-
На участке строительства федеральной трассы Р-215 уложили 34 км асфальта.
Подведомственное Росавтодору ФКУ Упрдор «Каспий» ликвидирует грунтовый разрыв на федеральной трассе Р-215 Астрахань-Кочубей-Кизляр-Махачкала. Строительство вышло на новый этап: федеральные дорожники приступили к устройству асфальтобетонного покрытия. Уже уложено 34 км дорожного полотна на участке км 133 — км 228 от поселка Артезиан в Республике Калмыкия в направлении границы с Астраханской областью. -
Узнал как точно пройдет трасса Таврида и где она будет пересекаться с объездом Симферополя, а так же от самого начала и до Севастополя весь маршрут автодороги. На Яндекс картах уже есть пунктиром, но сделал для Вас видео, так как сопоставил с планами которые попали ко мне — думаю Вам будет интересно!
-
Материал Михаила Кривия (mikhail.krivyy.com)
Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М11[1]) — строящаяся (в эксплуатацию введены отдельные участки) скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На большинстве участков за проезд предполагается взимать плату. После постройки существующая федеральная трасса М10 «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги. Общая протяжённость автомобильной дороги составит около 700 км (684 км). Это одна из первых крупных платных автодорог России.
Стоимость проекта составляет 152,8 млрд рублей, из которых большая часть частные инвестиции. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км (из первоначального плана строительства исключен участок трассы от г. Клина до пос. Медного).
Начиная от Москвы, трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км) до Санкт-Петербурга. Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчётную скорость движения 150 км/ч. На её протяжении будет возведено сто мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок. Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы планируется в 2018 году[2]. Строительство участка протяжённостью 217 км началось в 2014 году и должно быть закончено в начале 2018 года, к началу Чемпионата мира по футболу, проводимого в России. Со вводом автодороги в эксплуатацию по всей протяжённости, Санкт-Петербург станет вторым, после Уфы, городом России, имеющим автомобильное сообщение с Москвой сразу по двум автомобильным дорогам федерального значения.
-
Материал Михаила Кривия (mikhail.krivyy.com)
Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М11[1]) — строящаяся (в эксплуатацию введены отдельные участки) скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На большинстве участков за проезд предполагается взимать плату. После постройки существующая федеральная трасса М10 «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги. Общая протяжённость автомобильной дороги составит около 700 км (684 км). Это одна из первых крупных платных автодорог России.
Стоимость проекта составляет 152,8 млрд рублей, из которых большая часть частные инвестиции. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км (из первоначального плана строительства исключен участок трассы от г. Клина до пос. Медного).
Начиная от Москвы, трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км) до Санкт-Петербурга. Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчётную скорость движения 150 км/ч. На её протяжении будет возведено сто мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок. Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы планируется в 2018 году[2]. Строительство участка протяжённостью 217 км началось в 2014 году и должно быть закончено в начале 2018 года, к началу Чемпионата мира по футболу, проводимого в России. Со вводом автодороги в эксплуатацию по всей протяжённости, Санкт-Петербург станет вторым, после Уфы, городом России, имеющим автомобильное сообщение с Москвой сразу по двум автомобильным дорогам федерального значения.
-
Материал Михаила Кривия (mikhail.krivyy.com)
Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М11[1]) — строящаяся (в эксплуатацию введены отдельные участки) скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На большинстве участков за проезд предполагается взимать плату. После постройки существующая федеральная трасса М10 «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги. Общая протяжённость автомобильной дороги составит около 700 км (684 км). Это одна из первых крупных платных автодорог России.
Стоимость проекта составляет 152,8 млрд рублей, из которых большая часть частные инвестиции. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км (из первоначального плана строительства исключен участок трассы от г. Клина до пос. Медного).
Начиная от Москвы, трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км) до Санкт-Петербурга. Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчётную скорость движения 150 км/ч. На её протяжении будет возведено сто мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок. Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы планируется в 2018 году[2]. Строительство участка протяжённостью 217 км началось в 2014 году и должно быть закончено в начале 2018 года, к началу Чемпионата мира по футболу, проводимого в России. Со вводом автодороги в эксплуатацию по всей протяжённости, Санкт-Петербург станет вторым, после Уфы, городом России, имеющим автомобильное сообщение с Москвой сразу по двум автомобильным дорогам федерального значения.
