Турция выдала разрешение России на прокладку газопровода «Южный поток» по дну Черного моря, сообщил в среду источник, близкий к переговорам между странами.
«Соответствующая нота подписана сегодня», – сказал источник «Интерфакса».

Газопровод «Южный поток» может окончиться не в Австрии, как предполагалось ранее, а пойти на север Италии, заявил глава «Газпром экспорта», зампред правления Газпрома Александр Медведев.

«Не исключено, что через север Италии», – сказал Медведев, отвечая на вопрос о возможности прокладки этого трубопровода через северную Италию, передает РИА «Новости».

На вопрос, может ли газопровод пройти через Австрию, он не ответил, заметив лишь, что выбор маршрута «имеет чисто экономические корни».

«Мы обновим маршрут вместе с принятием окончательного инвестиционного решения», – сказал Медведев.

На этот раз в 3 квартале 2011 года было экспортировано из России частей рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов (код ТН ВЭД 8708948009) на сумму свыше 4 млн. долл., что превышает объемы аналогичного периода прошлого года в 6 раз. И в очередной раз украинские потребители ставят новый рекорд роста закупок автокомпонент made in Russia, захватив 62,3% экспортного потока российских автозапчастей. Интересно куда было отправлены оставшиеся 37,7% экспортированных автозапчастей?

Сообщение подготовлено по материалам ежеквартального бюллетеня «Растущие рынки экспорта и импорта. Автокомпоненты».

*Анализ импорта и экспорта России производится без учета торговли с Республикой Беларусь и Республикой Казахстан

Завод Сибэнергомаш (Алтайский край) выиграл конкурс и заключил двухлетний контракт на поставку котлов для строящейся в г. Астана ТЭЦ-3.

С 2013 г. в Казахстане значительно ужесточаются экологические требования к объектам теплоэнергетики. Поэтому уже сегодня при строительстве новых энергообъектов учитываются особенности используемого в республике экибастузского угля. При работе на нем крайне сложно обеспечить соответствие выбросов принятым в стране экологических нормам.

Завод Сибэнергомаш имеет успешный опыт решения экологических задач при проектировании и производстве угольных котлов, эксплуатирующихся именно на экибастузских углях. Очередным подтверждением этому стали победа в тендере и заключение крупного контракта на поставку угольных котлов для ТЭЦ-3 г. Астаны. В течение 2012-2013 гг.в при строительстве первой очереди новой ТЭЦ будут установлены 5 котлов производства Сибэнергомаша. Общая сумма контракта составит более 800 млн руб.

«Сибэнергомаш» были изготовлены сотни наименований энергетического оборудования, которое успешно эксплуатируется на крупных промышленных предприятиях России, стран СНГ и 50-ти стран дальнего зарубежья.

«Сибэнергомаш» участвовал уже во многих проектах в Казахстане. На крупнейших ТЭЦ республики стоят котлы, изготовленные на нашем предприятии. Специалисты Сибэнергомаша обладают солидными компетенциями и создают экологически чистые котельные установки, использующие новые технологии сжигания твердого топлива», – отметил генеральный директор Новаэма Константин Рябов.

В Балтийском море успешно завершились ходовые испытания фрегата «Тег», построенного для ВМС Индии на прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь». Об этом в понедельник, 26 декабря, сообщает ИТАР-ТАСС.

23 декабря в г. Видное прошла общественная инспекция модернизации завода ОАО «Гипсобетон», организованная некоммерческим партнёрством «Народная дружина», местными жителями, журналистами и блогерами при поддержке администрации Ленинского района. Это уже третья инспекция с сентября этого года.

Результаты инспекции, а также данные экологической экспертизы подтвердили установку новых очистных фильтров на производствах завода и серьезное уменьшение вредных выбросов.

На сегодняшний день, как смогли убедиться участники инспекции, очистные сооружения завода модернизированы и эффективно работают. Выбросы гипсовой пыли согласно данным экологической экспертизы снижены более чем в 100 раз – с 507 мг/м3 до 4,2 мг/м3, а это уже в пределах допустимых норм.

Нерядовая новость:

В Красном Луче Луганской области, Украина, предприятием Кан-Транс открыто новое производство по сборке российских автобусов марки «Волжанин», первые автобусы выпущены:

Финансирование идет с украинской стороны. Число рабочих мест — 200, с выводом предприятия на полную мощность — 900. Планируемый объем производства — 200 автобусов в год.

