-
23 мая во Владивостоке был подписан приёмный акт пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин», построенного ОАО «Восточная верфь» для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.
Катер, имеющий заводской № 905, стал четвёртым для «Восточной верфи», ещё 5 катеров этого проекта построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).
Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки плавсредств
и т. д. Технические характеристики:
Водоизмещение: 157,5 т.
Главные размерения: длина — 26,4 м, ширина — 6,3 м, осадка - 2 м.
Максимальная скорость хода: 10,5 узлов
Автономность: 7 суток.
Экипаж: 5 человек.
-
ОАО «НК «Роснефть» приступила к реализации масштабного проекта по бурению первой эксплуатационной скважины на лицензионном участке Северная оконечность Чайво.
Модель разработки месторождения подразумевает применение инновационных технологий бурения. Работы будут производиться с помощью уникальной установки «Ястреб», не имеющей аналогов в мире. При этом эффективность проекта обеспечивается использованием мощностей, уже созданной инфраструктуры проекта «Сахалин-1».
Это пример того, как в российскую энергетику приходят «умные» инвестиции, которые формируют принципиально новый технологический уровень при освоении шельфа - и с точки зрения эффективности, и с точки зрения экологической безопасности.
-
-
В первом квартале 2014 года увеличился и экспорт – более чем на 50%
Владивосток, 30 апреля, PrimaMedia. Добыча полезных ископаемых и химическое производство стали драйверами роста экономики Приморья в первом квартале 2014 года. Вырос и экспорт товаров и сырья из региона – более чем на 50% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, сообщает РИА PrimaMedia со ссылкой на информацию пресс-службы администрации Приморского края.
-
Амурстат подвел предварительные итоги развития Амурской области в январе-марте 2014 года. Позитивное влияние на динамику экономического роста оказало промышленное производство, а также стабильный рост потребительского спроса, обусловленного увеличением оборота розничной торговли и доходов населения.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ООО «Балтийский завод - судостроение» спущена на воду кормовая часть корпуса универсального десантного корабля «Севастополь».
В соответствии с подписанным контрактом при строительстве 2 УДК типа «Мистраль» сборка 12 блоков кормовой части корпуса каждого из десантных кораблей производится в России.
Носовая часть корпуса второго УДК заложена 18 июня 2013 года на верфи STX France в городе Сен-Назер и к настоящему времени находится в высокой степени технической готовности.
Серия:
«Владивосток» - заложен 01.10.12 - спущен на воду 26.06.13
«Севастополь» - заложен 04.07.13 - спущен на воду 30.04.14
-
29 апреля, на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») состоялось мероприятие, посвященное спуску на воду ледокола «Владивосток» — головного в серии дизель-электрических ледоколов проекта 21900М.
-
- © ИТАР-ТАСС/Руслан Шамуков
Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта и будет сдано «Росморпорту» — через год. «Владивосток» будет осуществлять проводку судов на Дальнем Востоке.
-
- © ИТАР-ТАСС/Руслан Шамуков
Строительство двух других ледоколов серии — «Мурманск» и «Новороссийск» — завершится соответственно в августе и декабре 2015 года.
-
-
В ОАО "Центр судоремонта "Дальзавод" введен в строй новый производственный участок.
Как рассказал "МК во Владивостоке" технический директор центра судоремонта, первый сервисный ремонт роторов был выполнен на участке балансировочных станков, открытом в середине марта в турбодизельном цехе (цех № 9).
Новый участок оснащён современными балансировочными станками с программным управлением, поставленными из Санкт-Петербурга от ведущих отечественных производителей. Вводу в строй нового участка предшествовали пуско-наладочные работы и обучение персонала. Станки позволяют выполнять сервисное обслуживание всех типов роторов весом от шести килограммов до восьми тонн, что обеспечит ремонт оборудования и дизелей кораблей всех классов.
-
В дополнение к предыдущему посту о газопроводе "Сахалин — Хабаровск — Владивосток" - ещё одно фотопутешествие от Александра Russos'а Попова.
В прошлом году я совершил увлекательное путешествие по Хабаровскому краю и Сахалину. В Хабаровске я бывал и раньше, а на Сахалин попал впервые. В отдельном посте покажу романтические красоты и суровую реальность этого острова, а сейчас — рассказ о том, как природный газ из месторождений острова попадает в дальневосточную систему магистрального газопровода «Сахалин — Хабаровск — Владивосток».
На сайте «Газпрома» вы может найти официальную версию фоторепортажа, а я традиционно покажу несколько иное.
