-
-
- © ugmk.com
УГМК представила на международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2019 погрузочно-доставочную машину ПДМ10-УГМК Ferrit, предназначенную для проведения подземных горных работ, аналогов которой нет в России.
На ИННОПРОМ-2018 компания показывала макет данной машины. В этом году на международной промышленной выставке перед гостями предстала реальная полноразмерная шахтная машина грузоподъемностью 10 тонн.
-
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Сегодня фрегат «Адмирал флота Касатонов» ошвартовался у причала морского вокзала. В течение недели фрегат будет главным экспонатом Международного военно-морского салона МВМС-2019!
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru
-
08 июля
-
- © udmurt.media
Новый убойный цех открыл сельхозкооператив «Тойма» в Алнашском районе Удмуртии на грантовые средства по федеральной целевой программе «Устойчивое развитие сельских территорий». Стоимость проекта составила 38 млн рублей, из них 12 млн рублей — грантовая поддержка. Строили мясоперерабатывающий комбинат два года.
Также открыли ферму на 120 голов в деревне Мукшур в Алнашском районе. Ее частично построили на средства выигранного гранта, 50% собственных средств вложил владелец. На предприятии будут работать три доярки, осеменатор, ветеринар, зоотехник, оператор.
К работе готова еще одна ферма на 140 голов. Она запланирована для раздоя коров после рождения телят. Доильный зал полностью роботизирован.
Еще это предприятие строит искусственный водоем на 62 га для поливки картофеля и других культур. Благодаря новой системе, появится возможность поливать посевы специальной круговой дождевальной машиной с дальностью 440 м.
-
-
03 июля
-
- © s13.stc.all.kpcdn.net
В столице Удмуртии открылся после реконструкции стадион «Динамо».
Реконструкция стадиона, начавшего работать 83 года назад, проводили в несколько этапов, суммарная стоимость реконструкции составила 476 млн руб.
На стадионе «Динамо» появилось самое современное в Удмуртии футбольное поле, сформировано легкоатлетическое ядро на 6 дорожек с покрытием, которое используется на Олимпийских играх и чемпионатах мира по легкой атлетике. Отремонтированы 2 спортивных зала (бокса и восточных боевых единоборств) площадью более 300 кв. м., зал дзюдо и художественной гимнастики. Установлено современное цифровое табло, приведены в порядок раздевалки, тренерские и административные помещения.
На трибунах стадиона установлены 2076 посадочных мест.
-
-
В Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» начались швартовные испытания дизель-электрической подводной лодки Б-586 «Кронштадт». Вторая ДЭПЛ проекта 677 «Лада» была заложена 28 июля 2005 года и спущена на воду 20 сентября 2018 года.
Фото Алексея Акентьева
-
Сегодня в Гавану с дружеским визитом прибыл отряд кораблей Северного флота в составе фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», судна тылового обеспечения «Эльбрус» и буксира «Николай Чикер».
Отряд вышел из Североморска 26 февраля и к настоящему моменту посетил порты Джибути, Коломбо (Шри-Ланка), Циндао (Китай), Владивосток и Пуэрто-Боливар (Эквадор). После пополнения запасов и отдыха экипажей отряд вновь выйдет в море и начнёт трансатлантический переход, который станет завершающим этапом кругосветного плавания.
Ожидается, что фрегат «Адмирал Горшков» примет участие в Главном военно-морском параде в честь Дня ВМФ России в Санкт-Петербурге.
Это уже второй в этом десятилетии визит отряда кораблей ВМФ в столицу Кубы — в августе 2013 года в Гавану заходили гвардейский ракетный крейсер «Москва», большой противолодочный корабль «Вице-адмирал Кулаков» и танкер «Иван Бубнов».
Фото с сайта reuters.com и trabajadores.cu
-
-
- https://media.tvzvezda.ru/news/opk/content/201710051014-nzs3.htm/1.jpg
- © media.tvzvezda.ru
Самая большая в мире атомная подводная лодка, тяжёлый атомный ракетный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской», прошла испытания в Белом море после проведения заводского ремонта.
В течение нескольких дней экипаж подлодки отрабатывал маневрирование и отдельные элементы задачи курса боевой подготовки подводных лодок в полигонах Северного флота в Белом море.
Были проведены испытания механизмов, комплексов и систем корабля, а также замеры максимальной скорости подводного и надводного хода.