-
Было
В Алтайском крае появился первый «мост Платона». Такое неофициальное название присвоил Росавтодор автодорожному переходу через р. Алей на трассе Шипуново — Краснощеково — Курья в Шипуновском районе. На его ремонт было направлено 82,5 млн рублей, перечисленных грузоперевозчиками через государственную систему «Платон». За счет этих средств мост был отремонтирован впервые за свою сороколетнюю историю.
-
31 января 2017 года официально открыта дорога, соединяющая Сурский район Ульяновской области и Дрожжановский район республики Татарстан. Построили трассу от Шатрашан до границы области. Финансировал работы региональный дорожный фонд, на эти цели потребовалось около 50 млн рублей.
Благодаря открытию участка дороги, выходящей через Дрожжановский район на федеральную трассу А-151 «Цивильск — Ульяновск — Сызрань», расстояние между федеральными трассами для транзитного транспорта сократилось более чем на 80 километров.
-
ФКУ «Центравтомагистраль» завершило строительство надземного пешеходного перехода на 42-м км федеральной трассы А-105 «Подъездная дорога от Москвы к аэропорту Домодедово» .
Объект построен в рамках подготовки транспортной инфраструктуры к проведению Кубка конфедераций 2017 и Чемпионата мира по футболу 2018 года. Длина пролетного строения надземного перехода составляет 56 метров. Для защиты пешеходов от шума и осадков предусмотрено светопрозрачное покрытие из поликарбоната. Также в переходе обустроено внутреннее освещение, для проезда колясок и тележек установлены пандусы.
-
На горнолыжном комплексе в г. Томари первыми на Сахалине открыли новый сезон. К тренировкам на склонах местного горнолыжного комплекса приступили воспитанники спортивной школы олимпийского резерва по горнолыжному спорту и сноуборду из Южно-Сахалинска.
В этом году на комплексе завершены работы по его обустройству, которые обошлись в 263,6 миллиона рублей.
Реализация проекта началась чуть больше двух лет назад — 9 июня 2014 года. Тогда на местных склонах существовал лишь один подъемник, который позволял спортсменам подняться только на одну из местных возвышенностей. Сейчас ситуация в корне изменилась — впервые на территории комплекса заработала полноценная канатная дорога протяженностью 585 метра. Новый бугельный подъемник безопасен для спортсменов любого возраста и способен пропускать до 500 человек в час.
В настоящее время канатная дорогая объединяет три склона длиной от 500 до 700-800 метров. Кроме того, на протяжении трасс установлена система искусственного оснежения, включающая в себя четыре специальные пушки и множество мест для их использования. С помощью них руководители комплекса рассчитывают ускорить начало спортивного сезона и отсрочить его окончание.
-
Первый участок дороги, соединяющей трассу М-10 «Россия» с курортным комплексом «Rаdisson Завидово», открылся в понедельник в Конаковском районе Тверской области. Новая дорога улучшит транспортную доступность туристических объектов региона.
Строительство ведется в три этапа. На первом построен участок от трассы М-10 до реки Дойбица. На эти цели было выделено порядка 88 млн рублей из федерального и регионального бюджетов. Вторая и третья очереди, реализация которых запланирована на 2017-2018 гг., подразумевает полное завершение объекта со строительством 100-метрового моста через реку Дойбица, который соединит новый участок трассы с правым берегом реки, где располагается крупный туристический комплекс. Ожидается, что с завершением проекта объем турпотока в регион увеличится на 103,8 тыс. человек в год, будет создано более 1,4 тыс. дополнительных рабочих мест.
-
ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» поставила вторую партию техники для строительства скоростной трассы М-11.