Но сначала немного теории. Основной ресурсной базой для развития газотранспортной системы являются месторождения шельфа Сахалина, в том числе проекта «Сахалин-3». Киринское месторождение — часть проекта «Сахалин-3», и запасы месторождения по категории С1 составляют 162,5 млрд куб. м газа и 19,1 млн т газового конденсата. В октябре 2013 года на Киринском месторождении состоялись первый пуск газа и испытание системы его транспортировки до газотранспортной системы «Сахалин — Хабаровск — Владивосток». Проектный уровень добычи газа — 5,5 млрд куб. м в год.
Особенность этого месторождения: располагается под водой. После пробуривания всех скважин на поверхности моря не осталось ни одной буровой платформы: всё оборудование находится на дне. На глубине 90 метров. В российской практике такой метод добычи применяется впервые. Теперь давайте проследим путь газа от месторождения до почти конечного потребителя.
На заглавной фотографии вы видите площадку на берегу. От неё протянут шлангокабель на 29 километров, в Охотское море.
-
-
Учёные Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) нашли оригинальный способ в разы повысить эффективность ветроэнергетики. Для этого они предложили разместить ветрогенераторы на воде. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в ДВФУ
Здесь спроектировали уникальные ветроэнергетические морские установки (ВЭМУ) с вертикальной осью вращения. Этим они принципиально отличаются от обычных ветрогенераторов, лопасти которых крутятся вокруг горизонтальной оси. ВЭМУ представляют собой крупногабаритные конструкции, у которых в центре над водой находится невысокая башня, а вокруг медленно вращается ротор с лопастями. Энергия передается через тяги на центральную ступицу, связанную с генератором.
-
5 марта УДК «Владивосток» впервые вышел в море на ходовые испытания.
6 марта ледокол «Балтика» впервые вышел в море на ходовые испытания.
-
Универсальный десантный корабль «Севастополь».
Заложен на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» 4 июля 2013 года.
В конце мая «Сева» отправится к «Полю»!
Фото RoyalJib с сайта 7 марта 2014 года.
-
Об этом сообщает "Интерфакс" в среду со ссылкой на агентство АП. "Владивосток" - это первый из двух кораблей серии "Мистраль", заказанных во Франции для ВМФ России.
Как сообщалось, корабль был спущен на воду 15 октября 2013 года. Он будет передан ВМФ России осенью 2014 года, после чего на одном из судостроительных заводов России вертолетоносец оснастят рядом систем вооружений.
Строительство "Владивостока" шло по частям. Кормовую часть изготовили корабелы "Балтийского завода" (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации), после чего она была отправлена в Сен-Назер, где ее состыковали с носовой частью, построенной на верфях компании STX France.
Глава Минобороны РФ Сергей Шойгу заявил в минувший вторник на селекторном совещании, что в настоящее время военное ведомство проводит обновление корабельного состава десантных сил.
"В 2015 году в состав ВМФ войдет БДК "Иван Грен", а также два десантных вертолетоносных корабля-дока "Владивосток" и "Севастополь", - сообщил он.
-
Ученые совместно с коллегами из Дальневосточного федерального университета создали технологию безотходного производства титанового пигмента с возвратными реагентами переработки сырья.
Как сообщают в университете, внедрение технологии в производство обеспечит прорыв в данной отрасли промышленности. Стоимость итоговой продукции снизится приблизительно в 1,5-2 раза. За последние несколько лет российские ученые получили 8 патентов на эту технологию.
На сегодняшний день в мире производят около 5 млн тонн титанового пигмента. Это означает, что потребность на рынке в данном продукте высока. Такой пигмент используется для получения белого цвета в красках, бумаге и пластике.
Примерно половина всего титанового пигмента получают сернокислотным способом. По этой технологии, на одну тонну чистого пигмента необходимо утилизировать несколько тонн сульфата железа и более десятка тонн гидролизной кислоты, что создает серьезную экологическую проблему.
-
Спецстроем России продолжается строительство жилого района «Снеговая падь» в г. Владивостоке для военнослужащих и их семей. Строительство "Снеговой пади" ведется по поручению Президента Российской Федерации. Единственным исполнителем работ назначен ФГУП "ГУСС "Дальспецстрой" при Спецстрое России".
В 2010-2011 гг. в эксплуатацию введен 21 жилой дом на 4 454 квартир. Общая площадь сданного жилья составляет свыше 280 000 кв.м.
Все квартиры сданы под «ключ» - с внутренней отделкой, сантехникой, электроприборами, с благоустроенной территорией и подведенными инженерными коммуникациями. Во дворах оборудованы детские игровые площадки. 2010 - 2011 гг. В 2013 году в эксплуатацию введены 3 жилых дома на 670 квартир. Общая площадь сданного жилья - свыше 41 770 кв.м. 2013 г.
