-
17 июня
14 июня 2017 года ФГУП «Росморпорт» получило разрешение на ввод в эксплуатацию объектов 2-ой очереди подходного канала и акватории многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка».
Строительство объекта, заказчиком которого выступает ФГУП «Росморпорт», осуществлялось в рамках реализации федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)».
Целью проекта является реконструкция Санкт-Петербургского морского канала, обеспечение безопасности мореплавания, а также беспрепятственный подход судов к морскому перегрузочному комплексу «Бронка». Реализация проекта позволяет обеспечить безопасное маневрирование и подход расчетных судов: контейнерное судно дедвейтом 33 тыс. тонн с габаритами: по длине до 210 метров, по ширине до 32,2 метров и по осадке в грузу до 11,5 метров; танкер с габаритами: по длине до 165 метров, по ширине до 23 метров и по осадке в грузу до 10 метров
-
-
16 июня
Компания Интерпартнер передала в адрес ОАО «ИПОПАТ» 25 современных городских автобусов ЛиАЗ 529267, работающих на компримированном природном газе. Автобусы пассажировместимостью до 106 человек встанут на линию вместо устаревших и вышедших из строя.
Ликинские автобусы отличаются высокими показателями эргономичности и комфорта как для водителя, так и для пассажиров. ЛиАЗы успешно эксплуатируются в Москве и других крупных городах РФ, а также осуществляли транспортное обслуживание Олимпиады в Сочи.
-
-
-
- ЛиАЗ-429260
В Липецк пришли новые ЛиАЗы. 21 автобус в настоящее время находится на территории МУП «Липецкпассажиртранс». После оформления необходимых документов и подготовки они выйдут на городские маршруты. Известно, что это будет уже в июле.
Прибывшие ЛиАЗы вмещают в себя 75 пассажиров, из них 18 мест для сидения. В салонах установлены 8 камер видеонаблюдения, информационные табло и аудио-информаторы.
Один из плюсов нового городского транспорта — экологичность. Дизельный двигатель отвечает стандарту экологической безопасности Евро 5. Кроме того, автобусы полностью соответствуют требованиям программы «Доступная среда». Они низкопольные, что позволит маломобильным гражданам беспрепятственно пользоваться общественным транспортом, а в салонах есть специально оборудованное место для крепления инвалидных колясок.
Обновление автобусного парка одна из ключевых задач «Концепции развития пассажирского транспорта города Липецка» до 2020 года, на решение которой администрация Липецка намерена сконцентрировать усилия. В трехлетней перспективе целью ставится обновить до 70% парка муниципального предприятия или 160 единиц техники.
-
-
16 июня
-
- Опытно-промышленная фармацевтическая лаборатория, где ведется синтез SkQ1
Сотрудники биологического факультета и Научно-исследовательского института физико-химической биологии имени А.Н. Белозерского МГУ имени М.В. Ломоносова на мышиной модели протестировали антиоксидант, который помогает в лечении диабетических ран. Результаты своей работы ученые описали в статье, которая будет опубликована в журнале Oxidative Medicine and Cellular Longevity.
-
-
16 июня
Масло из сои, рапса и подсолнечника производят в Рославльском районе на предприятии «Грейнлюкс», которое после ввода в работу нового цеха увеличило мощность почти в 2 раза.
Объём инвестиций на сегодняшний день составляет 694,8 млн рублей.
В рамках проекта, который реализуется с 2013 года, произвели запуск цеха экстракции растительных масел, производительность которого составит 300 тонн в сутки. До расширения производства на заводе производили до 48 тысяч тонн масла в год. Теперь этот показатель увеличится до 90 тысяч тонн. Кроме того, расширится и ассортимент предлагаемой продукции. А на предприятии трудятся уже 39 человек.
-
-
Транспортный корабль «Прогресс» доставил на борт Международной космической станции (МКС) созданный специалистами холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») профессиональный наноспутник ТНС-0 № 2. Он построен на базе специально разработанной в РКС унифицированной платформы, которую в будущем планируется использовать для создания целой серии отечественных малоразмерных космических аппаратов.
Масса платформы ТНС-0 № 2 с системой связи, солнечными батареями и системой ориентации составляет всего 4 кг. При этом спутник может брать на борт до 6 кг полезной нагрузки. Основным конкурентным преимуществом российских аппаратов этого класса является их низкая стоимость по сравнению с «большими» аппаратами, а также низкая стоимость их выведения на орбиту.