В рамках договора лизинга автотехники дорожно-строительной компании передано 20 седельных тягачей КАМАЗ-65806 для строительства скоростной платной автомагистрали М-11. Напомним, в сентябре текущего года ГК «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» заключила договор на поставку в лизинг 45 автомобилей КАМАЗ для строительства скоростной автомагистрали «Москва — Санкт-Петербург». В этом же месяце были отгружены первые пять самосвалов КАМАЗ-65222, остальную технику планируется поставить до конца ноября.
Автотехника передаётся по программе «КАМАЗ-ЛИЗИНГ» «Для корпоративных клиентов». Поставщик — ООО «Автомобильная компания «Гранат», официальный дилер «КАМАЗа» по автомобилям и запчастям в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
Седельные тягачи нового модельного ряда КАМАЗ-65806 оснащены новой современной кабиной, двигателем Daimler OM457LA 428 л/с стандарта «Евро-5», коробкой передач ZF 16 S2220, системой нейтрализации ОГ (AdBlue), системами ABS, ESP и ASR, кондиционером, автономным отопителем и другими современными опциями.
-
Уникальную шумовую разметку нанесли на 20-километровый участок дороги М-1 «Беларусь» в Московской области. Как сообщает пресс-служба УГИБДД, при наезде на такую разметку автомобили будут вибрировать.
Так, когда колеса машины наезжают на инновационную полосу, водитель начинает ощущать вибрацию и шумовые воздействия в салоне, что позволяет привлечь его внимание к ситуации на дороге.
По словам экспертов, потеря концентрации на некоторых участках дорог является серьезной проблемой и зачастую причиной аварий. К таким участкам относятся те, на которых длительное время можно двигаться с высокой скоростью.
-
17 сентября состоялось открытие автомобильной дороги «Трасса „Кавказ“ — Нестеровская-Алкун-Таргим-Чми» (25-33 км). Мероприятие состоялось в сельском поселении Галашки. Перерезание красной ленты было предоставлено Главе региона и старейшине села Якубу Арапханову. Этого события ждали не только жители Сунженского района, но и водители, пассажиры, — все, кому необходимо было ехать по данному пути. Значимость реконструкции данной автодороги очень велика, она является важным звеном социально — экономического развития предгорной и горной части Республики Ингушетия. Это единственная дорога, связывающая горную и равнинную части республики. Ввод её в эксплуатацию снимает целый ряд серьезных вопросов социально — экономического развития не только Сунженского района, но и республики в целом.
-
В Могочинском районе Забайкальского края в августе сдан новый дорожный объект — подъезд от федеральной автодороги «Амур» к поселку Ключевский.
Стоимость работ составила 633,8 млн рублей.
Автомобильная дорога протяженностью 9,3 км имеет щебеночно-песчаное покрытие и относится к IV технической категории. Срок строительства объекта — три года. За это время было возведено три железобетонных моста и уложено 12 водопропускных труб.
Дорога связала посёлок Ключевский, с населением 1 500 человек, с сетью автомобильных путей.
-
На автомобильной дороге Петропавловск-Камчатский — Мильково завершена реконструкция одного из самых проблемных участков трассы. Масштабные работы по замене земполотна и устройству нового асфальтобетонного покрытия выполнены на 6 километрах дороги между посёлком Дальний и развилкой на Усть-Большерецк. В пятницу, 12 августа, работу подрядчика по реконструкции участка 106 км — 112 км принял Губернатор Камчатского края. В рамках реконструкции был также отремонтирован мост через реку Сотохмоч. Строительные бригады усилили конструкцию перехода, обустроили на нём новую проезжую часть. «Реконструкция завершена досрочно. Участок принимаем на 3 месяца раньше даты, определённой контрактом, — отметил Губернатор.