-
24 февраля во Владивостоке подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской №8003).
Таким образом, количество катеров этого проекта в составе ВМФ достигло 7.
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
-
Уникальная система для проведения экспериментов с живыми клетками создана учеными Школы биомедицины Дальневосточного федерального университета совместно с компанией "Олимпус". Она практически полностью исключает их гибель во время опытов.
По словам одного из разработчиков системы, завлабораторией биомедицинских клеточных технологий ДВФУ Вадима Кумейко, система позволяет выполнять эксперименты с живыми клетками при создании новых лекарств, оценить эффективность действия новых препаратов на отдельную клетку и целый организм. Это позволит выполнять крупные проекты по разработке и изучению лекарств и созданию новых медицинских технологий.
-
Неформальное название Хабаровска - «Город Ха». Это имя дали ему участники одной из старейших рок-групп города. Едем в Хабаровск, чтобы посмотреть на город, опробовать местную кухню и хорошо отдохнуть.
Сейчас в живет чуть менее 600 тысяч человек. Перелет из столицы страны в среднем занимает восемь часов. Первое место, что видят гости, конечно, аэропорт. Он находится недалеко от центра дальневосточной столицы, в 15 минутах езды до центральной площади города - имени Ленина - на такси (300-400 рублей). Также в центр можно попасть несколькими маршрутами общественного транспорта: на троллейбусе № 1 или на автобусе № 60.
В Хабаровске несколько отелей. Гостиница «Интурист» расположена в историческом центре Хабаровска, в пяти минутах ходьбы от набережной реки Амур. Рядом с гостиницей - краеведческий, художественный и военный музеи, театры, концертные залы филармонии и дома офицеров Российской Армии, а также магазины, рестораны и банки. Более бюджетный вариант - гостиница «Турист», расположенная в центре города.
Начинаем экскурсию по городу с набережной города и знаменитого Утес, откуда открывается прекрасный вид на город.
На берегу реки Амур расположен памятник графу Н.Н. Муравьеву-Амурскому. Николай Муравьев-Амурский - государственный деятель и дипломат, генерал-губернатор Восточной Сибири. Он определил место закладки города Хабаровска.
В 20-е годы прошлого столетия было принято постановление снести и сдать в музей фигуру губернатора Восточной Сибири. Спустя более 60 лет было решено восстановить памятник по случайно сохранившейся в музее модели. 30 мая 1992 года, в день рождения города Хабаровска, бронзовый губернатор вернулся на свой пьедестал. Посмотрите внимательно на купюру достоинством в пять тысяч российских рублей - на ней изображен именно этот монумент.
Река Амур, скованная льдом. Зрелище завораживающие, согласитесь?
-
Одной из важнейших задач Спецстроя России является возведение объектов космодрома «Восточный». Во второй половине 2013 года руководством Спецстроя был проведен комплекс широкомасштабных мероприятий, направленных на ускорение сроков строительства.
Это привело к стойкой положительной динамике, и сейчас строительная готовность первоочередных объектов наземной космической инфраструктуры, выделенных для монтажа технологического оборудования, обеспечивается в соответствии с графиком.
Отлаженный производственный процесс не замедлялся ни в дни новогодних праздников, ни сейчас - в сорокоградусные морозы.
-
В Большом Камне начали работу специалисты немецкой фирмы IMG. Компания, специализирующаяся на изготовлении сложного производственного оборудования, является технологическим партнером и консультантом строительства Судостроительного комплекса «Звезда», а также поставщиком технологического оборудования, которое будет работать в новом судостроительном комплексе. По контракту с Дальневосточным центром судостроения и судоремонта IMG не только должна изготовить станки, но ее специалисты будут следить и за правильной их установкой в цехах. Под контролем шеф-монтажников пройдут пусконаладочные работы.
-
- Амурский_тигр
Амурский тигрКлинико-диагностический центр , в том числе амурского тигра и дальневосточного леопарда, начал работу на базе .
— Открыть ветеринарный центр нам помогли Всемирный фонд дикой природы (WWF), Общество сохранения диких животных (WCS) и Лондонское зоологическое общество (ZCL). На сегодняшний день приморская сельхозакадемия — единственное место на Дальнем Востоке, где изучаются болезни амурских тигров и дальневосточных леопардов, — сообщил ректор Приморской государственной сельскохозяйственной академии Андрей Комин.
Он уточнил, что раньше приморские в одном из помещений главного корпуса Института животноводства и ветеринарной медицины. Теперь же в распоряжении специалистов оказалось собственное здание, оснащенное всем необходимым оборудованием.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