Российская компания Волжанин основана в г. Волжском Волгоградской области в 1993 г и является одним из крупнейших разработчиков и производителей автобусов в России.

За 9 месяцев 2011 года Алтайский край вывез 108,5 тыс. тонн сельхозпродукции, в том числе 76,3 тыс. тонн муки и 32,2 тыс. тонн крупы. Это неплохой результат, учитывая, что в 2009 году за весь период было отгружено 109 тыс. тонн, в 2010 г. – 120 тыс. тонн.

Меняется направление развития внешнеторговых отношений. В силу географического расположения традиционными рынками являются страны Центральной и Средней Азии – Афганистан, Монголия, Таджикистан, Киргизия, Узбекистан, Туркменистан. В последнее время интерес к алтайской муке начинают проявлять страны дальнего зарубежья. Алтайская продукция поставляется в Канаду, Японию, Вьетнам и Китай, Сингапур. В 2011 году первая партия муки (более 400 тонн) отгружена в Индонезию.

Продукция Алтайского края широко востребована при международных гуманитарных операциях. В рамках Соглашения о сотрудничестве между Администрацией Алтайского края и Агентством «Эмерком» МЧС РФ в текущем году компания «Алтайские мельницы» отгрузила 9295 тонн витаминизированной муки, в том числе 2695 тонн в Таджикистан, 6600 тонн в Киргизию. В настоящее время ведется отгрузка 200 тонн крупы в Гвинею.

Объем поставок в США урана ОАО «Техснабэкспорт» в этом году вырос на 7,3% по сравнению с прошлым годом до более 1 миллиарда долларов, сообщил генеральный директор компании Алексей Григорьев: — «Стоимостный объем поставок составил, впервые за всю историю ВОУ-НОУ, примерно 1,01 миллиарда долларов, что на 7,3% больше аналогичного показателя 2010 года».

Соглашение между правительствами России и США об использовании урана, извлеченного из ядерного оружия (соглашение ВОУ-НОУ, высокообогащенный уран — низкообогащенный уран) было заключено в 1993 году.
За 2011 год по контракту ОАО «Техснабкспорт» и корпорацией USEC в рамках соглашения ВОУ-НОУ отгружено около 834 тонны НОУ.
По данным компании, соглашение выполнено на 88% от общего запланированного объема 20-летней программы.
По предварительной оценке итоговой выручки по соглашению, с учетом предстоящих до конца 2013 года поставок НОУ, доход России от реализации программы в целом может достигнуть 17 миллиардов долларов, а размер подлежащей перечислению в бюджет валютной выручки — более 13 миллиардов долларов, сообщил Григорьев.
ОАО «Техснабэкспорт» — предприятие госкорпорации «Росатом», 100% акций принадлежит ОАО «Атомэнергопром». Компания поставляет урановую продукцию, обеспечивая более 40% мировых потребностей в услугах по обогащению урана для АЭС с реакторами западного дизайна в США, Европе и странах АТР.
Компания ведет свою историю с 1963 года, когда на базе объединения «Машиноэкспорт» министерства внешней торговли СССР была создана Всесоюзная контора «Техснабэкспорт».

По итогам 2011 года военный экспорт России может превысить 12 млрд долларов, в 2012 году объемы поставок не снизятся
ЦАМТО, 23 декабря. В 2011 году мировой идентифицированный экспорт ВиВТ составит, по оценке ЦАМТО, 70,2 млрд дол. При этом доля России в общемировом объеме экспорта вооружений существенно возрастет как в 2011 году, так и в ближнесрочной перспективе.

Общая стоимость портфеля заказов на ближайшие три года составляет 36 миллиардов долларов, но эта цифра может легко измениться как в большую, так и в меньшую сторону. По итогам года портфель заказов российского ВПК может составить от 35 до 38 миллиардов.

То есть Россия, несколько лет подряд, стабильно удерживает второе место в мире по экспорту оружия, опережая Францию больше чем в 2 раза.

Москва. 22 декабря. АвиаПорт — ООО «Инвестиционная промышленно-финансовая группа» планирует к лету 2012 года завершить строительство 20-местного экраноплана «Орион-20», сообщил «АвиаПорту» директор Ассоциации разработчиков, производителей и потребителей экранопланов «Экраноплан» Юрий Варакосов.

«В настоящее время уже ведется строительство нового экраноплана, — сказал он. — По завершении испытаний в 2012-2013 гг. планируется сделать коммерческое предложение всем заинтересованным ведомствам, учреждениям и различным коммерческим структурам».

Россия заключила с Китаем контракт на поставку трех военно-транспортных самолетов Ил-76.

Об этом в интервью газете «Военно-промышленный курьер» заявил заместитель директора Федеральной службы военно-технического сотрудничества Вячеслав Дзиркалн. Сумму сделки он не уточнил, однако отметил, что военная техника будет поставлена заказчику из состава ВВС России. Кроме того, Россия предложила Китаю еще несколько таких самолетов.

Европейское космическое агентство и компания Arianespace заказали у России 20 ракет-носителей «Союз-СТ» для запусков с космодрома Куру, сообщил в среду на космодроме Байконур руководитель ЕКА Жан-Жак Дорден.

«Всего по вопросу запуска с помощью «Союза» с Куру подписано восемь контрактов. Это, собственно, то, что заказано с нашей стороны, но я знаю, что есть и другие заказы на запуск «Союза». Так, компания Arianspace разместила заказ в промышленности на производство еще 10 ракет «Союз-СТ», — сказал Дорден, передает «Интерфакс».

Дорден сообщил, что в следующем году будет осуществлено два или три запуска «Союза-СТ», из которых два — с космическими аппаратами европейской навигационной системы Galileo.
«Помимо этих двух запусков подписаны контракты на запуск еще пяти спутников Galileo», — добавил он.
Также подписаны контракты на запуск с помощью ракеты «Союз-СТ» научного космического аппарата Gaia и спутника дистанционного наблюдения Земли Sentinel-1.

Ракеты «Союз-СТ» производит самарское предприятие «ЦСКБ-Прогресс».

Российская экспортно-ориентированная отрасль в минимальной степени почувствовала влияние недавнего экономического кризиса и уверенно увеличивает обороты. В то время как почти все направления отечественного ИТ-рынка (потребление продуктов и услуг внутри страны) “просели” в 2009 г. на 25–30% и только в этом году стали выходить на докризисные рубежи, экспорт ПО даже в пик кризиса увеличивался. А в 2010-м его объем вырос на 20% по сравнению с предыдущим годом, до отметки в 3,3 млрд. долл., и ожидается, что в ближайшие годы темпы роста будут сохраняться на таком же высоком уровне.
Такие сведения и прогнозы содержатся в очередном ежегодном отчете “Российская индустрия экспортной разработки ПО, 2011”, подготовленном ассоциацией РУССОФТ. Один из основных его выводов – динамика развития этой отрасли за последнее десятилетие наглядно доказывает перспективность данного направления ИТ-бизнеса, его устойчивость независимо от общеэкономической ситуации в стране и за рубежом.

Метеорологическая ракета МР-30 на испытаниях

Росгидромет сообщил об успешном проведении летных испытаний ракетного метеорологического комплекса МР-30 нового поколения. Он позволяет осуществлять мониторинг состояния верхней атмосферы.

В конце 20 века в России была разработана метеорологическая ракета МР-20, однако новый комплекс существенно превосходит ее возможности. В частности, улучшения сделаны в плане высоты полета и массы полезной измерительной аппаратуры.

Челябинский тракторный завод («ЧТЗ-Уралтрак», 80% находится в собственности НПК «Уралвагонзавод») получил крупные заказы на производство запасных частей из Восточной Европы и Юго-Восточной Азии.

До конца года тракторостроители отправят партию узлов и деталей в Румынию. Балканский дилер приобрел их для тракторов ДЭТ-250, работающих на угольных разрезах.

В январе 2012 года две партии запчастей для тракторов Б-10М и Б-170 получит торговый представитель ЧТЗ в Польше – фирма «Гама». Кроме того, не прервется экспортный поток и в Юго-Восточную Азию. В начале года южноуральцы отправят во Вьетнам несколько контейнеров с комплектующими деталями. Они поплывут морем в Ханой вслед за поставленными туда бульдозерами Б-10М.

В отдельных сегментах российского рынка, таких, как бульдозеры и трубоукладчики самых востребованных классов, ЧТЗ стабильно удерживает лидирующие позиции. Сотни машин ежегодно поставляется на экспорт. Помимо стран СНГ, за последние несколько лет техника с маркой ЧТЗ поставлялась в 16 стран дальнего зарубежья.

Почти в тысяче автосервисов Москвы через год откроются пункты приема старых шин. Об этом пишет РИА «Новости» со ссылкой на руководителя программы по утилизации шин завода «Эксплотекс» Наталью Солнцеву.