-
2 августа в Академгородке Томска состоялось открытие лыжероллерной трассы протяженностью около 3,2 километра. На ней одновременно, на разделенных полосах движения, могут заниматься лыжники и лыжероллеры в зависимости от сезона, велосипедисты и любители скандинавской ходьбы. Первыми испробовали трассу лыжероллеры — воспитанники детско-юношеских спортивных школ Томска, Северска, Кожевниковского и Шегарского районов. За ними под руководством участницы Олимпийских игр в Сочи томички Анны Миртовой стартовали дети на роликах. Затем — любители скандинавской ходьбы и спортсмены Всероссийского общества инвалидов. В строительство лыжероллерной трассы вложено 36,6 миллиона рублей из областного бюджета и 5,2 миллиона — из муниципального. На всей протяженности трассы установлены информационные стенды и осветительные опоры, что позволяет проводить организованные и самостоятельные занятия спортом в темное время суток. Километровый круг радиофицирован, на поворотах и опасных местах установлена оградительная сетка. В зимний период лыжероллерный круг становится частью 5-километрового лыжного круга.
-
Этого события водители ждали полгода. Ровно столько длились работы на путепроводе, который обеспечивает безопасный проезд через железную дорогу на трассе «Каспий» к Котовску. Все это время автомобили двигались по объездным маршрутам. Однако неудобства, связанные с ремонтными работами, того стоили. Сегодня путепровод отвечает всем нормам безопасности. Его длина составляет более 60 метров, имеет две полосы движения и две полосы безопасности. Кроме того, были реконструированы подходы к путепроводу общей протяженностью более 300 метров. Водители, которым выпала честь первыми проехать по путепроводу, по достоинству оценили проведенные работы. Средства на реконструкцию объекта были выделены в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы и дорожного хозяйства Тамбовской области на 2014-2020 годы». Стоимость работ составила 68 миллионов рублей. Их заказчиком выступила организация «Тамбовавтодор», подведомственная управлению автомобильных дорог области. Генеральным подрядчиком была выбрана компания «Мостострой-1».
-
Открытие новой мототрассы на Заячьем острове в Сургуте состоялось 23 февраля.
«Трасса длиной 1680 метров и шириной до 10 метров отвечает всем международным стандартам и является одной из лучших в Сибири», — отмечает директор центра спецподготовки «Сибирский легион» Сергей Клышко.
На строительство мототрассы город потратил почти 20 миллионов рублей. В планах построить центр технических видов спорта, в который будут входить трибуны для зрителей, здания общепита, гаражи и автомойка для спортсменов.
Новый объект смогли оценить гонщики с Югры и Ямала. Качеством мототрассы они остались довольны.
-
В Карачаево-Черкесии в новой туристической деревне всесезонного туристско-рекреационного комплекса «Архыз» запустили новые объекты горнолыжной инфраструктуры.
Протяженность новой канатной дороги составит более 2200 метров. Канатная дорога будет поднимать туристов на 2240 метров над уровнем моря. Пропускная способность новой канатки — 2400 человека в час.
Введение подъемника в эксплуатацию позволяет расширить пропускную способность до 6600 человека в час.
-
В курортном поселке Домбай Карачаево-Черкесии в текущем году построена новая «синяя» горнолыжная трасса протяженностью 3 км, шириной 40-60 метров. Инициаторами строительства новой горнолыжной трассы являются министерство туризма, курортов и молодежной политики КЧР и РГУП «Канатные дороги Домбая».
Кроме того, на склоне горы Мусса-Ачитара расширена действующая горнолыжная трасса протяженностью более 9 км, берущая начало на высоте 3012 км.
Поселок готов к зимнему горнолыжному сезону, открытие которого запланировано на конец декабря. В Домбае были проведены масштабные работы по водоснабжению населенного пункта. Так, в частности, были проложены водопроводные сети общей протяжённостью 8 км. Таким образом, в результате проведенных работ обеспечена бесперебойная подача качественной питьевой воды в поселок. Кроме того, от начала ущелья Гоначхир до пос. Домбай полностью заменены подземные кабельные сети, обеспечивающие поселок электроэнергией.
Работы по развитию курортного поселка продолжаются. В частности, в настоящее время активными темпами идет строительство подводящего газопровода «Теберда-Домбай», который обеспечит природным газом российский горнолыжный курорт Домбай. Общая протяженность магистральных и отводящих сетей газопровода составит около 32,6 км.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация