественная церемония закладки данного катера прошла на АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» (предприятие входит в группу компаний АО «Холдинговая компания «Ак Барс») 07 мая 2015 года.

Отправка девятого «Грачонка» на сдаточную базу прошла в рабочем режиме. На церемонии присутствовали представители руководства завода во главе с генеральным директором Александром Карповым и работники предприятия.

Катера данного проекта строятся на предприятии с 2008 года.

0 читать дальше

• 
•  © topwar.ru

В Нижегородской области в городе Навашино на «Окской судоверфи» заложен большой катер проекта 19920 для гидрографической службы ВМФ России.

4 читать дальше

• 
•  © Фото из открытых источников

Зеленодольский завод им. А.М. Горького в рабочем порядке спустил на воду противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» с заводским номером 989. Это уже 17-й катер проекта 21980 для ВМФ России и одновременно 9-й «Грачонок», построенный в Зеленодольске.

Катера проекта 21980 постройки АО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького»:

№ 981 — заложен 08.02.08 — спущен 25.04.09 — передан 11.2009 «Нахимовец» (БФ)

№ 982 — заложен 07.05.10 — спущен 07.2011 — передан 10.2011 «Кадет» (ЧФ)

№ 983 — заложен 06.05.11 — спущен 16.06.12 — передан 14.11.12 «Суворовец» (ЧФ)

№ 984 — заложен 05.05.12 — спущен 04.2013 — передан 22.08.13 «Курсант-Кировец» (ЧФ)

№ 985 — заложен 27.07.12 — спущен ??.2013 — передан 15.10.13 «Юнармеец Каспия» (КФ)

№ 986 — заложен 07.05.13 — спущен ??.2014 — передан 22.08.14 «Юнармеец Крыма» (ЧФ)

№ 987 — заложен 27.07.13 — спущен ??.2014 — передан 09.10.14 «Кинель» (ЧФ)

№ 988 — заложен 12.01.15 — спущен ??.2017 — передан 16.09.17 «П-433» (ЧФ)

№ 989 — заложен 07.05.15 — спущен ??.2018

№ 990 — в постройке

17 читать дальше

• 
•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Опытовые суда «Ладога» и «Ильмень» проекта 11982 строятся на новой производственной площадке ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» для Главного управления глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны Российской Федерации.

• 
•  © Фото с сайта forums.airbase.ru

Заводской № 150 — заложено 12.09.14 — спущено 29.07.2016 — «Ладога» (для БФ)

Заводской № 151 — заложено 04.12.14 — спущено 05.12.2017 — «Ильмень» (для ЧФ)

Справа видно океанографическое исследовательское судно «Академик Агеев» проекта 16450.

13 читать дальше

• 
•  © Фото с сайта vympel-rybinsk.ru

Сегодня в Рыбинске в эллинге АО «Судостроительный завод «Вымпел» был заложен первый катер специального назначения проекта 21980 для Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации. В соответствии с подписанным в прошлом году контрактом ССЗ «Вымпел» построит для Росгвардии 4 таких катера.

• 
•  © Фото с сайта vympel-rybinsk.ru

2 читать дальше

• 
•  © Фото из открытых источников

Строительство противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» с заводскими номерами 989 и 990 на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького».

Фото с сайта prav.tatarstan.ru

5 читать дальше

• 
•  © vk.com

Уралвагонзавод разработал для Индии самоходную артустановку калибра НАТО. Об этом в ходе военно-технического салона Defexpo-2018 сообщил глава корпорации Александр Потапов. Базой для создания новой системы послужила российская «Мста-С». САУ прошла цикл предварительных испытаний и может поставляться всем заинтересованным странам.

Отличия САУ 2С19М1-155 от «русской версии» машины 2С-19М2 «Мста-С» минимальны. Это, прежде всего, калибр орудия предполагающего использование боеприпасов стран НАТО о чем просила индийская сторона. Во всем остальном машины практически идентичны: шасси от танка Т-90 на котором располагается бронированная артиллерийская башня и мощное артиллерийское орудие.

15 читать дальше