«Мы хотим сделать так, чтобы человеку было удобнее сдать старые шины в переработку, чем просто выкинуть их на обочину. Нам кажется, что легче всего это сделать на автосервисах, где все обычно меняют покрышки. Сдать одну шину можно будет, заплатив сто рублей, а возможность увезти их на завод мы предоставим», – сказала Н. Солнцева.

«Волонтеры обходят автосервисы Москвы, рассказывают им про программу, раздают материалы, чтобы они могли открыть у себя пункт приема», – сказала администратор коалиции «Pro Отходы» Мария Белоус. Интересно, что автосервисы должны самостоятельно найти площадку для хранения принесенных шин.
Автосервис, который открывает у себя пункт приема шин, должен повесить плакат, изображающий человека с шиной.

Технологию по производству универсальных топливных брикетов (УТБ-1) на основе низкосортного сырья разработали в Энергетическом институте Томского политехнического университета. Отапливать подобными брикетами можно предприятия «малой» энергетики и коммунальных служб, а также частные подворья.

Кафедра парогенераторостроения и парогенераторных установок предложила готовое технологическое решение, на основе которого можно развернуть готовое производство брикетов. Группа заведующего кафедрой профессора Александра Заворина получила три патента – на две установки и один способ. На одном из этапов разработчикам удалось получить опытные образцы брикетов.

По данным профессора Заворина, существует ряд отличий созданного в ТПУ топлива от аналогов. Брикеты УТБ-1 экологичны, практически не содержат серы и дают такое же тепло, какое получают от каменного угля. Под низкосортным сырьем в данном случае понимается торф.

«China Takes An Expensive Hit» — редакционная статья в издании «Strategy Page», США, от 11.10.2011

Продажи Россией реактивных авиационных двигателей АЛ-31 в Китай превысили ТЫСЯЧУ единиц благодаря нескольким новым заказам в 2011 году.
Все это из-за того, что Китай стремится увеличить свой флот современных реактивных истребителей(модели J-10 и J-11). Также он хочет, чтобы пилоты поднимались в воздух как можно чаще для развития и поддержки своих боевых навыков.
Но двигатели от продолжительной работы изнашиваются быстро.
Ну, а еще одной причиной для новых заказов у России являются постоянно возникающие трудности у китайских разработчиков в создании собственного реактивного двигателя.
Китай особенно заинтересован освободиться от российской зависимости при разработке двигателей с высокими эксплуатационными качествами для своих передовых реактивных истребителей. Пока это им не удается.

Российская компания «Оптоган» в рамках партнерства с компанией Ledison Patan Ltd открыла первый офис продаж светодиодных ламп и светильников в Турции.

Совместная работа двух компаний будет направлена на разработку и реализацию энергоэффективных решений компании «Оптоган» на рынке Турции, а также в странах Ближнего Востока и Северной Африки. Основными сегментами продвижения светодиодных продуктов российского производителя в данных регионах станут лампы-ретрофиты, уличная и архитектурная подсветка, а также внутреннее освещение крупных торговых площадей.

В настоящее время поставки продукции на рынок Турции, а также в страны Ближнего Востока и Северной Африки осуществляются с производственных мощностей компании «Оптоган» в России и Германии. В перспективе, в рамках сотрудничества, рассматривается возможность локализации сборочного производства светодиодных светильников «Оптоган» для удовлетворения растущего спроса на этих рынках.

В поселке Двуреченск Свердловской области на Ключевской обогатительной фабрике открыта I очереди по переработке шлаковых отвалов, шлаков ферросплавного производства, образованных за 70-летнюю историю работы ОАО «КЗФ».

• 

Как сообщил вице-президент управляющей компании "Росспецсплав" Виктор Рытвин, переработка техногенного сырья позволит выпускать более 20 видов продукции, востребованной предприятиями черной и цветной металлургии, цементной и огнеупорной отраслей промышленности, а также для производства цементов.

Стоимость проекта составила около $3 млн, а его завершение позволит увеличить мощность по переработке шлаков с 25 до 75 тыс. тонн в год.

Пуск производственного участка «Ключевская обогатительная фабрика» (Сысертский район) по переработке шлаков создаст дополнительно 130 рабочих мест и позволит одновременно решить экологическую задачу сокращения объемов размещения отходов и задачу вовлечения в хозяйственный оборот 2,5 млн.тонн отвальных шлаков.