Кроме того, крейсер отработал погружение на глубину 200 метров и подводное маневрирование, сообщает пресс-служба Северного флота.
-
-
Фрегат Северного флота «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» прошёл Панамский канал и вышел в Карибское море, вернувшись в Атлантику из Тихого океана. Фрегат «Адмирал Горшков» стал третьим кораблём ВМФ России, прошедшим через Панамский канал — в декабре 2008 года БПК Северного флота «Адмирал Чабаненко» дважды прошёл Панамский канал (из Атлантического в Тихий океан и обратно), а в августе 2013 года этот маршрут повторил ГРКР «Москва».
А патрульный корабль Черноморского флота «Василий Быков» сегодня пришёл в Сеуту (Испания):
- © Фото из открытых источников
Это первый визит нового патрульного корабля ВМФ России в зарубежный порт!
Фото Николая Иванова
-
-
- © www.metalinfo.ru
В ОАО «Кузнецкпогрузтранс», входящем в Распадскую угольную компанию, на линию вышли три новых маневровых тепловоза марки ТЭМ18ДМ.
После передачи символического ключа от новой техники директор предприятия Алексей Граборов поприветствовал коллег и пожелал машинистам доброго пути.
Современные тепловозы оборудованы системой экстренного торможения. Кабина машиниста оснащена плиткой для подогрева пищи, термоэлектрическим холодильником и системой микроклимата. Установлена система контроля бодрствования машиниста. Тепловоз рассчитан на работу в разных климатических условиях в температурном диапазоне от минус 50 до плюс 40 градусов. Стекла имеют автоматический обогрев.
-
-
Сегодня отряд Северного флота в составе фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», судна тылового обеспечения «Эльбрус», танкера «Кама» и спасательного буксира «Николай Чикер» пришёл в порт Пуэрто-Боливар (Эквадор), успешно завершив переход через Тихий океан!
Отряд вышел из Североморска 26 февраля и к настоящему моменту посетил порты Джибути, Коломбо, Циндао и Владивосток.
-
Внимание! Добавлен фоторепортаж с церемонии подъёма флага!
- © Фото из открытых источников
Сегодня в Новороссийске после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг ВМФ России на патрульном корабле «Дмитрий Рогачёв» — втором корабле проекта 22160.
Корабль построен АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (Татарстан) и спущен на воду в апреле 2018 года, а в августе по внутрениим водным путям совершил переход из Зеленодольска на Чёрное море для прохождения испытаний.
Серия:
Зав. № 161 — заложен
26.02.14 — спущен24.06.17 — передан20.12.18 — «Василий Быков»Зав. № 162 — заложен
25.07.14 — спущен08.04.18 — передан11.06.19 — «Дмитрий Рогачёв»Зав. № 163 — заложен
18.02.16 — спущен21.02.19 — «Павел Державин»Зав. № 164 — заложен
08.05.16 — «Сергей Котов»Зав. № 165 — заложен
25.11.16 — «Виктор Великий»Зав. № 166 — заложен
13.01.18 — «Николай Сипягин» -
07 июня
-
- © metalinfo.ru
На «Красном Октябре» в Волгограде запущена после ремонта сталеплавильная печь
На металлургическом заводе «Красный Октябрь» состоялся официальный запуск сталеплавильной печи № 5 ёмкостью 200 тонн. Многотонный агрегат работал в пусконаладочном режиме с конца мая, а сейчас вошёл в график работ.
Металлурги сегодня провели первую плавку. Печь № 5 в электросталеплавильном цехе № 2 была остановлена в мае 2018 года, когда кровля над агрегатом была разобрана для установки системы сухой газоочистки. Кровлю в цехе восстановили, а печь № 5 отремонтировали впервые за 10 лет.
-
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
В Балтийском море продолжаются ходовые испытания фрегата «Адмирал флота Касатонов» проекта 22350 и морского танкера «Академик Пашин» проекта 23130.
На фото запечатлён момент испытания системы передачи топлива на ходу:
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
-
05 июня
-
- © function.mil.ru
В инженерно-саперный полк Второй общевойсковой армии Центрального военного округа, дислоцированный в Удмуртии, поступил передвижной инженерный ремонтный комплекс ПИРК.
В состав комплекса входят машины на базе автомобиля повышенной проходимости КамАЗ-63501, такие как мастерская технического обслуживания и ремонта МТОР-И, мастерская ремонта и технического обслуживания инженерная МРТО-И.
-
-
04 июня
-
- http://www2.astron.biz/export/shared/.content/images/www-news/ru-uvadrev-6.jpg
- © www2.astron.biz
Сумма инвестиций в проект составила 250 млн рублей. Для работы котельной используется древесные отходы, в основном это трудносжигаемая фракция, оставшаяся после производственного процесса древесно-стружечных плит. Энергоцентр позволяет утилизировать свыше 16 тысяч тонн древесных отходов в год без причинения вреда окружающей среде. Это позволит предприятию практически полностью отказаться от вывозки отходов на полигон ТКО и сократить потребление природного газа на 2,5 млн кубометров. В денежном выражении экономия только от замещения газа древесным топливом составит 12 млн рублей.
-
-
04 июня
-
- © mcx.ru
Новая молочно-товарная ферма на 212 голов открылась в СПК «Оркино» Алнашского района.
В доильно-молочном блоке смонтирована установка «Елочка 2×8» с набором необходимых функций, позволяющих в автоматическом режиме следить и за качеством молока, и за здоровьем животных. Содержание скота беспривязное, будет внедрена прогрессивная поточно-цеховая система — коровы будут разделены по группам по физиологическому состоянию. Заметно отличается ферма и внешне — имеет арочную конструкцию. Такие фермы в Удмуртии начали возводиться относительно недавно. Комфортные условия для работы получили и сами животноводы. Так, теперь свой отдельный рабочий кабинет имеют техник-осеменатор, ветеринарный врач, оборудуют и уютный красный уголок.
-
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550.
Заложен на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге 19 апреля 2017 года.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
В Санкт-Петербурге запущены в производство подъемники гидравлические Mole на гусеничном самоходном шасси.
-
- © vk.com
Подъемники Mole принимали участие в строительстве стадиона в Санкт-Петербурге «Газпром Арена», Крымского моста, а также в реконструкции метро в Москве и Санкт-Петербурге.
-
-
29 мая
-
- © mcx.ru
В Селтинском районе Удмуртской Республики на базе обанкротившегося хозяйства идет реализация инвестиционного проекта.
В 2017 году приступили к реализации инвестиционного проекта. Согласно ему впервые в районе началась целенаправленная деятельность по производству мраморной говядины.
На данный момент реализован первый этап проекта: произведена реконструкция животноводческого помещения на 200 голов в селе Халды, выполнены работы по благоустройству прилегающих территорий. На сегодня в помещении содержится 107 голов молодняка, в том числе более 30 нетелей. В хозяйстве начались первые отелы.
-
-
17 мая
Ученые НИТУ «МИСиС» совместно с АО «Щелковский завод вторичных драгоценных металлов» разработали инновационный каскадный способ очистки серебра из отработанных аккумуляторов, применяемых в подлодках и военной авиации. Повторное использование чистого драгоценного металла из такой «батареи» может сэкономить до 500 тысяч рублей на создание новой.
В отдельных модификациях подводных лодок в качестве электро-химического источника энергии используются огромные аккумуляторные щелочные батареи весом порядка 14 тонн, способные работать до 12 лет без перерыва. В каждом из таких устройств используется 7 тонн пластин чистого серебра, которое, после выработки ресурса энергоемкости, поступает на аффинажные заводы (предприятия промышленной переработки драгоценных металлов), где его специальным образом многоступенчато очищают и готовят к повторному использованию.
Переработка таких сверхмощных «стратегических» аккумуляторов в 100% случаев попадает в сферу гособоронзаказа, поскольку полученное в результате серебро идет на изготовление новых аккумуляторов в интересах военно-морского флота РФ. Необходимое качество металла, из которого выпускается сырье для аккумулятора, строго регулируется ГОСТами, и чистота серебра должна быть не ниже 99,99%.
Однако в последнее десятилетие отечественные производители серебряно-цинковых аккумуляторов для экономии добавляют к серебру10-15%свинца, что не влияет на рабочие свойства изделия, но практически полностью блокирует процесс последующего рециклинга аккумулятора.
Решить проблему удаления свинца из серебряной заготовки взялись специалисты кафедры цветных металлов и золота НИТУ «МИСиС», разработав принципиально новую технологическую схему переработки серебряно-цинковых аккумуляторов, содержащих свинец.