-
-
Беспилотный летательный аппарат (БЛА) вертолетного типа «Ворон 777-1» создали в России для ведения радиоэлектронной борьбы и применения стрелкового оружия, сообщил РИА Новости информированный источник в оборонно-промышленном комплексе."Ворон 777-1″ разработали на основе предыдущей модели «Ворон 700».
Беспилотники семейства «Ворон» уже применяют в отечественных силовых структурах, в частности в ФСБ, для разведки и мониторинга.
-
-
В мае т.г. промышленное производство в РФ увеличилось на 5,6% по сравнению с маем 2016 года, говорится в сообщении Федеральной службы госстатистики (Росстата).
В апреле рост составлял 2,3%, в марте — 0,8%. В феврале был зафиксирован спад промпроизводства на 2,7% на фоне календарного фактора — рабочих дней в феврале было на два меньше, чем в феврале прошлого года. В январе рост промпроизводства равнялся 2,3%.
За январь-май 2017 года промышленность выросла на 1,7%.
-
-
16 июня
Северная верфь начала подготовку к спуску на воду корвета «Гремящий» проекта 20385. Сегодня корвет переведен из эллинга на открытый стапель.
-
-
Малый ракетный корабль «Ураган» — головной МРК проекта 22800 «Каракурт».
Заложен на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» 24 декабря 2015 года.
А тут вдали немного виден следующий МРК серии «Тайфун»:
Фото twitter.com/Rogozin
-
Приятно знать, что в России всё же есть люди, которые умеют делать качественный продукт. Пока некоторые жалуются и ругают российский кинематограф, почту России и, само собой, российские дороги, другие берут и делают вещи на совесть, за которые не стыдно.
-
-
16 июня
На предприятии ОМЗ-Спецсталь (г. Колпино), входящем в Группу ОМЗ, состоялось открытие литейного производства после комплексной модернизации.
Проект по крупномасштабной модернизации литейного производства компании ОМЗ-Спецсталь стартовал в 2013 году. При финансовой поддержке Газпромбанка (АО) в рамках инвестиционной программы в модернизацию производственных мощностей литейного комплекса было инвестировано более 880 млн. рублей.
В рамках модернизации были реализованы четыре ключевых направления: создание единой технологии изготовления литейной формы для всей номенклатуры литья, обеспечение регенерации до 80% применяемых формовочных смесей, комплексная механизация и автоматизация формовочных и стержневых работ, безмодельное изготовление форм и стержней.
-
-
Весной этого года компания «Волгатрансстрой-Метро» завершила проходку правого перегонного тоннеля метро от действующей станции «Алабинская» до камеры съезда, строящейся под Ново-Садовой улицей.
Оборотный тупик и камера съезда позволят организовать оборот поездов за станцией «Алабинская», сократить интервал движения поездов и ввести в постоянную эксплуатацию второй путь на станциях метро «Алабинская» и «Российская».
-
16 июня
ОАО «Трансмаш» (г. Энгельс Саратовской области, входит в состав Трансмашхолдинга) успешно завершил приемо-сдаточные испытания первых в России скоростных вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров.
Одновременно испытывались два опытных образца. Работы проходили при участии специалистов ОАО «ВНИКТИ» (г. Коломна) и АО «ВНИИЖТ» (г. Москва).
Скоростная вагон-платформа модели 13-6954 предназначена для перевозки одного контейнера 40/45 футов (включая рефрижераторные контейнеры с автономной дизель-генераторной установкой). Вагон разрабатывался с использованием элементов ходовой части и узлов пассажирского подвижного состава, включая скоростную двухосную тележку с люлечным центральным подвешиванием (модель 18-6960).
Эксплуатационная скорость платформы составляет 160 км/ч. Вагон оснащен электропневматической тормозной системой. Основные технические характеристики: грузоподъемность — 36 т., масса тары вагона — 24 т., длина по осям сцепления автосцепок не более 15 270 мм.
-
-
Космический грузовой корабль «Прогресс МС-06» пристыкуется к Международной космической станции.
Сближение корабля со станцией и причаливание к стыковочному узлу служебного модуля «Звезда» российского сегмента МКС проходило в автоматическом режиме под контролем специалистов ЦУП и космонавта Федора Юрчихина.
«Прогресс МС-06» доставил на МКС около 2,5 тонн грузов: топливо в баках КДУ и системы дозаправки, воду, сжатые газы, а также оборудование для научных комплексных экспериментов, в том числе наноспутники «Танюша-ЮГЗУ», «Сфера-53», ТНС-О № 2.
Ракета-носитель «Союз-2.1а» с космическим кораблем «Прогресс МС-06» стартовала с космодрома Байконур 14 июня в 12:20 мск. Это второй российский «грузовик», отправившийся к МКС в этом году. Предыдущий стартовал 22 февраля 2017 года, следующий должен отправиться в космос 12 октября. Планируется, что «Прогресс МС-06» будет находиться в составе МКС до первых чисел декабря, после чего будет затоплен в Тихом океане.
-
На выставке «Уголь России и майнинг», прошедшей в Новокузнецке, реализована новая модель погрузочно-доставочной машины ПД-2Э производства Ремонтно-механического завода (РМЗ) Приаргунского производственного горно-химического объединения (ПАО «ППГХО», входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ"/Горнорудный дивизион Госкорпорации «Росатом»). Это говорит о высоком интересе потребителей к новым отечественным моделям горно-шахтной техники.
-
-
16 июня
На строительной площадке Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «ТАНЕКО» состоялся подъём вакуумной колонны, предназначенной для работы в составе блока вакуумной перегонки стабильного крекинг-остатка висбрекинга.
Вакуумная колонна весом 195 тонн изготовлена ОАО «Волгограднефтемаш». Аппарат имеет следующие габариты: высота составляет 47,2 метра, диаметр нижней части — 2 метра, верхней — 5 метров.
Для вывода колонны из горизонтального в вертикальное положение и установки на постамент высотой 22,6 метра использовались краны «Liebherr» грузоподъемностью 750 и 350 тонн. Подъем крупнотоннажного оборудования выполнен в штатном режиме по проекту производства работ, разработанному монтажной организацией ООО «СОП и Г» и согласованному специалистами Управления реализации проектов строительства ПАО «Татнефть».
-
-
КЭАЗ расширяет ассортимент аксессуаров для серии автоматических выключателей в литом корпусе с микропроцессорными расцепителями OptiMat D и представляет комплект для выдвижного исполнения OptiMat D400…630.
Новый комплект для выдвижного исполнения обеспечивает видимый разрыв цепи, что гарантирует безопасность рабочего персонала. Аксессуар позволяет оперативно извлекать автоматический выключатель и легко производить ремонтные и профилактические работы. Также комплект для выдвижного исполнения OptiMat D400…630 оснащен блокировкой, позволяющей извлекать выключатель только в положении «отключено».
-
-
16 июня
В Cаратовской области завершен первый этап реализации масштабного инвестиционного проекта по строительству системы орошения полей. 16 июня состоялась церемония ввода в эксплуатацию около 5 тыс. га пашни, орошаемых 65 дождевальными машинами.
Как рассказали инициаторы данного проекта, на этом участке планируют выращивать сою. Средняя урожайность ожидается в объеме 3 тонн с га, что сопоставимо с достижениями мировых лидеров по производству данного продукта. В ходе реализации данного проекта было уложено порядка 100 км трубопровода.
Федеральный бюджет выделил Саратовской области около 700 млн рублей на развитие мелиорации.
До 2024 года площадь вновь введенных орошаемых земель планируется увеличить до 200 тысяч га.
-
-
Завод лакокрасочных материалов открыла в ОЭЗ «Липецк» американская компания PPG. Бюджет проекта составил около 2 млрд рублей. На заводе будет занято около 200 человек, обеспечивающих производство 25 млн литров материалов в год.
В состав нового промышленного комплекса входит как непосредственно производство автомобильных, промышленных, упаковочных, защитных и морских покрытий, так и технические лаборатории, административные и логистические распределительные зоны.
— 50 процентов производства рассчитано на автомобильный рынок — покраску автомобилей. Продукция поставляется на заводы АвтоВАЗ, УАЗ, Форд и многие другие. Также здесь производятся промышленные, упаковочные, защитные и морские покрытия — рассказал директор завода PPG в Липецке Сергей Парапанов .
-
